Сколько испытаний надо сдать на гто для золотого значка: ГТО | Вопросы | ВФСК ГТО
By: Date: 08.03.1970 Categories: Разное

Содержание

Untitled-1

%PDF-1.5 %
1 0 obj >/OCGs[8 0 R 878 0 R]>>/Pages 3 0 R/Type/Catalog>> endobj 2 0 obj >stream
2018-02-07T10:13:32+03:00Adobe Illustrator CC (Macintosh)2018-02-07T10:13:49+03:002018-02-07T10:13:49+03:00

  • 256176JPEG/9j/4AAQSkZJRgABAgEBLAEsAAD/7QAsUGhvdG9zaG9wIDMuMAA4QklNA+0AAAAAABABLAAAAAEA
    AQEsAAAAAQAB/+4ADkFkb2JlAGTAAAAAAf/bAIQABgQEBAUEBgUFBgkGBQYJCwgGBggLDAoKCwoK
    DBAMDAwMDAwQDA4PEA8ODBMTFBQTExwbGxscHx8fHx8fHx8fHwEHBwcNDA0YEBAYGhURFRofHx8f
    Hx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8f/8AAEQgAsAEAAwER
    AAIRAQMRAf/EAaIAAAAHAQEBAQEAAAAAAAAAAAQFAwIGAQAHCAkKCwEAAgIDAQEBAQEAAAAAAAAA
    AQACAwQFBgcICQoLEAACAQMDAgQCBgcDBAIGAnMBAgMRBAAFIRIxQVEGE2EicYEUMpGhBxWxQiPB
    UtHhMxZi8CRygvElQzRTkqKyY3PCNUQnk6OzNhdUZHTD0uIIJoMJChgZhJRFRqS0VtNVKBry4/PE
    1OT0ZXWFlaW1xdXl9WZ2hpamtsbW5vY3R1dnd4eXp7fh2+f3OEhYaHiImKi4yNjo+Ck5SVlpeYmZ
    qbnJ2en5KjpKWmp6ipqqusra6voRAAICAQIDBQUEBQYECAMDbQEAAhEDBCESMUEFURNhIgZxgZEy
    obHwFMHR4SNCFVJicvEzJDRDghaSUyWiY7LCB3PSNeJEgxdUkwgJChgZJjZFGidkdFU38qOzwygp
    0+PzhJSktMTU5PRldYWVpbXF1eX1RlZmdoaWprbG1ub2R1dnd4eXp7fh2+f3OEhYaHiImKi4yNjo
    +DlJWWl5iZmpucnZ6fkqOkpaanqKmqq6ytrq+v/aAAwDAQACEQMRAD8AuyiuZ7qOxspJluZ2CRaf
    eIZA5P7KP1P0Mc58RvpfueqmBXFIAgfxRNfMfsCYyflV5gvXKzeXri0l/wB/27J6Z/2LFT/wuXjF
    lHIJj2n4Y9OQSHdLn+PilN7+TPnqIk22nS3C9hx4N+J4/jlsYz6xLm4u2sJ+o8P2ob/lT/5k/wDV
    jm/4OL/mvJ+HLub/AOVtN/Ph3u/5U/8AmT/1Y5v+Di/5rx8OXcv8rab+ePtd/wAqf/Mn/qxzf8HF
    /wA14+HLuX+VtN/Ph3u/5U/+ZP8A1Y5v+Di/5rx8OXcv8rab+ePtd/yp/wDMn/qxzf8ABxf814+H
    LuX+VtN/Ph3o/Qvyp8/2uqQ3FzosyxR8jWsbb8SB9liepyGTFMxoBxdZ2ngniMYyFlOB+XnnY24i
    fSJifQihfZaEu9bjv2X7+2Ufl59xcA6vFxWJD6pH5D0q3+AvOfr+qdInP76SYg8dyqenCOvQjf27
    4Py+Tua/zOOq4h9Ih32Vg/L3zqsQVdLn5rEsSyUFQ0rVuJOvXww/l59zL83iJuxzv5fSF3/Kv/On
    KselTwmvoxOFU+jAo6oKn4np9Hfpg/Lz7kfmsVbkHqf6UvPyh55qB/LnzWSX/wAOM/E9ZWJnanfm
    AwB8Pi+7D4GTuLP87Dl4ny+n5fsav/J/mrTbN7y5sJ0gs1EsVxNTkvIgNA7AnkGrQHf8BkZYZAWR
    QYx1GORqx6tjXLykPx+llP5JGMeaL2JPsJZNJB7RTSRMB9DBgMyND9Z9zi9pX4YJ6nf3i/0U3+d7
    KvmOxcyXENLMUmgHNV/ev/eLRqj/AGOHXfWPcnswXAionfkf0H9rEIfJnmPWLKK8TSF1ixnBMN5A
    BFIQDQ05EDqP5hmPDDM7xBc0amOOVCRxyHQ7j8fBD3n5J+aSvqWljPEx39GUK1PbkhNPxy4QyDnF
    ycXbkRtOj5j9qVf8qc/MmpC6JKwH7XOIA/8ABODloxy7nNHa+m/n/e7/AJU3+Zf/AFY5P+RkH/VT
    Hwpdyf5X038/7/1O/wCVN/mX/wBWOT/kZB/1Ux8KXcv8r6b+f9/6nf8AKm/zL/6scn/IyD/qpj4U
    u5f5X038/wC/9Tv+VN/mX/1Y5P8AkZB/1Ux8KXcv8r6b+f8Af+p3/Km/zL/6scn/ACMg/wCqmPhS
    7l/lfTfz/v8A1Mkg/LXzqlhHbnSZgy2voGhTZpWBl3DdgOvftmMcGS7rq6eeuxGZlxD67+XJFf8A
    KvvOZuPUOlTcDceqR8h3Ei4Rjr/Nvkfy+TuafzWPhriH018zZ+xRH5d+ePQC/oqYSCAR8gU2kmet
    ww+L9nqPHth/Lz7mZ1eK+Yriv4RHpVG/LvzkzOv6JmSKRhEQCvw20a/Ci/F+2evgDvj+XydzEavG
    P4hY3/zj1+CnJ+XXnOVUM2iSTFtlgkKiCBR0Xipbk3vSnuMfy+QdCyGsxx5Trzh2S/UHR/l35ziV
    2h0SSFk6wxlTBOp6rxYrxb3pT3OP5fIehWWrxyq535n6o/rCT3dnNp17JZ3KFZLN1ieNtz6E54GN
    vHg4+4ZSQRsW2MuMWP4v91He/iEx8kTgeb9HhF1KK3cVbO7T97s4+w5oWp/ststwD1jbqw1MP3cj
    wjkfVE7fEf2PUvzA/MLWPL+rw2NpaK0brFIJXV29Tm5VgCopRabjr7jNpqM4x1ZA/V+P7Hn8Gnnk
    J4Ryh5/h3oHzB+c11oj6ZBNoPrXF/p66hKrXkFsYwzOpX05fjIqg36fFmS0pTD/zkbBOImh0WKRZ
    15xU1KAVVVLSE8kUKEEcnxMaEoQDUqCqi7T/AJyD0t70R3ljb2dmskaT3b6lbkpG7hDJ6dAzBAQx
    A332rjSvSf01by6XJqdk6XNmbNb21lU/DIjozqQfBlApkJyoE9yYizTH5fO+o29ysdxZQ+mFR5DH
    KxbiyLJ8IZBU8XzDOqkDuA3+CCNiil85TcipsCSpKkhpACQT0rF4DJ/mj3fj5I8HzVrTzY8syrPa
    GKh5vUmX1XpTsAI996DDHU2dx+Pkg4vNHHzJpPDmHkYEFl4wTGoG23wZZ48fwCw8Mrm8waWrFWaU
    EHif3E3XwqEw+NH8Ar4ZRYuVdbeSLeOc7Egg8ShYbGhHTvlgNi2BDz7UPzRu4vOUujQw28VtZsyT
    i4YrLLw3LJXjT2oreJ2IzH7RyT0+OOQASB6fj72/ST00hKOSRhMfT3E7/PlysFZq/wCbV3YahPAL
    S0aKGRkXnclJWALD7BTY/DQjt92ZEDYB72gph5k1s6r+Vtzq0yRxiZUdljf1ECpcqv2iFrsu+2Y+
    s/uz8PvcjSgnIAGFfkbG6eaJ1YUMejQRt/rLKCR+OYuiPrPx/Q7btWQOP35JFX/O+UR+YrFjPLbU
    tB+9jTnGP3r7SCjbeH68Gu+se5h3ZG4EUJb8jsfgyvyxq93pv5T2+p2qLfXEEcjqI1JV63LAsFU1
    oAa7HM3R14Yv8but14IySAFe/wByWaR+bWrTaVq+pXGmCaDTY/VjCsYObNOIhGZZQsY6mg60Hfrj
    psvHCyQTfT8H9vPZhqMMsc6IrZKf+hjoPgB0WFGdPWAbU7eghAFZWYKVC8mCjff9mtDTIppXN/zk
    XEVHoaJFM7EcUGp2yko6LIjUZQRyRmahHRcaVm/k38xtJ80WNwbd4Y9UtY2luLCOdbkIn7D+pGAp
    VsCozWfMWo2V7LBbW0MscP1YO0kjI3K6dkWgVG2BXfMXLnlE0B3fa2wxgjdAxeerpkirp4eV1DFI
    5HI+OOOVKERn9mYA++QGrPd+Nv1szhHeqt51ugyEaaSjg8aPISSADtSLwrh/NHu/HyR4I700h8y6
    f6SfWPUiuQnKaIQzsFYEK4B9P4grGlcuGeNb8/cWBxlUHmHSz0aWhNAfQm67/wCR7YfHj+AUeGUR
    aanZ3cjRwMxdBVuUciCm3dlUd8lHIJckGJDHfPnnWTyz5dh2FYkee5IRWk5CKMmMuXag6Dj05D8D
    l8MZlddAw8SMZDiuieiSP+Z2qQ6Ha3b29i928irdlrn04UDHfiwEikp3+Km32hmu0eqllMoyFGJc
    vVxwif7mXHD9SM8lfmFqWva02nXVtYxoIWlWWzumuCeDBSKGNAB8Qpvv+vOcV5X5/dW83a2BsRII
    6j+aSchR94zQ5/rPvL0mkH7uPx+yO6Rflnr+pXHnXRLO4cTRvdx/Gw+McTXYinh4y/HiAmCO92Xa
    OhxxwynHYgPqK+0yyvvS+tIX9FucVHdKN4/AVzbPEq0ltbysGkiR2XZWZQSPkTiq1LKyQ1S3jU0p
    UIo2pSmwxVYul6Yq8VtIVWvLiI0Ar49OuKqrW0DRvG0amN09N0p8JTccaeG+Ai1CidK00kFrWJiG
    RxVQaNEOKHfuo2GR8OPcy4io/wCHtD58/qMPM1+LgK/Fscj4MO5PiS71kfljy/G7OlhEGY1b4aiv
    IN0O3UYBggOi+JLvaPlfy6xq2nwH5oDj+Xh4BfEl3pplzBoqrFSRUqar7GhH6jiqQ3/kTyrfawdX
    ubFWv24erIGZRJ6e6+ooIVqe4yM4iQotc8UZcwuufI/lW5unuprBWnkdpHYPIoLuArHirAbgeGSb
    En/MTTdN078tdQsoVMFjF6P7sFnJDXSMyVYsx5liKe+2Y+r/ALs/jq5egvxo1z3+7n8ObC/yUZv8
    U3wkFJ3s3lnHZC0sQjSviqLv9/fMLQ/Wfc5/aIHhiuV0PPnZ+aXf85C6rfaf5m0p7V+POzPNSAQ1
    JWpWvzy3VwEpb9zm9h6aGXFLiHX9D0z8prhrn8vdHndQrSJKzBdhUzv0zJ0wqAh55um7SxiGeUR0
    /UySx0qwsbdre2i4wu3NlYs9WNBuXLHsMvcFebCxNa20Rr1+Bd/wxVptO09nR2tYmeP7DFFJX5Gm
    2KobVJ9L0bR9Q1KW3C2tnbzXNysCLzaONDI4UDjUkA9+uKsE/wCV6/k1MVmn1Mx3EnotJHJZXhkV
    0YmNX4wsOSPXoTvkTAHdlZWj82/yNljZBfwlIizFPqN2tC7DmQvoA9QK0yBxQ7gnil3qL/m3+Qsk
    YJ1CLgD2s70bseO9Ie9MBwQ7k8cu9DH84vyPkuWRuX1e3AAvvqc/pcaFyQAvq0DfCap19t8Tgh4L
    xy72QeWPzV/K/UdYtNC8uXfq3+pM5jhjtbiEUjheZnZpo4lpxjptvUjbLIwEeQYyJPNnuSYpfrGg
    aTrGnHTtRtxPafCRGSQQV2BVhuDTvigi0vi8geUo7SO0FgGt4md41Z5CQ0goTyLcjt0qdu2RjER5
    MYY4wFAK2j+TfLWjTrPplkttKqGIMryN8LUJFGYg/ZGSZvC/PTRp5w1h2jPCK7aSUd5J6BYo1r9D
    fdmjz/WXpNMCccR3xr3R6n9DEPys/wDJh6D/AMxafqOZUPqHvd92p/i8/c+vc2T567FUi85eddC8
    n6ZDqetyPFZTXMdr6saGTg0taMwXfioUk0BPtirGR/zkF+UB6eYB14/7y3nX/kTimmH+a/z9tpry
    C58n+YtOht4hLHNp+rWV+TPIhYBlaCElVK0K1dfenTFaSx/z882JNJC2veU0cBDFystdPMPGswYc
    Ubbi/fevbFaVJPz/APMBgieHzF5TLEFZS1nrpXnzbjxIi6FKde/LsMVpRuvz382vZPTzN5Ut2mWS
    OO4js9bLo4Aqyh5XWqBqjkpBPbFaXJ+fnmQGTh5j8sGN3me1+s2WtCT0mmb0q+lEF48CtO9PtVNc
    VplflH88vL8OkSz+cdfsmu572ZLN9PtL9YfRSKFwvGSh2Kj1a1bqCN+uK0nJ/wCcgPyiDBTr4Bat
    K2t52of98++K0znTNRstT0201Kxk9ayvoY7m1loy84pVDo3FgrCqsDQiuKETirFfzRdk8iaoyukZ
    X0T6kv2V/wBIjqx+WY+r/uz+OrlaIXlAon3e5gH5Jcv8SXXEFYTZSMjP/eSkzRcpWHYHt/tZhaH6
    z7nYdpfQO+x7hsdkj/5yW/5SPSP+YNv+TpzI1h2fB2ns5/dy/rfoepfk5/5LTQ/+MUn/ACfky/B9
    AdF2v/jM/f8AoDM8udc7FXnt9+T3r6jcXlr5x8yafHd3U91PaWt8EhU3DNIyQoI/gCuwpXltt13C
    m0DrH5OyR2kl/D5r8239/ZQytZ28eqRJK7lfsI7xBVL0A60xW3nSaR+Y8qJDJpfnWAzzRSzXP6Zh
    mcCHktFb6tGU2lr/ALEbHFKhcw/mNa3jq9h5/mgeGKRRFqvNldlLSjmtoymgKqFABBB3JNFCoyHS
    /wA0bJUW4tfOt7KZJUleHV4o41TiyKyK8Vw7Vpy3bbY9cKu0jQfPOoaxYvdWPnuGBzH6dxNq9vzt
