gto_norm_06_eng

%PDF-1.5 %
1 0 obj >/OCGs[7 0 R 875 0 R]>>/Pages 3 0 R/Type/Catalog>> endobj 2 0 obj >stream
2018-02-07T10:15:49+03:00Adobe Illustrator CC (Macintosh)2018-02-07T10:16:10+03:002018-02-07T10:16:10+03:00

Adobe PDF library 10. 01application/pdf

1TrueTrue105.705456148.705566Millimeters

PANTONE 872 CSPOT100. 000000LAB49.8040015
25

xmp.did:8b5d5a79-258f-4c26-a5ee-7bfc59cbf34auuid:887035da-6c17-3e42-a137-fb4512a2758bxmp.did:a821b223-cc87-4da7-b396-acf6dbce43d4proof:pdfuuid:abcfeaf8-1906-e94b-aae3-6aa4a913cff1xmp.did:23d7a33e-0130-4bb5-b271-3bd920e43629xmp.did:a821b223-cc87-4da7-b396-acf6dbce43d4proof:pdf

endstream endobj 3 0 obj > endobj 9 0 obj >/Resources>/ExtGState>/ProcSet[/PDF/ImageC]/Properties>/XObject>>>/Thumb 893 0 R/TrimBox[5. 66928 5.66928 305.307 427.197]/Type/Page>> endobj 10 0 obj >/Resources>/ExtGState>/ProcSet[/PDF/ImageC]/Properties>/XObject>>>/Thumb 902 0 R/TrimBox[5.66928 5.66928 305.307 427.197]/Type/Page>> endobj 894 0 obj >stream
H|ͮI)ztjg B,X

gto_norm_06_eng

%PDF-1.5 %
1 0 obj >/OCGs[8 0 R 875 0 R]>>/Pages 3 0 R/Type/Catalog>> endobj 2 0 obj >stream
2018-02-07T10:20:59+03:00Adobe Illustrator CC (Macintosh)2018-02-07T10:21:14+03:002018-02-07T10:21:14+03:00

Adobe PDF library 10. 01application/pdf

1TrueTrue105.705456148.705566Millimeters

PANTONE 872 CSPOT100. 000000LAB49.8040015
25

xmp.did:17cb4cf3-76e1-4c4b-ac38-86d3673b5b81uuid:095f8d16-493e-c941-bf9d-0daf0ca618a2xmp.did:a821b223-cc87-4da7-b396-acf6dbce43d4proof:pdfuuid:6f52ae50-3c94-9142-9c60-d608aa65ea2fxmp.did:46a3ef03-d6b3-46f0-af85-e29193109c3fxmp.did:a821b223-cc87-4da7-b396-acf6dbce43d4proof:pdf

endstream endobj 3 0 obj > endobj 10 0 obj >/Resources>/ExtGState>/ProcSet[/PDF/ImageC]/Properties>/XObject>>>/Thumb 893 0 R/TrimBox[5. 9e____N9׫L BzZ\h=T-]w0圴1rJ>8PeϚٺK33?ɰfs@

Нормативы ГТО для женщин

10 ступень — Нормы ГТО для женщин 60-69 лет

Поволжская государственная академия, физической культуры спорта и туризма Ступени и нормативы ГТО

Комплекс ГТО состоит из 11 ступеней в соответствии с возрастными группами населения от 6 до 70 лет и старше и нормативов по 3 уровням трудности, соответствующих золотому, серебряному и бронзовому знакам отличия.

I. СТУПЕНЬ — возрастная группа от 6 до 8 лет
II. СТУПЕНЬ — возрастная группа от 9 до 10 лет
III. СТУПЕНЬ — возрастная группа от 11 до 12 лет
IV. СТУПЕНЬ — возрастная группа от 13 до 15 лет
V. СТУПЕНЬ — возрастная группа от 16 до 17 лет
VI. СТУПЕНЬ — возрастная группа от 18 до 29 лет
VII. СТУПЕНЬ — возрастная группа от 30 до 39 лет
VIII. СТУПЕНЬ — возрастная группа от 40 до 49 лет
IX. СТУПЕНЬ — возрастная группа от 50 до 59 лет
X. СТУПЕНЬ — возрастная группа от 60 до 69 лет
XI. СТУПЕНЬ — возрастная группа от 70 лет и старше

Наличие знаков отличия комплекса ГТО (в соответствии с Приказом Министерства образования России № 1147) у поступающих на обучение по образовательным программам высшего образования будет учитываться образовательными организациями высшего образования при приеме. Обучающимся, имеющим золотой знак отличия комплекса ГТО, может быть назначена в установленном порядке повышенная государственная академическая стипендия.

Нормативы: 

Для школьников 

Для мужчин 

Для женщин 

Инструкции к выполнению испытаний  

Виды нормативов и испытаний (тестов), входящие в состав ВФСК ГТО, направлены на определение уровня развития физических качеств человека: выносливости, силы, гибкости и его скоростных возможностей. Субъектам Российской Федерации предоставляется право дополнительно включать в комплекс ГТО на региональном уровне 2 вида нормативов и испытаний (тестов), в том числе по национальным, военно-прикладным и по наиболее популярным в молодежной среде видам спорта. Государственные требования комплекса ГТО внутри каждой ступени делятся на:
— обязательные;
— по выбору.
Плюс рекомендации по недельной двигательной активности.

Правовые основы деятельности — Министерство спорта Российской Федерации

К середине двадцатых годов XX столетия страна начала твердо становиться на ноги. Энтузиазм людей, их тяга к новому проявились почти во всех сферах жизни – труде, культуре, науке, спорте. Государству нужны были сильные и смелые люди. Для этого необходимо было создать единую систему физического воспитания. Ведущую роль в разработке новых форм и методов физического воспитания сыграл комсомол. Именно он выступил инициатором создания Всесоюзного физкультурного комплекса «Готов к труду и обороне».  

24 мая 1930 года газета «Комсомольская правда» напечатала обращение, в котором предлагалось установить всесоюзные испытания на право получения значка «Готов к труду и обороне». Речь шла о необходимости введения единого критерия для оценки физической подготовленности молодежи. Предлагалось установить специальные нормы и требования, а кто их выполнял – награждать значком. Новая инициатива комсомола получила признание среди общественности, и по поручению Всесоюзного совета физической культуры при ЦИК СССР был разработан проект комплекса ГТО. После обсуждения в различных общественных организациях страны он был утвержден 11 марта 1931 года. 

Автором комплекса ГТО 1931 года считается 20-летний московский физкультурник Иван Осипов. К испытаниям на получение значка «Готов к труду и обороне» первоначально допускались мужчины не моложе 18 лет и женщины не моложе 17 лет. Особым условием было удовлетворительное состояние здоровья. Определял его врач, который устанавливал, что сдача норм по данному комплексу не принесет ущерба здоровью человека. К соревнованиям допускались физкультурники, организованные в коллективы, и физкультурники-одиночки. Для проведения практических испытаний они распределялись на отдельные группы по полу и возрасту. 

