Как сделать из бумаги крутой самолет, который летает 1000000 метров?
Всем салют!
Сегодня предлагаю вам окунуться в детство и вместе с детишками изготовить три модели классных самолетов из бумаги, которые летают 10000000000000 метров. Ведь это так здорово, весело и полезно заняться приятным досугом, сделать что-то оригинальное своими руками, порадовать себя и своих малышей.
Знаете, у моей доченьки есть такая традиция. Она любит разрисовывать лист бумаги, а потом просит папу сделать из него самолетик. И каждое утро с балкона 13-го этажа перед садиком они запускают в небо свои творения. И это так замечательно, скажу я вам!
Я попробовала сделать бумажные самолеты по всем трем инструкциям, которые приводятся в данной статье. Все они получились очень крутые! Но больше всего поразил меня «магический» планер, который летел очень долго от движения моих рук. Так что приступайте скорее к работе. Приятного вам творчества!
Схема самолета из бумаги, который летает 10000000000000 метров
Для этого летающего самолетика потребуется всего один лист бумаги формата А4. При этом лучше всего делать его из страницы глянцевого журнала. Тогда в полете он будет у вас похож на настоящего истребителя. Кстати, такое оригами очень понравится не только мальчикам, но и девочкам.
Складываем лист бумаги пополам.
Расправляем лист и загибаем сначала правый, затем левый угол, как показано на рисунке.
Делаем по сгибам треугольник к центру.
Повторяем треугольник и для другой стороны, чтобы получилось так.
Правый уголок отгибаем налево.
Затем ведем его к средней линии.
Левый уголок отгибаем в правую сторону.
Затем также ведем его к средней линии, формируя, таким образом крылья самолета.
Имеем вот такую фигуру.
Отгибаем правую складку в левую сторону.
Складываем правый угол к центру.
Аналогично повторяем для левой стороны.
Должно получиться так.
Два маленьких верхних треугольника отгибаем налево.
Нижний правый край отгибаем наружу.
С левой стороны «перебрасываем» верхние треугольники на правую сторону.
Нижний левый край отгибаем наружу.
В итоге у вас должна получиться такая фигура. Двигаемся дальше.
Правый верхний уголок отгибаем налево.
Берем линейку и от верхнего угла отмечаем точку на 5,5 см.
Вторую метку ставим на 0,5 см от края. Проводим между точками линию.
По карандашной линии закладываем складку.
Оба треугольника перекидываем на правую сторону и по аналогии делаем второе симметричное крыло.
Получаем такую фигуру.
Закладываем хвост нашего бумажного самолета. Правую нижнюю сторону прикладываем к крайней линии, как показано на рисунке.
Аналогичные действия проделываем с левой стороной.
Отгибаем правое верхнее крыло налево.
Разворачиваем правую половину самолета.
Карандашом проводим три линии, как на картинке.
Сгибаем так, чтобы нарисованная центральная линия «пошла вверх».
Должно получиться так.
Аналогичные манипуляции проводим с левой стороной.
На расстоянии 3,5 см от самого верхнего ставим метку.
Загибаем нос самолета.
Складываем фигуру пополам по центральной линии.
Проводим линию.
Сгибаем вдоль карандашной линии.
Также делаем для другой стороны.
Отгибаем по нарисованной линии.
Расправляем аккуратно нос самолета.
Разглаживаем пальцами «спинку» нашего истребителя.
Карандашом отмечаем линию.
Отгибаем по ней хвост самолета.
Заворачиваем его вовнутрь по линии складки.
Выгибаем хвост назад и делаем надрез, как на рисунке.
Отрезаем треугольник.
Хвост снова отгибаем вверх.
Расправляем его.
Слегка промазываем клеем, чтобы самолет не «разваливался».
Как сделать бумажный самолет, который летает очень долго и высоко: поэтапная инструкция
Это самолетик из бумаги похож на оригинальную стрелочку. Запускать его в небо необходимо с помощью канцелярских резинок. Такая модель очень подходит для соревнований с друзьями, поскольку взлетает очень высоко.
Готовим лист бумаги и две канцелярские резиночки.
Складываем бумагу пополам.
Загибаем уголки с двух сторон к центру.
Еще раз загибаем треугольники к центральной линии, чтобы получилось так.
И еще раз к центру делаем загибы с двух сторон.
Складываем пополам.
От верхнего края отмеряем 8 см и ставим точку.
Делаем разрез не более 1 см и расправляем заготовку.
К центру загибаем края под разрезом.
Складываем пополам.
Соединяем две резинки таким образом.
Запускаем самолет в небо, как показано на рисунке.
Видео о том, как сделать из бумаги самолет, который летает 10000000000000 метров
Очень часто в упаковках от всяческих гаджетов можно обнаружить тонкие пластинки из пенопласта. Они пригодятся нам для изготовления интересной модели самолета, для которой нам также потребуются бумага, скотч и разноцветные стики.
В этом видео вы научитесь делать самолетик, который будет летать от силы ваших рук. Поистине, магическое зрелище! Творите, наслаждайтесь!
А вы любите бумажные самолетики? Если да, то какие вам и вашим деткам больше всего понравились? Обязательно пишите в комментариях и до встречи в следующих статьях на блоге!
Читайте также:
Самый крутой самолет из бумаги
Наверное, вряд ли можно встретить человека, который в детстве хотя бы раз не делал самолетик из бумаги и не соревновался с друзьями в дальности полета своей аэродинамической поделки. Это увлечение не только интересно перерастает в игру, но и отлично развивает мелкую моторику детей, а со временем бумажные самолетики превратились в более сложные модели, сбор которых требует настоящего мастерства.
Как сделать самолет из бумаги
Чаще всего модели самолета делают из бумаги а4, потому что она имеет ровные края и ее легко складывать, получая симметричное изделие. Прежде чем делать сложный оригами самолет, потренируйтесь на простых самолетиках.
Пошаговая инструкция для модели:
- Возьмите прямоугольный лист с ровными краями и сложите его пополам вдоль длины, но, не заглаживая изгиб;
- Разверните лист и поочередно загните верхние края к центру;
- Затем получившийся треугольный нос нашего макета загните к центру, делаем отступ примерно в 1 см между образовавшейся линией изгиба и линией основания треугольника;
- Вверху у нас появилось снова 2 уголка, их необходимо загнуть к центру;
- Внизу у вас должен остаться кончик первого треугольника, его загибаем, прижав края наших углов;
- Далее сворачиваем наш макет по горизонтали. Все загибы остаются снаружи самолета;
- Отгибаем крылья, сложив края к центру;
- Проведите пальцем по краям оригами, чтобы сделать их более острыми;
- Расправляем крылья – летающий самолет из бумаги готов!
Этот вариант поделки самый простой для детей, только начинающих свое творчество в области техники оригами. Поэтому если интересно узнать, как сделать летающий самолет быстро, то эта инструкция для вас. В интернете представлены схемы самых разных изделий, но для новичков нужна схема самая простая и понятная, чтобы не потерпеть неудачу.
Самолет-истребитель из бумаги
Авиамодели самолётика-истребителя бывают нескольких видов, но в нашей статье мы опишем наиболее быстрый способ. Военные модели собирают поэтапно следующим образом:
- Возьмите лист бумаги, положите его перед собой так, чтобы меньшая его сторона была перед вами;
- Необходимо сложить лист пополам, соединив длинные стороны, но не загибая. Необходимо получить линию разметки посередине, на нее вы будете ориентироваться в дальнейшем;
- Разверните лист и загните верхние углы к середине, затем вновь образовавшиеся углы опять загните к середине. У вас получится острый треугольник в верхней части листа;
- Загните треугольник вдоль линии середины по направлению к себе так, чтобы он на 1 см выступал за ближний к вам край листа;
- Во время складывания вверху у вас образовалось снова 2 угла;
- Переверните вашу заготовку на 180 градусов так, чтобы исходная, короткая ее сторона, по-прежнему была ближней к вам;
- Загните верхние углы к середине;
- Теперь отогните загнутые углы наружу так, чтобы их грани легли на ранее образованные загибы, образуя единую линию и острый угол на вершине;
- В месте, где уголки лежат на загибах, согните вашу заготовку так, чтобы образовалась единая плоскость в виде ромба с вытянутым верхом. Это получается за счет того, что вы отгибаете нос вашего самолета снизу-вверх;
- Теперь четко видны очертания летающего судна в нашей модели, сложите ее пополам;
- Поочередно отогните крылья так, чтобы нос получился максимально узким;
- Затем аккуратно загните кончики крыльев так, чтобы они смотрели вверх и были перпендикулярны плоскости крыльев.
Истребитель из бумаги
Быстрый бумажный самолет готов! Он летает далеко и гораздо быстрее предыдущего за счет более тяжелого и узкого носа. Если ребенок построил такую фигуру самостоятельно и понял, как сделать из бумаги самолет, то ему можно давать уже более сложные поделки из бумаги.
Как сделать крутой самолет
Самолет из бумаги своими руками можно сделать разных видов, все зависит от вашей фантазии и мастерства. Хорошо натренировавшись на простых фигурках пилотажа, можно будет преступать к сложным, таким как реактивный самолет, пассажирский самолет или другие. Классный самолет из бумаги получится, если вы включите творческий подход и добавите цвета, раскрасить изделие можно с ребенком.
Можно собирать модели из листа цветной бумаги, так краска не отяжелит изделие и не повлияет на аэродинамические свойства.
Как создать крутой самолет
Чтобы не только цветом выделить поделку, но и формой, можно сделать модель с хвостом как у пассажирского лайнера:
- Начинаем как обычно, наметив середину листа легким изгибом вдоль длинной стороны;
- На этот раз не разворачивайте бумагу, а загните ребро внутрь от середины до низа так, чтобы уголок уходил вглубь примерно на 1/3 часть от половинки основания листа;
- Теперь отогните верхние края в сторону ребра так, чтобы уголки заходили за его пределы, при этом залом от нижних углов должен иметь отступ примерно в 2 см;
- Выступающие за ребро уголки сверните так, чтобы они больше не выступали, т.е. их грань совпадала с ребром. Завернуть их следует внутрь;
- Затем поставьте заготовку так, чтобы основное ребро было внизу;
- Отогните крылья настолько, чтобы был виден образовавшийся хвостик;
- Расправьте модель, и вы получите уже более сложную фигурку пилотажа, собрать которую довольно просто.
Модель самолета из бумаги можно сделать необычной и большой, если взять крупный лист бумаги. В процессе сборки у вас могут возникнуть собственные идеи, не бойтесь их реализовывать, ведь основы, как сделать бумажный самолет, вы уже знаете, а, чтобы он далеко летал, делайте нос чуть тяжелее и острее.
Объемный макет удобнее украшать, на него можно наклеить красивые звезды, сделать надписи.
Необычный и классный самолет из бумаги получается, когда хорошо собрана и раскрашена модель, тогда он будет далеко летать и обладать наибольшей привлекательностью.
Творческий подход позволит вам еще больше увлечься вашим новым хобби и развить навыки рисования при большом количестве экспериментов.
Как сделать быстрый самолет
Есть одно общее правило для того чтобы модель, прототипом которой стала авиация, летала долго и планомерно: сделать узкий и более тяжелый нос, а крылья ровными и длинными. Ровные крылья лучше рассекают воздух и встречают меньше сопротивления, а их длина позволяет парить более долгое время. Вес носа позволяет дать больший толчок, как бы закинуть его вдаль. Лучший и самый быстрый самолет – обладающий этими качествами.
Бумагу стоит использовать средней плотности, т.к. из слишком тонкой бумаги получатся крылья, деформирующиеся при полете и не позволяющие фигурке долго парить. Но и слишком плотная бумага не подойдет, т.к. она не позволяет достаточно хорошо загибать края, и поделка может получиться слишком тяжелой.
Летающие высоко самолеты обладают теми же динамическими свойствами, свойственными и для быстрых самолетов, описанных выше. А траектория полета напрямую будет зависеть от того, как запустить в воздух маленький макет авиационной промышленности.
Оригами из бумаги – это прекрасный способ развлечь не только детей, но и отвлечься от суеты взрослым. Это затягивающий, творческий процесс, который легко может перерасти в игру. Ваши впечатления будут супер от нового хобби!
Наверное, каждый взрослый в нашей стране знает, как сделать самолет из бумаги. Ведь эта незатейливая игрушка, родом из детства, неизменно восхищает и восхищает своей способностью к полету. До засилья планшетов и прочих гаджетов именно обычные самолетики из бумаги радовали мальчишек всех возрастов на переменах.
А сколько схем сбора этой игрушки вы знаете? Известно ли вам, что из обычного листа бумаги формата А4, можно сложить множество различных видов самолетов, включая долго и далеко летающие, а также военные модели?
Вы уже заинтригованы? Приступать к складыванию самолетиков можно прямо сейчас. Ведь для этого понадобится только бумага, желание, немного терпения и наши схемы. Полетели!
Простейшие схемы базовой модели самолета
Прежде чем приступать к сложным моделям, освежим в памяти азы самолетостроения. Предлагаем вашему вниманию 2 самых простых способа сложить самолетик.
Воспользовавшись первой схемой, легко получить знакомый с детства универсальный самолет. Он не отличается особыми взлетно-посадочными характеристиками, зато сложить его не составит труда даже ребенку. А взрослый справится со сборкой буквально за минуту.
Не умеете читать схемы оригами? Не беда — наши видеоуроки позволят вам быстро разобраться с этим занятием. Предлагаем вам своими глазами увидеть, как сделать простейший самолетик из бумаги.
Если даже первая схема показалась вам слишком сложной, воспользуйтесь упрощенным способом. Он позволяет максимально быстро получить желаемый результат.
Он же на видео:
Самолетик, который долго летает
Мечта любого ребенка ‒ долго летающий самолетик. И сейчас мы поможем вам воплотить ее в реальность. По предоставленной схеме вы можете сложить модель, которую отличает длительность полета.
Помните, что на летные характеристики влияют габариты вашего воздушного судна.
Лишний вес, а значит ‒ длина крыльев, мешает самолету лететь. То есть, самолет-планер, должен быть с короткими широкими крыльями. Еще один друг планирования ‒ абсолютная симметричность модели.
Бросать его нужно не вперед, а вверх. В этом случае он будет долго держаться в небе, плавно спускаясь с высоты.
Ответы на оставшиеся вопросы и все тонкости складывания бумажного планера ищите в пошаговом видеоуроке.
Схемы, обеспечивающие быстрый полет
Хотите поучаствовать в состязании авиамоделей? Их легко устроить в домашних условиях. Просто сложите из бумаги скоростные самолеты — и можно ставить собственные рекорды.
Обязательно ознакомьтесь с видеомастер-классами создания быстрых бумажных самолетов, чтоб избежать досадных ошибок и научится на чужом опыте.
Бумажный дальнолетный истребитель
Однако ‒ прочь сомнения. В любом случае такой крутой красавец достоен того, чтоб вы потрудились над его созданием. Для этой поделки запаситесь листом бумаги формата А4 ( можете взять плотную цветную бумагу, чтоб аэроплан получился максимально красивым), безграничным терпением и аккуратностью. Если ваша цель — реалистичный истребитель, собирайте его не торопясь, и шаг за шагом следуйте фотоинструкции.
Доброго всем дня! Как ваше настроение, девчонки и мальчишки? В прошлой статье мы с вами делали лизуна, а в этой будем делать самолет вашей мечты))). Правда он будет из бумаги, но зато такой, чтобы он быстро и далеко летал и никто не смог его поймать.
А затем можно устроить соревнования и пусть все бумажные самолетики мчатся на перегонки, как вам такая идея? Наверно просто отличная, ведь скоро весна, а там и лето, когда забав и развлечений станет намного больше, чем сейчас.
Эту игрушку знают все, даже малыши, которые тоже любят и охотно с большим интересом сидят и складывают листы А4, чтобы получить чудную поделку и одновременно летающий аппарат над землей.
Самый простой способ нам всем знаком с детства, его помнят абсолютно все и мамы и ваши папы. Взгляните на эту картинку.
Самолет из бумаги, который высоко летает до 100 метров
Первым делом сделаем такой самолетик который далеко летает, главное что он летит прямо и красиво. То, что надо, чтобы было весело и можно было за ним наблюдать))).
Нам понадобится:
Этапы работы:
1. Возьмите лист, из него и будет сделана наша игрушка. Определитесь с цветом, можно взять традиционный белый лист, а можно взять к примеру зеленый или голубой.
2. Положите перед собой бумагу горизонтально и сверните ее пополам. Делать мы будем, используя технику оригами.
3. Затем раскройте и поверните вертикально. Начните сгибать к прямой намеченной линии.
4. Таким образом вверху получится треугольник.
5. Теперь сложите получившуюся линию обратно к наружной. Проделайте это с двух сторон.
6. Повторите действия снова.
7. Вот что должно получиться.
8. После откройте все сложенные части.
9. Загните бумагу с обоих сторон, где у вас две намеченные линии к центральной полосе.
10. В местах пересечения загните лист бумаги вперед.
11. Продавливайте пальцами линию.
12. Раскройте и верните в исходное положение лист.
13. После согните по первой верхней линии.
14. Перегните к центральной горизонтальной линии.
15. Получившийся уголок положите ровно на линию.
16. Затем переверните лист на обратную сторону и загните по горизонтальной линии.
17. Переверните вновь лист на другую сторону и сделайте так, чтобы треугольник смотрел вверх.
18. Согните верхние части центральной линии, когда вы начнете это делать изделие начнет собираться.
19. Поэтому вам предстоит продавить своими руками бумагу очень аккуратно.
20. Сделать эти действия нужно с двух сторон.
21. Сложите на две части пополам.
22. Загните крылья самолета.
23. После, на самих крыльях сделайте перегибы в 1-1,5 см.
24. Раскройте самолетик и выровняйте ваши крылья. Вот такой красавчик получился, и готов к полету. Смотрите, только не улетите далеко))).
Бумажный самолет в технике оригами за 5 минут
Для самых маленьких непосед есть конечно инструкция попроще, такие сувениры получаются ничуть не хуже и летают они тоже очень хорошо, смотря как запустить, можно и не догнать улетит ого-ого как на 100 метров, замучаетесь искать потом).
Самое главное, вам нужно сделать две стороны одинаковыми в зеркальном отражении, чтобы они получились ровными и тогда все точно получится.
На одном из форумов я приглядела такую поделку, которая называется Пиранья, и правду похоже? Еще и цвет автор выбрал красный. Смотрите, как ловко можно свернуть такое чудо. Никаких специальных навыков не потребуется. Самый примитивный вариант с простой моделью.
Получилась крутая вещица, моим мальчишкам она очень понравилась).
Между прочим можно немножко и скреативить и подарить папе маленький сюрпризик.
А вообще сделайте вместе с ребенком такую поделку, чтобы было, чем заняться в кругу своей любимой семьи, ведь такая работа очень сближает.
Пошаговая инструкция летающей игрушки для начинающих
Интересно то, что почти любой самолет может пронестись над землей достаточное количество метров, это могут быть и 10000 и еще больше 1000000, самое главное условие это, смотря с какой высоты он будет запущен и будет ли на улице ветер и как он его подхватит.
Хотите, чтобы ваш самолетик никогда не заваливался, тогда воспользуйтесь этой схемой. Такая игрушка покажет вам равномерный и очень быстрый полет. Вы и сами будете очень поражены.
Если вы любите такой воздушный транспорт с большими крылья, то сложите этот вид самолетика.
Можно соорудить и с тупым носом, такому ни по чем будут столкновения.
Ну, а если вы совсем не разбираетесь в схемах и инструкциях, то смотрите тогда это поэтапное видео с канала ютуб:
Как сделать самолет из бумаги, который будет очень далеко летать до 10000 метров?
На самом деле существует довольно большое количество разнообразных бумажных моделей этого воздушного транспорта. Лидирующими на данный момент стали Ястреб, Филин, Сокол и Альбатрос.
И это сказать далеко не все, я предлагаю сложить мощный и красивый самолетик под названием Гроза.
Этапы работы:
1. Согните обязательно лист бумаги симметрично, руками очень хорошо разладьте получившуюся линию, затем отверните обратно.
2. Сделайте треугольник вверху, как мы делали в первом примере.
3. С обоих сторон еще раз согните к центу листик, получится острый треугольник.
4. После чего согните лист, там где образовалась точка сгиба.
5. Далее разверните и переложите заготовку на другую сторону и также согните лист. Загните боковые стороны опять к центральной линии.
6. Следом опять сверните треугольник вперед.
7. Переверните получившийся шедевр и заново согните.
8. Согните самолет пополам. Верхнюю часть крыльев немного согните, как показано на фото.
9. А затем согните так, чтобы получились настоящие, как у самолетика.
10. Вуаля, и вот что получилось, смотрится клево и классно, а как клетит, ну точно быстро и далеко).
Модель бумажного самолетика своими руками для детей со схемами складывания
Хотите вместе со своими ребятишками наделать кучу прекрасных и красивеньких острых или с тупыми носами самолетиков?
Научитесь в первую очередь делать такие сами, а потом и научите этому не трудному делу своих маленьких помощников. Начните с самой простой модели.
Если вам непонятно эта схема, переходите к следующей и выбирайте.
Делаем из листа А4 Планер легко и просто
Хотите еще один вид, который получается за считанные минуты, причем не нужно будет сильно складывать и перегибать, используется совсем другая техника. Он получается классный и оригинальный. Вообщем крутой вариант для ребенка, который с радостью его запустит в воздухе.
Нам понадобится:
Способ приготовления:
1. Лист А4 согните напополам и проведите хорошо руками линию. Возьмите ножницы или канцелярский нож и разрежьте по ней.
2. У вас получится два не больших листика, один лист сверните опять напополам и нарисуйте карандашом заготовку, которую вы можете запросить у меня совершенно бесплатно, а после его распечатать на своем принтере.
3. Вырежьте по шаблону и не забудьте сделать зазоры на крыльях и хвосте, как показано на рисунке, который я вам отправила.
4. Далее возьмите линейку и придайте правильную форму заготовке.
5. Не торопитесь, проглаживайте линии аккуратно и ровно.
6. Спешить не нужно, а то выйдет тяп-ляп.
7. В нос воздушного транспорта вложите кусочек пластилина и сомкните.
8. Там, где делали разрезы на хвосте согните и разогните бумагу.
9. Также поступите с крыльями.
10. Чтобы придать летающую способность, вам необходимо при помощи карандаша разгладить крылья и немного завернуть их.
11. Должно получится примерно вот так. Для проверки руля высоты опустите самолет вертикально вниз, он должен взлететь как ветер, но не перестарайтесь.
Если ваш самолетик клонит на одну их сторон, то отрегулируйте это, ведь можно опускать или поднимать регулировщики.
Объемная поделка из картона
Двигаемся дальше и делаем из обычного спичечного коробка игрушку, она будет объемной и симпатичной. Такой довольно интересный биоплан, который порадует любого, его можно подарить как сувенир на праздник 23 февраля или 9 мая.
Нам понадобится:
- картон — 2 листа
- клей ПВА
- линейка
- карандаш
- ножницы
- спичечный коробок
Этапы работы:
1. На картоне пометьте карандашом две полоски, ширина их должна равняться спичечному коробку.
2. Затем ножницами вырежьте их. С этих полосок сделайте крылья самолета. На другом листе отметьте две полоски шириной 1,5 см и также вырежьте их по длине картона.
Одну такую тонкую полоску отодвиньте, а вторую разрежьте на две части по 8 см, остальную часть уберите, она не понадобится. Вот что получится:
3. Теперь начните сборку. Возьмите коробок от спичек, длинную тонкую полоску согните напополам и приложите, приклейте к коробку.
4. При помощи двух одинаковых полосок, которые широкие, как коробок, сделайте крылья.
Уголки можно закруглить, обрежьте их ножницами.
5. Из одной короткой узкой полоски сделайте хвост и также его закруглите, приклейте вовнутрь. И вторую приклейте сверху, сделайте из нее треугольник.
6. После вы можете вырезать пропеллер и приклеить его.
7. Поделка готова, приятной вам работы!
Видео о том, как свернуть Истребитель без клея
Такую поделку конечно трудновато будет делать, если вы ее делаете впервые, поэтому я предлагаю начать с просмотра ролика, который обязательно научит Вас, как такую прелесть создать.
Ну, как получилось у вас? Правда легко и просто и еще и без клея, и не сложно, как на первый взгляд?
А если у вас проблемы с интернетом, то вы всегда сможете воспользоваться схемой, тем более, если вдруг что-то подзабудете тоже как вариант подойдет.
P.S Между прочим умельцы делают даже такие самолетики из одной спички, смотрите сами:
Ну, что ж на этом у меня все. Я желаю вам творческих успехов и удачи! Творите на здоровье, играйте и радуйтесь! Всего самого доброго и радостного. Всем пока!
Как сделать из бумаги самолет крутой
Делаем с детьми крутые летающие самолетики из бумаги
Наверное, каждый взрослый в нашей стране знает, как сделать самолет из бумаги. Ведь эта незатейливая игрушка, родом из детства, неизменно восхищает и восхищает своей способностью к полету. До засилья планшетов и прочих гаджетов именно обычные самолетики из бумаги радовали мальчишек всех возрастов на переменах.А сколько схем сбора этой игрушки вы знаете? Известно ли вам, что из обычного листа бумаги формата А4, можно сложить множество различных видов самолетов, включая долго и далеко летающие, а также военные модели?Вы уже заинтригованы? Приступать к складыванию самолетиков можно прямо сейчас. Ведь для этого понадобится только бумага, желание, немного терпения и наши схемы. Полетели!Прежде чем приступать к сложным моделям, освежим в памяти азы самолетостроения. Предлагаем вашему вниманию 2 самых простых способа сложить самолетик.Воспользовавшись первой схемой, легко получить знакомый с детства универсальный самолет. Он не отличается особыми взлетно-посадочными характеристиками, зато сложить его не составит труда даже ребенку. А взрослый справится со сборкой буквально за минуту.Не умеете читать схемы оригами? Не беда — наши видеоуроки позволят вам быстро разобраться с этим занятием. Предлагаем вам своими глазами увидеть, как сделать простейший самолетик из бумаги.