    jLUTPWWGPbhQcTxPXxoFVTR9C8/XWqaGNTtPOdvaXkq0vX1tZ2s+QaMySxGwjMZ4SGtSDTbxGKvS
    f+VOvxI/x15t3Na/pNainh+5xRadeU/IbeXb2a6PmPW9ZE0fp/V9WuxcxJ8QbmiiNOLbU69MUMpx
    V2KvnLzyzt511X05PUmjuJPTDCkduD9qSTfdv5R4fSc0ef6z73o9MB4QsUCPjLyHl3/2Bh/5Wf8A
    kw9B/wCYtP1HMqh2D3u/7U/xefufXubJ89dirsVU4be3hMhhiSMyuZJSiheTkAFmp1Y064qxfzl+
    XyeZ76zvG17VdKksaejHp06Qx15VZyDGzcyhKV5bDtim0nk/J6T9HXltD5y8wrPd+qzXEl1G/KSR
    I0RpQscbSBFhVacxUVFRXZW0Lof5M6pZXlu+o+ddV1KzsnjmsbR+AWGWCVXiZfV9dKKimMgIKgnc
    dMVtcn5MalHch5vP/mVYHPO5Q3gaR3AUAq/Gi7LSnE9vDdW3H8kIJLa3sbnzVrl5pkPqg2c9yvFV
    aF4ofR9JYhG0PNWWoZar9mm2K2ynyL5Obynpl1p36Vu9WhmunuYJr5zJNGjxonpF60YBkLbBevTu
    VDI8VdirsVYp+aZC+Q9TYtGvH0Dzm/u1pcRnkfl1HvmPq/7s/jq5ehF5Rz68ufJgH5JUbzPeSgO/
    Oyet1L8JkpLF9hP2UHb/ADOYWh+s+52HaW2MDYb8h058z3pJ/wA5Lf8AKR6R/wAwbf8AJ05kaj6v
    g7P2c/u5f1v0PUvyc/8AJaaH/wAYpP8Ak/Jl+D6A6Ltf/GZ+/wDQGZ5c652KuxVKvMWs3uk2tvNa
    aXcas806wvb2vh2ERlZjKeVF4qVFasOu29AVUki89a9LzC+TdVVkkMREhtlBoAeQPqkFSD1+jrti
    qW+YfMfmW+02KaHy/runyW07u8VqbdpZkRGHCiy04ty5ruN1p34kqxy50HzxLG3ozeZ7WSJz8KXM
    To4Zifh9S5dgBxC/Ex2p7nFDJ9D1vzXocTaZqGk6trj/AF144NRP1dv3DM3F3asPwrQdRX4qDYYp
    TZvNPmSOnqeV7p+UjRqYJoXAVeNHfmYiA3M0oD9k1ptUKnWiXl/e6VbXd/Z/o+6nX1Hs+ZkMasSU
    DsUiPPhTkvh5WqKmlSqjsVdirsVfOPntvU85avDU3BFyxFog4iv8077/AA+A8OxzR5/rPvek0wrF
    E/Tt9R/3o/HwYh+Vn/kw9B/5i0/UcyofUPe77tT/ABefufVMvmvyvDK0MusWMcqO0bxtcwqyuhIZ
    CC1QylTUZsnz1r/FvlX/AKvNj/0kw/8ANWKu/wAW+Vf+rzY/9JMP/NWKu/xb5V/6vNj/ANJMP/NW
    KsU1Pzx5ginuDp995altvUZbRbjUDHK4JolQvJfs7tvXwGFWn85eaxCCmo+U2nKVZG1CZUVx2DBG
    LKfHiKeBxVi2uaXb6nqeoV/w1JbXMssnrTapKgYXCxl3VU9QrJyhSuw7kh5iMUKUPlTTbUG80698
    uWWpxejLahNUuTEJ44lqWZfTPD1l6calOtCTirMpfN+uzi5SLVvLtmFlK2srXnrM0XCUB2X4QDz9
    I0r05DbY4pVbHzfqz6mBqGreXYNN9V97W8M0phG6cvUMIV26GgIHX2xVkf8Ai3yr/wBXmx/6SYf+
    asCu/wAW+Vf+rzY/9JMP/NWKu/xb5V/6vNj/ANJMP/NWKsd/MXW9IvvImrmw1G0nMP1YyskiTrHz
    uUCFlRu/E8fE5j6sfuz+Orl6EXlGxPPl7iw38kwW8z3kpErcrJ/383wlv3sWyR7cV+gZhaH6z7nP
    7S2xgbc+Q+PM9Skf/OS3/KR6R/zBt/ydOZGo+r4O09nP7uX9b9DMvy8TQW8leVW1tLVrNLK+Ia9E
    fpq/1qOlPV+GtK5kYPoDou1/8Zn7/wBAZL5N8r+WpfKGhyzaRZPLJp9q0jtbxMxZoEJJJXck5a65
    Of8ACXlX/qzWP/SND/zTirv8JeVf+rNY/wDSND/zTirv8JeVf+rNY/8ASND/AM04qxzTtHsFinVP
    J9rcxrd3apNxsxyVbmQCgbcCmFUV+iLP/qSbX7rHFWKWnn38trqOKSHy9Z8ZiQgkhgjaoJBqskas
    N1PUY0hkOp+XYrzT7i1g8pQWU0yFI7uJbAvGT+0vLao98UsVbyb5kS8jsGiUTTwTSRMtholFWFo1
    r8SN8X75evXFDJND8tXFjYiDUvLcGrXIav1uSHTIGI4gU4QqidQT074pSW489flvb31xYz+X7KO7
    tZHhnhaK3BV4iVf9jcAjqNsUJ5o8vl7WbVrvTPKFnc26uY2kVbMAOoBI+IA9xilXu9NtojayJ5Tt
    7JlvLOl2gtOUf+lR/EOHxfdiryfz2TL5x1eCslwBcvW0jHBd6f30p7eAr07HNFn+s+96TTCscTtH
    bmd/9KPx7wxf8t9PvrP8xdBW5heL/S0AJHwnY9GGxzIxSBkK73c6/PDJpp8Jv0voPy/qNjLJa2Ud
    zC97BreqtcWyyKZY1aa+KlkHxCtR1GbR4JmWKuxV2KpF5qa4U6QbdEkl/SMVFkcxr/dyftBZD+GK
    o719f/5Y7X/pKk/7J8VSnX/NGuaMsDNoUl+s5YE2DTXJj4gGsirb8gDXagOKqWhecdX1m6mtotCu
    LNoEV2kv0u7WNudNkeW1VWYV3A6Yq1r3l7zFq1zDcx3k+mPFwBSy1F0jdVfkQ8b2jqSwPEnrTCqV
    6V5e8xXUAuE1TUB6VzPGwfUw3P6vcPEQwNjTi3p9gNvffFU+8w+Y9a0TTWv5NI+uhXjj+rWMk1xO
    fUcKWEa2/wBlAS7nsoPywKktv+Zeoz3K26eWdQDGRImdre8CIzkj43+q0AXq3gDvhVlnr6//AMsd
    r/0lSf8AZPgVgP5g3V1FY+apr0xWXDTtHpJEzXAAN/citGjj37dDmPqheM/jq5mggZZogDi57fAs
    Y/IjUbO7826gtv6sjJYsXuJju1Zo9go2UfIDMXRwIlv3O27W084YgZUPVyHuKE/5yPsru41/THgi
    aVYrM+pwFacpWpsN+2T1MgJ79zkez+aEYSEjVn9DIPKfly517yH5Qs4ZraAxQXk0n1y0W9jZUuko
    BE7IoYOVYMa9Kd6jK0/0B03a3+Mz/HQM98qWhuvy80ezM0sJn0i2hNxA3pypztlXnG2/FxWqnsct
    dchx5EuQpUeatcpQcK3FuSpGxIJgq3LvyqPCmKuXyNdgQhvNGtMIVUFvXhDSUDA+pSEKa8h9lQdu
    uKpxoOjz6VaywTaldao0krSrPesjSqpVVEYKLGvFeO3w/OpqcVYprYj0zQrjULeK9u72a+vFitor
    27hjZzcykD4Zo4oht3oPAE7GM5UzjAkEgXQ5WB96nobR6zo9ldzC/sbxb6O0vrcajqBUSBQZEVml
    XmoLU5LUGmDHPiDLLiMKvmQDzBq+myCbWwvm2PSzZagdIkn+qLqH6Rv+f1hpOIT0Vmd1UAMS7hR9
    B5ZYa4bve+VFrjCRkRQoRu+KPy57ny5+TesXF1pmkI9hFfanqE97qEUUMmpX0a8ILuRFBlM4VeKA
    AdSfDqwwtXqTjrcC75uXpNMMp9R4Rtv+zmjooNLup7DVUbUAn6N1KQobzUeXKGe2U0UyepQlTsBv
    77ZZgz+JiE2vJpzHLwWOnUdfPkkmh67c6hfT2N/a39i8yzyWh/SV659FIS0cvOOd4lJaJ6xly29a
    02yyGSzTDwZcHGRw+quYv30DaK8y340RNPSys77UHaKK5v5G1G9j9OJgRLMtZw0rcQfhRTvsSNq3
    RrezVNRjL00L4jXMCvM2dh5/qRs720TahqEcmovAulabd21p9e1A0kupbkNs00ZBIVAeRUbb8d8x
    tRl4MZkPtbseEynwe/qOnny/X0W+X5zqmniS/t7uy1OzvLFpbc397cQgPeL6e7yGKSqpUjeld8q0
    mq8UyG3p/T5N2r0oxUQeIH9l7c+vx6PKvzL1ewtvOGsQ3DzTMtw3+hL8EYr8XxsACwatab/LMLLj
    Jmfe9B2fpZzxxMQI7fVzPwV/JEwXzfo8IuZkrdw1s7pauaOPsSHrTr9pshhHrHvadTG8cjwg7h2R
    /SP2B6Z5W8u3Nr5i/TPrWv1a91jVFe3js447gyJNeKkkl2D6knFQ60YdCKU47715lleu+Tth2q8i
    vLtrqO4hjMSPbXM1uOBbkQyxMqtv4jAqXr+WegK8bi61TlHIk2+o3h5MnTl+8+JT3U7HvircH5a6
    BAYWjnvwYGRkBvJip9MggFCeHGo+zxoO1MNqjfNtnaXg0iC7gjuIG1GLlFKquhpHJ1VgRgV55rGo
    ppfm24t5NA0mTS4FJ+oG3txe8WeiXDDiqrAeJUMC5LEf6uU8Z4q83IjiBJuUBEQv+Kye6q947rHN
    NvMWn6RpNlr9zY6PponS/VEluYIVt4VGnwSM0rcHZUFCTRfmV+0MiO5AcaX0k2Nh2/HxUPLMWmav
    aQQapoOnx39ndWqTzxW0CxzGQPV41Ab923Dktd6Hp3IPWuTIxoDcEkb1ex7twP1ebljVfPb6a2h6
    Y2nlgi2AtYDeBGlCC6K0UCAKG3BY/wDERqTqpjKI7/VXLp9/LrydmNJiOEyveufTluP610O7zQvm
    SGx0jQK6VpmkW91JfagDd6hBCtsii/kjXkeBY7sFUCgqR8XQNsckiHW8J4CRw8W31Ej8ftTWzstD
    uotP1SXy/axT/ozU5JLT6tbhucE9ugqu6ctj+193TDCRMbLblxRjk4RIEd+9fde3uSTy5dw3l3d6
    fquh6RNHcC6Frc2cEJSEQxtWGRmRHaZGjPMemKVHSlDdMAHa+Tj4wTAyJjd1Qu67+VeXO/JHeara
    DTDokenaTpUNvMkPrS3VtB++J3aC3+h5p2RTQMw+Tfs6rW6mWOWxPLu2+bstFpseQEy8+XTuJ8rW
    ecNM08aD5jWPSVtRdaVoktzYQIkDCQ3twSGClV5J/rdsvyzJw2djQ/Qx0Z8PUDhkNial06+XX3JF
    +Q+n2Fr5svzbetG72Lc4J1IK0mjpQ0ofvOUaKRMt+52fa2fJPEOKiOLmPcUZ+d7hPMdixlngpaCk
    sK80H71/7xaNt9GR131D3NHZguBFRO/I7h5J55Um1A+XPLUllfiJ2tr/AJXEdnJeBx9aj6RxNVfn
    XMzSD92Px1ddrRWUiq8vgidDv7u30WxtrHzMk1lbW8UVvL+iLg8o44wFJIf+WhzJcVMG1LW0+1r4
    Xau+jXI2rT+fxxVpdU1lioXzCpLfZA0a5Na+Hx4q46prQIB8wKCdgP0Nc/8ANeKsV1C8/MCZL3Sb
    e3j1fQbp543uHsZ4xIszMZ1eJhUcZHdNidhWvbEgFChLrH5oRxWlt+jorO3t54haRx2kqpUEhVCq
    gAFOwxAATapaXn5kLqI1I6NDb6hPF6U1ytjIzgJ6kiqWCjYvI248d8KK6oOTUPzEutLa0TSodWsG
    uZJriGazcr9YNw006AMvEmC45Lv145CUIyFEWzhklE3E0WUWFx5mmuNPub/UjYaotrcIunrpFxKF
    jaSHnR1KhuPCPp44QABQY2vg0e40+C9a1v0tBdGaa6lj0K5BLT0Mz15ftFQTiAByVc2mXl3HYyT6
    gl0bPhJaTSaDcsQVjZFYVb+WVqfPDaCF8f6W/Td5KNdZr2S1to7iA6JdECFZLgxNTl+0zyD6MBAO
    xSths77TbSxsba8SLTo7yyUWcOjT2qU+tRbcy3FK/wAxyMICPIUynklM3I2Xkv5maVplx501eW5j
    uIHac/6Wg5xGigbgcqU6bgZqc0yJmnqtBqckcURExkK5cj+Pmr+SJ/8Anb9IhF45h2uKtrdJSbZx
    9hjxrT6dsrwD1jbq0amH7uR4enOJ2+P4D0X9ONpNk13fR6pFZxa1qS291E2lLbiSS9ukG87rIFoz
    D4x1zevNIyTz3Agr6+pPQorCOfQZCpkT1E5BJW4hkHIE9sVRVp5ouby6NraDVbi4VDI0UUuhOQgI
    Ut8Mp25GmKo7655i/wCWHXP+C0T/AKq4FY350uvPbDSv0Xa6gkwvVp9dGlMpf034cfRmHv8Aa2wq
    kl1efmqdZtku7GzfVmIFtHJ+jPrHAK0iFKyltjFKRt2J8cVXtqH5oR2utSXNmqos4OqG4Om/VxS2
    i3bnLSno+n7dcUKMFx+ayWtm1vpsSWck0bQi2GnoDciqGvGTfdaVP04qjn1r84DeTWVvHG2pBaiB
    m0wShF4mrATMfhEqnp+0PHBQ5pTiS+gGlMbvT9WbTxd3JpdfoNl+srPK01A8h/bElPb2wqi0u70a
    jYiLT9bWcWk31JUOiBBb8oPUAAk4jf06YqhrS8t5Ev5rDTtTLKsiX0lsNBDgNXmGZZK7lT9OKolt
    euLOCzWeHV4EkRTaes+hqSPgjBHKXrWVV/2WClSPzc99Np3mz65bX6v9Q0fjFcPaLMQL65NY2s34
    UH+U1cx9X/dn8dXL0JrMNwOfPlySr8kZQ3me8jFxLLxsn/c3CcZE/ex96LyH+dcw9CPWfc7DtONY
    weEDfmDsea/875RF5jsWNxJa0sxSRU5xf3r/AN5sae24x1w9Y9y9mRuBFCW/fR+CfeVr5YfKvl5z