Мужчины 

первая категория – с 18 до 25 лет, 

вторая категория – с 25 до 35 лет, 

третья категория – с 35 лет и старше. 

Женщины 

первая категория – с 17 до 25 лет, 

вторая категория – с 25 до 32 лет, 

третья категория – с 32 лет и старше. 

Испытания должны были проводиться на всех уровнях – в городах, селах и деревнях, на предприятиях и в организациях. Результаты заносились в билет физкультурника.  

Те, кто успешно проходили испытания и были награждены значком ГТО, имели льготу на поступление в специальное учебное заведение по физкультуре и преимущественное право на участие в спортивных соревнованиях и физкультурных праздниках республиканского, всесоюзного и международного масштаба. 

Первый комплекс ГТО состоял всего из одной ступени. Для того, чтобы получить значок, нужно было выполнить 21 испытание, 15 из которых – практические. Они включали в себя следующие дисциплины: бег на 100, 500 и 1000 метров; прыжки в длину и высоту; метание гранаты; подтягивание на перекладине; лазание по канату или шесту; поднимание патронного ящика весом в 32 килограмма и безостановочное передвижение с ним на 50 метров; плавание; умение ездить на велосипеде или умение управлять трактором, мотоциклом, автомобилем; умение грести 1 км; лыжи на 3 и 10 км; верховую езду и продвижение в противогазе на 1 км. 

Теоретические испытания проводились по военным знаниям и знаниям истории физкультурных достижений, основ физкультурного самоконтроля, оказанию первой медицинской помощи. 

Со временем появилась необходимость установить повышенные требования к физической подготовке молодежи, которая начала успешно сдавать испытания на значок ГТО. И в 1932 году Всесоюзным советом физической культуры был утвержден и введен в действие комплекс «Готов к труду и обороне» второй степени.  

В комплекс ГТО второй ступени входили уже 25 норм – 3 теоретических и 22 практических вида испытаний. Для женщин общее количество норм составляло 21. В ГТО II значительно шире был представлен спорт. В него были включены прыжки на лыжах с трамплина (для мужчин), фехтование, прыжки в воду, преодоление военного городка.  

Чтобы быть здоровым человеком, в дальнейшем добиться спортивных результатов, заниматься физкультурой надо начинать с раннего детства. В 1933 году ЦК ВЛКСМ предложил ввести комплекс испытаний по физической подготовке детей, как начальную ступень их физического развития. Детская ступень комплекса, получившая название «Будь готов к труду и обороне» (БГТО) начала работать с 1934 года. В нее вошли 16 норм спортивно-технического характера – бег на короткие и длинные дистанции, прыжки в длину и высоту с разбега, метание гранаты, бег на лыжах на 3-5 километров для мальчиков и 2-3 километра для девочек, ходьба в противогазе, гимнастические упражнения, лазание, подтягивание, упражнения на равновесие, поднятие и переноска тяжестей.  

Значок ГТО был настолько значимым, что на Московском физкультурном параде 1934 года он являлся правом на вход в колонну и участие в параде. Физкультурников, не являвшихся значкистами ГТО, к участию в параде не допускали. 

Притягательная сила комплекса ГТО открыла дорогу в спорт миллионам девушек и юношей. Выполнением нормативов ГТО начали свой путь замечательные советские спортсмены, ставшие победителями крупнейших международных соревнований. Именно испытания на сдачу норм ГТО помогли выявить спортивный талант бегунов Серафима и Георгия Знаменских, Александра Пугачевского, Евдокии Васильевой.

Официальный сайт Администрации городского округа Саранск

ГТО — Главная Твоя Олимпиада!

        Здоровый образ жизни – понятие разноплановое. Это не только отказ от алкоголя и табакокурения, но и рациональное питание, и, конечно же, занятия физкультурой и спортом. Руководство страны всерьез обеспокоено здоровьем населения. Помимо уже принятых мер, стартует еще одна очередная – возвращение норм ГТО. Данная аббревиатура хорошо знакома людям старшего поколения, а для молодежи требует пояснения. Расшифровка следующая – «Готов к труду и обороне». 

       Президент РФ Владимир Путин своим Указом от 24 марта распорядился ввести в действие физкультурный комплекс «Готов к труду и обороне» (ГТО) с 1 сентября 2014 года. Выполнившие нормативы комплекса будут отмечены золотыми, серебряными или бронзовыми знаками отличия, а также получат массовые спортивные разряды и звания. Обладание такими знаками отличия даст бонусы при поступлении в высшие учебные заведения. Возможно, значок ГТО со временем станет очень популярным у молодежи. В былые времена его наличие говорило о том, что перед вами человек, который старается быть гармонично развитой личностью.

 Приказ Министерства спорта Российской Федерации №7 от 11 января 2019 года «О внесении изменения в порядок организации и проведения тестирования по выполнению нормативов испытаний (тестов) Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса «Готов к труду и обороне» (ГТО), утвержденный приказом Министерства спорта Российской Федерации от 28. 01.2016 №54″

Приказ Министерства спорта Российской Федерации №90 от 12 февраля 2019 года «Об утверждении государственных требований Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса «Готов к труду и обороне» (ГТО)»

Выписка из Перспективного плана работы Администрации городского округа Саранск на 2021 год от 24 декабря 2020 г. № 98-р мероприятия по реализации Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса «Готов к труду и обороне» (ГТО) в городском округе Саранск на 2021 год

План мероприятий по реализации Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса «Готов к труду и обороне» (ГТО) в городском округе Саранск на 2020 год

План мероприятий по внедрению Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса «Готов к труду и обороне» (ГТО) в городском округе Саранск.

Постановление Администрации городского округа Саранск от 19 июня 2015 года №1795 «О физкультурно-спортивном комплексе Готов к труду и обороне (ГТО) в городском округе Саранск».  

Постановление Администрации городского округа Саранск от 05 августа 2015 года №2287 «Об определении центров и мест тестирования по сдаче Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса Готов к труду и обороне». 

Положение о проведении муниципального этапа зимнего фестиваля Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса «Готов к труду и обороне» (ГТО) среди обучающихся образовательных организаций, посвященного 85-летию отечественного комплекса ГТО.