Если даже первая схема показалась вам слишком сложной, воспользуйтесь упрощенным способом. Он позволяет максимально быстро получить желаемый результат.Он же на видео:
Мечта любого ребенка ‒ долго летающий самолетик. И сейчас мы поможем вам воплотить ее в реальность. По предоставленной схеме вы можете сложить модель, которую отличает длительность полета.Помните, что на летные характеристики влияют габариты вашего воздушного судна.Лишний вес, а значит ‒ длина крыльев, мешает самолету лететь. То есть, самолет-планер, должен быть с короткими широкими крыльями. Еще один друг планирования ‒ абсолютная симметричность модели.
Бросать его нужно не вперед, а вверх. В этом случае он будет долго держаться в небе, плавно спускаясь с высоты.
Ответы на оставшиеся вопросы и все тонкости складывания бумажного планера ищите в пошаговом видеоуроке.
Хотите поучаствовать в состязании авиамоделей? Их легко устроить в домашних условиях. Просто сложите из бумаги скоростные самолеты — и можно ставить собственные рекорды.Поэтапное следование нашим фотоинструкциям — залог успеха. Начинающим любителям бумажной авиации также поможет ряд общих рекомендаций.
- Для улучшения летных характеристик используйте только абсолютно ровный лист бумаги. Идеально подходит обычная офисная для принтеров. Любые помятости и складки многократно ухудшают аэродинамические свойства модели.
- Все сгибы проглаживайте линейкой, чтоб сделать их более четкими.
- Острый нос самолета увеличивает его скорость, но вместе с этим уменьшается дальность полета.
Готовые поделки можно раскрасить вместе с детьми. Это увлекательное занятие позволит превратить сложенный кусок бумаги в настоящий штурмовик или необычный истребитель.
Подходите к созданию своих моделей как к научному эксперименту. Скорость и простота сборки самолетиков-оригами позволяют проанализировать их полет и внести в конструкцию необходимые изменения. Обязательно ознакомьтесь с видеомастер-классами создания быстрых бумажных самолетов, чтоб избежать досадных ошибок и научится на чужом опыте.
Описывая эту авиамодель, многие восторженно обещают, что она сможет пролететь 100 метров, и называют ее супер-самолетом. При этом их абсолютно не смущает, что официально зарегистрированный рекорд дальности полета бумажного самолетика всего 69 м 14 см.
Однако ‒ прочь сомнения. В любом случае такой крутой красавец достоен того, чтоб вы потрудились над его созданием. Для этой поделки запаситесь листом бумаги формата А4 ( можете взять плотную цветную бумагу, чтоб аэроплан получился максимально красивым), безграничным терпением и аккуратностью. Если ваша цель — реалистичный истребитель, собирайте его не торопясь, и шаг за шагом следуйте фотоинструкции. Также к вашим услугам видео, из которого вы узнаете, как правильно собрать бумажный самолет-истребитель, который долго держится в воздухе.
Бумажный самолетик взлетает и сразу начинает падать или вместо прямолинейной траектории выписывает дуги. Вам это знакомо?Даже эта детская игрушка обладает определенными аэродинамическими свойствами. А значит долг всех начинающих самолетостроителей — подойти к конструированию бумажной модели с полной ответственностью.Предлагаем вам сложить еще один классный самолетик. Благодаря тупому носу и широким дельтовидным крыльям он не уйдет в штопор, а порадует вас красивым полетом.Хотите в совершенстве освоить все тонкости построения этого планера? Ознакомьтесь с подробным и доступным видеоуроком. После мощного заряда вдохновения вам обязательно захочется своими руками сложить самолетик, который будет порхать как птичка.
У вас подрастает мальчик, который уже любит что-то мастерить, клеить и вырезать? Уделите ему немного времени — и вы сможете вместе сделать маленький макет самолета-кукурузника. Он обязательно принесет много радости: сначала от совместного творчества, а затем и от забав с собственноручно сделанной игрушкой.Для работы понадобятся такие подручные материалы:
- цветная бумага;
- двусторонний цветной картон;
- спичечный коробок;
- ножницы;
- клей ПВА.
Процесс создания игрушки максимально прост: забудьте про точные чертежи и необходимость сначала скачать, а затем распечатать сложный шаблон. Под вашим руководством даже маленький ребенок сможет построить свой первый самолет.Первым делом обклейте спичечный коробок цветной или белой бумагой. Вырежьте из картона полосу шириной 3 см. Половина ее длины будет соответствовать длине фюзеляжа самолета. Согните полосу пополам и приклейте к коробку.Вырежьте два одинаковых закругленных крыла, их ширина должна быть чуть больше ширины коробка.Приклейте крылья к самолету. Это можно доверить маленькому помощнику, он будет рад такой важной миссии и выполнит все хорошо и тщательно. Вырежьте и приклейте прямоугольник спереди, чтоб скрыть коробок.Вырежьте два удлиненных овала для хвоста самолета и полоску для вертикальной детали. Ее нужно сложить, как показано на фото.Приклейте заготовки к хвосту кукурузника. Полученный картонный шедевр осталось украсить по вашему желанию. Можете приклеить к нему звездочки или небольшие картинки. Хорошим дополнением станет пропеллер из тонких полосок бумаги.Такой замечательный самолет можно отнести в садик в качестве поделки или порадовать папу на 23 февраля.Хотите получить самолет, который умеет не только высоко взлетать, но и возвращаться обратно в руки? Думаете, этого не может быть? А вот и ошибаетесь.
Неутомимые умельцы-экспериментаторы разработали схему удивительного самолета-бумеранга.
С ним вы сможете показывать своим друзьям сногсшибательный трюк: запущенный самолетик каждый раз будет послушно опускаться прямо вам в руки. Чтобы прослыть повелителем бумажных самолетов, ознакомьтесь с нашим видео — у вас обязательно все получиться.
Казалось бы, уже все образцы бумажных самолетов пересмотрены и опробованы на практике, но у нас по-прежнему есть чем вас удивить. Предлагаем вам посмотреть видео урок создания реалистичного самолета-планера.Вам даже не понадобятся навыки сложения оригами, вы просто вырежете контур из бумаги. Эта модель обладает отличными летными характеристиками, а весь секрет заключается в … обычном пластилине. Смотрите видео, удивляйтесь и удивляйте.
Создание различных бумажных самолетов не только замечательное занятие, позволяющее прогнать скуку и отложить вездесущие гаджеты. Оно развивает сообразительность, аккуратность и мелкую моторику рук. Вот почему так полезно включать этот вид деятельности в программу совместного досуга с детьми.Возможно, первая неказистая модель станет первым шагом вашего ребенка к серьезному увлечению авиамоделизмом. И именно в вашей семье вырастет гениальный конструктор пассажирских лайнеров или новых реактивных истребителей. Все может быть. Нет смысла заглядывать далеко в будущее, но посвятить часок-другой складыванию бумажных аэропланов однозначно стоит.
*при копировании текста просим обязательно указывать активную ссылку на источник http://mirpozitiva.ru/
Понравилось? Расскажи друзьям:
Как сделать самолет из бумаги? 13 схем складывания самолетиков своими руками, чтобы они летали далеко и высоко до 10000 метров
Доброго всем дня! Как ваше настроение, девчонки и мальчишки? В прошлой статье мы с вами делали лизуна, а в этой будем делать самолет вашей мечты))). Правда он будет из бумаги, но зато такой, чтобы он быстро и далеко летал и никто не смог его поймать.
А затем можно устроить соревнования и пусть все бумажные самолетики мчатся на перегонки, как вам такая идея? Наверно просто отличная, ведь скоро весна, а там и лето, когда забав и развлечений станет намного больше, чем сейчас.
Эту игрушку знают все, даже малыши, которые тоже любят и охотно с большим интересом сидят и складывают листы А4, чтобы получить чудную поделку и одновременно летающий аппарат над землей.
Самый простой способ нам всем знаком с детства, его помнят абсолютно все и мамы и ваши папы. Взгляните на эту картинку.
Самолет из бумаги, который высоко летает до 100 метров
Первым делом сделаем такой самолетик который далеко летает, главное что он летит прямо и красиво. То, что надо, чтобы было весело и можно было за ним наблюдать))).
Нам понадобится:
Этапы работы:
1. Возьмите лист, из него и будет сделана наша игрушка. Определитесь с цветом, можно взять традиционный белый лист, а можно взять к примеру зеленый или голубой.
2. Положите перед собой бумагу горизонтально и сверните ее пополам. Делать мы будем, используя технику оригами.
3. Затем раскройте и поверните вертикально. Начните сгибать к прямой намеченной линии.
4. Таким образом вверху получится треугольник.
5. Теперь сложите получившуюся линию обратно к наружной. Проделайте это с двух сторон.
6. Повторите действия снова.
7. Вот что должно получиться.
8. После откройте все сложенные части.
9. Загните бумагу с обоих сторон, где у вас две намеченные линии к центральной полосе.
10. В местах пересечения загните лист бумаги вперед.
11. Продавливайте пальцами линию.
12. Раскройте и верните в исходное положение лист.
13. После согните по первой верхней линии.
14. Перегните к центральной горизонтальной линии.
15. Получившийся уголок положите ровно на линию.
16. Затем переверните лист на обратную сторону и загните по горизонтальной линии.
17. Переверните вновь лист на другую сторону и сделайте так, чтобы треугольник смотрел вверх.
18. Согните верхние части центральной линии, когда вы начнете это делать изделие начнет собираться.
19. Поэтому вам предстоит продавить своими руками бумагу очень аккуратно.
20. Сделать эти действия нужно с двух сторон.
21. Сложите на две части пополам.
22. Загните крылья самолета.
23. После, на самих крыльях сделайте перегибы в 1-1,5 см.
24. Раскройте самолетик и выровняйте ваши крылья. Вот такой красавчик получился, и готов к полету. Смотрите, только не улетите далеко))).
Бумажный самолет в технике оригами за 5 минут
Для самых маленьких непосед есть конечно инструкция попроще, такие сувениры получаются ничуть не хуже и летают они тоже очень хорошо, смотря как запустить, можно и не догнать улетит ого-ого как на 100 метров, замучаетесь искать потом).
Самое главное, вам нужно сделать две стороны одинаковыми в зеркальном отражении, чтобы они получились ровными и тогда все точно получится.
На одном из форумов я приглядела такую поделку, которая называется Пиранья, и правду похоже? Еще и цвет автор выбрал красный. Смотрите, как ловко можно свернуть такое чудо. Никаких специальных навыков не потребуется. Самый примитивный вариант с простой моделью.
Получилась крутая вещица, моим мальчишкам она очень понравилась).
Между прочим можно немножко и скреативить и подарить папе маленький сюрпризик.
А вообще сделайте вместе с ребенком такую поделку, чтобы было, чем заняться в кругу своей любимой семьи, ведь такая работа очень сближает.
Пошаговая инструкция летающей игрушки для начинающих
Интересно то, что почти любой самолет может пронестись над землей достаточное количество метров, это могут быть и 10000 и еще больше 1000000, самое главное условие это, смотря с какой высоты он будет запущен и будет ли на улице ветер и как он его подхватит.
Хотите, чтобы ваш самолетик никогда не заваливался, тогда воспользуйтесь этой схемой. Такая игрушка покажет вам равномерный и очень быстрый полет. Вы и сами будете очень поражены.
Если вы любите такой воздушный транспорт с большими крылья, то сложите этот вид самолетика.
Можно соорудить и с тупым носом, такому ни по чем будут столкновения.
Ну, а если вы совсем не разбираетесь в схемах и инструкциях, то смотрите тогда это поэтапное видео с канала ютуб:
Как сделать самолет из бумаги, который будет очень далеко летать до 10000 метров?
На самом деле существует довольно большое количество разнообразных бумажных моделей этого воздушного транспорта. Лидирующими на данный момент стали Ястреб, Филин, Сокол и Альбатрос.
И это сказать далеко не все, я предлагаю сложить мощный и красивый самолетик под названием Гроза.
Этапы работы:
1. Согните обязательно лист бумаги симметрично, руками очень хорошо разладьте получившуюся линию, затем отверните обратно.
2. Сделайте треугольник вверху, как мы делали в первом примере.
3. С обоих сторон еще раз согните к центу листик, получится острый треугольник.
4. После чего согните лист, там где образовалась точка сгиба.
5. Далее разверните и переложите заготовку на другую сторону и также согните лист. Загните боковые стороны опять к центральной линии.
6. Следом опять сверните треугольник вперед.
7. Переверните получившийся шедевр и заново согните.
8. Согните самолет пополам. Верхнюю часть крыльев немного согните, как показано на фото.
9. А затем согните так, чтобы получились настоящие, как у самолетика.
10. Вуаля, и вот что получилось, смотрится клево и классно, а как клетит, ну точно быстро и далеко).
Модель бумажного самолетика своими руками для детей со схемами складывания
Хотите вместе со своими ребятишками наделать кучу прекрасных и красивеньких острых или с тупыми носами самолетиков?
Научитесь в первую очередь делать такие сами, а потом и научите этому не трудному делу своих маленьких помощников. Начните с самой простой модели.
Если вам непонятно эта схема, переходите к следующей и выбирайте.
Делаем из листа А4 Планер легко и просто
Хотите еще один вид, который получается за считанные минуты, причем не нужно будет сильно складывать и перегибать, используется совсем другая техника. Он получается классный и оригинальный. Вообщем крутой вариант для ребенка, который с радостью его запустит в воздухе.
Нам понадобится:
Способ приготовления:
1. Лист А4 согните напополам и проведите хорошо руками линию. Возьмите ножницы или канцелярский нож и разрежьте по ней.
2. У вас получится два не больших листика, один лист сверните опять напополам и нарисуйте карандашом заготовку, которую вы можете запросить у меня совершенно бесплатно, а после его распечатать на своем принтере.
3. Вырежьте по шаблону и не забудьте сделать зазоры на крыльях и хвосте, как показано на рисунке, который я вам отправила.
4. Далее возьмите линейку и придайте правильную форму заготовке.
5. Не торопитесь, проглаживайте линии аккуратно и ровно.
6. Спешить не нужно, а то выйдет тяп-ляп.
7. В нос воздушного транспорта вложите кусочек пластилина и сомкните.
8. Там, где делали разрезы на хвосте согните и разогните бумагу.
9. Также поступите с крыльями.
10. Чтобы придать летающую способность, вам необходимо при помощи карандаша разгладить крылья и немного завернуть их.
11. Должно получится примерно вот так. Для проверки руля высоты опустите самолет вертикально вниз, он должен взлететь как ветер, но не перестарайтесь.
Если ваш самолетик клонит на одну их сторон, то отрегулируйте это, ведь можно опускать или поднимать регулировщики.
Объемная поделка из картона
Двигаемся дальше и делаем из обычного спичечного коробка игрушку, она будет объемной и симпатичной. Такой довольно интересный биоплан, который порадует любого, его можно подарить как сувенир на праздник 23 февраля или 9 мая.
Нам понадобится:
- картон — 2 листа
- клей ПВА
- линейка
- карандаш
- ножницы
- спичечный коробок
Этапы работы:
1. На картоне пометьте карандашом две полоски, ширина их должна равняться спичечному коробку.
2. Затем ножницами вырежьте их. С этих полосок сделайте крылья самолета. На другом листе отметьте две полоски шириной 1,5 см и также вырежьте их по длине картона.
Одну такую тонкую полоску отодвиньте, а вторую разрежьте на две части по 8 см, остальную часть уберите, она не понадобится. Вот что получится:
3. Теперь начните сборку. Возьмите коробок от спичек, длинную тонкую полоску согните напополам и приложите, приклейте к коробку.
4. При помощи двух одинаковых полосок, которые широкие, как коробок, сделайте крылья.
Уголки можно закруглить, обрежьте их ножницами.
5. Из одной короткой узкой полоски сделайте хвост и также его закруглите, приклейте вовнутрь. И вторую приклейте сверху, сделайте из нее треугольник.
6. После вы можете вырезать пропеллер и приклеить его.
7. Поделка готова, приятной вам работы!
Видео о том, как свернуть Истребитель без клея
Такую поделку конечно трудновато будет делать, если вы ее делаете впервые, поэтому я предлагаю начать с просмотра ролика, который обязательно научит Вас, как такую прелесть создать.
Ну, как получилось у вас? Правда легко и просто и еще и без клея, и не сложно, как на первый взгляд?
А если у вас проблемы с интернетом, то вы всегда сможете воспользоваться схемой, тем более, если вдруг что-то подзабудете тоже как вариант подойдет.
P.S Между прочим умельцы делают даже такие самолетики из одной спички, смотрите сами:
Ну, что ж на этом у меня все. Я желаю вам творческих успехов и удачи! Творите на здоровье, играйте и радуйтесь! Всего самого доброго и радостного. Всем пока!
С уважением, Екатерина Манцурова
Как сделать из бумаги крутой самолет, который летает 1000000 метров?
Всем салют!
Сегодня предлагаю вам окунуться в детство и вместе с детишками изготовить три модели классных самолетов из бумаги, которые летают 10000000000000 метров. Ведь это так здорово, весело и полезно заняться приятным досугом, сделать что-то оригинальное своими руками, порадовать себя и своих малышей.
Знаете, у моей доченьки есть такая традиция. Она любит разрисовывать лист бумаги, а потом просит папу сделать из него самолетик. И каждое утро с балкона 13-го этажа перед садиком они запускают в небо свои творения. И это так замечательно, скажу я вам!
Я попробовала сделать бумажные самолеты по всем трем инструкциям, которые приводятся в данной статье. Все они получились очень крутые! Но больше всего поразил меня «магический» планер, который летел очень долго от движения моих рук. Так что приступайте скорее к работе. Приятного вам творчества!
Схема самолета из бумаги, который летает 10000000000000 метров
Для этого летающего самолетика потребуется всего один лист бумаги формата А4. При этом лучше всего делать его из страницы глянцевого журнала. Тогда в полете он будет у вас похож на настоящего истребителя. Кстати, такое оригами очень понравится не только мальчикам, но и девочкам.
Складываем лист бумаги пополам.
Расправляем лист и загибаем сначала правый, затем левый угол, как показано на рисунке.
Делаем по сгибам треугольник к центру.
Повторяем треугольник и для другой стороны, чтобы получилось так.
Правый уголок отгибаем налево.
Затем ведем его к средней линии.
Левый уголок отгибаем в правую сторону.
Затем также ведем его к средней линии, формируя, таким образом крылья самолета.
Имеем вот такую фигуру.
Отгибаем правую складку в левую сторону.
Складываем правый угол к центру.
Аналогично повторяем для левой стороны.
Должно получиться так.
Два маленьких верхних треугольника отгибаем налево.
Нижний правый край отгибаем наружу.
С левой стороны «перебрасываем» верхние треугольники на правую сторону.
Нижний левый край отгибаем наружу.
В итоге у вас должна получиться такая фигура. Двигаемся дальше.
Правый верхний уголок отгибаем налево.
Берем линейку и от верхнего угла отмечаем точку на 5,5 см.
Вторую метку ставим на 0,5 см от края. Проводим между точками линию.
По карандашной линии закладываем складку.
Оба треугольника перекидываем на правую сторону и по аналогии делаем второе симметричное крыло.
Получаем такую фигуру.
Закладываем хвост нашего бумажного самолета. Правую нижнюю сторону прикладываем к крайней линии, как показано на рисунке.
Аналогичные действия проделываем с левой стороной.
Отгибаем правое верхнее крыло налево.
Разворачиваем правую половину самолета.
Карандашом проводим три линии, как на картинке.
Сгибаем так, чтобы нарисованная центральная линия «пошла вверх».
Должно получиться так.
Аналогичные манипуляции проводим с левой стороной.
На расстоянии 3,5 см от самого верхнего ставим метку.
Загибаем нос самолета.
Складываем фигуру пополам по центральной линии.
Проводим линию.
Сгибаем вдоль карандашной линии.
Также делаем для другой стороны.
Отгибаем по нарисованной линии.
Расправляем аккуратно нос самолета.
Разглаживаем пальцами «спинку» нашего истребителя.
Карандашом отмечаем линию.
Отгибаем по ней хвост самолета.
Заворачиваем его вовнутрь по линии складки.
Выгибаем хвост назад и делаем надрез, как на рисунке.
Отрезаем треугольник.
Хвост снова отгибаем вверх.
Расправляем его.
Слегка промазываем клеем, чтобы самолет не «разваливался».
Как сделать бумажный самолет, который летает очень долго и высоко: поэтапная инструкция
Это самолетик из бумаги похож на оригинальную стрелочку. Запускать его в небо необходимо с помощью канцелярских резинок. Такая модель очень подходит для соревнований с друзьями, поскольку взлетает очень высоко.
Готовим лист бумаги и две канцелярские резиночки.
Складываем бумагу пополам.
Загибаем уголки с двух сторон к центру.
Еще раз загибаем треугольники к центральной линии, чтобы получилось так.
И еще раз к центру делаем загибы с двух сторон.
Складываем пополам.
От верхнего края отмеряем 8 см и ставим точку.
Делаем разрез не более 1 см и расправляем заготовку.
К центру загибаем края под разрезом.
Складываем пополам.
Соединяем две резинки таким образом.
Запускаем самолет в небо, как показано на рисунке.
Видео о том, как сделать из бумаги самолет, который летает 10000000000000 метров
Очень часто в упаковках от всяческих гаджетов можно обнаружить тонкие пластинки из пенопласта. Они пригодятся нам для изготовления интересной модели самолета, для которой нам также потребуются бумага, скотч и разноцветные стики.
В этом видео вы научитесь делать самолетик, который будет летать от силы ваших рук. Поистине, магическое зрелище! Творите, наслаждайтесь!
А вы любите бумажные самолетики? Если да, то какие вам и вашим деткам больше всего понравились? Обязательно пишите в комментариях и до встречи в следующих статьях на блоге!
Как сделать необычный самолет из бумаги
Наверное, вряд ли можно встретить человека, который в детстве хотя бы раз не делал самолетик из бумаги и не соревновался с друзьями в дальности полета своей аэродинамической поделки. Это увлечение не только интересно перерастает в игру, но и отлично развивает мелкую моторику детей, а со временем бумажные самолетики превратились в более сложные модели, сбор которых требует настоящего мастерства.
Как сделать самолет из бумаги
Чаще всего модели самолета делают из бумаги а4, потому что она имеет ровные края и ее легко складывать, получая симметричное изделие. Прежде чем делать сложный оригами самолет, потренируйтесь на простых самолетиках.
Пошаговая инструкция для модели:
- Возьмите прямоугольный лист с ровными краями и сложите его пополам вдоль длины, но, не заглаживая изгиб;
- Разверните лист и поочередно загните верхние края к центру;
- Затем получившийся треугольный нос нашего макета загните к центру, делаем отступ примерно в 1 см между образовавшейся линией изгиба и линией основания треугольника;
- Вверху у нас появилось снова 2 уголка, их необходимо загнуть к центру;
- Внизу у вас должен остаться кончик первого треугольника, его загибаем, прижав края наших углов;
- Далее сворачиваем наш макет по горизонтали. Все загибы остаются снаружи самолета;
- Отгибаем крылья, сложив края к центру;
- Проведите пальцем по краям оригами, чтобы сделать их более острыми;
- Расправляем крылья – летающий самолет из бумаги готов!
Этот вариант поделки самый простой для детей, только начинающих свое творчество в области техники оригами. Поэтому если интересно узнать, как сделать летающий самолет быстро, то эта инструкция для вас. В интернете представлены схемы самых разных изделий, но для новичков нужна схема самая простая и понятная, чтобы не потерпеть неудачу.
Самолет-истребитель из бумаги
Как сделать самолет из бумаги, который долго летает
Авиамодели самолётика-истребителя бывают нескольких видов, но в нашей статье мы опишем наиболее быстрый способ. Военные модели собирают поэтапно следующим образом:
- Возьмите лист бумаги, положите его перед собой так, чтобы меньшая его сторона была перед вами;
- Необходимо сложить лист пополам, соединив длинные стороны, но не загибая. Необходимо получить линию разметки посередине, на нее вы будете ориентироваться в дальнейшем;
- Разверните лист и загните верхние углы к середине, затем вновь образовавшиеся углы опять загните к середине. У вас получится острый треугольник в верхней части листа;
- Загните треугольник вдоль линии середины по направлению к себе так, чтобы он на 1 см выступал за ближний к вам край листа;
- Во время складывания вверху у вас образовалось снова 2 угла;
- Переверните вашу заготовку на 180 градусов так, чтобы исходная, короткая ее сторона, по-прежнему была ближней к вам;
- Загните верхние углы к середине;
- Теперь отогните загнутые углы наружу так, чтобы их грани легли на ранее образованные загибы, образуя единую линию и острый угол на вершине;
- В месте, где уголки лежат на загибах, согните вашу заготовку так, чтобы образовалась единая плоскость в виде ромба с вытянутым верхом. Это получается за счет того, что вы отгибаете нос вашего самолета снизу-вверх;
- Теперь четко видны очертания летающего судна в нашей модели, сложите ее пополам;
- Поочередно отогните крылья так, чтобы нос получился максимально узким;
- Затем аккуратно загните кончики крыльев так, чтобы они смотрели вверх и были перпендикулярны плоскости крыльев.
Быстрый бумажный самолет готов! Он летает далеко и гораздо быстрее предыдущего за счет более тяжелого и узкого носа. Если ребенок построил такую фигуру самостоятельно и понял, как сделать из бумаги самолет, то ему можно давать уже более сложные поделки из бумаги.
Как сделать крутой самолет
Как сделать самолет из картона
Самолет из бумаги своими руками можно сделать разных видов, все зависит от вашей фантазии и мастерства. Хорошо натренировавшись на простых фигурках пилотажа, можно будет преступать к сложным, таким как реактивный самолет, пассажирский самолет или другие. Классный самолет из бумаги получится, если вы включите творческий подход и добавите цвета, раскрасить изделие можно с ребенком.