    q9rpkslvd+nfShDCwW+hd1VXdAfUjVl+1UVr2zM0n92Px1ddrRWUiiPe8q0O8sDHYho9OKyi3Sdn
    tFBdQAv7yf6uxOx3kqada5kuIqx31mdIZWt7WNIikkMc0cHNC7BmoscG5rI3Pfuewwq9G0+z8k+j
    a3TaZ5XN0EjczPfpHJzHF6lPqvwHmoPHscCVWTTvIshBfTfLJoKUGqkCm4IoLem/L4vHviqLh8zQ
    N5furJrnSILcyXYJh2Wkqp68h/dqLWQ9Ps0FT23xVUuvNaRWel28d1ozpbzQKrNq3JyEUgF/9GX6
    Tiq6LzHbJ5hm1H6/pbXMkAjMJ1hvqoQsu6gWgQyVj7ktQ+FMVS208xw3Plm8s7i80yCKS/vpGeDV
    mScf7kpZRwC2sjcT4gbrvtXFUwfzfw8wacRc6KwisbuPkdWqN5LX7TfVvtHjsKb7+GBVkH5hre2W
    rKE061aJ5YmF1qrD1CIh+8twYGBjPQUpuDtvUlW5PzCjs7LSw/6Nn5tBEv1bVHbgzgRhp1S32jXn
    VuVVFKnpirdt5xp5s1GX6xovx2FitTqtE+Ga8OzfV9z8W4ptt44FWaX58XWrC0RIrS0V7+1QW8+o
    NJeH/SomqsTxcn67fH+rCrzb8wJRD501d/XuLQmc/vWX1LZqAdQahfD9nNHqN5nq9JpY8WKIqMtu
    XKX7ftSH8tPMGo3PnXRLO5ZZka7jpIy/GvE12Ip4ZbjxATBHe7LtHQ444pTjtt8HrWvM8XlpHufQ
    axGu3xiEz3cY9Vr2/DiVrVXk40K+nQfaoDm3eJSNtT0o3SrzsGR4vsm41/1OUQpGo+A1QL3/AGel
    N6hQrQa1pcFxczCe2S/9FDbiKfXhJwaJnPNyFLI0oj49BxqetMVZXoGpeX9Q01JpZtTnuVZkuDZS
    a5JCHBqFDVO/EqSDilS18eXzLpPE62KX8Zbl+munpydOXf5b4qgb670MecbKNY7lrVUCyTzSa2L+
    NikoZYk8C0kIHsze1VVt9NoMNn5lcDUXLXcaRx3rayluwe0tl4zEfzVNOW/TtTFVaGby7PpOlOn6
    TXhdJGyWray8K+k7xmNDuKoV4kLuCCMVUre88vt51uYglyIljEZmSTWjqJZkDJG6jen7qU0P7K7d
    DiqC1GfQodAVTHdzepql2pj1FtYWJh9dmICbhTLToOteu9cVTa0m0W41TRric6t6kumXDz+g2tOn
    qO9oT6Th52j60I26V7YqlXl2/wBEubbVo547iK4+rrI502TWXLM6MecoqaAgjjy9+uKFXW7nyzDH
    oayJcSABHkbUX1lGRUMbM8Fe4RXNR0IU4qp+dZtKg0jzbNG1+LZbHRhIbk3izBjf3ABQ3ZEnHcdN
    vxzh2QJxmnO7NhKWeIjV78+XIpb+Rl5Fc+ZLsw3v1uNbJ6K6hZU/fR/aI41+7MLRRqZ2rZ2HauIw
    gLjwm/hyP45oP/nIXVr3TvM2lNbOFD2Z9RCAQ1JWpX78s1cBKW/c5PYemhlxS4h2/Qy/yBrJg8se
    Wb6WB3jksr31IraMuwaXULeMMFr9lfULN4DftmTphWMB03aWPgzyjzr9TCvL95qqaPYUsL3iotjG
    8U9xThwP7xV+sRqFpuyU6kUG22S4KKtdQ1G31NZ5LPU4IQsStPNcztFUUUKI/rjVNTSpoW2+hVfe
    6jqEpiQ2d40yJO3BJ7kOFeFFDToLj95yYFF2fjSvfFV1nNfSxRwTWFz6TTozW2pvdXMBAR/jkYTX
    bmhNKU3rXFWVnzfqdrpTfUHiv5pLu7VohaXUHFGmmbn6hk8aDbcV9sCqcXnLV76wsJtU9HTLtbyO
    tr9UuLiigfa9RJKHcnbriq/S/PvmO5vY1vrNbCJxSScwTSqgClh+7Sbc8qLsPwGNKgovOuuWlm0O
    nwJqMUl1qLySLbzwFGN5MUX4pQfir26DxxpUdD5qu7vU9KnvbiKyuZNOuxcW31G5l9J3ktapyWSj
    0p9obYqgrKx0vSori4t9WlkmjgliT17S8YFXDMdhLSlZD1+7piq67tdN1VLa5utWkEjW0NuyQ2d2
    iKiESVIEgqeSjfc+GKqv1+3n1nUbF9TUW7abp0Qk+oXZYiGe7I+1Ixr0qT1xVdp4stNjSOzv2la9
    vtPEkM1pdA0W7jHwu0jImx/zOKvNvP2o2sfnvWYVv2tblZzyjmHOBqqCKV+zt1owzSaiB4zs9Tps
    EjhieDijXT6vx8CxT8rP/Jh6D/zFp+o5kQ+oe93Xan+Lz9z2TVZdRk0p7ezjubqeLXb1o7a5tRLZ
    SB7y9LcGS2uHZo1jY7g8W45s3zxD3Mmtu88Vlp0Amh9FAX06ST91IrPOrqumoyUbjw68gSTTFWl1
    G6d47c29tcamU9KWFbJlNYhtFxOmu4VAo7GlOgpiqfeWNQmtLa5F2L3SbcFZKWli7o0tOM7O31BO
    jIBuOnXfYKonX9RjaXSqX+rnjfxk8tOdf91ydK2YqfbFLV5c+WZtWhuLi4u5LyBl/wBIl03/AEiO
    Q/3IWtgW+LgSPih3dq9lVKG802WXXob271GaCa8Q+jPprMjlLK3Yc1aycCnCvToK074q19d0lLDT
    o9OvNQjgS7iLR22nn01c1ZuJFkvI716VPWmKFdbny22tm+W4vDfr8h2waafrPqgcCppYVqEaleVd
    yKUO6lJbm4ubjSfq0MV/qcTXmpM6T6bzRHN3KI2q1qOJPM8uNSNxtihF22oX8VxpnqS6hb30Om3y
    R2sGnyekhWW2ESIPqS/BxUVoNvbFKhp9zqEEl/6lre6bZy2cgeaHTOLtIhpEnwWh/diMsd6UP3lQ
    t10XN7a6b6Nrc6qIIEMUl5pjM0UlBXixsvsslQePXodicVQH5mziby15xdZ7qcfUNFWt5AbZxTUZ
    zsjRW5I360+nKc/0F2vYv+NQ+P8AuSxf/nGv/lLNT/5gD/yejzH0/wBXwd57Rf3Uf636Cq/85Lf8
    pHpH/MG3/J046j6vgx9nP7uX9b9D0P8AKL/lE/K//MBff9RcWZGD6A6Ltf8Axmf46B5NbafeS2Fu
    6aciI0Vr+8FlcOWYooU+oISrcmodtm6b13vdamFjp+txtbFbJGZZ2ZT9TkjPE3Kn0ORh5qFNF/mp
    4mtVVOy07VjLClvpCBAruEewmUeiTLWLi8QIJ+M8mU8uorirO/LcH5spo9sthJZrYrGBbQPGsRjj
    40VTG0aOpHg2/jgVN9M13zPY6DFHqFla85p7i3N6b8Q+pO80nIoBAQpLA8cUqk3mXXtStrGez0y0
    uIVvIlEkeocwXUE8T+4FDviqqvnPVDfhPqVp68kjWa251Kg9aNviQKbf7dWAOKoOw8x67aaY8Vxp
    tvAJ7zUOD/pDg3IX0nML+4PRm4++Kqya/wCYtQ1rTbu00q2milsb4QvFqFVZfWtgzBxB2IpiqCt9
    M81WTXdwourwwwyxzWtzrXrxKZFZ6tH9XB5Uk+Gp6Uptihu907zVqCWU7Lc6f6lvFbRw2ms/V45C
    KSghDbt+8IQj4d+NcUqi/wCLZtb1GyGnGOQabpiNPHqXGcLFPdlX9X0DyZyCG2/XiqpYQeY7WJXl
    iku7S6vLESXFxqYuxH6d0gJiQQRipJ+IA9sVeC/m7/5MjXf+M6/8m1zW5PqL6B2T/i0Pd+lS/Kz/
    AMmHoP8AzFp+o4IfUPey7U/xefue0+Zra3/wiZr+4D2J12/DWlzHE9ty+vXYSv7iWT7dCDvQ75s3
    zxi9vqun3Ymh2Kya4k4W8kA4sGjDq1OQ0/jRSitX6fmVbXU9HMM93dwWPMiRZ/iMgINYnRlbTdxx
    Z6ilPo3wKi9JsdO1y/ubbT7KxuLuSMyQSxyqrTRrKAfUkNgnT1HKjke1MVei63p+pEaIZ9SuVma+
    h9RALZgrGKSvFvQWtD7YpU73yV5dn1tWvL2eTVbxWnVX9AmRbfijHj6XGi+sBT3xtVN9As7xtfGr
    X88lnb3yyuXW2K7afAC5/c9lcjb9eKqn+HbWws7AaZf3CW1zexTigtzyaQf3m8NakAdcVah8qeWW
    11lj1CR9Ztne54kWzSxNIUkd1DQniGLoTTY7eGyqvo2nctHnN1qky2/16+DiRbThUX8oBPOEipbf
    59MVVbjTrz/FGnr+lLok2N6Q/G2qKS2m39zTevhgVWutNIsdRMGqzFgsn1kItpUyemP7zjBXlx49
    d6UxV1rppOn2BuNVmFVi9AOtptJw+Hhyg+1StO+FWB/m1byw+X/OCyXMlyTp+ikNKIwR/uSuNh6a
    RjKc/wBBdp2L/jUPj/uSw/8A5xr/AOUs1P8A5gD/AMno8x9P9Xwd57Rf3Uf636Cq/wDOS3/KR6R/
    zBt/ydOOo+r4MfZz+7l/W/QyHyzc6vbeQPKUulSXS3P1W+BSziWZmU3KfaDQXVACB+yPnmRp/oDo
    u1/8Zn7/ANAYVpWmpc2lg01jc31u8MInu1dYggEQWno/o24DGhIJ57/ibnWp1FodgvotaWN2kBkk
    uI7kKjoCUE0UwQaWgf1J6qfiFKcqnpiqHbRI4xb+np13PKJTLcBCsSq5CMX30t/22k+DcfDXkOmK
    p1oXlTypJBcNqEmr6bIsv7uJLcTH0uC7l1sBT4yy8em3huVU5hg9Hy0lpY3es6hDb3E0cFm+nRMg
    iE8icg0unOOQQ71PiPbFVWN7iPTtO9a/1rT5mvVL2sWmRcFo7BWBTTVBZkCn8MUuj+v/AOIF/wCO
    vHZK7s2pHTLf1a0Yh2Uaby3IANd98UIN21BtMQ2k2ramwvtRDpLp0NEBuZmVlL6cwq0ipzFdvDam
    KUdYSXCajo/q6lrVlN+j7oy20WmxUidpbUsiBdOCkV6kA9t991Vseq+Z7j67FqF1rlpZC2kKTfUY
    nLS8R8PFdO2U1b4iR0xV15q3ma1sbRNIuddv6wRks1lDEitxoRVtOJp03FcVXy3d9Fr2sy2mra5P
    dLptmYIzpyK0jrLeFUaun0Va9GoOp322Cqmn6jrt2qfpW61iBl1K0W3t57OIQyxC5iIaSRLGLhvX
    9tcKvD/zd/8AJka7/wAZ1/5NrmtyfUX0Dsn/ABaHu/SmH5daA1j540OW5uYluBdx8LVTyc1ND4dB
    vlOLLchQ6uHrtb4mGYjE8Nc3rPmmTj5JR/VSKMa/fiR5H9IU+vXY/vPVt+B5U35+w3IzcPFsMvdb
    FnaqrXkDpaCR5B+kpnPKMNWI/wC5BjIa7U364oXHUUiEtu2oQfWtNAjNp+kWZjJGWJR+Wo8qmg5c
    /b6VWUzfmr5gCSyWz6XdxxtIEaJoSXjjqQ4X69WhCNt2pvjSt2/m3zbr+sWlsjactpbX0Dx3cSiY
    lZYpDE0kK3fqR8+LUB8OtajFWeNB5hFzGh2LTRclX9IGxl5lKrz4/wCl1pXjyp7YEpXp9n5gkufM
    CT32ntCbxROJbGRkI+o21ag3VOPHxxVfqFp5gS30xbe/04W31mH0BFYyBAtDx40u6caeGFUetrrw
    unCahpguyoeQCxk9Ti3whm/0vlQ8KfR7YFSrSJtbsdHnubrVtPtrdb6/DSS2coUH69NXf62OpxVX
    uLfzR/ijTwdQsef1G9ofqU1KetaV2+t/Lviq+4uNbu7HUEt9Y06ZreOVJ1SzlJVl5owP+l9QyMPm
    MVdFda1Y6dp/1vWdNtxcLBDAJLOUcpJOKIg/0vcszAD3OKsJ/NePUU8vecBfzwzyHT9F4NBC0Chf
    0lcbEPLNU+9cqz/QXadi/wCNQ+P+5LEv+ca/+Us1P/mAP/J6PMfT/V8Hee0X91H+t+gpp/zkDpEm
    oeY9Nb1o4IYbM+rJIaAcpWpT/gcr1eThl8HD7F1QxY5CiSZdGdflfDFB5c8tRRSieNLG+CygUDf6
    VF065l6Y3jDqO0pmWeRIo93weXaTJZNFY8reyuy1tbQvH6ultOrlt/8AR3Pr83Si0I3BDE16XuCi
    Fs0SSqR2E2lmQ+kwfQIRNFzd1f8AvfsSSByR9oEnrSuKtWFlptxNFcldLAM1x6iiXQKuVhrBIfTd
    w3N2CgVBHEchSmKs40n8ufLWqRXc+narZXypKIjcQWVpJHHIqK5UFQUOzqTx+Xjjasx0JZNN8uen
    DF9Ze1luY1jjUR8wlzIvwqo4rt0AFO2BKrfTTT2ekzTQm2mluLd5bdiGaNmUlkJGxKnbbFUTDfai
    +sXFo+ntHYxIGi1AyKVkchSUEf2hTkd/bFUrsL29s9CmmsrJtQm/SN+v1dHCGhvp6nk222Ko65/5
    SrTv+YG+/wCT1pirTXt9cWWqpc2TWiwrMkMhcOJUHMBxQAiqqGp79euKrEv9Rt49HgtdPa7guY1F
    1crIqCBQEAYhh8VeRNB4Yqsidk83aw6LzddM08qnSpE19Qd+uKty3l5eaFbXF5ZtYXL3drztHYOy
    cb1FHxLseQAb6cVfMX5u/wDkyNd/4zr/AMm1zXZPqL6B2T/i0Pd+lk/khGh82aMohhso5LuIiFjy
    uJfiBqTX6T9rMTDvMdd3Sak8WOW8pkDn/CPx8GdeZYNVHlaWRL1ktpdcuxDHEiiWIi9vRIVcyRA8