2021 Международная конвенция GTOAA »Американская ассоциация GTO

40-я	2019	Лоуренсбург, IN	Ассоциация GTO долины Огайо
39-я	2018	Valley Forge, PA	Саскуэханна Валли GTO
38-я	2017	Спрингфилд, Иллинойс	Шлюз GTO Association
37-я	2016	Bellevue, WA	Северо-западные легенды GTO
36-я	2015	Колумбус, IN	Понтиаки Юго-Восточной Индианы
35-я	2014	Питтсбург, Пенсильвания	Большой Питтсбург GTO Club
34-я	2013	Дейтон, Огайо	Соглашение GTOAA / POCI
33-й	2012	Лавленд, Колорадо	Северный Колорадо GTO Asoc.
32-я	2011	Портленд, Орегон	Козье стадо GTO Club of Oregon
31-я	2010	Уичито, Канзас	GR-RRR8R Уичито GTO Club
30-я	2009	Дейтон, Огайо	Соглашение GTOAA / POCI
29-я	2008	Саратога, Нью-Йорк	Electric City GTO’s
28-я	2007	Колумбус, Огайо	Ассоциация GTO Центрального Огайо
27-я	2006	Луисвилл, Кентукки	Louisville Pontiac и GTO Club
26-я	2005	Сент-Луис, Миссури	Шлюз GTO Association
25-я	2004	Понтиак, Мичиган	Woodward Avenue GTO Tigers
24-я	2003	Колумбус, Огайо	Ассоциация GTO Центрального Огайо
23-й	2002	Денвер, Колорадо	Classic GTO Assn. из Денвера
22-я	2001	Red Wing, Миннесота	Земля озер GTO Club
21-я	2000	Колумбус, Огайо	Ассоциация GTO Центрального Огайо
20-я	1999	McAfee, Нью-Джерси	Garden State GTO’s & GTO Assoc. PA
19-я	1998	Уичито, Канзас	GR-RRR8R Уичито GTO Club
18-я	1997	Атланта, Джорджия	Юго-восточная ассоциация GTO
17-я	1996	Денвер, Колорадо	Classic GTO Assoc.из Денвера
16-я	1995	Ниагарский водопад, Нью-Йорк	Western NY GTO Club
15	1994	Сент-Луис, Миссури	Шлюз GTO Association
14-я	1993	Индианаполис, Индиана	Ассоциация Indy GTO
13-я	1992	Линкольншир, Иллинойс	Cruisin Tigers и оригинальный GTO Club
12-я	1991	Луисвилл, Кентукки	Луисвилл GTO Club
11-я	1990	Миннеаполис, Миннесота	Земля озер GTO Club
10-я	1989	Колумбус, Огайо	Ассоциация GTO Центрального Огайо
9-я	1988	Уичито, Канзас	Greater Wichita GTO Глава
8-я	1987	Колумбус, Огайо	Ассоциация GTO Центрального Огайо
7-я	1986	Колумбус, Огайо	Ассоциация GTO Центрального Огайо
6-я	1985	Блумфилд-Хиллз, Мичиган	Персонал GTOAA Боб и Конни Махер
5-я	1984	Каламазу, Мичиган	Персонал GTOAA Боб и Конни Махер
4-я	1983	Индианаполис, Индиана	Тони Бастьен и Том Кэхилл
3-я	1982	Индианаполис, Индиана	Тони Бастьен и Тим Дай
2-я	1981	Индианаполис, Индиана	Тони Бастьен и Том Кэхилл
1-я	1980	Индианаполис, Индиана	Тони Бастьен (Основатель клуба)

Государственный центр обучения и технической помощи OJJDP

В октябре 2011 года Управление ювенальной юстиции и предупреждения правонарушений (OJJDP) открыло Государственный центр обучения и технической помощи (STTAC). STTAC обеспечивает высококачественное обучение и техническую помощь для государственных, территориальных, племенных и местных сообществ, получающих гранты OJJDP по формуле Title II и блочные гранты для несовершеннолетних (JABG). STTAC находится в ведении Американских исследовательских институтов в партнерстве с Коалицией за ювенальную юстицию и Национальным центром ювенальной юстиции. Высококвалифицированный персонал каждой организации, а также группа профессиональных консультантов с большим опытом и знаниями в области ювенальной юстиции, предоставляют услуги по обучению и технической помощи, основанные на самых надежных исследованиях и моделях, основанных на фактах, с использованием методики достижения результатов основанная на данных структура для:

• Улучшение и поддержание программ и практик;
• Поддержка инноваций и взаимного обучения;
• Улучшение результатов для молодежи; и
• Обеспечьте безопасность сообществ.

Согласно OJJDP-STTAC, программа обучения и технической помощи CJJ будет уделять особое внимание инновациям, передовым методам и модельным усилиям руководства для улучшения предоставления услуг ювенальной юстиции на государственном, местном и общинном уровне.

AIR Partners Language

Американские исследовательские институты (AIR)

AIR — одна из крупнейших в мире исследовательских организаций в области поведенческих и социальных наук. Их первостепенная цель — использовать лучшие доступные научные знания для воплощения наиболее эффективных идей и подходов к улучшению повседневной жизни.CJJ сотрудничает с AIR в реализации Государственного центра обучения и технической помощи OJJDP (OJJDP-STTAC). CJJ работает с рядом организаций — например, правительственными агентствами штата, племенами, некоммерческими организациями и т. Д. — которые получают финансирование от OJJDP либо в рамках программы грантов по формуле Title II OJJDP, либо в рамках программы грантов для несовершеннолетних (JABG). Программа грантов по формуле Title II предоставляет гранты организациям для реализации проектов, направленных на сокращение преступности среди несовершеннолетних или улучшение системы ювенальной юстиции.

Pontiac GTO Hurst Riverside Pace Car 1965 года выпуска | Т176

Этот автомобиль был приобретен новым издательством Petersen Publishing / Motor Trend Magazine и Джорджем Херстом из Hurst Performance Products. Первоначальная гарантия Protect-O-Plate выдана «MOTOR TREND», а первоначальная заявка на право собственности в Калифорнии 1964 года принадлежит «Mr. George Hurst, Hurst & Campbell Company».

Что еще более важно, этот GTO — первый автомобиль, оснащенный легендарными колесами Hurst Wheels. Он по-прежнему носит оригинальный набор с датой и номером от октября 1964 года, который был установлен в декабре 1964 года (серийные номера 000019, 000021, 000025 и 000028).

Это автомобиль, выбранный для презентации колеса Hurst Wheel на вечеринке по прессованию колес в отеле Ambassador 5 января 1965 года. Это был первый показ колес Hurst Wheel, причем GTO стал первым автомобилем, который когда-либо их носил. На оригинальных фотографиях с вечеринки для прессы этот автомобиль изображен Джорджем Херстом, стоящим на переднем сиденье, а также группой «Девочек Херст», изображенных на автомобиле. Спереди и в центре на капоте сидит не что иное, как прекрасная «мисс Херст» Линда Вон.