Можно собирать модели из листа цветной бумаги, так краска не отяжелит изделие и не повлияет на аэродинамические свойства.
Как создать крутой самолет
Чтобы не только цветом выделить поделку, но и формой, можно сделать модель с хвостом как у пассажирского лайнера:
- Начинаем как обычно, наметив середину листа легким изгибом вдоль длинной стороны;
- На этот раз не разворачивайте бумагу, а загните ребро внутрь от середины до низа так, чтобы уголок уходил вглубь примерно на 1/3 часть от половинки основания листа;
- Теперь отогните верхние края в сторону ребра так, чтобы уголки заходили за его пределы, при этом залом от нижних углов должен иметь отступ примерно в 2 см;
- Выступающие за ребро уголки сверните так, чтобы они больше не выступали, т.е. их грань совпадала с ребром. Завернуть их следует внутрь;
- Затем поставьте заготовку так, чтобы основное ребро было внизу;
- Отогните крылья настолько, чтобы был виден образовавшийся хвостик;
- Расправьте модель, и вы получите уже более сложную фигурку пилотажа, собрать которую довольно просто.
Модель самолета из бумаги можно сделать необычной и большой, если взять крупный лист бумаги. В процессе сборки у вас могут возникнуть собственные идеи, не бойтесь их реализовывать, ведь основы, как сделать бумажный самолет, вы уже знаете, а, чтобы он далеко летал, делайте нос чуть тяжелее и острее.
Объемный макет удобнее украшать, на него можно наклеить красивые звезды, сделать надписи.
Необычный и классный самолет из бумаги получается, когда хорошо собрана и раскрашена модель, тогда он будет далеко летать и обладать наибольшей привлекательностью.
Творческий подход позволит вам еще больше увлечься вашим новым хобби и развить навыки рисования при большом количестве экспериментов.
Как сделать быстрый самолет
Модели самолетов из бумаги
Есть одно общее правило для того чтобы модель, прототипом которой стала авиация, летала долго и планомерно: сделать узкий и более тяжелый нос, а крылья ровными и длинными. Ровные крылья лучше рассекают воздух и встречают меньше сопротивления, а их длина позволяет парить более долгое время. Вес носа позволяет дать больший толчок, как бы закинуть его вдаль. Лучший и самый быстрый самолет – обладающий этими качествами.
Бумагу стоит использовать средней плотности, т.к. из слишком тонкой бумаги получатся крылья, деформирующиеся при полете и не позволяющие фигурке долго парить. Но и слишком плотная бумага не подойдет, т.к. она не позволяет достаточно хорошо загибать края, и поделка может получиться слишком тяжелой.
Летающие высоко самолеты обладают теми же динамическими свойствами, свойственными и для быстрых самолетов, описанных выше. А траектория полета напрямую будет зависеть от того, как запустить в воздух маленький макет авиационной промышленности.
Оригами из бумаги – это прекрасный способ развлечь не только детей, но и отвлечься от суеты взрослым. Это затягивающий, творческий процесс, который легко может перерасти в игру. Ваши впечатления будут супер от нового хобби!
Видео
Как сделать самолет из бумаги который летает 100 метров
Если вы знаете, как сделать самолетик из бумаги – значит, вы когда-то были маленьким. Если знали, но забыли – значит, вам пора вспомнить, что жизнь удивительна и прекрасна, и в ней таится много чудес. А если вы до сих пор не знаете, как смастерить бумажный самолетик, то это необходимо немедленно исправлять. Ведь создание собственного «истребителя» своими руками, а затем его многократное испытание – это лучшее занятие анти-стресс. Отдыхайте с пользой!
Как сделать самолетик из бумаги: простой мастер-класс
Простой самолет из бумаги может сделать даже ребенок. Однако существует несколько хитростей, с которыми ваше творение станет еще лучше и научится летать очень долго и высоко.
- Берем обычный листок бумаги А4.
- Сгибаем верхние края листа к середине.
- Согните заготовку и получите своеобразный «конвертик».
- Еще раз согните края в серединку.
- Загните уголок вверх.
- Сомкните листок пополам.
- Формируем крыло самолета. Сгибаем верхние углы, чтобы «расправить крылышки».
Поздравляем, на вашем личном аэродроме появился новый бумажный самолетик. А чтобы вы могли разобраться еще лучше, мы подготовили видео, на котором в подробностях описан весь процесс создания самолета.
Как сделать самолет из бумаги, чтобы далеко летал и высоко парил
Безусловно, и взрослые, и дети, мечтают о самолетике, летающем на 100 метров. Скажете, невозможно? А знаете ли вы, что американец Кен Блэкберн установил в 1983 году мировой рекорд, смастерив бумажный самолетик, способный продержаться в воздухе на протяжении 27, 6 сек. А во Франции, на Лазурном берегу, живет человек, создающий картины из бумажных корабликов. Его работы оценивают в десятки тысяч евро. Вы все еще думаете, что бумажные самолетики – это наивное творчество? Тогда давайте попробуем вместе сложить самолетик, который далеко летает и легко делается – возможно, и вы положите начало нового рекорда.
Схемы этого легендарного самолетика Кэна Блэкберна вы видите перед собой – это очень удобно, особенно, если вы хотите создать настоящий летательный аппарат, способный совершать перелеты на 1000000 метров (это, безусловно, шутка).
Мастерим самолетик, летающий на расстояние 100 метров
Мастерить мы будем из листа А4 – все стандартно, в принципе. Однако есть парочка секретов, благодаря которым ваш самолетик будет летать очень далеко. В отличие от предыдущей модели, мы будем складывать лист бумаги по длине, а не по ширине.
- Итак, складываем листок и загибаем верхние края посередине.
- Загибаем верхние края по диагонали. Ориентируйтесь по пунктирной линии.
- Складываем пополам вдоль, по линии центра. Отгибаем края самолетик, ориентируясь по пунктиру.
- Вы получили замечательный самолетик.
Если вы увлечены техникой оригами, предлагаем вам еще несколько интересных схем. Пошаговая инструкция, представленная на рисунке, подробно расскажет вам, что куда загибать, и что куда разворачивать. Попробуйте новые идеи. Кстати, в качестве материала вы также можете использовать картон. Так модель получиться еще надежней.
Мастерим бумажный самолетик: несколько оригинальных схем
Мастерски сделанный самолетик может стать замечательной игрушкой как для детей, так и для взрослых. И мы расскажем вам о тех уникальных способов, с помощью которых можно сделать потрясающий самолет.
- Вы можете распечатать схему настоящего истребителя и сделать поистине крутой аппарат, который будет летать очень долго.
- Вы можете посмотреть видео о создании самолетиков: они представлены в сети в огромном количестве, и в конце статьи вы обязательно найдете что-нибудь интересное.
- Вы можете смастерить шикарный военный самолет, и сделать это поможет супер простая инструкция, в которой весь процесс описан поэтапно.
- А это еще один быстрый самолетик, летающий на далекие дистанции.
Далее вы можете рассмотреть и другие виды летательных аппаратов со схемами. Внимательно изучив картинки, можно смастерить уникальный авианосец либо же истребитель, который станет предметом вашей гордости и восхищения со стороны окружающих.
Видео: как сделать самолет из бумаги, чтобы далеко летал
Предыдущая статьяКак подключить мобильный банк Сбербанка через интернет или смс?Следующая статьяЧто будет, если позвонить на номер 666: опасная правда
Как сделать хороший самолетик
Как сделать самолет из бумаги? 13 схем складывания самолетиков своими руками, чтобы они летали далеко и высоко до 10000 метров
Доброго всем дня! Как ваше настроение, девчонки и мальчишки? В прошлой статье мы с вами делали лизуна, а в этой будем делать самолет вашей мечты))). Правда он будет из бумаги, но зато такой, чтобы он быстро и далеко летал и никто не смог его поймать.
А затем можно устроить соревнования и пусть все бумажные самолетики мчатся на перегонки, как вам такая идея? Наверно просто отличная, ведь скоро весна, а там и лето, когда забав и развлечений станет намного больше, чем сейчас.
Эту игрушку знают все, даже малыши, которые тоже любят и охотно с большим интересом сидят и складывают листы А4, чтобы получить чудную поделку и одновременно летающий аппарат над землей.
Самый простой способ нам всем знаком с детства, его помнят абсолютно все и мамы и ваши папы. Взгляните на эту картинку.
Самолет из бумаги, который высоко летает до 100 метров
Первым делом сделаем такой самолетик который далеко летает, главное что он летит прямо и красиво. То, что надо, чтобы было весело и можно было за ним наблюдать))).
Нам понадобится:
Этапы работы:
1. Возьмите лист, из него и будет сделана наша игрушка. Определитесь с цветом, можно взять традиционный белый лист, а можно взять к примеру зеленый или голубой.
2. Положите перед собой бумагу горизонтально и сверните ее пополам. Делать мы будем, используя технику оригами.
3. Затем раскройте и поверните вертикально. Начните сгибать к прямой намеченной линии.
4. Таким образом вверху получится треугольник.
5. Теперь сложите получившуюся линию обратно к наружной. Проделайте это с двух сторон.
6. Повторите действия снова.
7. Вот что должно получиться.
8. После откройте все сложенные части.
9. Загните бумагу с обоих сторон, где у вас две намеченные линии к центральной полосе.
10. В местах пересечения загните лист бумаги вперед.
11. Продавливайте пальцами линию.
12. Раскройте и верните в исходное положение лист.
13. После согните по первой верхней линии.
14. Перегните к центральной горизонтальной линии.
15. Получившийся уголок положите ровно на линию.
16. Затем переверните лист на обратную сторону и загните по горизонтальной линии.
17. Переверните вновь лист на другую сторону и сделайте так, чтобы треугольник смотрел вверх.
18. Согните верхние части центральной линии, когда вы начнете это делать изделие начнет собираться.
19. Поэтому вам предстоит продавить своими руками бумагу очень аккуратно.
20. Сделать эти действия нужно с двух сторон.
21. Сложите на две части пополам.
22. Загните крылья самолета.
23. После, на самих крыльях сделайте перегибы в 1-1,5 см.
24. Раскройте самолетик и выровняйте ваши крылья. Вот такой красавчик получился, и готов к полету. Смотрите, только не улетите далеко))).
Бумажный самолет в технике оригами за 5 минут
Для самых маленьких непосед есть конечно инструкция попроще, такие сувениры получаются ничуть не хуже и летают они тоже очень хорошо, смотря как запустить, можно и не догнать улетит ого-ого как на 100 метров, замучаетесь искать потом).
Самое главное, вам нужно сделать две стороны одинаковыми в зеркальном отражении, чтобы они получились ровными и тогда все точно получится.
На одном из форумов я приглядела такую поделку, которая называется Пиранья, и правду похоже? Еще и цвет автор выбрал красный. Смотрите, как ловко можно свернуть такое чудо. Никаких специальных навыков не потребуется. Самый примитивный вариант с простой моделью.
Получилась крутая вещица, моим мальчишкам она очень понравилась).
Между прочим можно немножко и скреативить и подарить папе маленький сюрпризик.
А вообще сделайте вместе с ребенком такую поделку, чтобы было, чем заняться в кругу своей любимой семьи, ведь такая работа очень сближает.
Пошаговая инструкция летающей игрушки для начинающих
Интересно то, что почти любой самолет может пронестись над землей достаточное количество метров, это могут быть и 10000 и еще больше 1000000, самое главное условие это, смотря с какой высоты он будет запущен и будет ли на улице ветер и как он его подхватит.
Хотите, чтобы ваш самолетик никогда не заваливался, тогда воспользуйтесь этой схемой. Такая игрушка покажет вам равномерный и очень быстрый полет. Вы и сами будете очень поражены.
Если вы любите такой воздушный транспорт с большими крылья, то сложите этот вид самолетика.
Можно соорудить и с тупым носом, такому ни по чем будут столкновения.
Ну, а если вы совсем не разбираетесь в схемах и инструкциях, то смотрите тогда это поэтапное видео с канала ютуб:
Как сделать самолет из бумаги, который будет очень далеко летать до 10000 метров?
На самом деле существует довольно большое количество разнообразных бумажных моделей этого воздушного транспорта. Лидирующими на данный момент стали Ястреб, Филин, Сокол и Альбатрос.
И это сказать далеко не все, я предлагаю сложить мощный и красивый самолетик под названием Гроза.
Этапы работы:
1. Согните обязательно лист бумаги симметрично, руками очень хорошо разладьте получившуюся линию, затем отверните обратно.
2. Сделайте треугольник вверху, как мы делали в первом примере.
3. С обоих сторон еще раз согните к центу листик, получится острый треугольник.
4. После чего согните лист, там где образовалась точка сгиба.
5. Далее разверните и переложите заготовку на другую сторону и также согните лист. Загните боковые стороны опять к центральной линии.
6. Следом опять сверните треугольник вперед.
7. Переверните получившийся шедевр и заново согните.
8. Согните самолет пополам. Верхнюю часть крыльев немного согните, как показано на фото.
9. А затем согните так, чтобы получились настоящие, как у самолетика.
10. Вуаля, и вот что получилось, смотрится клево и классно, а как клетит, ну точно быстро и далеко).
Модель бумажного самолетика своими руками для детей со схемами складывания
Хотите вместе со своими ребятишками наделать кучу прекрасных и красивеньких острых или с тупыми носами самолетиков?
Научитесь в первую очередь делать такие сами, а потом и научите этому не трудному делу своих маленьких помощников. Начните с самой простой модели.
Если вам непонятно эта схема, переходите к следующей и выбирайте.
Делаем из листа А4 Планер легко и просто
Хотите еще один вид, который получается за считанные минуты, причем не нужно будет сильно складывать и перегибать, используется совсем другая техника. Он получается классный и оригинальный. Вообщем крутой вариант для ребенка, который с радостью его запустит в воздухе.
Нам понадобится:
Способ приготовления:
1. Лист А4 согните напополам и проведите хорошо руками линию. Возьмите ножницы или канцелярский нож и разрежьте по ней.
2. У вас получится два не больших листика, один лист сверните опять напополам и нарисуйте карандашом заготовку, которую вы можете запросить у меня совершенно бесплатно, а после его распечатать на своем принтере.
3. Вырежьте по шаблону и не забудьте сделать зазоры на крыльях и хвосте, как показано на рисунке, который я вам отправила.
4. Далее возьмите линейку и придайте правильную форму заготовке.
5. Не торопитесь, проглаживайте линии аккуратно и ровно.
6. Спешить не нужно, а то выйдет тяп-ляп.
7. В нос воздушного транспорта вложите кусочек пластилина и сомкните.
8. Там, где делали разрезы на хвосте согните и разогните бумагу.
9. Также поступите с крыльями.
10. Чтобы придать летающую способность, вам необходимо при помощи карандаша разгладить крылья и немного завернуть их.
11. Должно получится примерно вот так. Для проверки руля высоты опустите самолет вертикально вниз, он должен взлететь как ветер, но не перестарайтесь.
Если ваш самолетик клонит на одну их сторон, то отрегулируйте это, ведь можно опускать или поднимать регулировщики.
Объемная поделка из картона
Двигаемся дальше и делаем из обычного спичечного коробка игрушку, она будет объемной и симпатичной. Такой довольно интересный биоплан, который порадует любого, его можно подарить как сувенир на праздник 23 февраля или 9 мая.
Нам понадобится:
- картон — 2 листа
- клей ПВА
- линейка
- карандаш
- ножницы
- спичечный коробок
Этапы работы:
1. На картоне пометьте карандашом две полоски, ширина их должна равняться спичечному коробку.
2. Затем ножницами вырежьте их. С этих полосок сделайте крылья самолета. На другом листе отметьте две полоски шириной 1,5 см и также вырежьте их по длине картона.
Одну такую тонкую полоску отодвиньте, а вторую разрежьте на две части по 8 см, остальную часть уберите, она не понадобится. Вот что получится:
3. Теперь начните сборку. Возьмите коробок от спичек, длинную тонкую полоску согните напополам и приложите, приклейте к коробку.
4. При помощи двух одинаковых полосок, которые широкие, как коробок, сделайте крылья.
Уголки можно закруглить, обрежьте их ножницами.
5. Из одной короткой узкой полоски сделайте хвост и также его закруглите, приклейте вовнутрь. И вторую приклейте сверху, сделайте из нее треугольник.
6. После вы можете вырезать пропеллер и приклеить его.
7. Поделка готова, приятной вам работы!
Видео о том, как свернуть Истребитель без клея
Такую поделку конечно трудновато будет делать, если вы ее делаете впервые, поэтому я предлагаю начать с просмотра ролика, который обязательно научит Вас, как такую прелесть создать.
Ну, как получилось у вас? Правда легко и просто и еще и без клея, и не сложно, как на первый взгляд?
А если у вас проблемы с интернетом, то вы всегда сможете воспользоваться схемой, тем более, если вдруг что-то подзабудете тоже как вариант подойдет.
P.S Между прочим умельцы делают даже такие самолетики из одной спички, смотрите сами:
Ну, что ж на этом у меня все. Я желаю вам творческих успехов и удачи! Творите на здоровье, играйте и радуйтесь! Всего самого доброго и радостного. Всем пока!
С уважением, Екатерина Манцурова
Делаем самолетик из бумаги который летает дольше всех
Всем знаком бумажный самолетик из детства. Делая очередную модель, все надеялись на то, что он будет лететь быстрее и дальше. Кто из нас не мечтал создать такой летательный аппарат, который улетит за горизонт? К счастью, сейчас существует много секретов, как создать бумажный самолетик, который долго будет летать. И сегодня мы их откроем!
Содержание
Секреты создания бумажного самолётика
Дальность полёта бумажного самолётика зависит от многих нюансов:
- Весь секрет в хвосте. Если он сложен неверно, то надеяться на длительный полет не стоит.
- Симметричность во всем.
- Загнутые крылья.
- Лёгкий материал.
Инструкция по созданию супер самолётика
Для его создания понадобиться лист А4 и 3 минуты вашего времени.
Что делать:
- Согните лист горизонтально и разогните. Нам понадобиться линия сгиба. После этого, показанные на картинке углы равномерно согните к линии сгиба. У вас должна получиться такая заготовка:
- Переворачиваем другой стороной и складываем пополам.
- Теперь разгибаем сложенные углы назад так, как показано на картинке ниже.
- Полученную заготовку переворачиваем и складываем по линиям с обеих краёв.
- Складываем пополам. И теперь остаётся только придать форму по сгибам, которые указаны на картинке ниже.
Важно! Чтобы самолёт летел долго его нужно запускать мягко.
Схемы
Вот несколько схем, следуя которым можно создать бумажные самолёты различных моделей.
Планер
Планер 2
Норвежский
Испанский
Дельта
Гомез
Хавкей
Нидли
Маленький Никки
Самолет, запрещённый Книгой рекордов Гиннеса
Сложно поверить, но представители Книги рекордов Гиннеса запретили листок бумаги. Что же в нем такого опасного? Дело в том, что самолетик, сделанный из обычной бумаги по схеме ниже, бьёт все рекорды по дальности запуска.
Видео
Видео материал: как сделать самолетик из бумаги, чтобы он долго летал.
Бумажный самолетик Инструкции Поделки Делаем игрушечный пистолет из бумаги Дети иногда бывают настолько загадочны, что дорогой игрушке из магазина они могут предпочесть кораблик из фантика или другую самодельную и невзрачную Занимательный квиллинг Из бумажных полосок можно создать все, что угодно, была бы фантазия и желание. Такое занятие носит название квиллинг. С помощью бумажного творчества Делаем розу из бумаги своими руками Цветы из бумаги являются отличным элементом декора и украшением любого подарка. Нижеописанные инструкции позволят узнать, как сделать из бумаги розу Отзывы и комментарии (0)
13 уникальных самолетиков из бумаги, летающих рекордно далеко
Бумажные самолетики – одно из любимых развлечений детей, ведь их можно сделать своими руками и принять участие в соревнованиях со сверстниками – чей самолет пролетит дальше, выше, либо дольше продержится в полете. А также можно устроить битвы в воздухе, стараясь столкнуть два самолетика друг с другом, наблюдая, какой из них победит.
Чтобы сделать оригинальный самолетик из бумаги, который будет привлекательно выглядеть и прекрасно летать, предлагаем рассмотреть 13 схем складывания этого бумажного авиатранспорта.
Варианты для новичков
Есть несколько способов изготовить бумажный самолет, которые доступны даже детям. При этом он будет превосходно парить в воздухе и сможет преодолевать расстояние до 100 метров.
Главным правилом при создании даже самого простого классического самолетика из бумаги является симметричность обеих сторон, которые впоследствии будут крыльями.
1. Классический
Классический самолет из бумаги
2. Пиранья
Самолет из бумаги Пиранья
Способ изготовления такого самолета довольно прост, не потребуется никаких специальных знаний и навыков:
Схема самолета из бумаги пираньи
Еще один несложный метод складывания далеко и долго летящего самолета:
3. Истребитель
Варианты для детей постарше
Для более опытных конструкторов есть варианты изготовления моделей посложнее, однако они также более интересны в плане аэродинамических способностей и могут обладать такими свойствами, как:
- Возможность прямого планирования (когда авиалайнер сконструирован таким образом, чтобы не заваливаться на бок).
- Дальность полета (от 100м).
- Длительность нахождения в воздухе.
Итак, рассмотрим самолет, который может полететь далеко. Вот как этот красавец будет выглядеть:
4. Дальний
Дальний бумажный самолет
А вот этапы его сборки:
Этапы сборки дальнего бумажного самолета
Чтобы соорудить устойчивый, прямо и быстро летающий и не заваливающийся на бок самолет, воспользуйтесь следующей схемой:
5. Устойчивый
Схема сборки устойчивого бумажного самолета
Отдельного внимания заслуживает самолет с большими крыльями, который также обладает достаточной быстротой полета и длительностью пребывания в воздухе.
6. Большие крылья
Схема бумажного самолета с большими крыльями
Для тех, кому захочется создать самолет, не боящийся столкновений, создан бумажный авиатранспорт с тупым носом, который, при этом, превосходно летает.
7. Без столкновений
Бумажный самолетик без столкновений
Одной из любимых увлеченными авиаконструкторами моделей самолетов является мощная и быстрая «Гроза», которая собирается следующим образом:
Схема сборки бумажного самолетика гроза
В итоге вы получаете вот такой прекрасный самолет:
8. Гроза
А вот еще три разноплановых модели с отличными показателями скорости и дальности полетов:
9. Три вида
Простые виды самолетиков из бумаги
Летательные аппараты для профи
Некоторые самолеты, хоть и складываются просто из бумаги без применения каких-либо дополнительных вспомогательных средств, но для их изготовления потребуется профессиональный подход. Например, для модели суперистребителя.
10. Суперистребитель
Бумажный самолет на дальние расстояния суперистребитель
Существуют также бумажные самолеты, для изготовления которых понадобятся ножницы, клей, внимательность и аккуратность, поэтому лучше делать их вместе со взрослыми или, если у вас уже достаточно опыта в сооружении подобных конструкций.
11. «Летающее крыло»
Самолет летающее крыло из бумаги
Сначала нужно согнуть лист бумаги по пунктирным линиям (рис. 1-5), потом поднять верхнюю часть, образовав прямоугольник, и разрезать в соответствии с рис.6. На рис. 8-10 показано, как сделать микрофюзеляж (он же – ребро жесткости), за него надо держать самолетик при запуске. Изготовление консольных килей показано на рис. 11-13.
Главное – правильно изготовить «двигатели», манипуляции с ними показаны на рис. 16-18 – они изготавливаются методом сворачиания и проклеивания бумаги «трубочкой». Для лучшего полета требуется утяжелить нос – вырезается несколько треугольников (рис. 19), которые потом наклеиваются на переднюю кромку крыла (рис. 20). Изготовление элеронов показано на рис. 21.
Если вы обожаете авиацию и все, что с ней связано, дело осталось за малым – выбрать нужный вам вариант самолета из бумаги и приступить к сборке. Желаем удачи!
Делаем с детьми крутые летающие самолетики из бумаги
Наверное, каждый взрослый в нашей стране знает, как сделать самолет из бумаги. Ведь эта незатейливая игрушка, родом из детства, неизменно восхищает и восхищает своей способностью к полету. До засилья планшетов и прочих гаджетов именно обычные самолетики из бумаги радовали мальчишек всех возрастов на переменах.А сколько схем сбора этой игрушки вы знаете? Известно ли вам, что из обычного листа бумаги формата А4, можно сложить множество различных видов самолетов, включая долго и далеко летающие, а также военные модели?Вы уже заинтригованы? Приступать к складыванию самолетиков можно прямо сейчас. Ведь для этого понадобится только бумага, желание, немного терпения и наши схемы. Полетели!Прежде чем приступать к сложным моделям, освежим в памяти азы самолетостроения. Предлагаем вашему вниманию 2 самых простых способа сложить самолетик.Воспользовавшись первой схемой, легко получить знакомый с детства универсальный самолет. Он не отличается особыми взлетно-посадочными характеристиками, зато сложить его не составит труда даже ребенку. А взрослый справится со сборкой буквально за минуту.Не умеете читать схемы оригами? Не беда — наши видеоуроки позволят вам быстро разобраться с этим занятием. Предлагаем вам своими глазами увидеть, как сделать простейший самолетик из бумаги.
Если даже первая схема показалась вам слишком сложной, воспользуйтесь упрощенным способом. Он позволяет максимально быстро получить желаемый результат.Он же на видео:
Мечта любого ребенка ‒ долго летающий самолетик. И сейчас мы поможем вам воплотить ее в реальность. По предоставленной схеме вы можете сложить модель, которую отличает длительность полета.Помните, что на летные характеристики влияют габариты вашего воздушного судна.Лишний вес, а значит ‒ длина крыльев, мешает самолету лететь. То есть, самолет-планер, должен быть с короткими широкими крыльями. Еще один друг планирования ‒ абсолютная симметричность модели.