    qr1Owr16ZvXmWKtcasltGz3uoARr/fkgM/I1qW+uAMQ223Q7dtiqrYnXl1uArc3k9zE6uiXCRtFc
    0JZUbjclpKEsoXr2xV6Noa+cry3d/qOnabwYL6dxZSRliVDEoFuGqBypUgb1wJW61aecYpdKpLpS
    cr+Lj6dtOvxCOSnL99uKYqjZtU81Q6nDpcmoaUt/cDlDB9VuiWFHatRLx6RN3/WMCoK0n832c3mC
    6mvNMihgu1e5ka3uCBxsrckgLNWnGmFXS3vmvU9O0nUbS+0yazu54JrWVba6TkrglWKvKGAp2Iri
    qKh2jzRNrE2jR6hpZ1K3j9WaD6pdiiHia8jLwP8AeL0OBUNo1t5uk0mdZZ9Ja3N7fc1nt5mUt9dl
    r1mpTl0wqq3EXnj/ABNYVudM9X6lecT6Fxx4+ra8qj1q1rSmBVa6tPN6WV+0U2jqWjk+sGO2nDE8
    SfiIm6/FXfxwq61tfOD2Fj6s+kMFSIwerbTkhgoK0rN9rbtirC/zRXV18t+cRqklvJP9Q0XgbVHj
    Th+kZ+okeQ1rXvlOf6C7TsX/ABqHx/3JYr/zjX/ylmp/8wB/5PR5j6f6vg7z2i/uo/1v0Fkf52xM
    /mSxZbeKVkswRNOf3cX719yO5P8Amco1x9Q9zquzZVjNyI35DmWSeUbfUL7y55dFjqS28/1O+Juo
    4hIjD1414hSw2BIINe2Zul/uw63WxrKRVe9gOnQL/hezEmqSW6qkUikQ6eCr0Q8kMl6v2T+0yBvh
    3FRmQ4qLuZLhYILdr24azVAy3Ri04ISHcLIxOoDlzLHdR9HXFUNcXdxFyiOoXNyhO4dNLCGSTkgZ
    qahtx5D4uu42JrirL9A8naveWUZ0vz05RFR54bVIm4uwH956MxWp40228MVZT5esfNEWmekup2kg
    jnuUMktnKzsVuJAWYi6UVY79MCXa1beaf9ArqFif9MipSymG+/8Ay94qmX1bzV/1cbH/AKQZv+yv
    FUr8uW/mc6fNw1CyUfXb+oaylJr9dm5Ha6HU9MVdcW/mf/E+ng6hZep9SveLfUpaAera1Bh2r5d8
    VReo23mn9h4XLULEr6MlQLKYGnE9/rZxV2m23mn9HWtNQsQPRjoDZTE04j/l7xVAWtv5m/xfqYF/
    Zep+j7Dk31KXiV9a84gL9a2I3qa/2qozU4PMSwwG5vrOSAXdn6iR2ksbkfWo+jtcyAf8CcVfNH5u
    /wDkyNd/4zr/AMm1zXZPqL6B2T/i0Pd+lkvkVUPmzSZbeINC13DzvZyTLMeY+x/k/hToMxMP1i+9
    0uqJ4CJHej6Ryj7/AMe8vSPMEPqeT4EPGQN5hvwYpQjI/O/vF4sHgugRVqgen1AqQKnN68yxB7qJ
    7dPqcenGS2X1TE1rb0WMrv6f+4pacxsP44odZXaJDFeW1tZxahBI7WixwwoY5kMbHi36JRk/dM7t
    QdRsGJOKso0zV/zI1iJptGvY7qONVEqvNFDR3BYfE+m9ONOinFKJu7Pz/LqulxardSW1iL2LhcRS
    2crmQwsfhT6mmwbkKt7bb7Ksolili1KHTX8wah9bnUvGohtGXiKn4nFoVX7J+0RgVAWtpcWUvmO7
    udfvo7e1uhJM6xWbnitjbMTxW1ZiabUUfRXFV15Z3V7ZaTeW+vX7wXNxbywlorNTxdSykqbUEGh6
    HCqLh5S6rPpSeYdQN7boJJUMNmAFIU15G14n7Y7/AKjgVAaVa3Nlolxdz67qCQx318H9OG0kPxX8
    qV4rasx3NTT9WKoi40fUf8Uaev6cviTY3pDcLKopNabf7zU3rirmSS/sdTS21/UGa0E0M6vDZp8a
    clNOVqvIVU7jbFXBW07T9M+t+Yb+P636FvABDZtWSXiiL8Nq1PiYdcVYz5+06RLDzXBdTT6sr6fo
    5KS+ij0F/c7KYkgXald8x9Uaxn8dXM7PkY5okHhO+/wLGvyHsNPtfNuoG1MqM1iweCdSrLSaPoSB
    UffmLo5Ey37nbdr58k8UeKvq5j3FGfnekT+ZdPQwNcym0BigrSKolerSdqL7/QMjrvqHuaOzCRjJ
    vhF8+vuDKPKOr2mmaF5cmv3+FrS9jrbRSyry+sxGgWJZGAFKVOZmk/uw63WV4pq/i8x0qW7n0uzE
    dncS2hhiPD0LcxuDClah7GVySw7t33r1zJcVlsekeWL/AMvwWup313Zz8WWThpqvJGrDj6aSrZIo
    X9ocVqGJ36UVVbjy75Rnm9V9d1FuSp6qPpMTB5EUKZCfqAarFeR369MUoqxsdD09XXTvMup2CSf3
    iWmlrCpNKL0s6/DXapxQn+n+avLUukTWk891R57oM4tLrnQ3MjBqiGgOKVlx5o8r2Wn6RYW0t20F
    lNbRRmS1vHfhEvAFmaKrNQbnqcVRcPmPyjFqs+ppNefWLhAki/Vb306KFAPD0qV+Ab/1OKpVBrnl
    PVfL9zp19NeLBLfXzv6NteIxBvZmX41iqOor9xxVh4HnXy8fM1hKJLjgtleKT9Tu61aW1I29Kv7J
    wKs/T/lGyt9VltprwyXyySSq9tesoY82+ENFRd3OFV0fmLyndQ6XcTTXYmsY1MXC1vAKlVqGpFuP
    hGKqUXnDy8/mnVWaW4EU2nWMYYWl1yqs15y29IkbOOowKvt9Y8sWumWej6bLdOPrtt6XrwXdaveI
    55SSRqOp7nCrxv8AM7StLuPOery3KzWzmc/6Yo5xNRQPipy406b0zS5pkTNPWdn6nJHFERMZCvp6
    /j5pT5D1afUfzM0KRiVhW7UQxdlWh7eOWYIcJHvc3VaaOLSTHXh4L1PzIusP5blVLuxltU1u/b6i
    8TpKoN7eU5zi9tgASppTj4DfrtnhmMW5nmtVjW0t3jhAMEbSSPzR3CO2+vMWVWJJ5d+m+KFlteX9
    pew3aRQxmwEd1YyNJI4d3kYMhSTW+DKPtjmTWu3QYqye5/NDzrFLNHD9QuWRykXpW9sfVUb81rrA
    oKb/ABUxpKKtfM3mzXbuwikvtNt5Ib+L0o/qgZnJjkqwEWpT7ICvKoh3hvirNnPmhLhLZ9b0pbiU
    ExwmxmDsACSVX69U9DgVLtNi81RXmvSvq2mxJHeK08kljMFFLK2PKpvRxAWnU4q1qH+KLy00y6tN
    a0q4t7i4gktriKxleN1YEq6st8Q6keBxVErN5qa9NgvmPRGvlXm1qNPmMoX+Yp+keVPoxVB6M3mW
    z0W4ubrW9KtbaK8vzNPPZSogP12YMxZr5QoLdK9OlT1xVWntvNx8zaeRqmnFjY3hRxYTcePq2tdv
    ru9dqGv9iqrcy+Y7m01CKDXNJne2jdLqKKylZ424n4XAvm4nY9Riq2G58wWdjYrda/pFqZokECTW
    ciM1EBIXlfLyoOtMVY354h2NbDzUupSpeSmw0cqbGJ7Uhfr9z0DzTHkDvXkPCmY+r/uz+Orl6E1m
    G4HPny5FI/yRmD+Z7xBcvNxsn/czpwlSssfXZaj6Mw9CPWfc7DtOFYweEDfmDseaA/5yL1O5tNZs
    IIDw+s2dHcdQqyvsPnyyzVQuYJ7nL7B08Zgyl/CWQeSYtal8ieVE0hOVx9Tv+R9c25Cm4QV5BXrQ
    kbZl6f6A6rtf/GZ+/wDQGDaFDI9nYfXZNHKKtu81rJc3FvdeiFWRkryABZSTyWPoa/5WXOtZU03k
    EQzrJpGliBRE07vrU3Ac5GaKrslK87ckCtRT3GKt3CeRXRbifS9NMD+nCpbXJuFVHCMV4bHjHT6M
    VT6z/M7SdNt7bTLVdJRI1SK2t11cSPTYKB+5Z264pTGE+b77T/TTTfq4jvLmT1LbUvSYkXMhKN/o
    7VWu3viq+3svOdtbRQLp/wBa9O6W6Mt5qZmfYU4K31cUXwGKrYtN84R3kF19VuHNu7yei+sExP6l
    KrIn1ejKOPwjtU0xVRbSPOcqw8rSS1MM97Nxs9V9FJFvJnk4yr9XblwEnwnqDuMVVbfT/OcBtU/R
    5nS3tbu1a4n1QtdN9akik5esIFNU9Kg+jwxVZFpHnGKVpRbXE7GGSEQ3GrmSE+oWPJk+rirLzoD4
    U8MVbuNJ84XBRmtJ7dlhjhMdtq7RRfuypqEFvsTwoT4EjFXXWm+dLme8ZrD0EurSztfXt9T9K5Bt
    JZpC/qi3/b9YA0Hj44q3Fa+aLOTndW0skF1d6eJXuNS+siER3SfFFF6EdC/L4t99vDFXln5gTCHz
    pqz/AFma0JuD+8kXnbNsPoX71zR6jeZ6vSaWPFiiOGMtum0v2/aw/wDKz/yYeg/8xafqOZMPqHvd
    92p/i8/c9zk8ua5rmk3NvbWdlDEdW1BzfC6aK6dY766AFDZzqpBfapYZs3z1C/8AKr/MHw+mY7bg
    WCfV76Jf3Z6IeelSE+J33O+NoXXH5Y67NcXM3wobhuQUX8BWPYgLHz0hthXataY2lMbfyRrMGtDV
    BpmnOOPBrNrtBBTjQUVNMQ7deuNqqa7aa1plpBqlv5b0yIaZMtw0djPM87pupREjsQxqXrQeGKoK
    X8yLlrqO4k8tI91CD6U5F+XQMp6OdNqvIVFPoPXFULa/mLqMb30smgetDqki3IiZdRBC+ktrweNt
    O5CptS3xKAQdq4qrN52v2srGOz0CG1s7RkmghiN8EEcTtEEVE0/4On2aVA6jFVTSPPst/rsCW/lm
    3t9VvjJFFcz/AF2B3WIM3xTPpwopVSy8j+OKshs7PzZFYS2d1pOlXUUtxcTsj30xUi4uHnClWsSD
    x9SmBVSWPzo+rW1/+jtNAt7eeAx/pCff13hetfqXb0PxxVuSHzT6N0kGjaVBJdqwmkS+mBZmBHJq
    WI5Hfviqm9h5huLS3t7/AEDR7wW6BEM15JIBReJID2LUrirFPP8Ad3qaZ5rm1mFLThYaMB9RuHnP
    E6hcANzeK3IPI7ih3+7KNULxmnN7OhKWeIjV78+XIpN+Rt3HceZLsxXovIxZPTkoWVayx/apSv8A
    wOYWijUztWzn9qYjCAuPCb+HX8c0m/5yW/5SPSP+YNv+Tpy/UfV8HZezn93L+t+hlPkwaa3kPypH
    f3lxZQvZ3wEtry5km5ReJKpJt8Xh2pmRp/oDou1/8Zn7/wBAY3oWn66tihczwE20AAa4u4nJROIj
    4rbSFOIUftUHQeAvdajILTzI1i8NxdTRuxLfury7oApYxqtbIfzUY+1R4YFTaxkuNHuWltx+konD
    AwajPcPHyHpyLIFFio5hlYcuw7b7Kp1p3mu7bUbT69o+n21q9frlxCLmSRX+Pj6YNtHUU47netRS
    nxYqnujebNCWzkDTSA/Wrs/7zz9DcyEf7rxSjH85+XU487iReRCrW3uNyeg/u8FKu/xfoH+/pP8A
    pHuP+qeNKtj86eXJVLR3LuoZkJEFwfiRirD+77MCMaVBLr/lmPWze/pG7M80LKtkyXJg4qY+TrEY
    9iKLuP5j44VRzecfL6qWaeQKoqSbe4oAP+eeClcvnHy+yhlnkKsKgi3uKEH/AJ540q0edfLZmaEX
    LmZFV3j9C4qFcsFJHp9CUb7saVD6n5m0a5ht4IZZGlkvLNUBgmUV+tRd2QAfThV4l5+1C3j89azA
    uofVrgTnlDOoaA1UEU6U2P8ANmk1ETxk09PpsEjhjIw4o1zh2fj4MT/Kz/yYeg/8xafqOZEPqHvd
    32p/i8/c9c1LTZY7a6vna0itpNXvuMwVGuIWF3fVlYGCWqv0YGuy7Zs3zxL472GSZoU8yWRuApHD
    9HwBQYwzyEj9G1rxHTl28cVdbvYFbi1h8wWssnpRlH+rCQo8AUySq31Cj8hC/JN13Pw4q219p6OL
    RNXtS6j94/1N5EDLxrV/qNfiDbDl4nrvhVkV3qmhanqmm2FhpWmyXMd9WRQJFWkXONhza0VT8RHQ
    nAqJuYLWPzxBatp9okjwhBp68jbMxDEOz/VSqmh9ug+lVbf2EdvZeZppdL0+1SK8i/0iMs7RVtbW
    nFVtqkVO/wBOKr7C1hvfL+h4EGlafdIZ4Yjdy1jkmaItE7uhtQRzZCcVWaXDbP5yv7IwWNxPxYpp
    bxvHFEAEDFZfqnF6cdv9Y9dsVQWrWKQeVnd7Wx0vlqd8gu4Q0z/71XNU4rbVpQbHtQYqnVvp8dzr
    GjzxaLprxXGm3MqFm48lZ7Qhmh2UUajeHfFKU+XEstRttcmtrWzvzwaX0Z1kh+rxzNNJGih7UAkA
    lKjsq133KhvWo7W2fy9bSWNpZTSmF1WBZJFnUFC0crLbcUVuNCzdicVS380LT6t5d84r9StrLlp+
    inhankrf7kbjc/u4d/oynP8AQXa9i/41D4/7ksW/5xr/AOUs1P8A5gD/AMno8x9P9Xwd57Rf3Uf6
    36Cq/wDOS3/KR6R/zBt/ydOOo+r4MfZz+7l/W/QmlrfWNp+U/lr6/btPZSwSichVZUCanbyVYGa2
    YV4UVg3wtQnYHMjT/QHRdr/4zP8AHQMft9R0uNlW4SGSYMzXDxxoCV2V6IdTkpQDqSd/DL3WouW/
    0/0ovUjVvTBay5CJESpeR9/0kzEuwbq1ew8CFRuhav5GgA/S+lvfXRaZrRrP0Y/T9RHEwMZv5qEi
    RvDrQDFU70vXPyzfU7CTTvL96b5Z0NiVnt95iTwA5XnFtz36YqyyDUdXu9Hnto9E1W3Zru4cTwS6