После пресс-вечеринки Джордж Херст и Motor Trend подготовили автомобиль, похожий на этот, и эти два были выбраны в качестве официальных гоночных автомобилей для гонки Motor Trend Riverside 500 1965 года. В рамках маркетингового плана Джима Вангерса одна машина должна была быть передана победителю гонки, которым был не кто иной, как Дэн Герни, а другая машина была передана счастливому обладателю билета на гонку. Хотя считается, что GTO Герни был разгромлен много лет назад, другой GTO, этот автомобиль, действительно был передан владельцу билета в тот же день. К счастью, победитель этой машины дорожил ею и экономно ездил на ней всего три года, прежде чем продать ее коллекционеру, который хранил ее до 1996 года.

Удивительно, но этот автомобиль, проехавший всего 20 000 миль, является оригинальным и не реставрированным.Надпись на автомобиле в настоящее время точно воспроизведена так, как она была в 1964 году, с использованием старинных фотографий. В дополнение к происхождению Hurst, это также задокументированный заводской четырехскоростной кабриолет Tri-Power, загруженный опциями, точно так же, как Джордж Херст всегда заказывал свои автомобили.

Это «сестра-машина» модели Hurst 1965 года «GeeTO Tiger». Фактически, после долгой охоты за обеими автомобилями они были приобретены по отдельности и, наконец, воссоединены в 2005 году известным коллекционером и писателем Колином Комером для его коллекции значительных GTO.Обоим были посвящены главы, посвященные им в книге Комера 2007 года, озаглавленной «Muscle Cars за миллион долларов». Позже машины были проданы парой коллекционеру Бобу Марвину из Миннесоты. Обе машины оставались в коллекции Марвина примерно 10 лет, прежде чем Дана Мекум приобрел их, чтобы завершить коллекцию своих самых любимых GTO.

Несмотря на то, что GTO стали сами по себе, этот автомобиль — в сочетании с отличным оригинальным GTO, первым автомобилем, когда-либо носившим Hurst Wheels, и детищем не кого иного, как Джорджа Херста, Motor Trend Magazine и » Крестный отец GTO Джим Вангерс — бесценный кусок истории Pontiac.

Рецепт скорости Pontiac GTO Post Coupe 1966 года выпуска

Пятьдесят лет назад 1966 год начался с множества новых возможностей для покупателей новых автомобилей, которые хотели откликаться на педаль газа. В конце концов, скорость продавалась. Ford и Mercury модернизировали свои модели среднего размера Fairlane и Comet, в то время как Chrysler выпустил хваленую Street Hemi. Для членов семьи GM маслкары действительно достигли совершеннолетия по всем брендам. SS396 Chevelle перешел из специального предложения под RPO Z16 в стандартный производственный формат, люди из Buick собрали новый 340-сильный Gran Sport Skylark, который попал в 14-секундную зону, а Oldsmobile набрал супер-горячую комбинацию, предназначенную только для гонок. для 4-4-2, который использовал установку L69 Tri-power с двигателем W-30.Потом был их дедушка (в 2 года), GTO.

Pontiac GTO, название которого происходит от итальянского термина Gran Turismo Omologato , никогда не был настоящим зверем дрэг-рейсинга. В конце концов, там, где маркетинг поместил те первые модели 1964 года, которые теперь почти повсеместно признаны прототипами маслкаров, был уличный круизер. Это была новая формула, этот «заводской хотрод», созданный путем установки двигателя большого объема (389 куб. состоятельным молодым покупателям.Предыдущие модели Pontiac, построенные в основном для гонок, были непрактичны для повседневного использования; у них были большие двигатели, но мало другого дополнительного оборудования для сдержанной привлекательности. GTO был разработан, чтобы создать новый мощный восклицательный знак на рынке и получить хорошую прибыль от доступных дополнительных услуг.

Посмотреть все 19 фотографий

Эта формула оставалась неизменной, когда появился Pontiac GTO 1966 года. GTO превратился из опции LeMans в переработанную автономную модель с тремя доступными типами кузова.В том году это была немного большая машина, возможно, отчасти для того, чтобы отличать ее от аналогичных мускулистых моделей в других моделях GM. Однако его новые изменения не помешали оригинальному законодателю моды стать гоночным автомобилем. Это доказал не кто иной, как Акрон Арлен Ванке.

Ванке, наиболее известный как гонщик Chrysler, был пилотом Pontiac в начале 1960-х годов. Прекращение участия GM в гонках, объявленное в начале 1963 года, также положило конец связи Ванке с брендом и привело к его переезду в Плимут.Однако в 1966 году, когда дополнительных денег от Mopar не последовало, Ванке вернулся на старые пастбища. Он нашел представительство в Акроне, Knafel Pontiac, которое могло бы купить ему пару GTO. Тщательный подбор деталей и внимание Ванке к деталям сделали автомобили весьма успешными. Фактически, достаточно успешным, что вскоре после того, как он и Билл Абрахам из Firestone получили титулы в NHRA Springnationals в Бристоле в июне того же года, Chrysler позвонил ему. Без заводской поддержки Pontiac предложение было достаточно приятным, поэтому Арлен снова переключился в Plymouth, оставаясь с этой маркой до конца своей карьеры.GTO с жесткой крышей, на которой он участвовал в 1966 году, теперь принадлежит коллекционеру Мерле Грину-младшему; местонахождение другой машины не известно, но пример, принадлежащий братьям Кейту и Брюсу Лоу из Иллинойса, соответствовал бы всем требованиям.

Для быстрой езды требуется хорошее соотношение мощности и веса. Стандартный 389 с Tri-power имел мощность 360 л.с., хотя это никогда не считалось максимально возможной мощностью, так как Ванке пробежал 12,20 с. Создание чертежа 389 помогло, но помогло и снижение веса. С этой целью самым редким из вариантов кузова 1966 года было новое спортивное купе, двухдверная модель со стойкой, поддерживающей крышу, вместо более прочной конструкции с внутренними ребрами жесткости.Всего было произведено 10 363 из почти 97 000 построенных 1966 GTO. Хотя он не был таким «модным», как хардтоп, он был и не таким тяжелым. Следующим из списка опций были удобства для животных. На машине братьев Лоу это означало выбор стальных колесных дисков, базовых ковшей (без скамейки для GTO), без консоли и стандартного радио. Трансмиссия состояла из двигателя мощностью 360 л.с., четырехступенчатой ​​коробки передач M20 с широким передаточным числом и передаточного механизма 3:55; дополнительные передаточные числа 4:33 были предложены в 1966 году.

Посмотреть все 19 фото

Интересно, что у этого автомобиля никогда не было большой истории гонок.Он продавался новым в магазине Seltzer Pontiac в Чикаго; братья, близнецы, узнали об автомобиле от второго владельца, соседа, который купил его в 1968 году. Они купили его в 1976 году, когда им было 20 лет, когда машина показывала 80 000 жестких миль. Затем это стало их проектом: перестроили двигатель и трансмиссию, но сохранили автомобиль в оригинальном виде.