Бросать его нужно не вперед, а вверх. В этом случае он будет долго держаться в небе, плавно спускаясь с высоты.
Ответы на оставшиеся вопросы и все тонкости складывания бумажного планера ищите в пошаговом видеоуроке.
Хотите поучаствовать в состязании авиамоделей? Их легко устроить в домашних условиях. Просто сложите из бумаги скоростные самолеты — и можно ставить собственные рекорды.Поэтапное следование нашим фотоинструкциям — залог успеха. Начинающим любителям бумажной авиации также поможет ряд общих рекомендаций.
- Для улучшения летных характеристик используйте только абсолютно ровный лист бумаги. Идеально подходит обычная офисная для принтеров. Любые помятости и складки многократно ухудшают аэродинамические свойства модели.
- Все сгибы проглаживайте линейкой, чтоб сделать их более четкими.
- Острый нос самолета увеличивает его скорость, но вместе с этим уменьшается дальность полета.
Готовые поделки можно раскрасить вместе с детьми. Это увлекательное занятие позволит превратить сложенный кусок бумаги в настоящий штурмовик или необычный истребитель.
Подходите к созданию своих моделей как к научному эксперименту. Скорость и простота сборки самолетиков-оригами позволяют проанализировать их полет и внести в конструкцию необходимые изменения. Обязательно ознакомьтесь с видеомастер-классами создания быстрых бумажных самолетов, чтоб избежать досадных ошибок и научится на чужом опыте.
Описывая эту авиамодель, многие восторженно обещают, что она сможет пролететь 100 метров, и называют ее супер-самолетом. При этом их абсолютно не смущает, что официально зарегистрированный рекорд дальности полета бумажного самолетика всего 69 м 14 см.
Однако ‒ прочь сомнения. В любом случае такой крутой красавец достоен того, чтоб вы потрудились над его созданием. Для этой поделки запаситесь листом бумаги формата А4 ( можете взять плотную цветную бумагу, чтоб аэроплан получился максимально красивым), безграничным терпением и аккуратностью. Если ваша цель — реалистичный истребитель, собирайте его не торопясь, и шаг за шагом следуйте фотоинструкции. Также к вашим услугам видео, из которого вы узнаете, как правильно собрать бумажный самолет-истребитель, который долго держится в воздухе.
Бумажный самолетик взлетает и сразу начинает падать или вместо прямолинейной траектории выписывает дуги. Вам это знакомо?Даже эта детская игрушка обладает определенными аэродинамическими свойствами. А значит долг всех начинающих самолетостроителей — подойти к конструированию бумажной модели с полной ответственностью.Предлагаем вам сложить еще один классный самолетик. Благодаря тупому носу и широким дельтовидным крыльям он не уйдет в штопор, а порадует вас красивым полетом.Хотите в совершенстве освоить все тонкости построения этого планера? Ознакомьтесь с подробным и доступным видеоуроком. После мощного заряда вдохновения вам обязательно захочется своими руками сложить самолетик, который будет порхать как птичка.
У вас подрастает мальчик, который уже любит что-то мастерить, клеить и вырезать? Уделите ему немного времени — и вы сможете вместе сделать маленький макет самолета-кукурузника. Он обязательно принесет много радости: сначала от совместного творчества, а затем и от забав с собственноручно сделанной игрушкой.Для работы понадобятся такие подручные материалы:
- цветная бумага;
- двусторонний цветной картон;
- спичечный коробок;
- ножницы;
- клей ПВА.
Процесс создания игрушки максимально прост: забудьте про точные чертежи и необходимость сначала скачать, а затем распечатать сложный шаблон. Под вашим руководством даже маленький ребенок сможет построить свой первый самолет.Первым делом обклейте спичечный коробок цветной или белой бумагой. Вырежьте из картона полосу шириной 3 см. Половина ее длины будет соответствовать длине фюзеляжа самолета. Согните полосу пополам и приклейте к коробку.Вырежьте два одинаковых закругленных крыла, их ширина должна быть чуть больше ширины коробка.Приклейте крылья к самолету. Это можно доверить маленькому помощнику, он будет рад такой важной миссии и выполнит все хорошо и тщательно. Вырежьте и приклейте прямоугольник спереди, чтоб скрыть коробок.Вырежьте два удлиненных овала для хвоста самолета и полоску для вертикальной детали. Ее нужно сложить, как показано на фото.Приклейте заготовки к хвосту кукурузника. Полученный картонный шедевр осталось украсить по вашему желанию. Можете приклеить к нему звездочки или небольшие картинки. Хорошим дополнением станет пропеллер из тонких полосок бумаги.Такой замечательный самолет можно отнести в садик в качестве поделки или порадовать папу на 23 февраля.Хотите получить самолет, который умеет не только высоко взлетать, но и возвращаться обратно в руки? Думаете, этого не может быть? А вот и ошибаетесь.
Неутомимые умельцы-экспериментаторы разработали схему удивительного самолета-бумеранга.
С ним вы сможете показывать своим друзьям сногсшибательный трюк: запущенный самолетик каждый раз будет послушно опускаться прямо вам в руки. Чтобы прослыть повелителем бумажных самолетов, ознакомьтесь с нашим видео — у вас обязательно все получиться.
Казалось бы, уже все образцы бумажных самолетов пересмотрены и опробованы на практике, но у нас по-прежнему есть чем вас удивить. Предлагаем вам посмотреть видео урок создания реалистичного самолета-планера.Вам даже не понадобятся навыки сложения оригами, вы просто вырежете контур из бумаги. Эта модель обладает отличными летными характеристиками, а весь секрет заключается в … обычном пластилине. Смотрите видео, удивляйтесь и удивляйте.
Создание различных бумажных самолетов не только замечательное занятие, позволяющее прогнать скуку и отложить вездесущие гаджеты. Оно развивает сообразительность, аккуратность и мелкую моторику рук. Вот почему так полезно включать этот вид деятельности в программу совместного досуга с детьми.Возможно, первая неказистая модель станет первым шагом вашего ребенка к серьезному увлечению авиамоделизмом. И именно в вашей семье вырастет гениальный конструктор пассажирских лайнеров или новых реактивных истребителей. Все может быть. Нет смысла заглядывать далеко в будущее, но посвятить часок-другой складыванию бумажных аэропланов однозначно стоит.
*при копировании текста просим обязательно указывать активную ссылку на источник http://mirpozitiva.ru/
Понравилось? Расскажи друзьям:
Как сделать самолет из бумаги?
Для того, чтобы сделать самолетик из бумаги, потребуется прямоугольный бумажный лист, который может быть как белым, так и цветным. По желанию можно использовать тетрадную, ксероксную, газетную или любую другую бумагу, которая имеется в наличии.
Плотность основы для будущего самолета лучше выбирать ближе к средней, чтобы он далеко летал и при этом его было не слишком трудно складывать (на слишком плотной бумаге обычно сложно фиксировать сгибы и они получаются неровными).
Складываем самую простую фигурку самолета
Начинающим любителям оригами лучше начать с самой простой, знакомой всем с детства модели самолетика:
Для тех, кому не удалось сложить самолет по инструкции, приводим видео мастер-класс:
Если этот вариант надоел еще в школе и вы хотите расширить свои навыки бумажного самолетостроения, расскажем как поэтапно выполнить две несложные вариации предыдущей модели.
Самолет-дальнобойщик
Пошаговая фото-инструкция
- Складываем прямоугольный лист бумаги пополам по большей стороне. Загибаем два верхних угла к середине листа. Отворачиваем получившийся угол «долиной», то есть на себя.
- Загибаем углы образовавшегося прямоугольника к середине таким образом, чтобы выглядывал небольшой треугольник посередине листа.
- Отгибаем маленький треугольник кверху — он будет фиксировать крылья будущего самолета.
- Складываем фигуру по оси симметрии, учитывая, что маленький треугольник должен остаться снаружи.
- Загибаем крылья с обоих боков к основе.
- Выставляем под углом 90 градусов оба крыла самолета, чтобы далеко летал.
- Таким образом, не потратив много времени, получаем далеколетный самолетик!
Сверхзвуковой бомбардировщик
Схема складывания
- Складываем бумажный прямоугольный лист вдоль его большей стороны пополам.
- Загибаем два верхних угла к середине листа.
- Заворачиваем «долиной» углы по пунктирной линии. В технике оригами «долиной» называется выполнение сгиба участка листа по определенной линии в направлении «на себя».
- Складываем получившуюся фигуру по оси симметрии таким образом, чтобы уголки оказались снаружи. Обязательно проследите за тем, чтобы контуры обоих половинок будущего самолетика совпали. От этого зависит, как он будет в дальнейшем летать.
- Загибаем крылья по обоим бокам самолета, как показано на рисунке.
- Убедитесь, что угол между крылом самолета и его фюзеляжем составляет 90 градусов.
- Получился вот такой быстрый самолетик!
Как сделать так, чтобы самолетик далеко летал?
Хотите научиться правильно запускать бумажный самолет, который вы только сделали своими руками? Тогда внимательно ознакомьтесь с правилами его управления:
Если все правила соблюдаются, но модель все равно летает не так, как хотелось бы, попробуйте усовершенствовать ее следующим образом:
- Если самолет постоянно норовит резко взмыть вверх, а затем, совершая мертвую петлю, резко уходит вниз, врезаясь носом в землю, ему требуется апгрейд в виде увеличения плотности (веса) носовой части. Это можно сделать немного загнув нос бумажной модели вовнутрь, как показано на картинке, или прикрепив нему снизу канцелярскую скрепку.
- В случае, если при полете модель летит не прямо, как нужно, а в сторону, оснастите ее рулем поворота, загнув часть крыла по линии, изображенной на рисунке.
- Если самолетик уходит в штопор, ему срочно необходим хвост. Вооружившись ножницами, сделайте ему быстрый и функциональный апгрейд.
- А вот если, модель во время испытаний заваливается набок, скорее всего причиной неудачи служит отсутствие стабилизаторов. Чтобы добавить их к конструкции, достаточно загнуть крылья самолета по краям по указанным пунктиром линиям.
Также предлагаем вашему вниманию видео инструкцию по изготовлению и испытанию интересной модели самолета, который способен не только далеко, но и невероятно долго летать:
Теперь, когда вы уверены в своих силах и уже набили руку на складывании и запуске простых самолетиков, предлагаем инструкции, которые расскажут вам, как сделать самолет из бумаги более сложной модели.
Самолет-невидимка F-117 («Ночной ястреб»)
Самолет-бомбовоз
Схема выполнения
- Берем прямоугольный листок бумаги. Верхнюю часть прямоугольника складываем двойным треугольником: для этого отгибаем правый верхний угол прямоугольника таким образом, чтобы его верхняя сторона совпала с левой боковой стороной.
- Затем по аналогии загибаем левый угол, совмещая верхнюю часть прямоугольника с его правой боковой стороной.
- Через точку пересечения полученных линий выполняем сгиб, который в итоге должен быть параллелен меньшей стороне прямоугольника.
- По этой линии складываем внутрь получившиеся боковые треугольники. Должна получиться фигура, показанная на рисунке 2. Намечаем линию посередине листа в нижней части по аналогии с рисунком 1.
- Обозначаем линию, параллельную основанию треугольника.
- Переворачиваем фигуру на обратную сторону и отгибаем угол по направлению «на себя». Должна получиться следующая бумажная конструкция:
- Снова перекладываем фигуру на другую сторону и загибаем два уголка вверх, предварительно согнув верхнюю часть вдвое.
- Переворачиваем фигуру обратно и отгибаем угол вверх.
- Сворачиваем левый и правый углы, обведенные на рисунке кружком, в соответствии с картинкой 7. Такая схема позволит добиться правильного изгиба угла.
- Загибаем угол от себя и складываем фигуру по средней линии.
- Заводим края вовнутрь, вновь складываем фигуру пополам, а потом на себя.
- В конечном итоге, у вас получится вот такая бумажная игрушка — самолет-бомбовоз!
Бомбардировщик СУ-35
Истребитель «Остроносый ястреб»
Пошаговая схема выполнения
- Берем листик бумаги прямоугольной формы, сгибаем его пополам вдоль большей стороны и намечаем середину.
- Отгибаем по направлению «на себя» два угла прямоугольника.
- Сгибаем углы фигуры по пунктирной линии.
- Складываем фигуру поперек таким образом, чтобы острый угол оказался на середине противоположной стороны.
- Переворачиваем полученную фигуру на обратную сторону и формируем две складки, как показано на рисунке. Очень важно, чтобы складки были сложены не к средней линии, а под небольшим углом к ней.
- Получившийся угол сгибаем на себя и одновременно отворачиваем вперед угол, который после всех манипуляций будет находиться на обратной стороне макета. Должна получиться фигура, как показано на рисунке ниже.
- Загибаем фигуру пополам от себя.
- Опускаем крылья самолетика по пунктирной линии.
- Подгибаем немного концы крыльев для получения так называемых винглетов. Затем расправляем крылья так, чтобы они образовали с фюзеляжем прямой угол.
Бумажный истребитель готов!
Истребитель Rafale
Истребитель «Планирующий ястреб»
Инструкция по изготовлению:
- Берем прямоугольный листок бумаги и намечаем середину, сложив его пополам вдоль большей стороны.
- Загибаем внутрь к середине два верхних угла прямоугольника.
- Переворачиваем лист на обратную сторону и загибаем складки по направлению «на себя» к центральной линии. Очень важно, чтобы верхние углы при этом не перегибались. Должна получиться вот такая фигурка.
- Сворачиваем верхнюю часть квадрата по диагонали к себе.
- Получившуюся фигуру складываем пополам.
- Намечаем складочку также, как показано на рисунке.
- Заправляем внутрь прямоугольную часть фюзеляжа будущего самолетика.
- Отгибаем крылышки вниз по линии пунктира под прямым углом.
- Получился вот такой бумажный самолетик! Осталось посмотреть, как он летает.
Истребитель F-15 Eagle
Самолет «Конкорд»
Следуя приведенным фото- и видео-инструкциям вы сможете своими руками за несколько минут сделать самолет из бумаги, игра с которым станет приятным и занимательным времяпрепровождением для вас и ваших детей!
Как сделать бумажный самолет картинки
Многие из нас (да почти все!) складывали в детстве бумажные самолетики. Но до сих пор не все мамы и папы знают, что занимались при этом аэрогами, одной из ветвей оригами. По-японски, кстати, это будет и вовсе не аэрогами, а ками хикоки – ками=бумага, хикоки=самолёт. Так что мы представляем вам сегодня 12 самых популярных моделей ками хикоки – бумажных самолетиков, которые готовы храбро рассекать просторы воздушного океана и, несомненно, порадуют ваших детей!
Планер №1
(Кликните на схему для увеличения)
Планер №2
(Кликните на схему для увеличения)
Использовать бумагу для создания игрушек, как полагают учёные, начали 2000 лет назад в Китае, где придумали воздушных змеев. Современный бумажный самолетик, по одной из наиболее популярных версий, был изобретен (да, да, именно так!) в 1930 году Джеком Нортропом — сооснователем компании Lockheed Corporation. Нортроп использовал бумажные самолётики для тестирования новых идей при конструкции реальных самолётов.
«Шелк» (Silke)
(Кликните на схему для увеличения)
«Селезень» (Canard)
(Кликните на схему для увеличения)
«Дельта»
(Кликните на схему для увеличения)
В 1989 году некто Энди Чиплинг основал Ассоциацию бумажного авиастроения, а в 2006 году был проведён первый чемпионат по запуску бумажных самолётов. Соревнования проводятся в трёх дисциплинах: самая длинная дистанция, самое долгое планирование и аэробатика – выполнение фигур высшего пилотажа бумажными моделями.
«Челнок» (Shattle)
(Кликните на схему для увеличения)
Впрочем, существуют и коммерческие соревнования. Пожалуй, самое известное из них – «Red Bull Paper Wings». Последний мировой чемпионат проводился в Австрии, конструкторы состязались в трёх категориях: «высший пилотаж», «дальность полёта» и «длительность полёта».
«Гомес» (Gomez)
(Кликните на схему для увеличения)
Многочисленные попытки увеличить время пребывания бумажного самолётика в воздухе время от времени приводят к взятию очередных барьеров в этом виде спорта. Кен Блэкберн удерживал мировой рекорд на протяжении 13 лет (1983-1996) и вновь получил его 8 октября 1998 года, бросив бумажный самолёт в помещении так, что он продержался в воздухе 27,6 секунды. Этот результат подтверждён представителями Книги рекордов Гиннесса и репортёрами CNN. Бумажный самолётик, использованный Блэкберном, можно отнести к категории планёров.
«Блокированный» (Locked)
(Кликните на схему для увеличения)
Хотя считается, что лёгкие бумажные самолётики летают дальше тяжёлых, это утверждение оспаривается Блэкберном. Самолётик Блэкберна, побивший мировой рекорд в 1983 году, был разработан в предположении, что наилучшие самолёты обладают короткими крыльями и «тяжелы» в момент фазы запуска, когда человек подбрасывает их в воздух. Хотя более длинные крылья и меньший вес помогли бы, как кажется, самолётику достичь большего времени полёта, но такой бумажный самолёт невозможно выбросить высоко. Согласно Блэкберну, «для достижения максимальной высоты и хорошего перехода к планирующему полёту бросок должен осуществляться с отклонением от вертикали не более 10 градусов».
«Ястребиный глаз» (Hawkeye)
(Кликните на схему для увеличения)
«Триплан»
(Кликните на схему для увеличения)
«Игла» (Needle)
(Кликните на схему для увеличения)
«Маленький Ник» (Little Nicky )
(Кликните на схему для увеличения)
Интересно? Оставь ссылку в социальных сетях!
Доброго всем дня! Как ваше настроение, девчонки и мальчишки? В прошлой статье мы с вами делали лизуна, а в этой будем делать самолет вашей мечты))). Правда он будет из бумаги, но зато такой, чтобы он быстро и далеко летал и никто не смог его поймать.
А затем можно устроить соревнования и пусть все бумажные самолетики мчатся на перегонки, как вам такая идея? Наверно просто отличная, ведь скоро весна, а там и лето, когда забав и развлечений станет намного больше, чем сейчас.
Эту игрушку знают все, даже малыши, которые тоже любят и охотно с большим интересом сидят и складывают листы А4, чтобы получить чудную поделку и одновременно летающий аппарат над землей.
Самый простой способ нам всем знаком с детства, его помнят абсолютно все и мамы и ваши папы. Взгляните на эту картинку.
Самолет из бумаги, который высоко летает до 100 метров
Первым делом сделаем такой самолетик который далеко летает, главное что он летит прямо и красиво. То, что надо, чтобы было весело и можно было за ним наблюдать))).
Нам понадобится:
Этапы работы:
1. Возьмите лист, из него и будет сделана наша игрушка. Определитесь с цветом, можно взять традиционный белый лист, а можно взять к примеру зеленый или голубой.
2. Положите перед собой бумагу горизонтально и сверните ее пополам. Делать мы будем, используя технику оригами.
3. Затем раскройте и поверните вертикально. Начните сгибать к прямой намеченной линии.
4. Таким образом вверху получится треугольник.
5. Теперь сложите получившуюся линию обратно к наружной. Проделайте это с двух сторон.
6. Повторите действия снова.
7. Вот что должно получиться.
8. После откройте все сложенные части.
9. Загните бумагу с обоих сторон, где у вас две намеченные линии к центральной полосе.
10. В местах пересечения загните лист бумаги вперед.
11. Продавливайте пальцами линию.
12. Раскройте и верните в исходное положение лист.
13. После согните по первой верхней линии.
14. Перегните к центральной горизонтальной линии.
15. Получившийся уголок положите ровно на линию.
16. Затем переверните лист на обратную сторону и загните по горизонтальной линии.
17. Переверните вновь лист на другую сторону и сделайте так, чтобы треугольник смотрел вверх.
18. Согните верхние части центральной линии, когда вы начнете это делать изделие начнет собираться.
19. Поэтому вам предстоит продавить своими руками бумагу очень аккуратно.
20. Сделать эти действия нужно с двух сторон.
21. Сложите на две части пополам.
22. Загните крылья самолета.
23. После, на самих крыльях сделайте перегибы в 1-1,5 см.
24. Раскройте самолетик и выровняйте ваши крылья. Вот такой красавчик получился, и готов к полету. Смотрите, только не улетите далеко))).
Бумажный самолет в технике оригами за 5 минут
Для самых маленьких непосед есть конечно инструкция попроще, такие сувениры получаются ничуть не хуже и летают они тоже очень хорошо, смотря как запустить, можно и не догнать улетит ого-ого как на 100 метров, замучаетесь искать потом).
Самое главное, вам нужно сделать две стороны одинаковыми в зеркальном отражении, чтобы они получились ровными и тогда все точно получится.
На одном из форумов я приглядела такую поделку, которая называется Пиранья, и правду похоже? Еще и цвет автор выбрал красный. Смотрите, как ловко можно свернуть такое чудо. Никаких специальных навыков не потребуется. Самый примитивный вариант с простой моделью.
Получилась крутая вещица, моим мальчишкам она очень понравилась).
Между прочим можно немножко и скреативить и подарить папе маленький сюрпризик.
А вообще сделайте вместе с ребенком такую поделку, чтобы было, чем заняться в кругу своей любимой семьи, ведь такая работа очень сближает.
Пошаговая инструкция летающей игрушки для начинающих
Интересно то, что почти любой самолет может пронестись над землей достаточное количество метров, это могут быть и 10000 и еще больше 1000000, самое главное условие это, смотря с какой высоты он будет запущен и будет ли на улице ветер и как он его подхватит.
Хотите, чтобы ваш самолетик никогда не заваливался, тогда воспользуйтесь этой схемой. Такая игрушка покажет вам равномерный и очень быстрый полет. Вы и сами будете очень поражены.
Если вы любите такой воздушный транспорт с большими крылья, то сложите этот вид самолетика.
Можно соорудить и с тупым носом, такому ни по чем будут столкновения.
Ну, а если вы совсем не разбираетесь в схемах и инструкциях, то смотрите тогда это поэтапное видео с канала ютуб:
Как сделать самолет из бумаги, который будет очень далеко летать до 10000 метров?
На самом деле существует довольно большое количество разнообразных бумажных моделей этого воздушного транспорта. Лидирующими на данный момент стали Ястреб, Филин, Сокол и Альбатрос.
И это сказать далеко не все, я предлагаю сложить мощный и красивый самолетик под названием Гроза.
Этапы работы:
1. Согните обязательно лист бумаги симметрично, руками очень хорошо разладьте получившуюся линию, затем отверните обратно.
2. Сделайте треугольник вверху, как мы делали в первом примере.
3. С обоих сторон еще раз согните к центу листик, получится острый треугольник.
4. После чего согните лист, там где образовалась точка сгиба.
5. Далее разверните и переложите заготовку на другую сторону и также согните лист. Загните боковые стороны опять к центральной линии.
6. Следом опять сверните треугольник вперед.
7. Переверните получившийся шедевр и заново согните.
8. Согните самолет пополам. Верхнюю часть крыльев немного согните, как показано на фото.
9. А затем согните так, чтобы получились настоящие, как у самолетика.
10. Вуаля, и вот что получилось, смотрится клево и классно, а как клетит, ну точно быстро и далеко).
Модель бумажного самолетика своими руками для детей со схемами складывания
Хотите вместе со своими ребятишками наделать кучу прекрасных и красивеньких острых или с тупыми носами самолетиков?
Научитесь в первую очередь делать такие сами, а потом и научите этому не трудному делу своих маленьких помощников. Начните с самой простой модели.
Если вам непонятно эта схема, переходите к следующей и выбирайте.
Делаем из листа А4 Планер легко и просто
Хотите еще один вид, который получается за считанные минуты, причем не нужно будет сильно складывать и перегибать, используется совсем другая техника. Он получается классный и оригинальный. Вообщем крутой вариант для ребенка, который с радостью его запустит в воздухе.
Нам понадобится:
Способ приготовления:
1. Лист А4 согните напополам и проведите хорошо руками линию. Возьмите ножницы или канцелярский нож и разрежьте по ней.
2. У вас получится два не больших листика, один лист сверните опять напополам и нарисуйте карандашом заготовку, которую вы можете запросить у меня совершенно бесплатно, а после его распечатать на своем принтере.
3. Вырежьте по шаблону и не забудьте сделать зазоры на крыльях и хвосте, как показано на рисунке, который я вам отправила.
4. Далее возьмите линейку и придайте правильную форму заготовке.
5. Не торопитесь, проглаживайте линии аккуратно и ровно.
6. Спешить не нужно, а то выйдет тяп-ляп.
7. В нос воздушного транспорта вложите кусочек пластилина и сомкните.
8. Там, где делали разрезы на хвосте согните и разогните бумагу.
9. Также поступите с крыльями.
10. Чтобы придать летающую способность, вам необходимо при помощи карандаша разгладить крылья и немного завернуть их.
11. Должно получится примерно вот так. Для проверки руля высоты опустите самолет вертикально вниз, он должен взлететь как ветер, но не перестарайтесь.
Если ваш самолетик клонит на одну их сторон, то отрегулируйте это, ведь можно опускать или поднимать регулировщики.
Объемная поделка из картона
Двигаемся дальше и делаем из обычного спичечного коробка игрушку, она будет объемной и симпатичной. Такой довольно интересный биоплан, который порадует любого, его можно подарить как сувенир на праздник 23 февраля или 9 мая.
Нам понадобится:
- картон — 2 листа
- клей ПВА
- линейка
- карандаш
- ножницы
- спичечный коробок
Этапы работы:
1. На картоне пометьте карандашом две полоски, ширина их должна равняться спичечному коробку.
2. Затем ножницами вырежьте их. С этих полосок сделайте крылья самолета. На другом листе отметьте две полоски шириной 1,5 см и также вырежьте их по длине картона.
Одну такую тонкую полоску отодвиньте, а вторую разрежьте на две части по 8 см, остальную часть уберите, она не понадобится. Вот что получится:
3. Теперь начните сборку. Возьмите коробок от спичек, длинную тонкую полоску согните напополам и приложите, приклейте к коробку.