    erjjeO5Wv1tTvTi304pX6jrGqxW+mRNoOpuYrmBfVkk04u5UEVJF19psVV0vdbXV31A6Pq7RNEYx
    ZGXTvRBJT46fW/tD09vmcCpXa3Wsah5fubOHSdXs3e9vyLu0msEkQm9mJAJuxuK0O1PDscVR1xru
    qf4n09v8O6gCLK9AT1NPqQZbXcf6XTanj3xVabzWbS01R30fV7hblZXVJ5tPZYgxd+Kf6WSAOdPk
    BhVwvNZurXS3j0fV7cWyxOywTaeqygcG4uDd7qeFOnQnFVOHWdTfzXqo/wAP6iGk06xQqslgHUet
    e0aoux1rtRq7dtsCr4rnVrXSrOwudM1SWl7bc9QvZbFyA96j/H6Vy7UXlxHFTsBhV88fm7/5MjXf
    +M6/8m1zW5PqL6B2T/i0Pd+lNvIuj2w8+6LqFg4Fut5GJrZvhkiZjTiV+ZyjBk9QB73X6rVy8CWP
    J9XDsehegeZbDTpfL8xj08reS61qHqXbkQQv6d5fMtZSsig/GwDFD1I75uXjkil8smUCSSyWKH0w
    qGC9iq7orDYvagV50DdOn0YVWWvlxZLGNLi0WGVENeF9C5Zg/KrObWpHCSvbbiDiq5vLySWqxpaR
    epE4bml5H8UCliJJCbc8allVqBh0xVl6eXdA07S9AtrnQJJrr67G1w89rFM/N45GeMScQWVW2WvY
    YFTS40WBtbglg0G3j0dAfrFsdNhaVyQKUbj8IBB+dfamKoeLS9GkfX0sfLsaXP16L0WexhKqBaWp
    Zd1alRy7d8UufStKisNNXU/LsMt99dX1ZIdPiVCrO5RQKDonEHxxQq22hxrr808+h3z6IyEQ2g02
    h2g9diXCLtT54qhLfSbKbRWGk6BbxXQ1C+5yXGnxyL6Yu7gBRt1B4/dilEwaXoaaxo8d75cjlul0
    25F0yWESo8yvaBnVadK1p4VxVTtdEggsL86vocFzyth6PpabCnCRVf1DUKtQ3wkeh5lQ1caKk0ej
    vpWh31vaIsbais2mxO8icOkZ47Gu9TiqRfmXBpsPlvzkthpw06M2Gil4hCsHI/pG4+Ki7HKc/wBB
    dr2L/jUPj/uSxn/nGv8A5SzU/wDmAP8AyejzH0/1fB3ntF/dR/rfoKcfn9p9pfa/p8Msohufqg+r
    O32SfVeqn5/flWskYzHucDsbPPHAkC43v+tG20WpWP5Z+X7aJJjc/V54ZDbPcq6o9/CGcGzpMQFO
    9CNuvhmZpjcAXWdpZBPPKQ5H9SFXU9chuVktZL2VYx6pVxrsi8mH75dyFbjJz48m+EUG2XuApxnV
    3urqZZNRgmW2WRpEOubSRsZKHmGjKiINsP2vDFW47jUriBofrF+sgdKGV/MJasCsCfjYMU5Tb0qG
    29sVTjygkms6g2najc6h6Kl5lkt59aj43DCjD1pm9PgvNqDls1Dtir0XT7gW2j3dyY3lEE99IYox
    yduFzK3FASKsabb4ErtZJK6eSCpN5CSppUddtq4qiV1CNtTl070pRJFBHcGYoRCVkd0CrJ0Lj06s
    vYEeOKpXpN6tlodzctFLOE1C+HpQIZJDz1GVBRR1pyqfbFUTc/8AKVad/wAwN9/yetMVVru59ax1
    NPSeP6uskXJwAHrCH5JQmq/HT5g4qpw6hFaWWkRvHLIb0x26NEhcI3otJykI+ylIyOR7kDviqhaf
    8pnqn/bO07/k/fYquvL1b3SIbhYpIQ15bL6cy8HBjvUQ1G+xK1HiN8VfL/5u/wDkyNd/4zr/AMm1
    zXZPqL6B2T/i0Pd+llHktXk83aLO6RXQF1EE1CFgppyGzqOv0E79hmJg+se90eoIGOUQTHY+k/oZ
    vrV3bR6LcQW2pQnUJNYvlk06aa2IRfrl5yJju+USiRJaNyXcUpvvm9eaY5b6bIqNEZdMW3loy25/
    w5whfiWZkpE1W9Q1+IHFV1tp3G6imM+nRxPGWubVToHpCZEMZogULynVF5P2B41ooGKrbjRrS3hj
    FkdJQtD6c4hj8ugMnMyek4aLdQ3E0UdRXFXpmteYfLTLoifpizmNvfQtJItxCNlikUuwRqAVPyxS
    i5dc0F9Zhv180WsdrHHwk08XEBjdvio5POoPxj7sCoODzB5enPmOBPMFtYvd3PG3vI7iDmnKxt0E
    sfMspKsDSoIqMVX3HmDy/DZaZBJr9peyw3MRluGuIeTAE/EwVtqYVRNvrmgR6vc3z+aLWS2nULHY
    G4g9OMgKOSnnWp4k/TgVLIdX0K88u3NlF5jttMuJL68dLmO4jEiqb+WQEfGmzp+BwqjZPM/loeY9
    Nb9MWTpHY3iPL9YipyMtrSp5dW4k4FU4NY0Oz0/VUn80W2oG6aea3SS4hrCsimkKUcsVXtU4VVE1
    zy/PBpcieZ7ezW2RDNbR3Frxm2Q8ZOfJhTiR8JHU4FYV+at/Y3+iec7ixuY7q3Gm6HGZYXWRA66l
    ckrVSRyAYE/RlWf6C7TsX/GofH/cliv/ADjX/wApZqf/ADAH/k9HmPp/q+DvPaL+6j/W/QWSfnYJ
    H8xWcSCGUPZDnazbGQCV/snehX5ZRrvrHudT2bQgSbHq+odETW0i8heX0uYnihaGdWtyqzvT67CW
    VQZEB+GpBqaeFMzdJ/dh22tN5Zb2xvS7WF1e4mtY/RsgDBaT21ukrBpVSb03S9avOEsAKAqKGh6Z
    kuKo/VYUitllV515M8n+460DBm/dqSF1IABUUU3JoBXfFWT2fknS5rKO8XzBYWV7PHHM0foQIDKx
    MjiaNpZG57hT8W1OmBWa2OlflvYXtvfWjWEV3a1+ryi4UlOSGM0q5/YYjFKN0bXtDSzkDajaqfrV
    2aGaMbG5kIPXuDgVbrOvaG31HjqNs3G7iZqTRmgFdzvhVMf8Q6B/1crX/kfH/wA1YFSvy5ruiR6f
    Kr6hbIxvb9gGmjBo17Mync9CDUYq6413RD5n0+QahbGNbK9Vn9aOgLS2pAJr1PE4qi9S1/Qm066V
    dStSxhkAAmjqTxP+VirtN1/Ql061VtStQwhjBBmjqDxH+ViqAtdc0Ueb9TlOoWwibT7BVf1o+JZZ
    rwsAa0qAwr88VReq61o89vDFBf28sr3dmEjSVGYn61H0ANcVfMf5u/8AkyNd/wCM6/8AJtc12T6i
    +gdk/wCLQ936WR+UwIfNOl3k1vDHxuY3a/hkCQEBq1lBIoPf4qZh5ZVIb9erpc8rxyiJHl9Mhv8A
    D8B6rB518wywosOp+WJrpa+vG2oMpUiRunpiX9jj9ObMZjW5j83Wy0uIbkZQOnp/XS8+eNdRVNze
    eWbVnqFjl1RuVakDpFQ/RhGYnrH5oGkxH6Rll7oftbfzl5mVo2Nx5d9EENOy6gzVQULemWVPiblR
    eW2xqRUZHxz3x+aBp8PL95f9VMNE86peW15LeahoscgJ+ow29+ktNjQXDD4Qa0+xXLBmHUxHxas+
    lECABPzuNfJLYPPerwC2S+vvLrTyQ1mj/SKwsJeYpQh2aj0zvT9rvTIDMa5x+bedHjlZiMlX/Nvb
    7FG88/8AmNFLRSeXVUl+LPqilQoB4sTSP7RI6dKe+w8c9DH5pho8RNfvP9ImWj+eJ7zRru5urvRY
    b/gTYxRX8c0XLhULM6najbHicmM+xsxv3tOfSxhMAcddbjR+CATz3rscKTPd+XbiF44h6g1ERASk
    ASAn94pHLZQPxyHjnvj8246TETVZAd/4b2d/j3zGt6quNCNui854o9TjM/HlxHHkUUfZLVbahHcG
    r+YP9H5o/KYeG7nf9XZXtvzGhk0CWa41TQbbW+X7m2XUoZouFR9puUfxUrtWnvlniHh6WsuzyMgA
    jkMO/gIKFu/zJvo5pFttQ8tTxcz6Uh2VEITsGXepHjXfwGROWX9H5tkezgRvHKP8xpvzNvT6YW58
    tqWqJSdZjYKa0Uj4FLCm5w+LLy+a/wAmx7sv/KsoWD80NdMwWWbyyIySfU/TEQoKkAEDn8QFD4fw
    iMsvL5sz2bCthl/0hSP8xPPE2q+RNbsry60X95HbG1i0/UUup3kW7iZh6YCmnAE7dKYJ5CYm6crs
    /RDHnhKIydb4o0PpKQf841/8pZqf/MAf+T0eR0/1fBy/aL+6j/W/QWR/ndC0vmGyX6tFdL9TUmJ2
    4PtK+8Zp1H0ZRrj6x7nU9my4YE2Y78+nxTrRJtPm/L7SLFNZi0i6iLvxuLoxXC0kkotVlXvT7XIc
    fvzK02SIgLIcPV4pzyyIHF/VGyCSXzhHFxOpQsiyfDMddQMYmopZq2zAcVBZRVt+pPa/xod4cTwp
    dxXQv5i4OLfXo7rkDEf9zUVFGziTl6DMGqvA9dj074+LDvCZYJx5xI+Chdr5lVri3XzDHVmkFuW1
    5I3ZKgodrYlSR1G9PHHxYd4SMGQixE17kRe/4lgtpkt9YRgEHCSfXETkxKlgZPq7FR4HjXbwOPjQ
    7wxGKZNAFqyuPMPO4D61BIt3KCJE1tGW3gMyM4i5QmrhQ3EsvT4duuPiw7wyODIOcT8kPFceaRGw
    j1mB7uRWRrd9fjIH7wfGrC2Y14ICvw9yNsfFh4hTp8gF8Mq9yvbz+aY5XE+o280kSQy20Ta6vJng
    HpmPisEdUkSRi7s1WYDp1x8WHeEeDOro17lL615uSN4l1S2MUBdRdnX0LMZAgYTVtaLwK/BQV3Pt
    j4sO8L4E+XCd/JueXzIn1aOXX4IT6f70trsYZWB+HrbDmDvUkD5Hs+LDvCY6fJLlGR+BTLSPOGvW
    drKklzo9y7EyI11rSO/IoPgJSEBVqO1cfEj3hl+Vy/zJfIss07zloUljC9/qmm296ygzwx3kMiK3
    cK9VqPox8SPeF/K5f5kvkUT/AIu8qf8AV6sP+kmH/mrHxI94X8rl/mS+Rd/i7yp/1erD/pJh/wCa
    sfEj3hfyuX+ZL5F8s/mpc211+YOtT20qTwSTAxyxsHRh6a7hlqDmBM3IvddlxMdPAEUaT20/Jf8A
    Ni0blbWixHqQtzDQ/Mc6HGWnkeYcPL2ro5/Vv8Cm8f5X/mRPxGp6HBcFek8dxAko+RD/AKiMrOjm
    OTgy1emj/d5DHyIJh5+aKP5Wef0QrDa+rEetvdy28gp4cxJy++uQ/KZO77XH/O4Sd9j3xsfZX6ls
    P5T+dVFYdOewk7rDc27wk/6jvT7lGE6XJ3Wynr8Z5kTHmCD8/wBq1vyp88yS1utIikYdLuC4ihm+
    71P+N8fymToPuSNdiA9MiPIix936FR/ys/MILwW0S5i/31dtbsR/s0kh5g4PymTu+1gNbgu/pPfG
    /uIQ6flP59VuS+X9Pjbs4lhYj6Kr+vJHS5PP7P1tp7Qwkf3mQ/j4oh/yp89SJW7sjdAfZtkmt4Yf
    kw9QsR8yflkRpMnQNcddiB9J4fPcn7mv+VW+fzS4k01JLlNraATwLBF2r9urh4p8qY/lMnd9y/nc
    P0iVR6nfiKG1H8p/zGNm9vZ2Aaa53vLmS4gVm/yVAc0XtTwyUNLO7IbtPr9Px8UzQj9IopB/yoj8
    y/8Aq3R/9JEH/NeX+DPudp/Lmm/nH5F3/KiPzL/6t0f/AEkQf814+DPuX+XNN/OPyLv+VEfmX/1b
    o/8ApIg/5rx8Gfcv8uab+cfkXf8AKiPzL/6t0f8A0kQf814+DPuX+XNN/OPyLv8AlRH5l/8AVuj/
    AOkiD/mvHwZ9y/y5pv5x+Reifkp+XHm3yt5gvrzWrVILee0MMbLLHJV/URqURieinLsOOQlZDp+2
    e0MWfGBA2Qe5U/Or8vfN3mfW9OvNDt1ljtrcxyOZY4iHLltuTKemOfGZHYMex9fhwwlHIeZ7rYda
    flf+b0K+nNYQ3UPQxzTwNUfPnX78xJaMnpTl5NXoZGwTE+QKPg/Kjzsq8odNfT5epSG5t3hr/qM9
    PuAyB0mTutxZ6/h2kJjzBB+f7XN+VPnmSWt1pEUjDpd29xFDN93qf8b4/lMnQfcka7EB6ZEf0ZCx
    936F0v5WfmD6fD6il5AesF3Jb1/5GK5/FTgGkyd1fFjHW4Lu+A98b+4/rdF+VPniNa2tnJZt/vk3
    FvND9CtJUD5UxOkydRay1+I/URPzog/d+tRl/Kjz87Vk0KwnbvI0kSE/Ryf9eEaXJ5/MfrZx1+Ec
    p5B+PgrRflZ+YYXgLGGziputq1vy+hmkp/wuA6TJ3X8QwlrcHOzI/wBK/wBH63L+VXnlWaODTvq8
    T7z3JuIHuJPapkNPnX5Y/lMnd9ynXYucjxHoKIiGh+VXnYFR+igtrbb2toJ4Picbh5GL+Pz8cfym
    TuSddj/neqXOVHl3D8eSQX35K/mle3T3M1hGXc9PrMFAOwHx9BmRHTyAqnaYe1tJjiIgn5FD/wDK
    iPzL/wCrdH/0kQf814fBn3Nv8uab+cfkXf8AKiPzL/6t0f8A0kQf814+DPuX+XNN/OPyLv8AlRH5
    l/8AVuj/AOkiD/mvHwZ9y/y5pv5x+Rd/yoj8y/8Aq3R/9JEH/NePgz7l/lzTfzj8i7/lRH5l/wDV
    uj/6SIP+a8fBn3L/AC5pv5x+Rf/Z
  • Corel PDF Engine Version 16. 3.0.1114application/pdf