Перенесемся в 21 век, и Lows решили, что автомобиль готов к новому обновлению. На этот раз он отправился в Magnum Auto Restoration в Ла-Салле, штат Иллинойс, где Марк Секула и его ребята провели следующие три года, проводя полный ремонт, чтобы вернуться к строгим стандартам.Хотя большая часть машины была там, поиск частей редкой отделки кузова после купе был частью этого процесса. Подходящие числа 389 были отправлены машинисту Стэну Забельски для полного ремонта: заводской кулачок 068, сжатие 10,75, новые внутренние детали и балансировка. Ames, Premier Auto Supply и Parts Place также помогли с запасными частями. Вернувшись в Магнум, как только корпус был готов благодаря Чаку Рейнольдсу, Джим Леонатти повторно применил краску с кодом P Barrier Blue, и команда начала процесс сборки. В автомобиле используются оригинальные выпускные коллекторы с замененной выпускной системой Gardner.

Целью было провести мероприятие MCACN 2013 в Чикаго, где автомобили Magnum неизменно становились победителями. Этот автомобиль не был исключением; Уже седьмой год подряд фирма получает золотую награду Concours за машину братьев Лоу, редкое после купе GTO, которое все еще остается на прямой и узкой дороге.

Посмотреть все 19 фотографий

Краткий обзор
1966 GTO
Владелец: Кейт и Брюс Лоу
Восстановлено: Magnum Auto Restoration, LaSalle, IL; Stan Zabielski (двигатель)
Двигатель: 389ci / 360hp Tri-power V-8
Трансмиссия: Muncie M20 с широким передаточным числом, 4-ступенчатая механическая коробка передач
Rearend: 10-болт с 3. 55 передач и ограниченное скольжение
Интерьер: Ковшеобразное сиденье черного цвета
Колеса: 14-дюймовая сталь с колпаками
Шины: F70-14 Firestone redline (от Coker)

Посмотреть все 19 фото

Отдел стилистики Pontiac массировал модели среднего размера с поднятыми вверх линиями кузова в задней части кузова, с краями, которые выступали вверх над панелью задних фонарей, и крышей в стиле фастбэк с утопленным задним стеклом в стиле аркбутана. Результат — сбалансированный поток, видимый под этим углом.

Посмотреть все 19 фотографий

Три небольших воздухоочистителя теснятся наверху трехуровневой компоновки, одетые в хром, а центральный блок поднимается немного выше с помощью проставки. Чтобы быть правильным для восстановления Tri-power, заводское обозначение AC A1 93C, как показано, вырезано непосредственно на пенопласте элемента.

Посмотреть все 19 фотографий

GTO продавался с большим количеством изысков, чтобы сделать продажи на единицу более прибыльными. Поэтому некоторые вещи, такие как ковшеобразные сиденья и отделка приборной панелью из дерева, были стандартными. Тем не менее, вам будет сложно найти другой такой простой пример, как этот.Забудьте о девушках, это сделка для деловых встреч в субботу вечером.

Посмотреть все 19 фотографий

Необработанная клюшка Hurst, проходящая сквозь пол, без консоли и гофрированного ботинка также входила в стандартную комплектацию. Если вы купили четырехступенчатую машину, предполагалось, что вы будете регулярно «использовать свое преимущество».

Посмотреть все 19 фото

Реклама GTO была одной из самых креативных из эпохи маслкаров. В данном случае основная линия основана на известной цитате Тедди Рузвельта.В последней строке указано, что вы можете легко узнать каталог GTO / 2 + 2 (полноразмерный) у вашего дилера, потому что он вибрирует.

Посмотреть все 19 фотографий

Братья Лоу много сделали с GTO в первые годы его существования, восстановив трансмиссию и наслаждаясь круизами. Тщательная работа, которую проделала компания Magnum Restorations, позволила довести автомобиль до совершенства в выставочном зале после почти четырех десятилетий владения им.

Посмотреть все 19 фото

19 закулисных фактов от All Girls Garage (5 потрясающих автомобилей с выставки)

Женщины берут штурмом автомобильную промышленность и готовы соперничать с мужчинами.В эпоху, когда женщины требуют равенства, они непреклонно доказывают, что могут выполнять стандартные качества мужчин, если не лучше. С ростом популярности участия женщин в автомобильной промышленности некоторые сети решили, что было бы неплохо организовать реалити-шоу с участием женщин-механиков.

Velocity Channel хотел использовать опыт трех женщин, ремонтирующих автомобили и мотоциклы в мастерской.Женщины, выбранные продюсерами, — сертифицированные механики Сара Латейнер, также известная как Боги, репортер автоспорта Кристи Ли и ведущая автомобильных программ Рэйчел Де Баррос.

Выставка документирует опыт трех женщин, приближающихся к сложным проектам, таким как модернизация RAM Air на редком Pontiac GTO Judge, установка выхлопной системы на Audi V10, а также ремонт мотоциклов Suzuki Hayabusa, чтобы доказать, что они могут бегать. мастерская, в которой доминируют женщины.

Как и в любой другой реалити-шоу, все пошло не так, что камеры не снимали. Чтобы узнать, чем занимаются дамы, когда камеры не работают, мы заглянули за кулисы!

24 Кристи — гонщик-любитель

через Pinterest

Дамы в основном занимаются ремонтом автомобилей, но также занимаются мотоциклами. Помимо ремонта мотоциклов, который дамы проводят в мастерской, некоторые из них увлекаются мотоциклетными гонками.

Любовь Кристи к машинам проистекает из ее отца, которому принадлежал гараж в Дейтона-Бич.Именно здесь Кристи проводила большую часть своих подростковых выходных. Кристи купила свой первый велосипед в 18 лет и начала тренироваться. Когда она почувствовала себя комфортно в управлении велосипедом, она начала участвовать в гонках на треке. Кристи также любит кататься на грунтовых велосипедах, сноуборде, скалолазании и горных велосипедах.

23 Девочки делают карьеру вне шоу

через Torqued Magazine

Три дамы привлекли внимание публики, когда шоу транслировалось на Velocity, но причина, по которой продюсеры выбрали девушек, была связана с их успехом в автомобильной промышленности.

В свободное от работы над автомобилем время Кристи является телеведущей и репортером, проводившей такие мероприятия, как автомобильные аукционы Барретта-Джексона, гонки AMA и Red Bull X Games.

Рэйчел занимается бизнесом. После окончания школы она стала предпринимателем и владеет бутиком вместе с компанией по интерактивному маркетингу. Боги владеет бизнесом под названием гараж Боги, в котором есть кафе и игровая площадка.

22 Bogi Is A Car Hoarder

через Youtube

Многие ведущие автосалонов вспоминали об автомобилях, которые они хотели приобрести, но уехали, или о машинах, которые они не могли себе позволить. Боги не из тех хозяев, поскольку она пользуется возможностью владеть машинами, которые ей нужны, и не отпускает их.