4. При помощи двух одинаковых полосок, которые широкие, как коробок, сделайте крылья.
Уголки можно закруглить, обрежьте их ножницами.
5. Из одной короткой узкой полоски сделайте хвост и также его закруглите, приклейте вовнутрь. И вторую приклейте сверху, сделайте из нее треугольник.
6. После вы можете вырезать пропеллер и приклеить его.
7. Поделка готова, приятной вам работы!
Видео о том, как свернуть Истребитель без клея
Такую поделку конечно трудновато будет делать, если вы ее делаете впервые, поэтому я предлагаю начать с просмотра ролика, который обязательно научит Вас, как такую прелесть создать.
Ну, как получилось у вас? Правда легко и просто и еще и без клея, и не сложно, как на первый взгляд?
А если у вас проблемы с интернетом, то вы всегда сможете воспользоваться схемой, тем более, если вдруг что-то подзабудете тоже как вариант подойдет.
P.S Между прочим умельцы делают даже такие самолетики из одной спички, смотрите сами:
Ну, что ж на этом у меня все. Я желаю вам творческих успехов и удачи! Творите на здоровье, играйте и радуйтесь! Всего самого доброго и радостного. Всем пока!
Наверное, каждый взрослый в нашей стране знает, как сделать самолет из бумаги. Ведь эта незатейливая игрушка, родом из детства, неизменно восхищает и восхищает своей способностью к полету. До засилья планшетов и прочих гаджетов именно обычные самолетики из бумаги радовали мальчишек всех возрастов на переменах.
А сколько схем сбора этой игрушки вы знаете? Известно ли вам, что из обычного листа бумаги формата А4, можно сложить множество различных видов самолетов, включая долго и далеко летающие, а также военные модели?
Вы уже заинтригованы? Приступать к складыванию самолетиков можно прямо сейчас. Ведь для этого понадобится только бумага, желание, немного терпения и наши схемы. Полетели!
Простейшие схемы базовой модели самолета
Прежде чем приступать к сложным моделям, освежим в памяти азы самолетостроения. Предлагаем вашему вниманию 2 самых простых способа сложить самолетик.
Воспользовавшись первой схемой, легко получить знакомый с детства универсальный самолет. Он не отличается особыми взлетно-посадочными характеристиками, зато сложить его не составит труда даже ребенку. А взрослый справится со сборкой буквально за минуту.
Не умеете читать схемы оригами? Не беда — эти видеоуроки позволят вам быстро разобраться с этим занятием. Предлагаем вам своими глазами увидеть, как сделать простейший самолетик из бумаги.
Если даже первая схема показалась вам слишком сложной, воспользуйтесь упрощенным способом. Он позволяет максимально быстро получить желаемый результат.
Похожая «Стрела» на видео:
Самолетик, который долго летает
Мечта любого ребенка ‒ долго летающий самолетик. И сейчас мы поможем вам воплотить ее в реальность. По предоставленной схеме вы можете сложить модель, которую отличает длительность полета.
Помните, что на летные характеристики влияют габариты вашего воздушного судна.
Лишний вес, а значит ‒ длина крыльев, мешает самолету лететь. То есть, самолет-планер, должен быть с короткими широкими крыльями. Еще один друг планирования ‒ абсолютная симметричность модели.
Бросать его нужно не вперед, а вверх. В этом случае он будет долго держаться в небе, плавно спускаясь с высоты.
Ответы на оставшиеся вопросы и все тонкости складывания бумажного планера «Удар Молнии»ищите в пошаговом видеоуроке.
Схемы, обеспечивающие быстрый полет
Хотите поучаствовать в состязании авиамоделей? Их легко устроить в домашних условиях. Просто сложите из бумаги скоростные самолеты — и можно ставить собственные рекорды.
Обязательно ознакомьтесь с видеомастер-классом создания быстрых бумажных самолетов, чтоб избежать досадных ошибок и научится на чужом опыте.
Поэтапное следование нашим фотоинструкциям — залог успеха. Начинающим любителям бумажной авиации также поможет ряд общих рекомендаций.
- Для улучшения летных характеристик используйте только абсолютно ровный лист бумаги. Идеально подходит обычная офисная для принтеров. Любые помятости и складки многократно ухудшают аэродинамические свойства модели.
- Все сгибы проглаживайте линейкой, чтоб сделать их более четкими.
- Острый нос самолета увеличивает его скорость, но вместе с этим уменьшается дальность полета.
Готовые поделки можно раскрасить вместе с детьми. Это увлекательное занятие позволит превратить сложенный кусок бумаги в настоящий штурмовик или необычный истребитель.
Подходите к созданию своих моделей как к научному эксперименту. Скорость и простота сборки самолетиков-оригами позволяют проанализировать их полет и внести в конструкцию необходимые изменения.
Бумажный дальнолетный истребитель
Описывая эту авиамодель, многие восторженно обещают, что она сможет пролететь 100 метров, и называют ее супер-самолетом. При этом их абсолютно не смущает, что официально зарегистрированный рекорд дальности полета бумажного самолетика всего 69 м 14 см.
Однако ‒ прочь сомнения. В любом случае такой крутой красавец достоен того, чтоб вы потрудились над его созданием. Для этой поделки запаситесь листом бумаги формата А4 ( можете взять плотную цветную бумагу, чтоб аэроплан получился максимально красивым), безграничным терпением и аккуратностью. Если ваша цель — реалистичный истребитель, собирайте его не торопясь, и шаг за шагом следуйте фотоинструкции.
Также к вашим услугам видео, из которого вы узнаете, как правильно собрать бумажный самолет-истребитель, который долго держится в воздухе.
Модель, которая отличается стабильным полетом
Бумажный самолетик взлетает и сразу начинает падать или вместо прямолинейной траектории выписывает дуги. Вам это знакомо?
Даже эта детская игрушка обладает определенными аэродинамическими свойствами. А значит долг всех начинающих самолетостроителей — подойти к конструированию бумажной модели с полной ответственностью.
Предлагаем вам сложить еще один классный самолетик. Благодаря тупому носу и широким дельтовидным крыльям он не уйдет в штопор, а порадует вас красивым полетом.
Хотите в совершенстве освоить все тонкости построения этого планера? Ознакомьтесь с подробным и доступным видеоуроком. После мощного заряда вдохновения вам обязательно захочется своими руками сложить самолетик, который будет порхать как птичка.
Самолет-кукурузник ‒ оригинальная поделка для юных авиамоделистов
У вас подрастает мальчик, который уже любит что-то мастерить, клеить и вырезать? Уделите ему немного времени — и вы сможете вместе сделать маленький макет самолета-кукурузника. Он обязательно принесет много радости: сначала от совместного творчества, а затем и от забав с собственноручно сделанной игрушкой.
Для работы понадобятся такие подручные материалы:
- цветная бумага;
- двусторонний цветной картон;
- спичечный коробок;
- ножницы;
- клей ПВА.
Процесс создания игрушки максимально прост: забудьте про точные чертежи и необходимость сначала скачать, а затем распечатать сложный шаблон. Под вашим руководством даже маленький ребенок сможет построить свой первый самолет.
Первым делом обклейте спичечный коробок цветной или белой бумагой. Вырежьте из картона полосу шириной 3 см. Половина ее длины будет соответствовать длине фюзеляжа самолета. Согните полосу пополам и приклейте к коробку.
Вырежьте два одинаковых закругленных крыла, их ширина должна быть чуть больше ширины коробка.
Приклейте крылья к самолету. Это можно доверить маленькому помощнику, он будет рад такой важной миссии и выполнит все хорошо и тщательно. Вырежьте и приклейте прямоугольник спереди, чтоб скрыть коробок.
Вырежьте два удлиненных овала для хвоста самолета и полоску для вертикальной детали. Ее нужно сложить, как показано на фото.
Приклейте заготовки к хвосту кукурузника. Полученный картонный шедевр осталось украсить по вашему желанию. Можете приклеить к нему звездочки или небольшие картинки. Хорошим дополнением станет пропеллер из тонких полосок бумаги.
Такой замечательный самолет можно отнести в садик в качестве поделки или порадовать папу на 23 февраля.
Видеобонусы
Хотите получить самолет, который умеет не только высоко взлетать, но и возвращаться обратно в руки? Думаете, этого не может быть? А вот и ошибаетесь.
Неутомимые умельцы-экспериментаторы разработали схему удивительного самолета-бумеранга.
С ним вы сможете показывать своим друзьям сногсшибательный трюк: запущенный самолетик каждый раз будет послушно опускаться прямо вам в руки. Чтобы прослыть повелителем бумажных самолетов, ознакомьтесь с этим видео — у вас обязательно все получиться.
Казалось бы, уже все образцы бумажных самолетов пересмотрены и опробованы на практике, но у нас по-прежнему есть чем вас удивить. Предлагаем вам посмотреть видео урок создания реалистичного самолета-планера.
Вам даже не понадобятся навыки сложения оригами, вы просто вырежете контур из бумаги. Эта модель обладает отличными летными характеристиками, а весь секрет заключается в … обычном пластилине. Смотрите видео, удивляйтесь и удивляйте.
Создание различных бумажных самолетов не только замечательное занятие, позволяющее прогнать скуку и отложить вездесущие гаджеты. Оно развивает сообразительность, аккуратность и мелкую моторику рук. Вот почему так полезно включать этот вид деятельности в программу совместного досуга с детьми.
Возможно, первая неказистая модель станет первым шагом вашего ребенка к серьезному увлечению авиамоделизмом. И именно в вашей семье вырастет гениальный конструктор пассажирских лайнеров или новых реактивных истребителей. Все может быть. Нет смысла заглядывать далеко в будущее, но посвятить часок-другой складыванию бумажных аэропланов однозначно стоит.
Как сложить рекордный бумажный самолетик: Maker раскрывает секреты аэродинамики
Используя серию простых складок и аккуратно приклеенную ленту, бумажный самолетик может преодолевать расстояние в 226 футов (69 метров).
Это текущий мировой рекорд, установленный Джоном Коллинзом и Джо Айубом с использованием дизайна, который пара называет «Сюзанна».
Чтобы представить это в перспективе, это расстояние больше, чем восемь двухэтажных автобусов, выстроенных в ряд — и теперь г-н Коллинз создал видео, чтобы показать, как сделана Сюзанна.
В дополнение к раскрытию советов и уловок инсайдеров, мистер Коллинз предлагает 1000 долларов (665 фунтов стерлингов) любому, кто сможет построить бумажный самолетик, используя эти инструкции, и побить его рекорд.
Прокрутите вниз, чтобы увидеть видео и инструкции.
Джон Коллинз и Джо Айуб являются рекордсменами по дальности полета бумажного самолета. 26 февраля 2012 года их модель «Сюзанна» пролетела 69,14 метра на базе ВВС Макклеллан в Калифорнии. Г-н Коллинз выпустил видео (на фото), в котором показано, как сделать эту модель со складками и положениями ленты.
Видео было выпущено одновременно с кампанией г-на Коллинза на Kickstarter.
Г-н Коллинз хочет запустить национальный конкурс бумажных самолетиков в США и ищет финансирование для веб-сайта конкурса.
Кампания стартовала вчера и собрала немногим более 961 доллара (639 фунтов стерлингов) из запланированных 20 000 долларов (13 300 фунтов стерлингов). Он продлится до 4 марта.
Г-н Коллинз и г-н Аюб официально занесены в Книгу рекордов Гиннеса за самый дальний полет бумажного самолета.
Их модель «Сюзанна» пролетела 26 февраля 2012 года на базе ВВС Макклеллан в Калифорнии на высоте 69,14 метра (226 футов 10 дюймов).
В видео г-н Коллинз предлагает использовать бумагу для лазерной печати A4 100 г / м2. Он также советует поднять бумагу перед светом, чтобы проверить, нет ли шрамов и следов, которые могут повлиять на летные характеристики самолета.
В видео г-н Коллинз предлагает использовать бумагу для лазерной печати A4 100 г / м2. GSM означает грамм на квадратный метр.
Он также советует держать листок бумаги перед фонарем, чтобы проверить, нет ли шрамов и следов, которые могут повлиять на летные характеристики самолета.
Нагревание бумаги перед лампочкой также вызовет ее изгиб в определенном направлении, и мистер Коллинз сказал, что нужно складывать и складывать бумагу в направлении, противоположном изгибу.
В видеоролике использована бумага Conqueror CX22 Diamond White 100 г / м2 A4, а фальцовка производилась на листе стекла. Г-н Коллинз сказал, что поверхность должна быть «по крайней мере такой же гладкой, как бумага».
ПОШАГОВЫЕ ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ РЕКОРДНОЙ ПЛОСКОСТИ БУМАГИ
На этом рисунке показано расположение сгибов, а также места, где необходимо наклеить ленту для создания Сюзанны. В видео использована бумага Conqueror CX22 Diamond White 100 г / м2 A4, а складывание производилось на листе стекла.Г-н Коллинз сказал, что поверхность должна быть «по крайней мере такой же гладкой, как бумага».
Шаг 1. Разгладьте бумагу и проведите диагональную линию, сложив верхний правый угол до левого длинного края. Точно совместите края.
Мистер Коллинз предлагает заострить складки с помощью линейки или инструмента, называемого складной костью.
Шаг 2: Разверните эту складку и повторите шаг для противоположной стороны, перемещая верхний левый угол к правому краю.
Шаг 3: Разверните складку.Возьмите длинный край с правой стороны и совместите его с диагональю, идущей из верхнего левого угла. Г-н Коллинз сказал, что нужно оставлять расстояние около миллиметра от складки, чтобы края не «сгущались», когда самолет готов.
Разгладьте складки по всей поверхности.
Шаг 4: Повторите этот шаг для левого длинного края, стараясь сделать его как можно более симметричным. Разверните оба, а затем снова сложите.
Шаг 5: Загните верхнюю часть вниз так, чтобы складки на обратной стороне бумаги совпадали со складками на лицевой стороне, сохраняя слои как можно более плоскими.
Шаг 6: Следуя длинной складке с обеих сторон листа бумаги, согните верхний правый угол к центру и повторите с левой стороны.
Разверните оба, а затем сложите вместе так, чтобы слои складывались одинаково, а углы сходились в центре.
Шаг 7: Возьмите бумагу и сложите ее в центре, чтобы сформировать нос, прежде чем потратить время на то, чтобы выровнять «хвостовые перья» сверху. Сделайте длинную складку на плоскости, как только выровняйте стороны и углы.Заточите все края и складки.
Закрепите самолет, чтобы удерживать его на месте, и с помощью 30-миллиметровой полоски ленты 25 на 35 мм (на фото) закрепите форму самолета в различных точках
Шаг 8: Сделайте крылья, сложив бумагу примерно на 3 мм от плоскости. нос, удерживая нижний слой на месте большим пальцем. Длинный край крыла должен совпадать с правым нижним углом, а не с нижним краем.
Переверните бумагу и повторите с другой стороны. Разглаживая складки и «раздавливая» нос.
Шаг 9: Закрепите плоскость, чтобы удерживать ее на месте, и с помощью 30-миллиметровой полоски ленты 25 на 35 мм, скругленной по краям, закрепите форму плоскости.
— Отрежьте две полоски ленты шириной 2 мм. Поместите каждую деталь на два вертикальных края под каждым крылом, сложив пополам так, чтобы одна полоса закрепляла обе стороны в каждой точке.
— Следующая полоса ленты шириной 3 мм скрепляет нос и фюзеляж.
Возьмите небольшой квадрат, чтобы закрепить верхнюю часть носа, поместите половину оставшейся полоски, разрезанной вертикально, на передней части носа, чтобы закрепить слои, и поместите другую половину примерно на треть, чтобы зафиксировать нос на месте.
— Отрежьте еще 2-миллиметровую полосу, разрежьте ее пополам и прикрепите каждую сторону крыльев к нижней части самолета. Лента должна быть размещена на 30 мм вверх от того места, где нижний слой упирается в крыло.
— Отрежьте еще одну полосу и поместите ее вертикально на задней части плоскости, вверху и внизу. Каждая половина такой же полоски располагается по бокам хвоста.
— Возьмите еще одну полосу и поместите ее горизонтально поперек верхней части хвоста, чтобы закрепить крылья.
— Переверните плоскость и поместите 2-миллиметровые полосы на каждую нижнюю сторону короткого края крыльев, где слои пересекаются в центре и на краю плоскости.
Возьмите кусок карты, отрежьте острием под углом 155 градусов. Измерьте еще один угол на карте в 165 градусов (на фото). Используйте это, чтобы проверить угол или двугранность крыла бумажного самолетика.
Шаг 10: Согните ленту и еще раз загните, используя край стола. Возьмите кусок карты, отрежьте острием под углом 155 градусов. Измерьте еще один угол на карте в 165 градусов.
Используйте это для проверки угла или двугранного угла крыла бумажного самолетика.
Задняя часть самолета должна подниматься на 165 градусов, вершина самолета должна быть на 155 градусов, а носовая часть должна быть на 165 градусов.
Последний шаг: после проверки двугранного угла разрежьте последний кусок ленты пополам.
Поместите одну деталь поперек носа наверху плоскости, а вторую поместите примерно в 10 мм позади нее.
Начните с разглаживания бумаги и создания диагональной линии, загибая правый верхний угол до левого длинного края. Точно совместите края.
Разверните эту складку и повторите шаг для противоположной стороны, перемещая верхний левый угол к правому краю.
Возьмите длинный край с правой стороны и совместите его с диагональю, идущей из верхнего левого угла.
Начните с разглаживания бумаги и построения диагональной линии, загибая правый верхний угол до левого длинного края. Повторите для другой стороны. Возьмите длинный край с правой стороны и совместите его с диагональной складкой в верхнем левом углу.Повторите, затем согните верх (на фото)
Возьмите бумагу и сложите ее в центре, чтобы сформировать нос, прежде чем потратить время на то, чтобы выровнять «хвостовые перья» на вершине. Сделайте длинную складку на плоскости, как только выровняйте стороны и углы. Заострите все края и складки с помощью линейки или инструмента под названием Folding Bone (на фото вверху справа)
Повторите этот шаг для левого длинного края, стараясь сделать его как можно более симметричным.
Загните верхнюю точку вниз так, чтобы складки на обратной стороне бумаги совпадали со складками на передней стороне, сохраняя слои как можно более плоскими.
Следуя длинной складке с обеих сторон листа бумаги, согните верхний правый угол к центру и повторите с левой стороны.
ЧТО ТАКОЕ ДИГЕДРАЛЬНЫЙ УГОЛ?
Успешный полет самолета «Сюзанна» зависит от двугранного угла его крыла.
Двугранный угол крыла — это угол наклона крыла самолета, который измеряется от основания крыла до кончика крыла.
Величина двугранного угла определяет, насколько устойчива плоскость вдоль оси крена, но чем больше двугранный угол, тем меньше подъемная сила у плоскости.Более высокий двугранный угол также увеличивает сопротивление.
Крылья большинства крупных авиалайнеров имеют двугранную форму.
Например, на самолетах с низкорасположенным крылом центр тяжести находится над крылом, что означает меньшую устойчивость к крену, поэтому требуется больший двугранный угол.
Для сравнения, у самолетов с высокорасположенным крылом центр тяжести находится ниже крыла, поэтому они более устойчивы и, следовательно, требуют меньшего двугранного угла.
Самолеты-истребители не имеют двугранного угла, а у некоторых истребителей законцовка крыла ниже, чем основание, что придает самолету высокую скорость крена.
Это делает их очень маневренными, и этот отрицательный двугранный угол называется анэдральным.
Разверните оба, а затем сложите вместе так, чтобы слои складывались одинаково, а углы сходились в центре.
Возьмите бумагу и согните ее в центре, чтобы сформировать нос, прежде чем потратить время на то, чтобы выровнять «хвостовые перья» на вершине.
Сделайте длинную складку на плоскости, как только выровняйте стороны и углы. Заточите все края и складки.
Сделайте крылья, сложив бумагу примерно на 3 мм от носа, удерживая нижний слой на месте большим пальцем.
Длинный край крыла должен совпадать с правым нижним углом, а не с нижним краем.
Переверните бумагу и повторите с другой стороны. Разглаживая складки и «раздавливая» нос.
Закрепите плоскость, чтобы удерживать ее на месте, и с помощью 30-миллиметровой ленты размером 25 на 35 мм, скругленной по краям, закрепите форму плоскости.
Возьмите кусок карты, отрежьте острием под углом 155 градусов.Измерьте еще один угол на карте в 165 градусов.
Задняя часть самолета должна подниматься на 165 градусов, вершина самолета должна быть на 155 градусов, а носовая часть должна быть на 165 градусов.
«Воздух будет закипать от крыльев в разных точках полета, в зависимости от того, насколько быстро летит самолет», — сказал г-н Коллинз.
‘И вы хотите, чтобы воздух выходил ближе к носу, на низком двугранном участке, и выпускался на крыльях при более высоком двугранном угле, поэтому вам нужен больший наклон вверх, когда воздух задерживается дальше назад на крыле.
Единственный шаг, который отсутствует в видео, — это как бросить самолет, но, как объяснил г-н Коллинз: «Каждый бросок бумажного самолетика — это небольшой научный эксперимент: предположение, как будет работать корректировка, эксперимент, называемый бросанием. , мгновенные результаты и анализ ».
Задняя часть самолета должна подниматься на 165 градусов, вершина самолета должна быть на 155 градусов, а носовая часть должна быть на 165 градусов. «Воздух будет закипать от крыльев в разных точках, и вы хотите, чтобы воздух выходил близко к носу, на низком двугранном участке, и выпускался на крыльях на более высоком двугранном участке», — сказал г-н Коллинз
Истребители (AV- 8B Harrier II) обычно не имеют двугранного угла, а у некоторых истребителей законцовки крыла ниже, чем у основания, что обеспечивает самолету высокую скорость крена.Это делает их очень маневренными, и этот отрицательный двугранный угол называется угловым
Mars 2020 Perseverance Launch Press Kit
Семь вещей, которые нужно знать о миссии «Марс-2020» стойкости
Марсоход Perseverance, построенный в Лаборатории реактивного движения НАСА в Южной Калифорнии, оснащен научными приборами, передовыми вычислительными возможностями для посадки и другими новыми системами. Имея шасси длиной около 3 метров, Perseverance также является самым большим и тяжелым роботизированным марсоходом, созданным НАСА.Что движет его амбициозной миссией и что он будет делать на Красной планете? Вот семь вещей, которые вам следует знать о Настойчивости:
1. Марсоход Perseverance воплощает в себе дух НАСА и американцев по преодолению трудностей.
Доставка космического корабля на стартовую площадку этим летом потребовала больших усилий. Концептуальные исследования и ранние технологические разработки начались десять лет назад — за много лет до официального анонса проекта в декабре 2012 года.Посадка на другую планету, поиск следов древней жизни, сбор образцов и доказательство новых технологий также будет сложной задачей. Эти проблемы иллюстрируют, почему НАСА выбрало название «Настойчивость» из 28 000 эссе, представленных в ходе конкурса «Назови вездеход». В частности, месяцы, предшествовавшие запуску, потребовали творческого решения проблем и совместной работы во время пандемии коронавируса.
Как написал Алекс Мазер из средней школы Лейк-Брэддок в Берк, Вирджиния, в своем эссе-победительнице: «Мы — вид исследователей, и на пути к Марсу мы встретим множество неудач.Однако мы можем продолжать. Мы, не как нация, а как люди, не сдадимся ».
2. Настойчивость основана на уроках других марсоходов.
Первый марсоход НАСА на Марсе был скромным: в 1997 году Соджорнер, размером с микроволновую печь, продемонстрировал, что робот может перемещаться по Красной планете. Следующие марсоходы НАСА, Spirit и Opportunity, были размером с тележку для гольфа. После приземления в 2004 году они обнаружили доказательства того, что когда-то на планете была проточная вода, а затем она превратилась в замороженную пустыню.Марсоход Curiosity размером с автомобиль приземлился в 2012 году. Curiosity обнаружил, что на месте его посадки, кратере Гейла, миллиарды лет назад находилось озеро и среда, которая могла поддерживать микробную жизнь. Настойчивость направлена на то, чтобы сделать следующий шаг, стремясь в качестве основной цели ответить на один из ключевых вопросов астробиологии: есть ли потенциальные признаки прошлой микробной жизни или биосигнатур на Марсе?
Эта сложная научная цель требует нового набора передовых инструментов для решения вопроса с разных сторон.Сканирующий жилую среду с помощью инструмента комбинационного рассеяния и люминесценции для органических и химических веществ (SHERLOC), который может обнаруживать органические вещества, и планетарный инструмент для рентгеновской литохимии (PIXL), который измеряет состав горных пород и почвы, позволит Perseverance составлять карты органическое вещество, химический состав и текстура вместе на более высоком уровне детализации, чем когда-либо делал любой марсоход. Эти инструменты — два из семи имеющихся на борту — сыграют особенно важную роль в поисках потенциальных признаков жизни в Perseverance.
3. Марсоход будет приземляться в месте с высоким потенциалом обнаружения признаков прошлой микробной жизни.
Кратер Джезеро на Марсе — кратер шириной 28 миль (45 километров) на западном краю Исидис Планиция, гигантского ударного бассейна к северу от марсианского экватора. Кратер был возможным оазисом в далеком прошлом.
Между 3 и 4 миллиардами лет назад там река впадала в водоем размером с озеро Тахо, откладывая отложения, заполненные карбонитными минералами и глиной.Команда ученых Perseverance считает, что эта древняя дельта реки могла собирать и сохранять органические молекулы и другие потенциальные признаки микробной жизни.
6. Настойчивость несет в себе инструменты и технологии, которые проложат путь для будущих полетов человека на Луну и Марс.
Среди перспективных технологий миссии Mars 2020 Perseverance, которые принесут пользу человеческим исследованиям, является система навигации вездехода с привязкой к местности.Являясь частью системы посадки, ориентированная на местности навигация является основной причиной, по которой Perseverance может исследовать такое интересное место, как кратер Джезеро. Это позволит марсоходу быстро и автономно определять свое местоположение над поверхностью Марса и изменять его траекторию во время спуска. Эта технология сможет оказать неоценимую помощь как роботам, так и пилотам при посадке на Луну, и она необходима для будущего исследования Марса роботами и экипажем.