  • Alik Sayfutdinov
  • Untitled-1
  • 1TrueTrue104.999997148.000010Millimeters

  • Cyan
  • Magenta
  • Yellow
  • Black
  • PANTONE 872 C
  • Группа образцов по умолчанию0
  • PANTONE 285 CSPOT100.000000CMYK89.99999847.9999990.0000000.000000
  • PANTONE 286 CSPOT100.000000CMYK100.00000072.0000030.0000000.000000
  • PANTONE 368 CSPOT100.000000CMYK63.0000000.00000097.0000030.000000
  • PANTONE 661 CSPOT100.000000CMYK100.00000075.0000000.0000005.000000
  • PANTONE 872 CSPOT100.000000CMYK20.00000030.00000169.99999915.000001
  • xmp. did:4f0ac00a-8dc4-40d4-a8bb-4406cb66fc31uuid:7c085fee-ed39-3b4c-8796-c19e27d531a1xmp.did:7522bfa4-97e0-4cd5-a60f-e84474223c63proof:pdfuuid:c1a45d90-2395-3648-9968-205825bbdf0bxmp.did:7522bfa4-97e0-4cd5-a60f-e84474223c63xmp.did:7522bfa4-97e0-4cd5-a60f-e84474223c63proof:pdf

  • savedxmp.iid:7522bfa4-97e0-4cd5-a60f-e84474223c632017-06-30T17:21:45+03:00Adobe Illustrator CC (Macintosh)/
  • savedxmp.iid:4f0ac00a-8dc4-40d4-a8bb-4406cb66fc312018-02-07T10:13:32+03:00Adobe Illustrator CC (Macintosh)/
  • endstream endobj 3 0 obj > endobj 10 0 obj >/Resources>/ExtGState>/ProcSet[/PDF/ImageC]/Properties>/XObject>>>/Thumb 896 0 R/TrimBox[5. 66928 5.66928 303.307 425.197]/Type/Page>> endobj 11 0 obj >/Resources>/ExtGState>/ProcSet[/PDF/ImageC]/Properties>/XObject>>>/Thumb 905 0 R/TrimBox[5.66928 5.66928 303.307 425.197]/Type/Page>> endobj 897 0 obj >stream
    H|n$ z:zd«xKV`2$A_=t5Q:o?~e-3y{q2[:sG-̃OXC

    Сводная таблица нормативов ГТО


































    № п/п

    Испытания (тесты)

    Нормативы

    Юноши

    Девушки

    Бронзовый знак

    Серебряный знак

    Золотой знак

    Бронзовый знак

    Серебряный знак

    Золотой знак

    Обязательные испытания (тесты)

    1.

    Бег на 30 м (с)

    4,9

    4,7

    4,4

    5,7

    5,5

    5,0

    или бег на 60м (с)

    8,8

    8,5

    8,0

    10,5

    10,1

    9,3

    или бег на 100 м (с)

    14,6

    14,3

    13,4

    17,6

    17,2

    16,0

    2.

    Бег на 2 км  (мин, с)




    12.00

    11.20

    9.50

    Бег на 3 км (мин, с)

    15.00

    14.30

    12.40




    3.

    Подтягивание из виса на высокой перекладине (количество раз)

    9

    11

    14




    или подтягивание из виса лежа на низкой перекладине 90 см (количество раз)




    11

    13

    19

    или рывок гири 16 кг (количество раз)

    15

    18

    33




    или сгибание и разгибание рук в упоре лежа на полу (количество раз)

    27

    31

    42

    9

    11

    16

    4 .

    Наклон вперед из положения стоя с прямыми ногами на гимнастической скамье (от уровня скамьи – см)

    +6

    +8

    +13

    +7

    +9

    +16

    Испытания (тесты) по выбору

    5.

    Челночный бег 3х10 м (с)

    7,9

    7,6

    6,9

    8,9

    8,7

    7,9

    6.

    Прыжок в длину с разбега (см)

    375

    385

    440

    285

    300

    345

    или прыжок в длину с места толчком двумя ногами (см)

    195

    210

    230

    160

    170

    185

    7.

    Поднимание туловища из положения лежа на спине (количество раз в 1 мин)

    36

    40

    50

    33

    36

    44

    8.

    Метание спортивного снаряда:  весом 700 г (м)

    27

    29

    35




    весом 500 г (м)




    13

    16

    20

    9.

    Бег на лыжах  на 3 км (мин, с) <**>




    20.00

    19.00

    17.00

    Бег на лыжах на 5 км (мин, с) <**>

    27.30

    26.10

    24.00




    или кросс на 3 км (бег по пересеченной местности) (мин,с)




    19.00

    18.00

    16. 30

    или кросс на 5 км (бег по пересеченной местности) (мин,с)

    26.30

    25.30

    23.30




    10.

    Плавание на 50 м (мин, с)

    1.15

    1.05

    0.50

    1.28

    1.18

    1.02

    11.

    Стрельба из пневматической винтовки из положения сидя или стоя с опорой локтей о стол или стойку, дистанция –10 м (очки) <***>

    15

    20

    25

    15

    20

    25

    Или стрельба из пневматической винтовки с диоптрическим прицелом или из «электронного оружия»

    18

    25

    30

    18

    25

    30

    12.

    Самозащита без оружия (очки) <****>

    15-20

    21-25

    26-30

    15-20

    21-25

    26-30

    13.

    Туристский поход с проверкой туристских навыков (протяженность не менее, км) <*****>

    10

    Количество испытаний (тестов) в возрастной группе

    13

    13

    13

    13

    13

    13

    Количество испытаний (тестов), которые необходимо выполнить для получения знака отличия Комплекса <******>

    7

    8

    9

    7

    8

    9

    Сводная таблица нормативов ГТО


































    № п/п

    Испытания (тесты)

    Нормативы

    Юноши

    Девушки

    Бронзовый знак

    Серебряный знак

    Золотой знак

    Бронзовый знак

    Серебряный знак

    Золотой знак

    Обязательные испытания (тесты)

    1.

    Бег на 30 м (с)

    4,9

    4,7

    4,4

    5,7

    5,5

    5,0

    или бег на 60м (с)

    8,8

    8,5

    8,0

    10,5

    10,1

    9,3

    или бег на 100 м (с)

    14,6

    14,3

    13,4

    17,6

    17,2

    16,0

    2.

    Бег на 2 км  (мин, с)




    12.00

    11.20

    9.50

    Бег на 3 км (мин, с)

    15.00

    14.30

    12.40




    3.

    Подтягивание из виса на высокой перекладине (количество раз)

    9

    11

    14




    или подтягивание из виса лежа на низкой перекладине 90 см (количество раз)




    11

    13

    19

    или рывок гири 16 кг (количество раз)

    15

    18

    33




    или сгибание и разгибание рук в упоре лежа на полу (количество раз)

    27

    31

    42

    9

    11

    16

    4 .

    Наклон вперед из положения стоя с прямыми ногами на гимнастической скамье (от уровня скамьи – см)

    +6

    +8

    +13

    +7

    +9

    +16

    Испытания (тесты) по выбору

    5.

    Челночный бег 3х10 м (с)

    7,9

    7,6

    6,9

    8,9

    8,7

    7,9

    6.

    Прыжок в длину с разбега (см)

    375

    385

    440

    285

    300

    345

    или прыжок в длину с места толчком двумя ногами (см)

    195

    210

    230

    160

    170

    185

    7.

    Поднимание туловища из положения лежа на спине (количество раз в 1 мин)

    36

    40

    50

    33

    36

    44

    8.

    Метание спортивного снаряда:  весом 700 г (м)

    27

    29

    35




    весом 500 г (м)




    13

    16

    20

    9.

    Бег на лыжах  на 3 км (мин, с) <**>




    20.00

    19.00

    17.00

    Бег на лыжах на 5 км (мин, с) <**>

    27.30

    26.10

    24.00




    или кросс на 3 км (бег по пересеченной местности) (мин,с)




    19.00

    18.00

    16. 30

    или кросс на 5 км (бег по пересеченной местности) (мин,с)

    26.30

    25.30

    23.30




    10.

    Плавание на 50 м (мин, с)

    1.15

    1.05

    0.50

    1.28

    1.18

    1.02

    11.

    Стрельба из пневматической винтовки из положения сидя или стоя с опорой локтей о стол или стойку, дистанция –10 м (очки) <***>

    15

    20

    25

    15

    20

    25

    Или стрельба из пневматической винтовки с диоптрическим прицелом или из «электронного оружия»

    18

    25

    30

    18

    25

    30

    12.

    Самозащита без оружия (очки) <****>

    15-20

    21-25

    26-30

    15-20

    21-25

    26-30

    13.

    Туристский поход с проверкой туристских навыков (протяженность не менее, км) <*****>

    10

    Количество испытаний (тестов) в возрастной группе

    13

    13

    13

    13

    13

    13

    Количество испытаний (тестов), которые необходимо выполнить для получения знака отличия Комплекса <******>

    7

    8

    9

    7

    8

    9

    Сводная таблица нормативов ГТО


































    № п/п

    Испытания (тесты)

    Нормативы

    Юноши

    Девушки

    Бронзовый знак

    Серебряный знак

    Золотой знак

    Бронзовый знак

    Серебряный знак

    Золотой знак

    Обязательные испытания (тесты)

    1.

    Бег на 30 м (с)

    4,9

    4,7

    4,4

    5,7

    5,5

    5,0

    или бег на 60м (с)

    8,8

    8,5

    8,0

    10,5

    10,1

    9,3

    или бег на 100 м (с)

    14,6

    14,3

    13,4

    17,6

    17,2

    16,0

    2.

    Бег на 2 км  (мин, с)




    12.00

    11.20

    9.50

    Бег на 3 км (мин, с)

    15.00

    14.30

    12.40




    3.