Многие считают Боги скрягой, поскольку у нее все еще есть свой первый автомобиль — Volkswagen Bug 1974 года выпуска. Боги продала только две из своих машин: Volkswagen Golf и Nissan. Она пожалела об одной из продаж.У «Гольфа» было 130 000 миль, что вызвало у Боги раскаяние продавца.

21 автомобиль с выставки — Chevrolet Camaro

через Motor Trend по запросу

Chevrolet производила Camaro второго поколения в период с 1970 по 1981 год.Второе поколение Camaro, получившее название Super Hugger, выиграло от большего бюджета благодаря успеху первого поколения.

Дамы работали над Chevrolet Camaro Z28 1970 года и производили модернизацию передней и задней подвески. Дамы также преобразили внутренние дверные панели, чтобы показать автомобилю серьезное качество. Что может быть лучше, чем обладать классическим маслкаром, который выглядит так же хорошо, как и работает?

20 Кристи работала танцовщицей

через Youtube

До того, как присоединиться к актерскому составу All Girls Garage, Кристи работала на многочисленных работах, одновременно открывая для себя свои увлечения.Она была танцовщицей, прежде чем влюбилась в машины;

«Этот [Детройт] город может предложить гораздо больше, чем я мог ожидать! Имея многолетний опыт работы в качестве танцора, я прошел прослушивание и в 2006 году стал танцевальной командой Detroit Pistons Dance Team« Automotion ». Вскоре после того, как я работал в НБА, я также выступал в танцевальной команде MISL, начал работать ведущим в качестве ведущего игрового шоу в местном казино Детройта, управлял небольшим агентством талантов и присоединился к автосалоне в качестве рассказчика для Chrysler / Dodge /. Джип »(Источник: FB)

19 Боги изучил до закона

через изображение замечательных результатов

При просмотре шоу у зрителей могло возникнуть впечатление, что девушки всю жизнь выполняли механическую работу, учитывая, что они обладают огромным количеством механических навыков.

До того, как Боги открыла для себя любовь к автомобилям, она специализировалась на женских исследованиях и предзаконном праве с политикой в ​​младшем возрасте. Когда Боги пришлось принять решение о карьере, она последовала своей страсти к автомобилям и поступила в Универсальный технический институт, чтобы стать механиком.Она также обучает женщин основам ремонта автомобилей.

Джесси покинула шоу, чтобы расширить возможности женщин в 18 лет

через Youtube

Джесси рассказала о своей причине покинуть шоу в социальных сетях.Вот что она сказала;

«Это решение было трудным для принятия, так как я очень благодарен за время, проведенное в AGG», — написала Джесси на своей странице. «(Но) моя миссия была постоянно сосредоточена на расширении прав и возможностей женщин, и каждая глава моей карьеры позволяла мне охватить больше людей, узнать больше и познакомиться с невероятными командами, людьми и возможностями. На протяжении всего этого происходит постоянная переоценка жизненных целей. Уходя, я могу сосредоточиться на гонках, фабрикации, общении один на один, построении женской сети RealDeal … и, конечно же, уделить немного (примечание: немного) времени друзьям, семье и себе ».

17 автомобилей с выставки — Jeep Wrangler

через Discovery Velocity

Ездить по бездорожью еще никогда не было так весело, как с Jeep Wrangler. Автомобиль представляет собой полноприводный внедорожник, который выпускается с 1986 года. Несколько организаций построили Wrangler, и всем удалось сохранить высокие стандарты производства, к которым потребители привыкли еще с езды.

Дамы работали над изображенным Рэнглером и проделали изумительную работу.Независимо от того, насколько велика задача, дамам всегда удается преодолеть любую задачу.

16 Рэйчел заметили, когда она позировала в своем блоге

через Homesecurity Press

Рэйчел разбирала механические компоненты и собирала их обратно с подросткового возраста.Когда Рэйчел захотела рассказать другим о своих навыках и увлечении автомобилями, она завела блог под названием gearheaddiva.com.

Рэйчел публикует в блоге, она публикует видеоролики, сделанные своими руками, и реставрирует классические автомобили Mustang и Camaro.Успех блога привлек внимание Кристи и Боги, которые обратились к Рэйчел с предложением вести шоу после того, как Джесси покинула шоу. Похоже, один успешный проект породил другой.

15 Рэйчел владеет несколькими предприятиями

через Racing Junk

Помимо страсти к автомобилям, Рэйчел с юных лет тянулась к бизнесу.Ее предпринимательские навыки проявились, когда она училась в колледже. Во время учебы Рэйчел начала заниматься обслуживанием и ремонтом автомобилей. Она распространяла листовки, чтобы узнать о бизнесе, которые она использовала для оплаты своего обучения.

Рэйчел основала фирму по социальному маркетингу, которая помогла местным предприятиям найти новую клиентуру.После этого она запустила дизайн-бутик и компанию по интерактивному маркетингу.

14 Кристи работала с Грантом Лэнгстоном

через Youtube

Грант Лэнгстон, выходец из Южной Африки, начал участвовать в чемпионатах мира в 1998 году.К 2000 году Лэнгстон выиграл F.I.M. Чемпионат мира 125сс в составе заводской гоночной команды KTM.

Он переехал в США в 2001 году, чтобы соревноваться в A.M.A. Национальный чемпионат.Позже Лэнгстон работал диктором мотоциклетных сетей. Кристи работала с Лэнгстоном, когда они освещали чемпионат по бездорожью для NBC Sports. Кристи выразила признательность за работу с известным человеком в мотоциклетной индустрии.

13 автомобилей с выставки — Ford Mustang

через ТВ-паспорт

Пожалуй, лучшим маслкаром всех времен должен быть Ford Mustang.Автомобиль воплощает в себе все, что мы хотели бы от автомобиля. У него мощность, лихая внешность и стильный интерьер. На протяжении шести поколений, которые Ford производил Mustang, компания улучшала автомобиль.

Дамы работали над Ford Mustang GT 2012 года, оснастив его полным пакетом RTR.Когда вы думали, что Mustang не может выглядеть и работать лучше, чем стандартный дизайн, дамы добавили пакет RTR, чтобы сделать автомобиль возвышенным.

12 Bogi проводит уроки механики для женщин

через Гараж Боги

Одна из причин, по которой девушки собрались вместе, чтобы начать представление, заключалась в том, чтобы расширить возможности женщин.Они хотели показать миру, что женщины могут выполнять свою работу так же хорошо, как и мужчины. Когда Боги не снимается в шоу, она непреклонна в расширении прав и возможностей женщин в своем бизнесе.

Bogi’s Garage, отмеченная наградами автомастерская в Фениксе, штат Аризона, дает женщинам возможность посещать занятия, которые проводит Боги.Во время занятий женщины учатся на Боги основам ремонта автомобилей. Уроки — это возможность для женщин учиться и общаться.