Инженеры
также наделили Perseverance большей способностью к самостоятельному вождению, чем любой другой марсоход, что позволяет ему покрывать большую площадь за день, не дожидаясь, пока инженеры с Земли пришлют инструкции.Этот быстрый темп, рассчитанный на протяжении всей миссии, может привести к большему количеству научных исследований. Эта возможность быстрого перемещения (благодаря модернизированным датчикам, компьютерам и алгоритмам) сделает исследование Луны, Марса и других небесных тел более эффективным для других космических аппаратов.
Perseverance также включает демонстрацию технологии — эксперимент, подтверждающий концепцию, — названный MOXIE (Эксперимент по использованию ресурсов кислорода на месте на Марсе). Этот инструмент будет производить кислород из атмосферы углекислого газа Марса, демонстрируя способ, которым будущие исследователи могут производить кислород для ракетного топлива, а также для дыхания.
Набор инструментов Mars Environmental Dynamics Analyzer (MEDA) также будет иметь ключевое значение для будущих исследований человека, предоставляя информацию о текущей погоде и климате, а также о природе пыли на поверхности. Пакет Mars Science Laboratory Entry, Descent and Landing Instrumentation 2 (MEDLI2), версия следующего поколения того, что летало в рамках миссии Mars Science Laboratory, доставившей марсоход Curiosity, также поможет человеческим исследованиям, предоставляя данные о входе и спуске. космического корабля через атмосферу.
7. Вы поедете.
В миссии Mars 2020 Perseverance установлено больше камер, чем в любой межпланетной миссии в истории. Сам марсоход Perseverance имеет 19 камер, которые обеспечивают захватывающие детали изображения ландшафта. Другие части космического корабля, участвующие в входе, спуске и посадке, оснащены четырьмя дополнительными камерами, что потенциально позволяет инженерам собрать воедино изображение процесса посадки в высоком разрешении после того, как марсоход благополучно приземлится на Марсе.Как и в случае с предыдущими миссиями на Марс, миссия Mars 2020 Perseverance планирует сделать необработанные и обработанные изображения доступными на веб-сайте миссии.
В этом духе привлечения публики марсоход Perseverance несет анодированную табличку с надписью «Исследуй как один» на азбуке Морзе и три кремниевых чипа с именами примерно 10,9 миллиона человек, которые подписались на поездку в Perseverance. Марс.
Вы также можете следить за приключениями Perseverance в социальных сетях @NASAPersevere и @NASAMars.
С разблокированным Суэцким каналом мировая торговля возобновляет свой курс
Вот что вам нужно знать:
. . . YM Wish.
Это имя первого корабля, прошедшего через Суэцкий канал почти через неделю после того, как колоссальное грузовое судно, двигавшееся по водному пути, совершило зигзаг, когда оно должно было зайти (хотя, возможно, идти прямо было бы еще лучше) и плотно вклинилось в борт. .
YM Wish — контейнеровоз длиной 1207 футов под флагом Гонконга, он вышел из канала примерно в 9:15 p.м. направился к Красному морю и Джидде.
YM WishCredit … Khaled Elfiqi / EPA, через Shutterstock
Судно могло пройти через Суэцкий канал без происшествий, но у него не было особых причин для злорадства, отмечает наш коллега из Египта Вивиан Йи.
Шесть лет назад, как сообщает сайт VesselFinder.com, судно YM Wish село на мель в реке Эльба в Германии. В этом случае, однако, потребовалось меньше суток, чтобы вернуть судно на плаву.
На этом брифинг в прямом эфире подошел к концу.
The Ever Given, после того, как он был полностью спущен на воду в понедельник. Кредит … Мохамед Абд Эль Гани / Reuters
Гигантское грузовое судно, блокировавшее Суэцкий канал, было оторвано от береговой линии и, наконец, освобождено в понедельник, что вселяет надежду, что один из Наиболее важные морские пути мира быстро восстановятся и ограничат последствия сбоя, парализовавшего миллиарды долларов в мировой торговле.
В течение нескольких часов другие корабли, ожидающие перехода через 120-мильный водный путь, соединяющий Средиземное и Красное моря, подстерегали почти неделю, запустили свои двигатели и снова двинулись в путь.
Спасательные бригады, работавшие на суше и на воде в течение шести дней и ночей, в конечном итоге получили помощь от сил, более мощных, чем любая машина, мчащаяся к месту происшествия: луна и приливы.
Корабль, Ever Given, длиной в четверть мили, был в конечном итоге освобожден около 15:00, по словам представителей судоходства. Рога зажглись в знак празднования, когда в социальных сетях снова появились изображения находящегося в движении корабля.
«Мы справились!» Питер Бердовски, исполнительный директор Royal Boskalis Westminster, голландской морской спасательной компании, нанятой владельцем судна, заявил в своем заявлении.
Президент Египта Абдель Фаттах ас-Сиси отметил этот момент в Twitter, написав, что «египтянам сегодня удалось положить конец кризису, вызванному застрявшим кораблем в Суэцком канале, несмотря на большие сложности, окружающие эту ситуацию во всех аспектах».
Ранним утром в понедельник корма «Эвер Гивана» была явно свободна от земли, но прошло несколько часов, прежде чем стало ясно, что луковичная носовая часть корабля была успешно вытащена из грязи и ила на берегу канала.
Спасательные бригады работали по графику, в значительной степени продиктованному приливами: работая над достижением прогресса в течение шести часов, которые потребовались бы для перехода воды из нижней точки в высокую.
Полнолуние в воскресенье дало спасателю особенно многообещающее 24-часовое окно для работы, а несколько дополнительных дюймов приливного потока оказали жизненно важную помощь.
Всю ночь в воскресенье и в понедельник буксиры работали совместно с земснарядами, чтобы вернуть 220 000-тонное судно на воду.
Затем, незадолго до рассвета, корабль медленно восстановил плавучесть.
Это был поворотный момент в одной из крупнейших и наиболее интенсивных спасательных операций в современной истории, когда на балансе висело бесперебойное функционирование глобальной торговой системы.
Армия механизаторов, инженеров, капитанов буксиров и других операторов спасателей знала, что они борются со временем. Каждый день блокировки приближает глобальные цепочки поставок еще на один день к полномасштабному кризису.
Суда, заполненные товарами со всего мира, включая автомобили, нефть, скот и ноутбуки, обычно легко проходят через канал, снабжая большую часть земного шара, поскольку они пересекают самый быстрый путь из Азии и Ближнего Востока в Европу и восточное побережье. Соединенные Штаты.
Из-за опасений, что операция по спасению может занять недели, некоторые корабли решили не ждать, повернувшись, чтобы совершить долгий путь вокруг южной оконечности Африки, путешествие, которое может добавить недели к пути и более 26000 долларов в день на топливо. .
Рабочие на канале отмечали каждый прогресс в перемещении корабля за выходные, ревом буксирных рожков и радостными криками, часто эхом отдававшимися в темноте пустыни.
Видео
стенограмма
Назад
стенограмма
Контейнеровоз, застрявший в Суэцком канале, освобожден
Контейнеровоз, застрявший в Суэцком канале, полностью вытеснен и в настоящее время плывет после шести дней блокирования жизненно важного торгового маршрута.
[гудок]
Контейнеровоз, застрявший в Суэцком канале, был полностью вытеснен и в настоящее время плывет после шести дней блокирования жизненно важного торгового пути. CreditCredit … Управление Суэцкого канала, через Reuters
Компания Bernhard Schulte Shipmanagement, которая контролирует работу и экипаж корабля, заявила, что помогли 11 буксиров, и два из них присоединились к борьбе в воскресенье. По словам компании, несколько земснарядов, в том числе специализированный земснаряд, способный извлекать 2000 кубометров материала в час, окопались в носовой части судна.
По словам официальных лиц, команды водолазов осматривали корпус на протяжении всей операции и не обнаружили никаких повреждений. После освобождения корабль подлежал повторному осмотру.
С помощью флотилии буксиров судно было отбуксировано на север, к Большому Горькому озеру, самой широкой части канала, чтобы его можно было дополнительно обследовать, и поэтому задержавшееся движение могло беспрепятственно получить поток.
Leth Agencies, поставщик транспортных услуг, специализирующийся на проходах через каналы, сообщил в Твиттере, что теперь, когда Ever Given благополучно убрали с дороги, 43 других судна, ожидающих южного транзита у Большого Горького озера, возобновили свои рейсы к концу Красного моря. канал.
M / V EVER GIVEN был благополучно доставлен администрацией #Suez Canal к Большому Горькому озеру.
43 судна в ГБЛ уже возобновили транзит и, как ожидается, выйдут в 2030 году (GMT + 2). 30 судов зайдут из Порт-Саид-Анч. для конвоя СБ. NB конвой будет подтвержден позже. pic.twitter.com/BVIB3zvwaQ
— Leth Agencies (@AgenciesLeth) 29 марта 2021 г.
Генерал-лейтенант Усама Раби, председатель Управления Суэцкого канала, на пресс-конференции в понедельник вечером. Фото…Сима Диаб для The New York Times
Восхваляет спасателей, которые освободили грузовое судно. Через шесть дней после того, как оно было остановлено, глава египетского агентства, управляющего Суэцким каналом, заявил в понедельник вечером, что движение транспорта возобновилось в обоих направлениях. морской переход.
Но генерал-лейтенант Усама Раби, председатель Управления Суэцкого канала, оценил ущерб Египту от разрушения от 12 до 15 миллионов долларов в день и сказал, что расследование определит, кто несет ответственность за его выплату.
«Суэцкий канал не виноват», — сказал генерал Раби репортерам на пресс-конференции в Исмаилии, городе на полпути к каналу длиной 120 миль. «Мы пострадали в результате инцидента».
По состоянию на 18:00 По местному времени — менее чем через три часа после того, как Ever Given был снят с мели — движение, парализованное судном, возобновило движение, сказал генерал Раби.
Он сказал, что судно было перемещено на север к Большому Горькому озеру, самой широкой части канала, где инспекторы осмотрят его на предмет возможных повреждений.«Слава Богу, обошлось без смертей, ранений или утечек», — сказал генерал Рэби. «Все двигатели работают».
Более 300 судов не смогли пройти через канал после того, как на прошлой неделе «Эвер Гивен» вышли на берег, и его длина в четверть мили перекрыла водный путь.
«Мы будем работать день и ночь, чтобы очистить корабли и положить конец заторам», — сказал генерал Раби.
Тайваньская компания управляет каналом Ever Given длиной в четверть мили. Укомплектован индийским экипажем. Над ним развевается панамский флаг.Голландские и египетские спасатели помогли вытащить его с мелководья Суэцкого канала, где судно стояло на берегу почти неделю.
Но это был крупнейший судостроитель Японии, который построил судно и владеет им, и, скорее всего, понесет огромные расходы за вызванные им сбои.
The Ever Given, часть тайваньской компании Evergreen Line, принадлежит дочерней компании Imabari Shipbuilder, частной компании, основанной в 1901 году и базирующейся в Эхиме, на южном японском острове Сикоку.Дочерняя компания Shoei Kisen Kaisha Ltd., основанная в 1962 году, имеет клиентскую базу, в которую входят компании из Бельгии, Гонконга, Сингапура и Тайваня.
Юкито Хигаки, президент Имабари, в прошлую пятницу выразил уверенность, что Ever Given будет снят с мели к выходным, и этот прогноз оказался несколько оптимистичным.
В интервью местной газете Ehime Shimbun г-н Хигаки также сказал, что дочерняя компания «скорее всего понесет расходы» по утилизации и ремонту.
Эти затраты еще не определены.
Но глава Управления Суэцкого канала, которое помогало наблюдать за освобождением судна, сказал, что Египет несет убытки в размере от 12 до 15 миллионов долларов в день из-за блокировки.
The Ever Given — один из 13 контейнеровозов, построенных по проекту Имабари. Компания, столкнувшаяся с большой конкуренцией со стороны конкурентов из Китая и Южной Кореи, в прошлом году создала совместное предприятие с двумя другими японскими судостроителями.
Кажется, ему действительно не повезло.
Сводный мегакорабль Ever Given, Ever Gentle, был поврежден в результате инцидента в прошлые выходные в Тайбэе, согласно сообщению службы новостей Maritime Bulletin. Кран ударил в трубу Ever Gentle или дымовую трубу, смяв ее.
Несмотря на повреждения, Ever Gentle позже вылетел из Тайбэя в Янтянь, Китай, говорится в сообщении.
Израильские войска у Суэцкого канала в 1973 году, когда 14 судов все еще оставались на борту после арабо-израильской войны 1967 года…Agence France-Presse — Getty Images
Шесть дней, в течение которых Суэцкий канал был закрыт для движения транспорта, могли показаться бесконечными для моряков, застрявших на обоих концах прохода, но скажите это экипажам так называемого Желтого флота.
После арабо-израильской войны 1967 года 14 коммерческих судов были оставлены в канале на восемь лет.
Война, разразившаяся в июне того же года, длилась всего шесть дней. Но египетские власти закрыли канал и приказали 14 судам встать на якорь в самой широкой части, известной как Большое Горькое озеро.
С египетскими войсками на западной стороне канала и израильтянами на восточной стороне, водный путь фактически стал линией прекращения огня между двумя вражескими армиями.
Время шло, желтые пески пустыни покрывали корпуса захваченных кораблей, и в конце концов родился Желтый флот.
Даже если бы капитаны судов хотели нарушить египетские приказы и покинуть канал, это было невозможно. Вооруженные силы Египта заминировали участки водного пути.
В конце концов членам экипажа, прибывшим из Великобритании, Болгарии, Чехословакии, Франции, Польши, Швеции, Западной Германии и США, а также других мест, разрешили эвакуироваться и отправиться домой.И Египет разрешил судовладельцам, которые беспокоились, что суда будут томиться и ржаветь без регулярного технического обслуживания, разместить на борту сменные бригады технического обслуживания.
У членов экипажа было много свободного времени, и многие из них, как позже вспоминали некоторые, выпили. Один капитан написал, что 1,5 миллиона пустых пивных бутылок могли быть брошены в воду, размышляя о том, «что подумают об этом будущие археологи через несколько тысяч лет».
Обеспокоенные употреблением алкоголя, капитаны организовали так называемую Ассоциацию Великого Горького озера, которая по сути превратилась в мини-сообщество торговых моряков со всего мира.Они навещали друг друга, превращали спасательные шлюпки в парусники для регат и проводили еженедельные мероприятия на кораблях друг друга.
Польское судно с врачом стало лазаретом. Шведское судно было спортивным центром, потому что на нем был тренажерный зал. Члены ассоциации даже создали свои знаки различия и почтовые марки. Их история была описана в книге Кэт Сенкер, британской писательницы и педагога, «Мель в шестидневной войне».
Несмотря на попытки сохранить мореходность, суда со временем пришли в негодность, и их пришлось отбуксировать из канала, когда Египет, наконец, вновь открыл его в 1975 году.
Танкеры и грузовые суда у входа в Суэцкий канал. Кредит … Ахмед Хасан / Agence France-Presse — Getty Images
Цены на нефть упали в понедельник утром, когда распространилась информация о том, что гигантский грузовой корабль, блокирующий Суэцкий канал, был освобожден. вселяет надежду на то, что сотни судов, многие из которых перевозят нефть и нефтепродукты, вскоре смогут пройти через критический водный путь.
Цены на нефть резко повысились в начале дня, поскольку перспективы выхода из затора улучшились, а затем потускнели.Но после объявления об освобождении контейнеровоза Ever Given цена на нефть марки Brent, международный эталон, упала примерно на 2,5 процента до 63,90 доллара за баррель.
Так как судно застряло в начале прошлой недели, танкеры выстроились в очередь у входа в канал, ожидая доставки своих грузов в Европу и Азию.
Суэцкий канал является важным узлом для транспортировки нефти, но до сих пор влияние этого серьезного нарушения торговых потоков на нефтяной рынок было относительно незначительным.Хотя цены подскочили после того, как судоходство по каналу было остановлено, цены на нефть по-прежнему остаются ниже своих почти двухлетних максимумов в 70 долларов за баррель, достигнутых ранее в этом месяце.
Ожидается, что трейдеры теперь сосредоточат внимание на более широких угрозах нефтяному рынку, включая вопрос о том, может ли введение новых ограничений в Европе сдержать восстановление спроса на нефть после пандемии.
С глобальной точки зрения поставки нефти считаются адекватными, и Организация стран-экспортеров нефти, Россия и другие производители, группа, известная как ОПЕК Плюс, удерживают около восьми миллионов баррелей в день, или около 9 процентов от текущего потребление, с рынка.Ожидается, что в четверг официальные лица из ОПЕК Плюс встретятся на видеоконференции, чтобы обсудить, следует ли ослабить сокращение добычи.
Суда на якоре в Красном море в ожидании выхода в Суэцкий канал в субботу. На задержанных судах могут застрять до 200000 животных. Фото … Сима Диаб для The New York Times
Среди разнообразных экспортных товаров, ожидающих прохождения через Суэцкий канал, есть один, у которого, возможно, есть более срочные сроки: упакованы десятки тысяч скота в суда, у которых заканчиваются пайки.
Даже после возобновления плавания «Эвер Гивана», грузового судна, которое случайно вышло на берег в канале и заблокировало водный путь почти на неделю, прежде чем оно было освобождено в понедельник, риск для домашнего скота на борту других судов остается высоким.
По состоянию на понедельник около 20 судов в канале перевозили домашний скот, сообщает сайт MarineTraffic, всемирный сайт слежения за судами. Эти суда, в основном из Румынии, но также из Испании и Южной Америки, могут иметь на борту до 200 000 животных, по оценкам Animals International, организации по защите животных, которая исследовала условия на борту таких судов.
«Они умирают, пока мы говорим», — сказал Габриэль Паун, европейский директор компании Animals International. Корабли обычно содержат несколько дней еды и воды для путешествия, но, поскольку некоторые из них ушли более двух недель назад, эти пайки истощались.«Любой день промедления добавляет ненужных страданий и, как следствие, смерти».
По данным MarineTraffic, суда для перевозки скота направлялись в Саудовскую Аравию, Иорданию и Египет, и египетские власти доставили аварийный корм на некоторые суда, чтобы поддержать их.
Представители румынских ветеринарных служб, органов по контролю за продуктами питания и безопасностью сообщили в понедельник, что 11 судов перевозили 105 727 овец и 1613 голов крупного рогатого скота, и что, если суда останутся задержанными, рассматриваются другие варианты, включая выгрузку животных в близлежащих портах или их возвращение в Румынию. .
«Мы связались с компетентными органами Египта, а также с перевозчиками и бизнес-операторами, и были предприняты меры по увеличению количества кормов на судах для перевозки скота там, где это необходимо», — румынское управление ветеринарии, пищевых продуктов и безопасности. сказал в заявлении по электронной почте.
Но условия, вероятно, будут ухудшаться, сказал г-н Паун, добавив, что на таких судах плохая гигиена, животные упакованы вместе в их собственных экскрементах. По его словам, наилучшим способом продвижения вперед было бы предоставление властям приоритета судам с домашним скотом на борту.«Каждый час имеет значение. Каждый час спасает жизни. Все мы знаем, что они идут на смерть, но дело в ненужных страданиях ».
Представители министерства сельского хозяйства Испании не сразу ответили на запрос о комментарии. Но Испания заявила, что ни одно судно, направляющееся в Саудовскую Аравию или Иорданию, не будет загружено скотом, пока канал не очистится, а г-н Паун сказал, что Румыния также временно приостановила экспорт живого животного.
Это не первый случай, когда транспортировка скота по маршруту вызывает озабоченность: в 2019 году почти все 14000 овец на борту судна, следовавшего в Саудовскую Аравию, погибли после того, как оно опрокинулось за пределами порта Мидия в Румынии.
Видео После блокирования Суэцкого канала в течение почти недели контейнеровоз Ever Given был частично вытеснен. CreditCredit … Управление Суэцкого канала, через Reuters
С самого начала, когда ветер со скоростью более 70 миль в час поднимал окружающие пески Суэцкий канал превратился в ослепляющую бурю, а «Эвер Диван» сел на мель — силы природы сыграли огромную роль в драме, которая нарушила свободный поток товаров и нефти по планете.
Поскольку 1300-футовый грузовой корабль, загруженный почти 20 000 контейнеров, оказался зажат в единственной полосе канала, спасателям пришлось решать сложные вопросы, касающиеся не только инженерии и физики, но также метеорологии и наук о Земле.
И никакое природное явление не было столь серьезным, как приливы.
«Подъем и опускание моря — это явление, от которого мы всегда можем зависеть», — говорится в Национальной океанической службе, которая является частью Национального управления океанических и атмосферных исследований США. «Приливы — это регулярные подъемы и спады поверхности моря, вызванные гравитационным притяжением Луны и Солнца и их положением относительно Земли».
Приливы постоянны, но они могут подниматься выше и опускаться ниже в зависимости от положения солнца и луны.
Когда Солнце и Луна выровнены — как это было в случае полнолуния в воскресенье — их совокупное гравитационное притяжение приводит к исключительно высоким приливам, известным как весенние приливы.
Так обстоит дело в настоящий момент в Суэце, когда уровень воды поднимается примерно на 18 дюймов выше нормы.
По данным NOAA, приливы происходят с интервалом в 12 часов 25 минут. Вода на берегу переходит от высокого уровня к низкому или от низкого к высокому за шесть часов и 12,5 минут.
Это окно для спасательных бригад, чтобы освободить Вечное Даное.С каждым приливом у 220 000-тонного судна больше шансов стать плавучим, и множество буксиров использовали приливные силы, чтобы помочь им в их борьбе за освобождение корабля.
Но каждый раз, когда наступал прилив, на корпус корабля оказывались новые нагрузки, и опасность возрастала.
Приливные потоки в Суэце были на пике в воскресенье и понедельник, а это означало, что это был критический момент, чтобы наконец освободить корабль.
И к полудню им это удалось, и корабль снова был полностью на плаву.
Вид с воздуха на корабли, вышедшие на мель в Красном море в субботу. Кредит … Махмуд Халед / Agence France-Presse — Getty Images
Даже после снятия с мели Ever Given, означающего, что Суэцкий канал может вскоре снова открыться для бизнеса, предупреждают судовые аналитики. что потребуется время — возможно, дни — для того, чтобы сотни кораблей, ожидающих перехода, продолжили свое путешествие.
Аналитики судоходства подсчитали, что из-за пробок ежедневная торговля задерживалась почти на 10 миллиардов долларов.
«Вся мировая розничная торговля осуществляется в контейнерах, или 90 процентов от этого объема», — сказал Алан Мерфи, основатель Sea-Intelligence, фирмы по морским данным и анализу.«Назовите любую торговую марку, и они застрянут на одном из этих судов».
Сирийское правительство заявило на выходных, что начнет нормировать использование топлива после того, как закрытие Суэцкого канала задержало доставку критически важной партии нефти в раздираемую войной страну.
А в Ливане, который в последние месяцы страдает от отключений электроэнергии из-за экономического и политического кризиса, местные новостные агентства сообщали, что неустойчивые поставки топлива в страну могут привести к дальнейшим сбоям в случае продолжения блокады.
В связи с тем, что число судов, застрявших за пределами канала, в воскресенье выросло до более чем 300, угроза поставкам нефти в Ливане и Сирии стала первым признаком того, насколько быстро нарушение нормального функционирования мировой торговли может отразиться на внешней стороне.
Практически все контейнеровозы, идущие от заводов в Азии до потребительских рынков в Европе, проходят через этот канал. То же самое и с танкерами, груженными нефтью и природным газом.
По данным Moody’s Investor Service, закрытие канала затронуло до 15 процентов мировой емкости контейнерных перевозок, что привело к задержкам в портах по всему миру.Танкеры, перевозящие 9,8 миллиона баррелей сырой нефти, что составляет примерно десятую часть мирового потребления, теперь ждут выхода в канал, считает Kpler, фирма, отслеживающая транспортировку нефти.
Сирийское министерство нефти и минеральных ресурсов заявило, что блокировка канала «помешала поставкам нефти в Сирию и задержала прибытие танкера, перевозящего нефть и нефтепродукты в Сирию».
Рационирование было необходимо, — говорится в заявлении министерства, — «чтобы гарантировать непрерывное предоставление основных услуг сирийцам, таких как пекарни, больницы, станции водоснабжения, центры связи и другие жизненно важные учреждения.
Спутниковый снимок показывает, что Ever Given застрял в Суэцком канале в воскресенье. Кредит … Planet Labs Inc., через Associated Press.
То, что вполне может быть самым большим мемом в мире, только что стало немного больше.
Пользователь TikTok по имени donut_enforcement изменил популярную игру Microsoft Flight Simulator, чтобы отдать должное неудаче с Суэцким каналом, которая привлекла внимание всего мира на прошлой неделе.
«Похоже, что у нас застрял грузовой корабль», — замечает пилот во время игры, когда с высоты птичьего полета видно грузовое судно Ever Given, вклинившееся в виртуальный Суэцкий канал, расположенное под углом к берегу канала.
«Похоже, у них большая проблема», — говорит пилот.
Однако геймерам, вероятно, будет легко включить эстакаду Ever Given в свою игру. Donut_enforcement загрузили видео с инструкциями по загрузке мода. Затем игроки могут начать предлагать свои собственные два цента с беспрепятственным видом с воздуха.
При капитальном ремонте Flight Simulator 2020 года использовались карты Bing для создания более глобального опыта, а технология Microsoft Azure создала виртуальный мир, способный воплотить в жизнь самые современные мемы.
Хотя Ever Given был снят с мели в понедельник, путешествие продолжается для игроков, которые покидают свои жилые комнаты для самостоятельного общения.