    Подтягивание из виса на высокой перекладине (количество раз)

    9

    11

    14




    или подтягивание из виса лежа на низкой перекладине 90 см (количество раз)




    11

    13

    19

    или рывок гири 16 кг (количество раз)

    15

    18

    33




    или сгибание и разгибание рук в упоре лежа на полу (количество раз)

    27

    31

    42

    9

    11

    16

    4 .

    Наклон вперед из положения стоя с прямыми ногами на гимнастической скамье (от уровня скамьи – см)

    +6

    +8

    +13

    +7

    +9

    +16

    Испытания (тесты) по выбору

    5.

    Челночный бег 3х10 м (с)

    7,9

    7,6

    6,9

    8,9

    8,7

    7,9

    6.

    Прыжок в длину с разбега (см)

    375

    385

    440

    285

    300

    345

    или прыжок в длину с места толчком двумя ногами (см)

    195

    210

    230

    160

    170

    185

    7.

    Поднимание туловища из положения лежа на спине (количество раз в 1 мин)

    36

    40

    50

    33

    36

    44

    8.

    Метание спортивного снаряда:  весом 700 г (м)

    27

    29

    35




    весом 500 г (м)




    13

    16

    20

    9.

    Бег на лыжах  на 3 км (мин, с) <**>




    20.00

    19.00

    17.00

    Бег на лыжах на 5 км (мин, с) <**>

    27.30

    26.10

    24.00




    или кросс на 3 км (бег по пересеченной местности) (мин,с)




    19.00

    18.00

    16. 30

    или кросс на 5 км (бег по пересеченной местности) (мин,с)

    26.30

    25.30

    23.30




    10.

    Плавание на 50 м (мин, с)

    1.15

    1.05

    0.50

    1.28

    1.18

    1.02

    11.

    Стрельба из пневматической винтовки из положения сидя или стоя с опорой локтей о стол или стойку, дистанция –10 м (очки) <***>

    15

    20

    25

    15

    20

    25

    Или стрельба из пневматической винтовки с диоптрическим прицелом или из «электронного оружия»

    18

    25

    30

    18

    25

    30

    12.

    Самозащита без оружия (очки) <****>

    15-20

    21-25

    26-30

    15-20

    21-25

    26-30

    13.

    Туристский поход с проверкой туристских навыков (протяженность не менее, км) <*****>

    10

    Количество испытаний (тестов) в возрастной группе

    13

    13

    13

    13

    13

    13

    Количество испытаний (тестов), которые необходимо выполнить для получения знака отличия Комплекса <******>

    7

    8

    9

    7

    8

    9

    Сводная таблица нормативов ГТО


































    № п/п

    Испытания (тесты)

    Нормативы

    Юноши

    Девушки

    Бронзовый знак

    Серебряный знак

    Золотой знак

    Бронзовый знак

    Серебряный знак

    Золотой знак

    Обязательные испытания (тесты)

    1.

    Бег на 30 м (с)

    4,9

    4,7

    4,4

    5,7

    5,5

    5,0

    или бег на 60м (с)

    8,8

    8,5

    8,0

    10,5

    10,1

    9,3

    или бег на 100 м (с)

    14,6

    14,3

    13,4

    17,6

    17,2

    16,0

    2.

    Бег на 2 км  (мин, с)




    12.00

    11.20

    9.50

    Бег на 3 км (мин, с)

    15.00

    14.30

    12.40




    3.

    Подтягивание из виса на высокой перекладине (количество раз)

    9

    11

    14




    или подтягивание из виса лежа на низкой перекладине 90 см (количество раз)




    11

    13

    19

    или рывок гири 16 кг (количество раз)

    15

    18

    33




    или сгибание и разгибание рук в упоре лежа на полу (количество раз)

    27

    31

    42

    9

    11

    16

    4 .

    Наклон вперед из положения стоя с прямыми ногами на гимнастической скамье (от уровня скамьи – см)

    +6

    +8

    +13

    +7

    +9

    +16

    Испытания (тесты) по выбору

    5.

    Челночный бег 3х10 м (с)

    7,9

    7,6

    6,9

    8,9

    8,7

    7,9

    6.

    Прыжок в длину с разбега (см)

    375

    385

    440

    285

    300

    345

    или прыжок в длину с места толчком двумя ногами (см)

    195

    210

    230

    160

    170

    185

    7.

    Поднимание туловища из положения лежа на спине (количество раз в 1 мин)

    36

    40

    50

    33

    36

    44

    8.

    Метание спортивного снаряда:  весом 700 г (м)

    27

    29

    35




    весом 500 г (м)




    13

    16

    20

    9.

    Бег на лыжах  на 3 км (мин, с) <**>




    20.00

    19.00

    17.00

    Бег на лыжах на 5 км (мин, с) <**>

    27.30

    26.10

    24.00




    или кросс на 3 км (бег по пересеченной местности) (мин,с)




    19.00

    18.00

    16.30

    или кросс на 5 км (бег по пересеченной местности) (мин,с)

    26.30

    25.30

    23.30




    10.

    Плавание на 50 м (мин, с)

    1.15

    1.05

    0.50

    1.28

    1.18

    1.02

    11.

    Стрельба из пневматической винтовки из положения сидя или стоя с опорой локтей о стол или стойку, дистанция –10 м (очки) <***>

    15

    20

    25

    15

    20

    25

    Или стрельба из пневматической винтовки с диоптрическим прицелом или из «электронного оружия»

    18

    25

    30

    18

    25

    30

    12.

    Самозащита без оружия (очки) <****>

    15-20

    21-25

    26-30

    15-20

    21-25

    26-30

    13.

    Туристский поход с проверкой туристских навыков (протяженность не менее, км) <*****>

    10

    Количество испытаний (тестов) в возрастной группе

    13

    13

    13

    13

    13

    13

    Количество испытаний (тестов), которые необходимо выполнить для получения знака отличия Комплекса <******>

    7

    8

    9

    7

    8

    9

    Сводная таблица нормативов ГТО


































    № п/п

    Испытания (тесты)

    Нормативы

    Юноши

    Девушки

    Бронзовый знак

    Серебряный знак

    Золотой знак

    Бронзовый знак

    Серебряный знак

    Золотой знак

    Обязательные испытания (тесты)

    1.

    Бег на 30 м (с)

    4,9

    4,7

    4,4

    5,7

    5,5

    5,0

    или бег на 60м (с)

    8,8

    8,5

    8,0

    10,5

    10,1

    9,3

    или бег на 100 м (с)

    14,6

    14,3

    13,4

    17,6

    17,2

    16,0

    2.

    Бег на 2 км  (мин, с)




    12.00

    11.20

    9.50

    Бег на 3 км (мин, с)

    15.00

    14.30

    12.40




    3.

    Подтягивание из виса на высокой перекладине (количество раз)

    9

    11

    14




    или подтягивание из виса лежа на низкой перекладине 90 см (количество раз)




    11

    13

    19

    или рывок гири 16 кг (количество раз)

    15

    18

    33




    или сгибание и разгибание рук в упоре лежа на полу (количество раз)

    27

    31

    42

    9

    11

    16

    4 .

    Наклон вперед из положения стоя с прямыми ногами на гимнастической скамье (от уровня скамьи – см)

    +6

    +8

    +13

    +7

    +9

    +16

    Испытания (тесты) по выбору

    5.

    Челночный бег 3х10 м (с)

    7,9

    7,6

    6,9

    8,9

    8,7

    7,9

    6.

    Прыжок в длину с разбега (см)

    375

    385

    440

    285

    300

    345

    или прыжок в длину с места толчком двумя ногами (см)

    195

    210

    230

    160

    170

    185

    7.

    Поднимание туловища из положения лежа на спине (количество раз в 1 мин)

    36

    40

    50

    33

    36

    44

    8.

    Метание спортивного снаряда:  весом 700 г (м)

    27

    29

    35




    весом 500 г (м)




    13

    16

    20

    9.

    Бег на лыжах  на 3 км (мин, с) <**>




    20.00

    19.00

    17.00

    Бег на лыжах на 5 км (мин, с) <**>

    27.30

    26.10

    24.00




    или кросс на 3 км (бег по пересеченной местности) (мин,с)




    19.00

    18.00

    16.30

    или кросс на 5 км (бег по пересеченной местности) (мин,с)

    26.30

    25.30

    23.30




    10.

    Плавание на 50 м (мин, с)

    1.15

    1.05

    0.50

    1.28

    1.18

    1.02

    11.

    Стрельба из пневматической винтовки из положения сидя или стоя с опорой локтей о стол или стойку, дистанция –10 м (очки) <***>

    15

    20

    25

    15

    20

    25

    Или стрельба из пневматической винтовки с диоптрическим прицелом или из «электронного оружия»

    18

    25

    30

    18

    25

    30

    12.

    Самозащита без оружия (очки) <****>

    15-20

    21-25

    26-30

    15-20

    21-25

    26-30

    13.

    Туристский поход с проверкой туристских навыков (протяженность не менее, км) <*****>

    10

    Количество испытаний (тестов) в возрастной группе

    13

    13

    13

    13

    13

    13

    Количество испытаний (тестов), которые необходимо выполнить для получения знака отличия Комплекса <******>

    7

    8

    9

    7

    8

    9

    5 ступень — Нормы ГТО для школьников 16-17 лет

    № п/п

    Виды испытаний (тесты)

    Возраст 16-17 лет

    Юноши

    Девушки

    БЗ

    СЗ

    ЗЗ

    БЗ

    СЗ

    ЗЗ

    Обязательные испытания (тесты)

    1.

    Бег на 100 м (сек.)

    14,6

    14,3

    13,8

    18,0

    17,6

    16,3

    2.

    Бег на 2 км (мин., сек.)

    9.20

    8.50

    7.50

    11.50

    11.20

    9.50

    или на 3 км (мин., сек.)

    15.10

    14.40

    13.10

    3.

    Прыжок в длину с разбега (см)

    360

    380

    440

    310

    320

    360

    или прыжок в длину с места толчком двумя ногами (см)

    200

    210

    230

    160

    170

    185

    4.

    Подтягивание из виса на высокой перекладине (кол-во раз)

    8

    10

    13

    или рывок гири (кол-во раз)

    15

    25

    35

    или подтягивание из виса лежа на низкой перекладине (кол-во раз)

    11

    13

    19

    или сгибание и разгибание рук упоре лежа на полу (кол-во раз)

    9

    10

    16

    5.

    Поднимание туловища из положения лежа на спине (кол-во раз 1 мин.)

    30

    40

    50

    20

    30

    40

    6.

    Наклон вперед из положения стоя с прямыми ногами на гимнастической скамье (см)

    +6

    +8

    +13

    +7

    +9

    +16

    Испытания (тесты) по выбору

    7.

    Метание спортивного снаряда весом 700 г (м)

    27

    32

    38

    или весом 500 г (м)

    13

    17

    21

    8.

    Бег на лыжах на 3 км (мин., сек.)

    19.15

    18.45

    17.30

    или на 5 км (мин., сек.)

    25.40

    25.00

    23.40

    или кросс на 3 км по пересеченной местности*

    Без учета времени

    или кросс на 5 км по пересеченной местности*

    Без учета времени

    9.

    Плавание на 50 м (мин., сек.)

    Без учета

    0.41

    Без учета

    1.10

    10.

    Стрельба из пневматической винтовки из положения сидя или стоя с опорой локтей о стол или стойку, дистанция — 10 м (очки)

    15

    20

    25

    15

    20

    25

    или из электронного оружия из положения сидя или стоя с опорой локтей о стол или стойку, дистанция — 10 м (очки)

    18

    25

    30

    18

    25

    30

    11.

    Туристический поход с проверкой туристических навыков

    В соответствии с возрастными требованиями

    Кол-во видов испытаний видов (тестов) в возрастной группе

    11

    11

    11

    11

    11

    11

    Кол-во испытаний (тестов), которые необходимо выполнить для получения знака отличия Комплекса**

    6

    7

    8

    6

    7

    8

    * Для бесснежных районов страны

    ** При выполнении нормативов для получения знаков отличия Комплекса обязательны испытания (тесты) на силу, быстроту, гибкость и выносливость.

    Технические характеристики, описание, история и отзывы

    Слова «Готов к работе и обороне!» Давно исчезли и прочно ассоциируются с современностью со временами Советского Союза. Но мало кто знает, что это не просто слова, а название свода нормативов по физической культуре, за выполнение которого был вручен золотой значок ГТО — высшая награда подобного рода. Нормы СССР вернулись в нашу жизнь совсем недавно, так что получить желанную награду может каждый.

    Историческая справка

    Стандарты ГТО были разработаны в 1930 году для приобщения населения к здоровому образу жизни. Тогда же были введены бронзовый, серебряный и золотой нагрудные знаки ГТО, штандарты, для сдачи которых должны были быть эти иконы. Постепенно стандарты совершенствовались, вводились различные ступени, соответствующие возрасту сдавших их людей. Некоторые исследователи отмечают, что именно хорошая физическая подготовка помогла молодым людям и девушкам лучше подготовиться к невзгодам неожиданно начавшейся войны: навыки метания, физическая сила, выносливость — все это помогло быстро адаптироваться к условиям фронта.

    После войны ГТО начала развиваться в направлении профилактики профессиональных заболеваний и восстановления здоровья нации. С распадом Советского Союза о комплексе практически забыли, и только в 2014 году его снова внесли на законодательный уровень. Сегодня при должных усилиях сдать норматив ГТО на золотой значок может любой желающий, что даст его обладателю ряд преимуществ.

    Как все работает: шаги

    После исторической справки пора перейти к объяснению, как устроена система стандартов «Готов к работе и обороне».Как и прежде, он направлен на популяризацию здорового образа жизни среди населения, при этом он общедоступен и оптимален для всех слоев населения. В комплексе одиннадцать ступеней, соответствующих возрасту занимающихся спортом.

    Первый этап — мальчики и девочки от 6 до 8 лет, второй — от 9 до 10, третий — от 11 до 13. Четвертый и пятый этапы рассчитаны на молодых людей от 13 до 15 и от 16 до 17 лет. , соответственно. Шестая ступень нормативов ГТО — для мужчин и женщин от 18 до 29 лет, седьмая — от 30 до 39, восьмая — от 40 до 49, девятая — от 50 до 59, десятая — от 60 до 69 и одиннадцатая — от 70 лет и старше.Примечательно, что золотой значок ГТО можно получить только на первых семи ступенях, в дальнейшем система основана на энтузиазме занимающихся спортом.