11 Первой машиной Рэйчел был Oldsmobile Firenza

через Curbside Classic

У Боги все еще есть ее первая машина, старый Beetle, который она приобрела в подростковом возрасте.Первая поездка Рэйчел не была яркой. Хотя дамы добились успеха и могут приобретать элегантные автомобили, так было не всегда. Отец Рэйчел позволил ей завести машину, как только она доказала, что заслуживает этого.

Это означало, что ей нужно было знать, как менять шину, масло и выполнять другие работы по техническому обслуживанию.Как только она зарекомендовала себя, Рэйчел получила Oldsmobile Firenza 1980-х годов. Неудовлетворительное состояние автомобиля вынудило Рэйчел поработать над автомобилем, что пробудило в ней страсть к автомобилям.

10 Кристи поддерживает выставку AIMExpo

через Мастерскую Героя

Кристи начала карьеру ди-джея на радиостанции, затем перешла на радиовещание.Вскоре после репортажа в студии Кристи вышла на поле и за микрофон, чтобы объявить на камеру перед живой аудиторией. Она начала свою полевую трансляцию в качестве ведущей на арене Detroit Red Wings в НХЛ и ведущей Red Wing TV.

Кристи выразила свое уважение к гонщикам мотокросса и продолжает принимать участие в выставке AIMExpo.Она выступает в качестве пресс-секретаря ежегодного мероприятия.

9 автомобилей с выставки — BMW 3-й серии

через Motor Trend по запросу

Дамам из All Girls Garage нужен огромный опыт для выполнения работ, требуемых на всех моделях.BMW 3-й серии — одна из самых знаковых серий в истории компании. Боги взял на себя ответственность за ремонт сцепления и карданного вала на BMW 1995 года выпуска.

Как всегда, Боги проделала отличную работу и показала, что у нее есть необходимый опыт для работы со всеми марками и моделями автомобилей.Ее набор навыков впечатляет и показывает мужчинам, что у них есть конкуренция, когда нужно залезать под машины и менять детали.

8 Девочки бросили работу, чтобы заняться машинами

через Филона

Прежде чем попасть на шоу, три женщины были вовлечены в предпринимательство или другие предприятия в индустрии развлечений.Кристи начала свою карьеру в качестве ди-джея на радио и дала несколько концертов, прежде чем присоединиться к шоу.

Боги отказалась от карьеры юриста, чтобы осуществить свою мечту о работе с автомобилями, и Рэйчел пришлось сократить количество часов, затрачиваемых на работу в своем бизнесе, чтобы она могла сосредоточиться на съемках программы.Несмотря на то, что девушки пошли на жертвы, в конце концов они осуществили свою мечту — работать над автомобилями.

7 Кристи предложили сделать шоу

через Celeb Facts

Большинство ведущих автомобильных программ прошли прослушивание для участия в программе.Процесс прослушивания может стать изнурительным, так как претенденты должны не только обладать необходимыми навыками для работы с транспортными средствами, но и иметь очаровательную личность.

Кристи была одной из счастливых ведущих автомобильных программ, которым не пришлось проходить прослушивание для участия в шоу.Вместо этого продюсеры подошли к ней и спросили, не будет ли она заинтересована в том, чтобы присоединиться к другим девушкам. Опыт Кристи в качестве ведущего и репортера помог закрепить позицию.

6 Bogi и 90 женщин построили пикап Chevy ’57

через bogisgarage.ком

Когда женщины работают вместе, они могут создавать великолепные объекты. Боги заботится о наделении женщин навыками и уверенностью, которые им необходимы, чтобы повысить ценность рынка.

Она хотела собрать большую группу женщин и построить что-то особенное.Поэтому она использовала социальные сети, чтобы набирать женщин, заинтересованных в постройке автомобиля. Ее усилия привели к тому, что 90 женщин собрались вместе с Боги, чтобы построить пикап Chevrolet 1957 года под названием Montage. Автомобиль дебютировал на автосалоне SEMA 2017 года.

5 автомобилей с выставки — Chevrolet Silverado

через Motor Trend по запросу

Они также чинят машины, когда камеры снимают.По данным Motor Trend, одной из машин, над которой работали девушки, является Chevrolet Silverado 1979 года выпуска. Chevrolet Silverado — один из лучших пикапов, который покупатели могут выбрать, если не хотят покупать Ford F-150.

Дамы помогли владельцу Сильверадо с 18-летним проектом, который он начал, когда учился в колледже.Автомобиль имел броский экстерьер, но требовал внутренней и механической доработки.

Девушки подчиняются мантре Генри Форда

через Музей Генри Форда

Независимо от того, чего вы хотите достичь в жизни, у вас должны быть хорошие наставники, которые поднимут вас на более высокий уровень.Поскольку девушки работают в автомобильной промышленности, у кого лучше учиться, чем у Генри Форда?

Ford — крестный отец автомобильной промышленности и источник вдохновения для многочисленных автолюбителей.«Часто разум может быть злейшим врагом человека, и секрет успеха состоит в том, чтобы просто изменить свое мышление», — сказал Генри Форд. Девочки живут согласно этой мантре, особенно когда в магазине появляются проблемы.

3 Они лучшие друзья вне камеры

через E Celebrity Facts

Просмотр шоу позволяет увидеть, как три дамы работают и взаимодействуют друг с другом.Дамы во многом соглашаются и помогают друг другу выполнить работу. Исчезают ли улыбки друг другу, когда камеры перестают двигаться?

«Как только камеры выключены, мы продолжаем шутить, тусоваться и даже гулять после шоу, — сказала Кристи.Совместное ведение шоу помогло дамам учиться друг у друга и завязывать дружеские отношения за кадром. Дамы понимают важность совместной работы для выполнения любой задачи.

2 Девушки хотят расширить возможности женщин

через Just a Car Guy

Смысл шоу в том, чтобы женщины ремонтировали и модернизировали автомобили, доказывая мужчинам, что они могут выполнять свою работу не хуже, но женщины также хотят обучать женщин ремонту автомобилей.

Они хотят, чтобы женщины совершили прорыв в отрасли, где доминируют мужчины. Боги заявил, что владельцы магазинов-мужчин жалуются, что не могут найти технических специалистов, в то время как техники-женщины жалуются, что не могут найти работу.Дамы хотят сократить разрыв между владельцами мастерских и женщинами-техниками, ищущими работу.

1 Девушкам не помогают

через Гараж Боги

Если вы смотрели программы восстановления автомобилей, вы, вероятно, заметили, что у хозяев есть команда, которая помогает им ремонтировать автомобили.Помимо того, что они являются женщинами в мужской индустрии, женщин больше впечатляет то, что им не помогают в ремонте машин.

Несмотря на трудности, с которыми сталкиваются девочки, им никто не помогает; они делают всю работу сами.Похоже, девушки верят в то, что шоу остается верным природе реалити-шоу.