Видео Судно застряло в Суэцком канале в Египте с вечера вторника, перекрыв движение в обоих направлениях. Кредит Кредит … Сима Диаб для The New York Times
С палубы буксира в Суэцком канале, где египетские власти позволил журналистам впервые увидеть спасательную операцию в субботу. Ever Given выглядел как упавший небоскреб с горящими огнями.
Три лодки, которые едва достигли середины отметки EVERGREEN, нарисованной на боку корабля для тайваньского оператора, занесли нос по правому борту, что обеспечивало устойчивость.
У кормы корабля стоял мощный буксир, ожидая следующей попытки его толкнуть и вытащить.
Вместе армада буксиров — их двигатели, работающие с общей мощностью в десятки тысяч лошадиных сил, — вот уже несколько дней толкает и тянет «Вечное Действие».
Затем, перед рассветом в понедельник, корабль оторвался от берега и был частично снят с мели — момент, который, как надеялись судоходные и египетские чиновники, положил начало концу саги.
После выхода на плаву судном можно легко управлять с помощью буксиров, и его можно безопасно оттеснить с дороги.
Это был поворотный момент в драме, которая строилась в течение нескольких дней, где оптимизм, казалось, поднимался и опускался, как и сами приливы.
Поскольку судно было слишком тяжелым для одних буксиров, усилиям на воде помогали команды на суше, где краны, похожие на игрушки в тени громадного грузового корабля, выкапывали горы земли из того места, где судно находилось. нос и корма заклинивают туго.
Пока работали земснаряды, группа из восьми голландских специалистов по спасению и морских архитекторов, наблюдающих за операцией, изучала корабль и морское дно и создавала компьютерную модель, чтобы помочь ему обходить судно, не повреждая его, сказал капитан Ник Слоан, Южноафриканский спасательный мастер, руководивший операцией по спасению круизного лайнера Costa Concordia, который в 2012 году перевернулся у берегов Италии.
Если бы буксиры, земснаряды и насосы не справлялись с поставленной задачей, к ним присоединился бы головокружительный массив специализированных судов и машин, требующих, возможно, сотен рабочих: небольших танкеров для откачивания судового топлива, самого высокого краны в мире, чтобы разгружать контейнеры один за другим, и, если краны не достаточно высокие или достаточно близко, сверхмощные вертолеты, которые могут поднимать контейнеры до 20 тонн — хотя никто не сказал, куда пойдет груз.(Полный 40-футовый контейнер может весить до 40 тонн.)
Все потому, что, проще говоря: «Это очень большой корабль. Это очень большая проблема », — сказал Ричард Мид, главный редактор Lloyd’s List, издания морской разведки, базирующегося в Лондоне.
- Cnes 2020, через Agence France-Presse — Getty Images
- Khaled Elfiqi / EPA, через Shutterstock
- Управление Суэцкого канала, через Associated Press
- EPA, через Shutterstock
- слайд 1
- слайд 2 90 3
- слайд 4
Фотографии корабля, начиная со спутниковых снимков и заканчивая снимками на земле, показывают истинный масштаб проблемы.
ВидеоКонтейнеровоз Ever Given в субботу застрял в Суэцком канале в Египте, где он застрял со вторника. Власти заявили, что затор вызвал задержку более 300 судов, ожидающих перехода.CreditCredit … Sima Diab для The New York Times
Операторы Ever Given сообщили, что судно село на мель из-за сильного ветра песчаной бури. . Эксперты по судоходству заявили, что причиной мог быть ветер, но они также предположили, что в игру вступил человеческий фактор.
Египетские официальные лица представили аналогичную оценку на пресс-конференции в субботу.
«Подобный значительный инцидент обычно является результатом многих причин: погода была одной из причин, но, возможно, произошла техническая ошибка или человеческая ошибка», — сказал генерал-лейтенант Усама Раби, глава Управления Суэцкого канала Египта. .
На этой неделе операторы корабля заявили, что сложенные штабелями контейнеры действовали как гигантский парус во время песчаной бури.
Но жители соседней деревни Маншиет Ругола отметили, что другие корабли того же конвоя прошли через канал без происшествий.Они отметили, что так было и с предыдущими кораблями во время предыдущих штормов.
«Мы видели более сильные ветры, — сказал 19-летний охранник Ахмад аль-Сайед, — но ничего подобного раньше не случалось».
Эксперты по судоходству задавали тот же вопрос.
«Я очень сомневаюсь, почему он единственный сел на мель?» сказал капитан Пол Форан, морской консультант, который работал над другими спасательными операциями. «Но обо всем этом они могут поговорить позже. Прямо сейчас им просто нужно вытащить этого зверя из канала.
Генерал Раби сказал, что капитанов судов просят хранить все материалы, которые могут потребоваться для расследования. Он отметил, что 12 кораблей, идущих на север, прошли через канал перед «Эвер Диван» в тот день, а еще 30 кораблей прошли через канал с противоположного направления.
В прошлом году, по словам генерала Раби, 18 840 судов прошли через канал без происшествий.
- Открытие Суэцкого канала в Египте в 1869 году. Агентство Франс Пресс — Getty Images
- Энтони Иден, в то время министр правительства Великобритании, обращается к войскам Новой Зеландии, прибывшим в Суэц в 1940 году.Агентство актуальной прессы / Getty Images
- Заправочные станции на Суэцком канале после атаки британской авиации в 1956 году Associated Press
- Два британских солдата охраняли брошенный танк у канала в 1956 году. Fox Photos, via Getty Images
- Норвежский танкер Эли Кнудсон выходит из канала в январе 1957 года после двухмесячного заточения внутри заблокированного водного пути Архив Беттмана, через Getty Images
- Израильские солдаты наблюдают за горящим египетским нефтеперерабатывающим заводом возле Суэцкого канала в 1969 году.Gamma-Keystone, через Getty Images
- слайд 1
- слайд 2
- слайд 3
- слайд 4
- слайд 5
- слайд 6
После 10 лет каторжных работ — в течение которых десятки тысяч египтян рабочие погибли — плотина водохранилища Суэцких равнин была прорвана 17 ноября 1869 года.
Впервые воды Средиземного моря впали в Красное море, и канал был открыт для международного судоходства. На протяжении почти столетия он в основном контролировался и эксплуатировался французами и британцами.
В 1956 году президент Египта Гамаль Абдель Насер национализировал водный путь. Но почти сразу после того, как его правительство взяло под свой контроль, оно было вынуждено ненадолго закрыться после вторжения экспедиционных сил британских, французских и израильских солдат.
Канал был вновь открыт в 1957 году и, находясь под твердым контролем Египта, стал символом конца колониальной эпохи.
Второе закрытие произошло после июньской войны 1967 года с Израилем и продолжалось до 1975 года, когда Египет и Израиль подписали второе соглашение о разъединении.
Согласно отчету о событии в The New York Times, президент Анвар эль-Садат назвал открытие «самым счастливым днем в моей жизни».
Он «стоял в белой форме адмирала на мостике эсминца« Шестое октября », когда тот перерезал тонкую цепь через вход в канал и плыл на юг от гавани Порт-Саида во главе церемониального конвоя».
Голубей были выпущены, чтобы отпраздновать этот момент.
Тысяч людей, идентифицируемых с упрямой решимостью судна оставаться поданы через жизненно водный путь.Кредит … Сима Диаб для The New York Times
Поговорка гласит, что всему хорошему должен прийти конец. Но когда было объявлено, что судно, которое застряло в Суэцком канале на несколько дней, снова частично спущено на воду и, возможно, может быть освобождено до конца дня в понедельник, пользователи социальных сетей пожаловались на эту новость.
«НАЗАД» стало популярной темой в Твиттере в США.
ЧТО-то глубоко утешало в том, что лодка застряла, и я бы оценил ее, если бы они смогли вернуть ее
— НЕ ВОЛК (@SICKOFWOLVES) 29 марта 2021 года
За шесть дней, пока он перекрыл канал, гигантский Эвер Гивен в одиночку обрушился на мировую торговлю, встряхнув глобальные пути судоходства и стоив миллиарды долларов.
Но какое облегчение принесло миру положение судна? В глазах некоторых людей это бесценно.
Тысяч людей, идентифицируемых с каналом и упорной решимостью судна оставаться поданы через жизненно водный путь.
эмоционально, я суэцкий канал
— Сара Ясин (@sarayasin) 24 марта 2021 г.
Другие поделились удобными руководствами о том, как каждый может внести свой вклад, чтобы помочь.
Фотография крошечного экскаватора, работающего над гигантской задачей — попыткой отцепить застрявший корабль, прочно зарекомендовала себя как один из самых популярных мемов, созданных 2021 годом.
И после тщательного наблюдения за ситуацией многие делились насмешливыми ответами на выбивание лодки, если бы только команды, пытающиеся спасти, послушали.
После известия о частичном снятии с мели пользователи интернета поспешили втиснуть последнюю из своих шуток о Ever Given, поскольку его статус оставался неясным.
В то время как президент Египта Абдель Фаттах ас-Сиси заявил, что его соотечественникам «удалось положить конец кризису», представители судоходства предупредили, что попытки полностью освободить судно продолжаются.
Так корабль все еще застрял? Для веб-сайта, созданного специально для этого вопроса, рано утром в понедельник ответ был: «Вроде?»
В понедельник днем он был обновлен, чтобы сказать: «Нет! Какое облегчение.
Адаптации: изменения во времени | Национальное географическое общество
1. Создайте справочную информацию о видах на Земле.
Определить позвоночных и беспозвоночных . Попросите студентов привести примеры каждого из них. Попросите их подумать, каких видов на Земле больше.Разделите класс на две группы и проведите мозговой штурм. В течение двух минут одна группа перечисляет как можно больше позвоночных, а другая — беспозвоночных. Возможно, что список позвоночных будет длиннее, чем список беспозвоночных, поскольку это может быть более знакомая категория.
2. Обсудите, почему рептилии могли улететь.
Объясните, что беспозвоночные на самом деле составляют большую группу. Одна группа беспозвоночных, насекомые, является самой большой группой животных на планете, насчитывающей более миллиона названных видов.Девяносто пять процентов видов на Земле — насекомые. По оценкам некоторых ученых, сегодня существует 10 квинтиллионов (10 000 000 000 000 000 000) отдельных насекомых. Точное количество видов, появившихся 220 миллионов лет назад, неизвестно, но мы знаем из ископаемых останков, что летающих насекомых было в изобилии. Спросите: Что все эти насекомые будут значить для рептилий на земле? (потенциальный источник пищи) Если рептилии хотят есть насекомых, как они могут это делать? (прыгать, лазить по деревьям, пытаться летать)
3.Познакомьтесь с адаптациями птерозавров.
Большинство ученых считают, что рептилии лазили по деревьям, чтобы охотиться на насекомых. Около 215 миллионов лет назад птерозавры были одним из видов рептилий, у которых между конечностями и туловищем образовались перепонки, позволяющие им прыгать и скользить. Покажите видеоклип «Летающие монстры: от рептилий до птерозавров». Попросите студентов описать способность этой современной ящерицы перемещаться с одного места на другое. Объясните учащимся, что мембраны ящерицы — это пример адаптации, часть тела, которая изменяется с течением времени и на протяжении многих поколений, помогая какому-либо виду выжить.Предок ранних птерозавров также со временем постепенно адаптировался, обретя способность летать. За миллионы лет его крылья улучшились, тела изменились, и эти животные, называемые птерозаврами, поднялись в небо.
4. Сравните характеристики двух видов птерозавров.
Спроецируйте два изображения птерозавров: Dimorphodon , один из самых ранних известных птерозавров, и Quetzalcoatlus , один из последних существующих птерозавров. В небольших группах попросите учащихся составить список наблюдений за различиями между двумя птерозаврами на основе двух изображений.Учащиеся увидят длинный или короткий хвост, широкий или длинный череп и короткую или длинную шею. Спроецируйте сайт фильма Flying Monsters . Попросите учащихся найти дополнительную информацию для добавления в списки.
5. Обсудите, какие животные нужны для процветания.
Обсудите значение сокращения млн лет назад, , что означает миллионы лет назад. Объясните, что, исследуя этих двух животных, студенты видят две крайности эволюционного процесса: от 200 до 65 миллионов лет назад. Спросите: Что нужно делать Dimorphodon или любому другому животному, чтобы развиваться? (избегайте хищников, охотьтесь за пищей, находите себе пару и успешно воспроизводите) Объясните учащимся, что человек с определенной особенностью тела или поведением процветал и имел здоровое потомство.Спросите: Если это так, что будет со следующим поколением? (Скорее всего, они обладают характеристиками своих родителей.) Что мы видим после того, как это произошло через миллионы лет? (За миллионы лет и репродуктивных циклов этот процесс привел к новым приспособлениям.)
6. Попросите учащихся проанализировать еще две характеристики птерозавров.
Пусть каждая небольшая группа поработает за компьютером. Раздайте каждому ученику рабочий лист «Птерозавры: адаптации во времени».Попросите учащихся ввести информацию о двух птерозаврах, которые уже обсуждались в их таблицах. Затем попросите группы просмотреть дополнительные видео и изображения в своем собственном темпе, чтобы найти описательную информацию о двух других птерозаврах и ввести ее в свои диаграммы.
7. Попросите учащихся обобщить изменения птерозавров с течением времени.
Попросите учащихся использовать содержание своих диаграмм для анализа адаптации птерозавров с течением времени. Задайте им следующие вопросы:
- За миллионы лет эти и другие виды птерозавров эволюционировали.Как бы вы суммировали физические изменения этих птерозавров с течением времени?
- Что более поздние птерозавры были способны делать лучше, чем более ранние птерозавры?
Вертолет НАСА «Изобретательность» готовится к полету на Марс. Вот что произойдет дальше.
Чуть менее 120 лет после того, как первый самолет поднялся в небо над продуваемыми ветрами полями возле Китти-Хок, небольшой вертолет готовится пролететь над поверхностью Марса.
В то время, что называют моментом братьев Райт, вертолет НАСА «Изобретательность» войдет в историю, если ему удастся.
«У нас никогда не было самолета, который мог бы питаться от другой планеты», — сказал Тим Кэнхэм, возглавляющий команду НАСА по вертолетным операциям.
Маленький вертолет размером со стол прибыл на Марс в феврале, надежно спрятанный под марсоходом Perseverance, который заряжал батареи вертолета и согревал его.
Изобретательность достигла своей вертолетной площадки, и камеры на борту Perseverance запечатлели ее медленно разворачивающуюся и висящую под марсоходом.
Изображение, сделанное прибором SHERLOC / WATSON, показывает изобретательность, раскрывающуюся под настойчивостью. (
Поставляется: NASA / JPL-Caltech
)
Когда на этой неделе марсоход сбрасывает Ingenuity на землю, начинается миссия маленького вертолета.
Он должен не только пережить марсианские ночи, когда температура может опускаться до минус 100 градусов по Цельсию, но и сам по себе, когда летает.
Новое изображение, сделанное днем позже, показывает Изобретательность в вертикальном положении, готовую к тому, чтобы ее сбросила Настойчивость. (
Поставлено: NASA / JPL-Caltech
)
Его первый полет мог взлететь примерно 8 апреля.
«У нас 90 секунд ужаса каждый раз, когда мы летим, потому что как только мы посылаем утром команду сказать« лети »- мы отправляем затем целую кучу команд, а затем нажимаем« Старт »- мы ничего не можем сделать, чтобы изменить результат в этот момент «, — сказал г-н Кэнхэм.
Аэродром Ingenuity простирается перед Perserverance.
Чем Изобретательность отличается от дрона на Земле?
Изобретательность может выглядеть как мини-вертолет, но он не может летать на Земле.
Стоит на уровне колен и весит всего 1 ед.8 кг, Ingenuity был разработан с нуля для условий Марса.
При стоимости 80 миллионов долларов на создание вертолета потребовалось три года с использованием сочетания высоких технологий и компонентов, которые можно купить в магазине для хобби.
Вертолет НАСА Ingenuity был сложен под марсоходом Perseverance. (
Поставлено: NASA / JPL-Caltech
)
Одним из самых серьезных препятствий, которые пришлось преодолеть команде, была тонкая атмосфера планеты.
«Если масса воздуха действительно мала, вертолету придется работать намного тяжелее, чтобы взлететь», — сказал г-н Кэнхэм.
Чтобы противостоять этому, лопасти вертолета длиной 1,2 метра вращаются в три раза быстрее, чем им нужно было бы на Земле.
Каждое лезвие сделано из жесткого углеродного волокна, поэтому они могут лучше схватывать воздух, но они настолько легкие, что весят как лист бумаги формата А4.
«Вы едва можете почувствовать это, потому что он такой тонкий… но он очень прочный», — сказал г-н Кэнхэм.
А ноги пружинящие, поэтому они не сломаются, если он подпрыгнет при приземлении.
Многие компоненты, такие как двигатели, были уменьшены в размерах, чтобы соответствовать предельному весу.
В основе Ingenuity лежит крошечный компьютер, предназначенный для запуска собственного программного обеспечения и обработки лавины изображений и данных, захваченных его камерами и датчиками.
Этот компьютер на самом деле является процессором, который вы найдете в мобильном телефоне трехлетней давности. Хотя на Земле он уже устарел, он удивительно мощный.
«Процессор вертолета примерно в 100 раз мощнее процессора самого марсохода, — сказал г-н Кэнхэм.
Какой у вас план полета?
Вертолет пролетит над ровной площадкой недалеко от того места, где впервые приземлился Perseverance.
Вертолетная площадка площадью около 10 квадратных метров находится на аэродроме длиной около 90 метров. (
Поставляется: NASA / JPL-Caltech
)
Perseverance будет наблюдать за изобретательностью с места на расстоянии около 60 метров и передавать данные на вертолет и обратно.
Вертолет должен выполнить пять полетов за 31 (земной) день.
За несколько дней до каждого полета команда будет проверять работоспособность, чтобы убедиться, что все на вертолете работает, и они будут следить за такими условиями, как плотность воздуха и скорость ветра.
Как только все будет в порядке, они пошлют команду «летать». Тогда дело за изобретательностью.
В отличие от дронов на Земле, Ingenuity должна будет летать сама, сочетая инструкции о каждом полете с данными от датчиков и двух бортовых камер, которые делают 30 изображений в секунду, чтобы сообщить, куда он идет и с какой скоростью он летит, а также настраивать для таких условий, как порывы ветра и другие опасности.
Вертолет совершит до пяти более сложных полетов. (
Поставляется: NASA / JPL-Caltech
)
Во время первого полета Ingenuity поднимется примерно на 3 метра, зависнет около 30 секунд, а затем вернется на свою вертолетную площадку.
«Это будет очень просто, чтобы мы могли получить представление о динамике полета в атмосфере и о том, сколько энергии мы будем использовать», — сказал г-н Кэнхэм.
«Это что-то вроде шага младенца».
На втором и третьем рейсах он поднимется на высоту 5 метров и преодолеет до 15 метров со скоростью 2 метра в секунду, прежде чем вернуться на вертолетную площадку.
Как только они увидят, как проходят эти полеты, они решат, что делать с двумя последними.
«Если мы просто пойдем бац, бац, бац, и сделаем наши первые три полета, и все будет выглядеть отлично, тогда, возможно, мы сможем сделать что-то более смелое — идти дальше, идти быстрее, идти выше», — сказал г-н Кэнхэм.
Но сначала ему нужно пережить первую ночь на земле.
Какие самые страшные моменты впереди?
Хотя изобретательность неоднократно проверялась на Земле, в миссии есть два очень напряженных момента.
«Первая пугающая точка соприкосновения — это первое падение», — сказал г-н Кэнхэм.
После того, как Изобретательность полностью раскрывается, Настойчивость бросает ее на землю и уезжает.
Все идет по плану, это будет первый раз, когда мы увидим, как Изобретательность выглядит на поверхности Марса, когда Настойчивость отступает и делает несколько снимков.
Загрузка
Но тут многое может пойти не так. Компания Ingenuity, больше не подключенная к системе жизнеобеспечения, должна получать достаточно солнечного света на своих солнечных батареях, чтобы заряжать батареи.
Это должно произойти в течение 25 часов после высадки, сказала системный инженер НАСА Фарах Алибей, координирующая работу двух роботов.
«Если мы не уедем вовремя, если у нас возникнут какие-либо проблемы, то есть шанс, что вертолет не переживет марсианскую ночь», — сказала она.
На вертолете есть обогреватель и термостат, предназначенные для сохранения тепла. как он спит холодными марсианскими ночами.Но если и это немного не горит, то батарейки замерзнут.
«В ту первую ночь мы собираемся выяснить, верны ли наши модели относительно того, насколько тепло они могут сохранять себя… потому что, если мы ошибаемся, это может полностью разрядить аккумулятор, и проект может быть завершен», — г-н Кэнхэм. сказал.
Если он выживет, команда подготовит его к следующему сложному моменту: первому полету.
Подробнее о Марсе:
Несмотря на все испытания на Земле — команда построила специальную космическую камеру для моделирования условий на Марсе — они не совсем уверены, что Красная планета бросит в них.
Как только они отправят команду «летать» марсианским утром, им придется подождать еще четыре-пять часов, прежде чем данные начнут передаваться обратно на Землю через Настойчивость во второй половине дня.
«Итак, он будет летать, когда никто не будет его смотреть, кроме вездехода.
» Мы уверены, что это сработает. но никогда не узнаешь, пока не попробуешь это в первый раз, — добавил г-н Кэнхэм.
«Итак, мы будем на грани ожидания, когда появятся первые данные о полете.»
Как мы узнаем, успешен ли первый полет?
Настойчивость будет наблюдать за изобретательностью на расстоянии и, надеюсь, сделает снимки первого полета. (
Поставляется: НАСА / Лаборатория реактивного движения-Калифорнийский технологический институт
) данные, такие как высота и скорость, когда он движется по своей траектории полета. Он также будет снимать изображения двумя камерами.
Perseverance также попытается захватить изображения и видео со своей точки обзора в 60 м. Это будет нелегко, доктор Алибей сказал.
«Мы сделаем все возможное, чтобы запечатлеть изобретательность в полете», — сказала она.
«Нам нужно правильно рассчитать время, чтобы совершить первый полет, но мы очень, очень стараемся это поймать».
НАСА планирует начать прямую трансляцию в момент, когда данные начнут поступать в центр управления полетами.
«В зависимости от того, сколько данных может быть передано по нисходящей линии связи после полета, есть [также] хороший шанс, что мы увидим изображения вертолета с марсохода в день полета», — сказал г-н Кэнхэм.
Жизнь на Марсе
Ученые пытаются выяснить, была ли жизнь на другой планете, кроме нашей. Подсказки к тому, что они могут найти, скрыты в древних ландшафтах Австралии.
Подробнее
Примерно на следующий день мы должны еще лучше увидеть полет, совершенный Настойчивостью и Изобретательностью.
Район уже получил обширные изображения со спутников и «Персеверанс», поэтому изображения не будут способствовать выполнению основной миссии; но они позволят команде увидеть траекторию полета с высоты птичьего полета.
«Это хорошее доказательство концепции, потому что это дает вам представление о том, как далеко он может видеть, когда находится над землей … и насколько хорошо он может видеть.
» Это не наука как таковая, они на самом деле просто снимки, такие как селфи на Марсе, но есть ценность для будущего ».
Что происходит после завершения полетов?
После того, как Ingenuity завершает свои пять полетов, его работа сделана.
« Мы просто пытаемся добраться туда. , Летайте, получите много данных о характеристиках и посмотрите, каково это — летать в марсианской атмосфере », — сказал г-н Кэнхэм.
Поскольку это доказательство концепции, он не был рассчитан на пребывание на Марсе более 31 (земных) дней.
По мере того, как Настойчивость переходит к своей основной миссии, Изобретательность останется одна в марсианской ночи. Его батареи выйдут из строя, и он умолкнет.
«Многие из частей, которые у нас есть в [вертолете], являются серийными коммерческими, и на самом деле они не предназначены для работы в ночное время при температуре -100 ° C», — сказал г-н Кэнхэм.
Но данные, полученные в результате этих пяти полетов, помогут ученым в будущем.
Чему мы можем научиться у изобретательности?
Изобретательность проложит путь к созданию больших и лучших дронов, точно так же, как Соджорнер — первый марсоход, приземлившийся на Марс в 1997 году, — положил начало революции марсоходов.
«Это действительно первый шаг к [разработке] более крупных и способных дронов», — сказал г-н Кэнхэм.
Хотите больше науки — плюс здоровье, окружающая среда, технологии и многое другое? Подписывайтесь на наш канал.
Беспилотные вертолеты могут преобразовать исследования на Красной планете.
Они не только могут двигаться намного быстрее, чем марсоходы, они могут проникать в труднодоступные укромные уголки и трещины, недоступные марсоходу.
Базовые данные от Ingenuity дадут ученым больше представления о том, что нужно для полета в атмосфере Марса и какие настройки им необходимо внести в свои системы.
Но для полного исследования Марса потребуется дрон гораздо более выносливый, чем Изобретательность.
«Чтобы иметь вертолет, который прослужит год или два, вам нужно будет больше инвестировать в оборудование, чтобы сделать его более защищенным от температуры и радиации», — сказал г-н Кэнхэм.
«Вам также понадобится более продвинутая система навигации, которая может смотреть вперед и обнаруживать опасности, такие как камни.
» Этого нет в наших алгоритмах, потому что … мы не пытались доказать эту часть, мы просто пытаюсь доказать, что мы умеем летать ».
Хотите узнать больше о науке по всей ABC?
Наука в вашем почтовом ящике
Получите все последние научные истории со всего ABC.
Factcheck: каков углеродный след потокового видео на Netflix?
Использование потокового видео во всем мире растет экспоненциально.Эти услуги связаны с использованием энергии и выбросами углерода от устройств, сетевой инфраструктуры и центров обработки данных.
Тем не менее, вопреки множеству недавних вводящих в заблуждение СМИ, влияние потокового видео на климат остается относительно скромным, особенно по сравнению с другими видами деятельности и секторами.