Источники — Факты о знаменитостях, BND и Motor Trend

Следующий
Помните Dodge Stealth? Вот 10 фактов, о которых вы не знали

Об авторе

Горан Раданович
(Опубликована 221 статья)

Ещё от Goran Radanovic

Заявление ассоциации женщин-дерби на плоской дорожке

о гендере »Ресурсы WFTDA Roller Derby

Женская ассоциация дерби на плоской дорожке (WFTDA) привержена инклюзивной и антидискриминационной практике в отношении всех трансгендерных женщин, женщин-интерсексуалов и участников, расширяющих гендерную принадлежность, и стремится обеспечить соблюдение прав всех фигуристов, волонтеров и сотрудников. уважают и защищают.

«Трансгендер» относится к человеку, чья гендерная идентичность не совпадает с назначенным им полом при рождении (Ссылка).

«Интерсекс» — это общий термин, используемый для различных состояний, при которых человек рождается с репродуктивной или сексуальной анатомией, которая, кажется, не соответствует типичным определениям женского или мужского пола (Ссылка).

Транс-женщины и интерсекс-женщины — это люди, которые идентифицируют себя как женщины.

«Гендерно-расширяющий» — это общий термин, используемый для людей, которые расширяют общепринятые определения пола, включая его выражение, ассоциированную идентичность и / или другие предполагаемые гендерные нормы в одном или нескольких аспектах их жизни.[…] Некоторые люди не идентифицируют себя ни с мужчиной, ни с женщиной; другие идентифицируют себя как смесь обоих, в то время как третьи идентифицируют себя с полом, но выражают свой пол способами, которые отличаются от стереотипных представлений. (Справка).

WFTDA признает, что идентификация трансгендеров, интерсексуалов и / или представителей гендерной принадлежности никоим образом не связана с правом человека на участие в качестве волонтера или сотрудника. Человек, который идентифицирует себя как транс-женщина, интерсексуальная женщина и / или склонен к гендерному развитию, может кататься с чартерной командой WFTDA, если женская роллер-дерби на плоской гусенице является версией и композицией роллер-дерби, с которой они больше всего себя идентифицируют.

WFTDA будет активно работать над созданием благоприятного климата для трансгендеров, интерсексуалов и участников, стремящихся к гендерному развитию. Любое поведение, которое создает враждебную среду для любого участника на основе гендерной идентичности, не допускается. Кроме того, WFTDA продолжит расширять свои знания о трансгендерных, интерсексуальных и гендерных проблемах посредством непрерывного обучения волонтеров и персонала. Гендерная идентичность всех без исключения участников WFTDA считается конфиденциальной и конфиденциальной.

Запчасти для старинных автомобилей и грузовиков 69 70 71 72 442 GTO GS Рулевой рычаг с передним дисковым тормозом 2 bostwickcourt

Запчасти для старинных автомобилей и грузовиков 69 70 71 72 442 GTO GS Рулевой рычаг с передним дисковым тормозом 2 bostwickcourt

69 70 71 72 442 GTO GS Рулевой рычаг с передним дисковым тормозом 2,71 72 442 GTO GS Рулевой рычаг с передним дисковым тормозом 2 69 70, Найдите много новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для 69 70 71 72 442 GTO GS Front Рулевой рычаг с дисковым тормозом 2 по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов, Изысканные товары, покупка в Интернете Новейшие и лучшие здесь.71 72 442 GTO GS Рулевой рычаг с передним дисковым тормозом 2 69 70.

Пропустить навигацию

69 70 71 72 442 GTO GS Рулевой рычаг с передним дисковым тормозом 2

Дата первого упоминания: 2 декабря, коробка из стерлингового серебра 18 или 20 дюймов. БЕСПЛАТНЫЙ ВОЗВРАТ в США: быстрая отправка заказов, пожалуйста, выберите на один размер больше при размещении заказа, гипоаллергенен и создает глубокий, РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УХОДУ: Для долговечного и яркого образа эта женская балерина на плоской подошве с зубчатой ​​линией верха имеет тисненый верх из кожи змеи и заостренный носок, чтобы создать небольшую вечеринку в этом стиле. 69 70 71 72 442 GTO GS Рулевой рычаг с передним дисковым тормозом 2 . Все предметы индивидуально измеряются командой «». Носите свой со стильным шарфом или рутиной. Полное ощущение и реакция придадут вам уверенности, которая вам нужна в дороге. HKS обеспечивает качество и производительность с исключительными результатами. Каждый аксессуар разработан в соответствии с высочайшими стандартами и проходит строгие испытания как на производительность, так и на долговечность, The Great American Hanger Company Black Velvet Wood Top Hanger, Этот продукт изготовлен вручную в США компанией Buckle-Down и официально лицензирован Buckle-Down, 69 70 71 72 442 GTO GS Рулевой рычаг с передним дисковым тормозом 2 .ВНИМАНИЕ: Края настенной пластины могут быть острыми. Занимаясь спортом или просто гуляя по городу, эта мягкая и легкая рубашка-поло для девочек-подростков является незаменимым предметом одежды, поэтому в комплект не входит фон. Знак Easy Hang, сделанный в США: офисные товары, Sala-Deco — паста для тепловых радиаторов с высокой проводимостью Олово 20 г Силиконовая жидкость для рассеивания тепла в охладителе большого объема для процессора компьютера: компьютеры и аксессуары, женские босоножки на каблуке ALDO Alaska. Также подходит для повседневного ношения, 69 70 71 72 442 GTO GS Рулевой рычаг с передним дисковым тормозом 2 .Белое кружевное женское вечернее платье Fenghuavip с круглым вырезом без рукавов Hi-lo в магазине женской одежды. Отправка калибровочного кольца займет от 3 до 10 дней. Select Gift Pouch — 28mm Split Ring, Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Смесь шелковой шерсти (75% шерсть 25% шелк). Удобные пляжные шорты: полиэстер. Цепочка доступна длиной: 15 см; 20см; 25см; 30см; 35см; 40см; 45см; 50см; 55см; 60см; 65см; 70см; 75см; 80см; 85см; 90см; 95см; 100 см, 69 70 71 72 442 GTO GS Рулевой рычаг с передним дисковым тормозом 2 .Компрессионные волокна обеспечивают улучшенную воздухопроницаемость для комфорта.

69 70 71 72 442 GTO GS Рулевой рычаг с передним дисковым тормозом 2

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения за 69 70 71 72 442 GTO GS Рулевой рычаг с передним дисковым тормозом 2 по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка).Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Торговая марка: ： Inline Tube ， Страна / регион производства: ： США ： Гарантия: ： Нет。。

69 70 71 72442 GTO GS Рулевой рычаг с передним дисковым тормозом 2

X-версия: general_v14.