Опираясь на анализ Международного энергетического агентства (МЭА) и других заслуживающих доверия источников, мы раскрываем ошибочные предположения в одной широко опубликованной оценке выбросов от 30-минутного просмотра Netflix.Они преувеличивают фактическое воздействие на климат до 90 раз.
Относительно низкое воздействие потокового видео на климат сегодня обусловлено быстрым повышением энергоэффективности центров обработки данных, сетей и устройств. Но замедление роста эффективности, эффект отскока и новые требования со стороны новых технологий, включая искусственный интеллект (ИИ) и блокчейн, вызывают растущую озабоченность по поводу общего воздействия сектора на окружающую среду в ближайшие десятилетия.
Обновление 25/11/2020: Показатели энергоемкости центров обработки данных и сетей передачи данных были обновлены с учетом последних данных и исследований.В результате центральная оценка МЭА для одного часа потокового видео в 2019 году теперь составляет 36 г CO2, по сравнению с 82 г CO2 в исходном анализе, опубликованном в феврале 2020 года. Обновленные диаграммы и сравнения также включают исправленные значения, опубликованные The Shift Project в июне 2020 года. , а также другие недавние оценки, цитируемые СМИ.
Средства массовой информации, вводящие в заблуждение
В ряде недавних статей в СМИ, в том числе в New York Post, CBC, Yahoo, DW, Gizmodo, Phys.org и BigThink, повторяется утверждение, что «выбросы, возникающие при просмотре 30 минут Netflix [1.6 кг CO2] — это почти 4 мили ».
Цифры взяты из отчета французского аналитического центра Shift Project за июль 2019 года о «неустойчивом и растущем влиянии» онлайн-видео. В отчете говорится, что на потоки приходится более 300 млн тонн CO2 (MtCO2) в 2018 году, что эквивалентно выбросам из Франции. В июне 2020 года проект Shift опубликовал дополнительную статью, чтобы исправить ошибку преобразования бит / байт, пересмотрев исходную цитату «1,6 кг за полчаса» в 8 раз до 0.2кг за полчаса.
Первоначальная оценка проекта Shift «3,2 кг CO2 в час» примерно в восемь раз выше, чем рецензируемое исследование 2014 года о влиянии потокового видео на энергию и выбросы, в то время как их «исправленная» оценка в 0,4 кгCO2 в час аналогична оценке 2014 года. рецензируемое исследование.
Глоссарий
CO 2 эквивалент: Парниковые газы могут быть выражены в эквиваленте диоксида углерода или CO 2 экв. При определенном количестве разные парниковые газы улавливают в атмосфере разное количество тепла, известное как потенциал глобального потепления.Эквивалент диоксида углерода — это способ сравнения выбросов всех парниковых газов, а не только диоксида углерода. Закрыть CO 2 Эквивалент : Парниковые газы могут быть выражены в эквиваленте диоксида углерода или CO2eq. При заданном количестве разные парниковые газы улавливают разное количество тепла в атмосфере, количество, известное как… Подробнее
Исследование 2014 года показало, что потоки в США в 2011 году выделяли 0,42 кг CO2-экв. В час на основе жизненного цикла, включая «воплощенные» выбросы при производстве и утилизации инфраструктуры и устройств.Выбросы от производственных операций — сравнимые по объему с анализом сменного проекта — составили всего 0,36 кгCO2-экв. В час.
Однако, поскольку энергоэффективность центров обработки данных и сетей быстро улучшается — удваиваясь каждые пару лет, — потребление энергии и выбросы от потоковой передачи сегодня должны быть существенно ниже.
Если смотреть только на потребление электроэнергии, исходные данные Shift Project предполагают, что один час Netflix потребляет 6,1 киловатт-часов (кВтч) электроэнергии.Этого достаточно, чтобы проехать на Tesla Model S более 30 км, постоянно питать светодиодную лампочку в течение месяца или кипятить чайник один раз в день в течение почти трех месяцев. Скорректированные цифры означают, что один час Netflix потребляет 0,8 кВтч.
При 167 миллионах подписчиков Netflix, которые смотрят в среднем два часа в день, скорректированные данные Shift Project предполагают, что потоковая передача Netflix потребляет около 94 тераватт-часов (ТВтч) в год, что в 200 раз больше, чем данные Netflix (0.45 ТВтч в 2019 г.).
Согласно другому недавнему заявлению на Channel 4 Dispatches, 7 миллиардов просмотров на YouTube популярной песни 2017 года — «Despacito» Луиса Фонси и Дэдди Янки с участием Джастина Бибера — потребляли 900 гигаватт-часов (ГВтч) электроэнергии, или 1,66 кВтч на просмотр час. При таких темпах YouTube — с более чем миллиардом часов просмотра в день — будет потреблять более 600 ТВт-ч в год (2,5% мирового потребления электроэнергии), что будет больше, чем электричество, используемое во всем мире всеми центрами обработки данных (~ 200 ТВт-ч. ) и сетей передачи данных (~ 250 ТВтч).
Понятно, что эти цифры завышены — но насколько?
Ошибочные предположения
Предположения, лежащие в основе анализа Shift Project (в значительной степени основанные на документе 2015 года, предположения которого были значительно пересмотрены в 2019 и 2020 годах), содержат ряд недостатков, которые, вместе взятые, серьезно преувеличивают потребление электроэнергии при потоковой передаче видео.
В исходном заявлении «1,6 кг в полчаса» завышен битрейт, объем данных, передаваемых каждую секунду во время потоковой передачи, очевидно, предполагая цифру в 24 мегабита в секунду (Мбит / с), что эквивалентно 10.8 гигабайт (ГБ) в час. Это было в шесть раз выше, чем глобальный средний битрейт для Netflix в 2019 году (около 4,1 Мбит / с или 1,9 ГБ / час, без учета сотовых сетей) и более чем в три раза выше скорости передачи данных высокой четкости (HD, 3 ГБ / час). Другие типичные скорости передачи: 7 ГБ / час для сверхвысокой четкости (UHD / 4K), 0,7 ГБ / час для стандартной четкости (SD) и 0,25 ГБ / час для мобильных устройств.
Это различие проистекает из заявленного предположения о том, что 3 Мбит / с по-видимому преобразуются по ошибке в 3 мегабайта в секунду, Мбит / с, причем каждый байт эквивалентен восьми битам.Проект Shift исправил эту ошибку в своем обновлении за июнь 2020 года, но не изменил никаких других предположений, обсуждаемых ниже.
На приведенной ниже диаграмме показаны три способа, в которых проект Shift переоценил использование электроэнергии для потоковой передачи видео — например, битрейт — и одну область, в которой реальная цифра была занижена. Эти другие ошибки описаны в тексте под диаграммой.
Оценки использования данных и электроэнергии для потоковой передачи видео из проекта Shift Project (SP) и этого анализа.Левая диаграмма: битрейт в ГБ в час. Правый график: потребление электроэнергии в центрах обработки данных (кВтч / ГБ), сетях передачи данных (кВтч за час просмотра) и устройствах, используемых для просмотра (кВтч за час просмотра). * Для сетей передачи данных значения Shift Project (в кВтч / ГБ) были преобразованы в кВтч за час просмотра на основе предполагаемой скорости передачи данных 3 Мбит / с (1,35 ГБ / час) для сравнения с пересмотренными значениями IEA. Источник: Shift Project и анализ МЭА. Диаграмма от Carbon Brief с использованием Highcharts.
Во-вторых, анализ Shift Project переоценивает энергоемкость центров обработки данных и сетей доставки контента (CDN), которые обслуживают потоковое видео для потребителей, примерно в 35 раз по сравнению с данными, полученными на основе данных о потреблении электроэнергии Netflix за 2019 год и данных об использовании абонентами.
В-третьих, мой обновленный анализ показывает, что проект Shift переоценивает энергоемкость сетей передачи данных примерно в 50 раз, исходя из средних битрейтов для потокового видео. Это результат использования высоких и устаревших предположений об энергопотреблении для различных режимов доступа — например, 0,9 кВтч / ГБ для «мобильного» по сравнению с более недавними оценками 0,1-0,2 кВтч / ГБ для мобильных устройств 4G в 2019 году.
Мой первоначальный анализ, проведенный в феврале 2020 года, показал, что допущения проекта Shift об энергоемкости передачи данных (0.15-0,88 кВтч / ГБ) были намного выше, чем последние оценки (0,025-0,23 кВтч / ГБ). Однако последние исследования показывают, что эти значения интенсивности на основе данных (кВтч / ГБ) не подходят для оценки энергопотребления сети приложениями с высокой скоростью передачи данных, такими как потоковое видео. Вместо этого эксперты советуют использовать значений энергоемкости на основе времени (кВт-ч на час просмотра). Поэтому мои предположения об использовании энергии для передачи данных были обновлены с учетом временных значений энергоемкости.
Однако Shift Project недооценивает энергопотребление устройств примерно в 4 раза, поскольку предполагает, что просмотр осуществляется только на смартфонах (50%) и ноутбуках (50%). Однако, по данным Netflix, 70% просмотра происходит на телевизорах, которые намного энергоемче, чем ноутбуки (15% просмотра), планшеты (10%) и смартфоны (5%).
В совокупности мой обновленный анализ показывает, что потоковое видео Netflix в 2019 году обычно потребляло около 0.077 кВт · ч электроэнергии в час, что примерно в 80 раз меньше, чем первоначальная оценка по сменному проекту (6,1 кВт · ч), и в 10 раз меньше, чем скорректированная оценка (0,78 кВт · ч), как показано на диаграмме внизу слева. Результаты очень чувствительны к выбору устройства просмотра, типа сетевого подключения и разрешения, как показано в таблице справа внизу.
Среднее потребление электроэнергии в час потокового видео (кВтч) согласно Shift Project (крайний левый и второй столбцы слева) и анализу в этой статье (третий и четвертый столбцы).Справа также показан ряд сценариев для просмотра устройства, сетевого подключения и разрешения видео. Для сценария с телефоном предполагаются «автоматические» настройки данных от Netflix. Источник: Shift Project и анализ МЭА. Диаграмма от Carbon Brief с использованием Highcharts.
Например, 50-дюймовый телевизор со светодиодной подсветкой потребляет намного больше электроэнергии, чем смартфон (в 100 раз) или ноутбук (в 5 раз). Поскольку телефоны чрезвычайно энергоэффективны, на передачу данных при потоковой передаче приходится более 80% электроэнергии.
Основываясь на средних привычках просмотра, мой обновленный анализ показывает, что на устройства просмотра приходится большая часть потребления энергии (72%), за ними следуют передача данных (23%) и центры обработки данных (5%). Напротив, значения Shift Project показывают, что на устройства приходится менее 2% от общего потребления энергии в результате недооценки энергопотребления устройств (в 4 раза) при существенном переоценке энергопотребления центров обработки данных (в 35 раз) и передачи данных ( 50x).
Доля использования электроэнергии по сегментам для потоковой передачи видео согласно Shift Project (крайняя левая и вторая левая полоски) и анализу в этой статье (третья и четвертая левая полоса).Справа также показан ряд сценариев для просмотра устройства, сетевого подключения и разрешения видео. Источник: Shift Project и анализ МЭА. Диаграмма от Carbon Brief с использованием Highcharts.
Скромная занимаемая площадь
Углеродный след потокового видео зависит, в первую очередь, от использования электроэнергии, как указано выше, а затем от выбросов CO2, связанных с каждой единицей производства электроэнергии.
Как и в случае с другими конечными потребителями электроэнергии, такими как электромобили, это означает, что общий объем потокового видео в наибольшей степени зависит от того, как вырабатывается электричество.
На основе среднемировой структуры потребления электроэнергии при потоковой передаче 30-минутного шоу на Netflix в 2019 году было выпущено около 0,018 кг CO2-экв. (18 граммов, четвертый столбец в таблице ниже). Это примерно в 90 раз меньше, чем исходное значение 1,6 кг из проекта Shift (крайний левый столбец) и в 11 раз меньше, чем «исправленное» значение 0,2 кг (второй столбец). Оценка МЭА также значительно ниже, чем другие оценки, цитируемые в СМИ, в том числе в 22 раза ниже, чем в заявлении Despacito (цитируется на Channel 4, BBC, Fortune и Al Jazeera, исходя из среднего глобального сочетания сетки) и в 11 раз ниже. чем заявление Save On Energy о том, что при 80 миллионах просмотров Birdbox было выброшено 66 тыс. CO2 (цитируется в New Yorker, Euronews, Forbes, Die Welt и Daily Mail).Моя оценка 36 гCO2 в час более чем в 2100 раз ниже, чем у Marks et al. (2020), которые оценили, что 35 часов HD-видео выделяют 2,68 тCO2, или 77 кгCO2 в час.
Средние глобальные выбросы углерода за полчаса потокового видео (кгCO2-экв.) Согласно анализу в этой статье (верхний столбец и второй столбец) и примерам электроэнергетических систем на уровне страны. Оценки Shift Project и другие недавние утверждения, цитируемые в СМИ, также включены (в центре), а также другие мероприятия для контекста (внизу).Источник: Shift Project и анализ МЭА. Источник: Shift Project и анализ МЭА. Диаграмма от Carbon Brief с использованием Highcharts.
Чтобы поместить это в контекст, моя обновленная оценка среднего углеродного следа получасового шоу Netflix эквивалентна проезду около 100 метров на обычной машине.
Но, как показывает диаграмма выше, эта цифра сильно зависит от структуры генерации в рассматриваемой стране. Во Франции, где около 90% электроэнергии производится из низкоуглеродных источников, выбросы составят около 2 г CO2-экв., Что эквивалентно 10 метрам езды.
Использование средних по стране коэффициентов выбросов может привести к завышению выбросов, особенно от центров обработки данных. Технологические компании, управляющие крупными центрами обработки данных, являются лидерами в корпоративных закупках чистой энергии, на их долю приходится около половины соглашений о закупке возобновляемой энергии в последние годы.
Электроэнергетика также быстро обезуглероживается во многих частях мира. Например, интенсивность выбросов электроэнергии в Великобритании упала почти на 60% в период с 2008 по 2018 год.По сравнению с уровнями 2019 года глобальная интенсивность выбросов электроэнергии снизится примерно на четверть к 2030 году в Сценарии государственной политики МЭА и наполовину в Сценарии устойчивого развития.
Цифровая эффективность
Хотя углеродный след потокового видео остается относительно скромным, все же может показаться разумным ожидать, что общее влияние возрастет, учитывая экспоненциальный рост использования.
Однако уже произошли значительные улучшения в эффективности вычислений, описанные «законом Куми».Этот закон описывает тенденции в энергоэффективности вычислений, которая удваивалась примерно каждые 1,6 года с 1940-х годов и каждые 2,7 года с 2000 года. Аналогичная тенденция наблюдается в сетях передачи данных: с 2000 года энергоемкость снижается вдвое.
В сочетании с коротким сроком службы устройств и оборудования, что ускоряет оборот, эффективность всего парка устройств, центров обработки данных и сетей быстро повышается.
Например, повышение эффективности ИТ-оборудования (в соответствии с законом Куми) и значительный переход к «гипермасштабируемым» центрам обработки данных помогли удерживать спрос на электроэнергию на неизменном уровне с 2015 года (диаграмма внизу справа).Центры обработки данных по всему миру сегодня потребляют около 1% мирового потребления электроэнергии, даже несмотря на то, что интернет-трафик утроился с 2015 года, а «рабочие нагрузки» центров обработки данных — показатель спроса на услуги — увеличились более чем вдвое (диаграмма внизу слева).
Слева: тенденции в интернет-трафике, «рабочих нагрузках» центров обработки данных и использовании энергии центрами обработки данных, 2015–2021 годы, по сравнению с 2015 годом = 100. Справа: глобальное потребление энергии центрами обработки данных по типам центров обработки данных (тераватт-часы). Источник: МЭА. Диаграмма от Carbon Brief с использованием Highcharts.
Наряду с изменениями, невидимыми для потребителя, существуют очевидные тенденции в технологиях, которые наблюдаются каждый день.Устройства также становятся меньше и эффективнее, например, при переходе с ЭЛТ на ЖК-экраны и с персональных компьютеров на планшеты и смартфоны.
Растущий спрос
Противоположным всему этому тот факт, что потребление потокового мультимедиа быстро растет. Подписки Netflix выросли на 20% в прошлом году до 167 миллионов, а потребление электроэнергии выросло на 84%.
Многие новые сервисы потокового видео и облачных игр также были запущены в последние месяцы. Особого внимания заслуживает стремительный рост видеотрафика через мобильные сети, который растет на 55% в год.На телефоны и планшеты уже приходится более 70% от миллиарда часов ежедневных потоковых трансляций на YouTube.
Простота доступа к потоковому мультимедиа приводит к значительному эффекту отдачи, при этом общее потребление потокового видео быстро растет. Но сложность прямого и косвенного воздействия цифровых услуг, таких как потоковое видео, электронные книги и покупки в Интернете, делает чрезвычайно сложным количественную оценку чистого воздействия на окружающую среду по сравнению с альтернативными формами потребления.
Получите наш бесплатный ежедневный брифинг, содержащий дайджест новостей о климате и энергетике за последние 24 часа, или наш еженедельный брифинг, содержащий обзор нашего контента за последние семь дней.Просто введите свой адрес электронной почты ниже:
Более того, новые цифровые технологии, такие как машинное обучение, блокчейн, 5G и виртуальная реальность, вероятно, еще больше увеличат спрос на центры обработки данных и сетевые услуги. Исследователи начали изучать потенциальное влияние этих технологий на энергию и выбросы, включая блокчейн и машинное обучение.
Становится все более вероятным, что повышение эффективности текущих технологий может не поспевать за растущим спросом на данные.Чтобы снизить риск роста энергопотребления и выбросов, необходимы инвестиции в НИОКР для эффективных вычислительных и коммуникационных технологий следующего поколения, а также постоянные усилия по декарбонизации электроснабжения.
Более широкий контекст
Потоковое видео — занятие с довольно низким уровнем излучения, особенно по сравнению, например, с поездкой в кинотеатр. Как потребители, мы можем еще больше уменьшить наше воздействие на окружающую среду, используя устройства и экраны меньшего размера, которые потребляют меньше электроэнергии.Менее частая замена устройств также может помочь, поскольку на этап производства приходится около 80% выбросов углерода в течение жизненного цикла мобильных устройств (и около трети для телевизоров), а электронные отходы являются растущей проблемой во всем мире.
Цифровые операции с гораздо меньшим объемом данных, такие как электронная почта, также привлекли значительное и вводящее в заблуждение внимание средств массовой информации в отношении своего углеродного следа. Недавние заголовки в Financial Times, Guardian и Bloomberg Green предположили, что сокращение объема электронной почты может привести к значительному сокращению выбросов — более 16000 тонн в год в Великобритании, если каждый взрослый будет отправлять на одно ненужное электронное письмо в день меньше. .Эти утверждения основаны на анализе, проведенном OVO Energy, который предполагает, что одно ненужное электронное письмо выделяет 1 гCO2, что было получено в результате предварительных расчетов 10 лет назад. На самом деле, выбросы от электронных писем сегодня намного ниже, и эксперты объяснили, как и почему эти заголовки значительно переоценивают потенциальное сокращение выбросов за счет избегаемых электронных писем.
Технологические компании могут продолжать играть большую роль в снижении воздействия потоковой передачи на окружающую среду, в том числе посредством дальнейших усилий по повышению энергоэффективности — как в ближайшем будущем с помощью новых технологий, так и разработки технологий следующего поколения — и инвестирования в возобновляемые источники энергии для производства электроэнергии. свои центры обработки данных и сети.
Устойчивый дизайн и кодирование также могут помочь, например, дальнейшее улучшение сжатия видео. В недавнем исследовании изучалась потенциальная энергия и сокращение выбросов при переводе музыкальных клипов YouTube на аудио только при воспроизведении в фоновом режиме.
Важно помнить о масштабах выбросов от цифровых технологий по сравнению с другими секторами, поскольку на цифровые технологии приходится около 1,5% глобальных выбросов углерода.
Все сектора и технологии необходимы для достижения целей Парижского соглашения, и цифровые технологии не являются исключением.Фактически, цифровые технологии, такие как искусственный интеллект, могут помочь ускорить борьбу с изменением климата. Но без разумной климатической политики ИИ может в конечном итоге просто помочь удешевить добычу нефти или продлить срок службы угольных электростанций.
бесспорна необходимость держать закрыть глаза на взрывной рост Netflix и других цифровых технологий и услуг для обеспечения общества получения максимальной выгоды при минимизации негативных последствий — в том числе на использование электроэнергии и выбросов углерода.
Вместо того, чтобы полагаться на вводящее в заблуждение освещение в СМИ, это потребует тщательного анализа, корпоративного лидерства, разумной политики и информированных граждан.
Методология и источники
Анализ углеродоемкости потокового видео, представленный в этой статье, основан на ряде источников и предположений, рассчитанных на 2019 год или самый последний возможный год.
- Битрейт: глобальных средневзвешенных значений, рассчитанных на основе подписок по странам и средней скорости потоковой передачи данных на уровне страны от Netflix в 2019 году; зависящие от разрешения битрейты от Netflix.Примечание: рассчитанное глобальное средневзвешенное значение является несколько консервативным предположением, поскольку данные о битрейте на уровне страны не включают потоковую передачу через сотовые сети, которые обычно имеют более низкие битрейты.
- Центры обработки данных: на основе Netflix сообщили о прямом и косвенном потреблении электроэнергии в 2019 году, количестве подписчиков на конец 2019 года, их средних привычках просмотра и среднемировом средневзвешенном битрейте (см. Выше). Примечание: это предположение также является консервативным, поскольку представленные данные о потреблении электроэнергии Netflix включают потребление электроэнергии студиями и офисами, которое в идеале следует исключить при расчете выбросов от потоковой передачи.
- Сети передачи данных: временных значений энергоемкости (кВтч в час) на основе новейших исследований Мальмодина (2020). Взвешивание типа сети основано на данных о просмотре Netflix на устройствах (95% фиксированных и 5% мобильных). По словам Мальмодина, ранее использовавшиеся предположения об энергоемкости на основе данных (кВтч на ГБ) не подходят для приложений с высоким битрейтом, таких как потоковое видео.
- Устройства: смартфонов и планшетов: расчеты на основе Urban et al.(2014) и Urban et al. (2019 г.), характеристики iPhone 11 (энергопотребление и емкость аккумулятора) и iPad 10.2; ноутбуки: Urban et al. (2019); телевизоры: Urban et al. (2019) и Park et al. (2016) и взвешены на основе данных о просмотре Netflix по устройствам (70% телевизоров, 15% ноутбуков, 10% планшетов, 5% смартфонов). Примечание: из-за отсутствия данных об использовании эти предположения не включают потребление энергии от телевизионных приставок и игровых консолей, которые могут использовать некоторые телезрители. В результате эти цифры, вероятно, немного занижают общее энергопотребление устройства от потоковой передачи.
- Углеродоемкость электричества: на основе страновых и глобальных данных МЭА и прогнозов сценария до 2030 года.
Обновление 25/11/2020: этот анализ был обновлен, чтобы включить новые данные о часах просмотра и новое исследование характеристик энергопотребления в сетях передачи данных с высокими битрейтами, а также пересмотренную оценку проекта Shift, опубликованную в июне 2020 года. В обновлении также добавлены сравнения с другими оценками, широко цитируемыми в СМИ.
Линии публикации из этой истории
Вертолет НАСА Ingenuity упал на поверхность Марса перед полетом
Ожидается, что первая попытка полета будет совершена не ранее 11 апреля, сообщила в Твиттере Лаборатория реактивного движения.
(Подпишитесь на наш еженедельный информационный бюллетень «Наука для всех», в котором мы стремимся избавиться от научного жаргона и развлечься.Щелкните здесь.)
Мини-вертолет НАСА Ingenuity был сброшен на поверхность Марса в рамках подготовки к своему первому полету, сообщило космическое агентство США.
Сверхлегкий самолет был прикреплен к брюху марсохода Perseverance, который приземлился на Красной планете 18 февраля.
Фотография, сопровождающая твит, показала, что Perseverance покинула вертолет и его «аэродром» после того, как упала на поверхность.
Изобретательность питалась системой питания «Персеверанс», но теперь ей придется использовать собственную батарею для запуска жизненно важного обогревателя, чтобы защитить его неэкранированные электрические компоненты от замерзания и растрескивания в суровую марсианскую ночь.
«Этот обогреватель поддерживает внутреннюю температуру около 45 градусов F (7 градусов Цельсия) в суровые холода марсианской ночи, когда температура может опускаться до -130F (-90 градусов Цельсия)», — Боб Баларам, Mars Helicopter Об этом в пятницу сообщил главный инженер проекта Лаборатории реактивного движения. «Это удобно защищает ключевые компоненты, такие как аккумулятор и некоторые чувствительные электронные компоненты, от повреждений при очень низких температурах».
В течение следующих нескольких дней команда Ingenuity проверит, что солнечные панели вертолета работают должным образом и подзаряжают его аккумулятор, прежде чем тестировать его двигатели и датчики перед первым полетом, сказал Баларам.
«Изобретательность», как ожидается, совершит свою первую попытку полета не ранее 11 апреля, сообщила в Твиттере Лаборатория реактивного движения.
Изобретательность будет пытаться летать в атмосфере, плотность которой составляет один процент плотности Земли, что затрудняет достижение подъемной силы, но ей будет способствовать гравитация, составляющая одну треть от плотности нашей планеты.
Первый полет будет включать подъем со скоростью примерно три фута (один метр) в секунду на высоту 10 футов (три метра), зависание там в течение 30 секунд, а затем спуск обратно на поверхность.
Изобретательность будет делать снимки с высоким разрешением во время полета. В течение месяца запланировано до пяти полетов постепенной сложности.
Разработка 1,8-килограммового винтокрылого аппарата обошлась НАСА примерно в 85 миллионов долларов и считается доказательством концепции, которая может произвести революцию в освоении космоса.
Самолеты будущего смогут покрывать землю намного быстрее, чем марсоходы, и исследовать более пересеченную местность.