    Как все работает: стандарты

    На каждом этапе есть ряд тестов, некоторые из которых являются обязательными (хотя иногда бывают вариации в зависимости, например, от региона, в котором находится вкладчик), и сдачи другого. часть зависит от собственного желания. Конечно, с повышением уровня тесты усложняются: например, шестилетний мальчик должен нажать 17 раз, чтобы получить высшую награду, а для 17-летнего это уже считается слишком легкой задачей — ему предлагают поднять вес 35 раз.

    Всего в комплекс входит сорок различных, но, конечно, половина из них не обязательны: например, за 35 лет женщина должна пройти 5 спецификаций, у двух из которых есть варианты получения золотого значка ГТО.

    Конкретные цифры

    А теперь конкретные цифры и сравнения. Тем, кто задается вопросом, как получить золотой значок ГТО, необходимо ознакомиться с положением о выдаче, в котором указаны результаты, необходимые для получения награды. Возьмем, к примеру, такое испытание, как наклон вперед.На первом и втором этапе дети должны встать и коснуться ладонями пола прямыми ногами — стандарт обязателен. На третьем, то есть уже в одиннадцать лет, стандарт переходит в категорию «по выбору», но требования к золотому значку остаются прежними.

    Для мальчиков и девочек в 14 лет снова требуется наклон. В 16 лет ситуация усложняется: сейчас донор уже сидит на гимнастической скамейке и по-прежнему тянется вниз с прямыми ногами.И только в том случае, если пальцам юноши 13, а девушки на 16 сантиметров ниже скамейки, они имеют право претендовать на знак отличия. На шестом этапе юношам разрешается сгибаться только на 10 сантиметров, а затем ближе к тридцати годам (раздавливание здесь появляется до и после 25 лет), тогда как после 25 женщинам достаточно 13 сантиметров по сравнению с предыдущими 16. К сорока годам требования еще проще: и 6 сантиметров соответственно. От 50 до 70 лет нужно только пальцами добраться до пола, и на этот раз без гимнастической скамьи, так долго сопровождавшей спортсмена.На высшем, одиннадцатом этапе, чтобы иметь право претендовать на золотой значок ГТО, достаточно прикоснуться пальцами к щиколотке. И с четвертого по последний этап этот тест является обязательным.

    Таким образом, несложно отследить изменение требований к соискателю премии. Видно, что тесты составлены с учетом возраста и физического состояния человека в этот период его жизни. Причем тест обычно проходит под контролем человека, который может оказать первую помощь.

    Зачем?

    Немногочисленные знаки отличия дают столько преимуществ. Сколько золотых значков ГТО. Главное преимущество для поступающих — прибавление баллов к результатам ЕГЭ, их количество зависит от каждого конкретного вуза. Для тех, кто по состоянию здоровья не может выполнять тесты на высшую награду, имея возможность получить только серебряный или бронзовый значок или не имея такой возможности, будут разработаны отдельные стандарты.

    Но обязательно учтите, что далеко не везде можно сдать тесты — только двенадцать регионов страны имеют право сдавать этот экзамен.По решению правительства, проживающие в других местах, к сожалению, будут лишены этой привилегии.

    Где и как?

    После того, как стало известно, что выдает значок goldTRP, пора уточнить, как именно его получить. Можно сдать нормативы в региональных ДОСААФах. Это должны сделать курсанты Общества содействия армии, авиации и флоту; Исключены только те, кто по состоянию здоровья не выдержит испытания. При вариативности обязательного тестирования местные власти имеют право самостоятельно выбирать, каким стандартам должны будут соответствовать соискатели знака отличия, и они должны отталкивать друг друга от климатических условий того или иного региона.

    Перед каждым тестом тест должен прослушивать инструкцию по упражнению (в случае неправильного выполнения стандарт считается недоставленным). Все результаты заносятся в специальную книгу зачетов по сдаче нормативов ГТО. Конечно, донор должен быть принят по медицинским показаниям, справку он предоставляет перед обследованием.

    Общий рейтинг

    Примечательно, что стандарты ГТО забавны для некоторых спортсменов. Они не претендуют ни на какие знаки отличия, они просто своим примером показывают, что в этих тестах нет ничего сложного, они доступны каждому человеку, хоть немного заботящемуся о своем здоровье.В принципе, если изучить требования, станет понятно, что профессионально заниматься спортом не нужно, достаточно регулярных занятий — тогда получить заветный значок не составит труда.

    Наконец-то

    Понятно, что получить награду такого уровня не так просто: прежде чем пройти ГТО на золотом значке, придется попотеть на спортивных площадках. Но при этом вся работа окупается с лихвой, ведь отказ от этих стандартов только стимулирует людей всех возрастов стремиться к лучшим спортивным результатам, заботиться о своем здоровье.Спорт — это жизнь, которая становится еще более полноценной благодаря вознаграждению за ваши усилия. Пробовать надо не на значок, а в первую очередь на себя.

    П.С.

    Иногда городские власти проводят ориентировочную выдачу нормативов ГТО. Например, в Калининграде в народных гуляниях участвовал даже мэр города, который легко выполнил контрольную работу по поднятию гирь для 50-летнего мужчины. Так что иногда не обязательно сразу же идти в ДОСААФ, чтобы показать себя, просто следите за событиями своего города.

    Почему важны золотые значки передовой практики CII

    «Значок передовой практики CII, особенно золотой значок, показывает, что в проекте OSS реализовано большое количество передовых методов для обеспечения устойчивости проекта, предотвращения проникновения уязвимостей в их программное обеспечение, и устранять уязвимости при обнаружении ». — Дэвид А. Уиллер, директор по безопасности цепочки поставок с открытым исходным кодом

    Программное обеспечение с открытым исходным кодом (OSS) сейчас широко используется многими организациями.Но с такой популярностью это означает, что безопасность OSS сейчас важнее, чем когда-либо. Проект значка CII Best Practices, в том числе его ведущий «золотой» значок, помогает улучшить эту безопасность.

    В июне 2020 года два разных проекта смогли получить золотой значок: ядро ​​Linux и curl. Оба они широко используются, но во многих других отношениях они радикально отличаются. Ядро Linux имеет большое количество разработчиков, и как ядро ​​оно должно напрямую взаимодействовать с разнообразным оборудованием.Curl имеет гораздо меньший набор разработчиков и представляет собой приложение пользовательского уровня. Они присоединяются к другим проектам с золотыми значками, включая ядро ​​Zephyr и само приложение значка CII Best Practices. Столь принципиально разные проекты смогли заработать золотой значок и тем самым продемонстрировать свою приверженность безопасности. Это также показывает, что эти критерии применимы даже к таким принципиально различным программам.

    Но что это за значки? Значок Linux Foundation (LF) Core Infrastructure Initiative (CII) Best Practices — это способ для проектов ПО с открытым исходным кодом (OSS) показать, что они следуют передовым методикам.Значки позволяют другим быстро оценить, какие проекты соответствуют лучшим практикам и с большей вероятностью создадут безопасное программное обеспечение более высокого качества. Это также помогает проектам OSS находить области, в которых они могут улучшиться. В проекте по присвоению бейджей участвуют более 3000 проектов, и их число растет с каждым днем.

    Есть три уровня значков: проходной, серебряный и золотой. Каждый уровень требует, чтобы проект OSS отвечал набору критериев; для серебра и золота с учетом достижения предыдущего уровня. Каждый уровень требует усилий от проекта OSS, но в результате снижаются риски уязвимостей как для проектов, так и для организаций, использующих программное обеспечение этого проекта.

    Уровень «Проходящий» отражает то, что обычно уже делают хорошо работающие проекты OSS, и имеет 66 критериев, сгруппированных в шесть категорий. Например, уровень прохождения требует, чтобы проект публично указывал, как сообщать об уязвимостях проекта, чтобы тесты добавлялись по мере добавления функциональности, а статический анализ использовался для анализа программного обеспечения на предмет потенциальных проблем. Получение значка «прохождение» — это достижение, потому что, хотя какому-либо конкретному критерию удовлетворяют многие проекты, выполнение всех требований часто требует некоторых улучшений в любом конкретном проекте.По состоянию на 14 июня 2020 года в проекте участвовало 3195 проектов, из которых 443 получили проходной значок.

    Значки серебряного и золотого уровней намеренно более требовательны. Серебряный значок разработан, чтобы быть сложнее, но его можно использовать для проектов одного человека. Вот примеры требований к серебряному значку (в дополнение к проходным требованиям):

    • В проекте ДОЛЖНЫ быть автоматизированные наборы тестов FLOSS, которые обеспечивают не менее 80% покрытия операторов, если есть хотя бы один инструмент FLOSS, который может измерить этот критерий на выбранном языке.
    • Результаты проекта ДОЛЖНЫ проверять все входные данные из потенциально ненадежных источников, чтобы убедиться, что они действительны (белый список), и отклонять недопустимые входные данные, если есть какие-либо ограничения на данные.

    Золотой значок добавляет дополнительные требования. Вот примеры требований к золотому значку (помимо требований к серебру):

    • Проект ДОЛЖЕН иметь «фактор шины», равный 2 или более («фактор шины» — это минимальное количество участников проекта, которые должны внезапно исчезнуть из проекта до того, как проект остановится из-за отсутствия знающего или компетентного персонала).
    • Проект ДОЛЖЕН иметь не менее 50% всех предложенных модификаций, проверенных перед выпуском другим лицом, кроме автора.
    • Проект ДОЛЖЕН иметь воспроизводимую сборку.
    • Веб-сайт проекта, репозиторий (если доступен через Интернет) и сайт загрузки (если отдельный) ДОЛЖНЫ включать ключевые заголовки усиления защиты с недопустимыми значениями.

    Исторически LF фокусировался на доведении проектов до проходного уровня, потому что проекты даже не на проходном уровне имеют более высокий риск.Но многие проекты широко зависят от безопасности или особенно важны с точки зрения безопасности, и нам нравится видеть, как они получают значки более высокого уровня.

    Конечно, золотой значок не означает, что в существующем коде нет уязвимостей или что невозможно улучшить процессы их разработки. Совершенство редко встречается в этой жизни. Но значок CII Best Practices, особенно золотой, показывает, что в проекте OSS реализовано большое количество передовых методов для поддержания устойчивости проекта, предотвращения проникновения уязвимостей в их программное обеспечение и устранения уязвимостей при обнаружении.Проекты предпринимают множество таких шагов, чтобы получить золотой значок, и это приятно видеть.

    Мы надеемся, что другие проекты будут вдохновлены на получение и получение золотого значка. Конечно, настоящая цель — не значок, а настоящая цель — сделать наше программное обеспечение более безопасным. Но передовой опыт может помочь сделать наше программное обеспечение более безопасным, и мы хотим похвалить и поощрять проекты за использование передового опыта.

    Для получения дополнительной справочной информации о значке передового опыта см. Презентацию «Значок передового опыта Инициативы по основной инфраструктуре (CII) в 2019 году».

    Проекты

    OSS могут перейти на веб-сайт значка CII Best Practices, чтобы начать процесс получения значка. Если вы планируете использовать какой-либо OSS, мы рекомендуем вам посетить этот веб-сайт, чтобы узнать, какие проекты получили значок.

    Те, кто хочет узнать больше, могут связаться с Дэвидом А. Уилером, директором по безопасности цепочки поставок с открытым исходным кодом в Linux Foundation, по адресу dwheeler AT linuxfoundation DOT org.

    Pontiac GTO 1964 года на замену Ferrari GTO

    Из мартовского выпуска 1964 г. № «Автомобиль и водитель».

    Большинство знающих энтузиастов негативно отреагировали, когда Pontiac объявил, что их новая спортивная модель Tempest будет называться GTO. Они чувствовали, как и мы, что Pontiac подбирает имя, на которое он не имел права. Как и Ле-Ман, Гран-при, Монца, Спайдер и 2 + 2, это был еще один из тех трудно перевариваемых кусочков пухлости на оси Детройт / Мэдисон-авеню. Наш первый взгляд на автомобиль заставил нас почувствовать себя немного лучше, потому что он красивый, а затем нам позвонил корреспондент Роджер Пру, который в восторге от ускорения и управляемости автомобиля, поэтому мы договорились протестировать Pontiac Tempest GTO.

    Это было самое исчерпывающее и тщательное дорожное испытание, которое мы когда-либо проводили. Мы использовали две почти идентичные машины, с той разницей, что одна машина имела более короткое передаточное число ручного рулевого управления, а другая — мощность; Автомобиль с ручным управлением также оснащался металлическими тормозными накладками. Мы безжалостно погнали наши две машины. Один был доставлен из Детройта в Нью-Йорк, использовался в течение десяти дней каждым членом персонала, а затем отвезен из Нью-Йорка в Дейтона-Бич, Флорида, с главным редактором, его женой и тремя активными детьми.Этот автомобиль — версия с ручным рулевым управлением и металлическими тормозами — проехал более 3000 миль. Другой автомобиль проехал около 500. Мы провели десятки тестов на ускорение на двух автомобилях, а также много-много кругов по треховальной и шоссейной трассе Daytona International Raceway.

    Нашим первоначальным намерением было одолжить Ferrari GTO и провести их друг против друга на гоночной трассе Бриджхэмптона и на драг-стрипе в Вестхэмптоне. Мы наняли Уолта Хансгена, чтобы он водил Понтиак, и Боба Гроссмана, чтобы он управлял его собственным Феррари.К сожалению, Ferrari Гроссмана устала после сезона гонок и не считалась достаточно быстрой, чтобы по-настоящему достойно соперничать с нашей Tempest. Затем мы опросили всех владельцев GTO в этой стране и просто не смогли заставить одного из этих счастливых джентльменов и погоду сотрудничать одновременно. В результате мы проехали два Ferrari GTO, но ни разу не смогли провести Tempest против любого из них.

    Автомобиль и водитель

    Хотя было бы очень весело и довольно интересно провести гонку на гоночном автомобиле Ferrari против одноименного туристического автомобиля Pontiac, наши тесты показали, что на самом деле не было эффективной основы для сравнения — Pontiac победит Ferrari в драг-рейсинге, и Ferrari проедет по любой американской трассе быстрее, чем стандартный Tempest GTO.Однако мы уверены, что Tempest, подобный нашему, с добавлением подвески NASCAR для шоссейных гонок, будет соответствовать всем Ferrari, кроме гоночных прототипов или недавно анонсированного 250-LM. Мы также должны отметить, что наш тестовый автомобиль со стандартной подвеской, металлическими тормозами и испытанным двигателем мощностью 348 л.с. проедет по трассе в США быстрее, чем любой уличной машины Ferrari , включая 400 Superamerica. Неплохо для реальной цены доставки в 3400 долларов, не так ли?

    Более десяти лет назад события в Детройте изменились к лучшему и положили начало тенденции, которая в конечном итоге привела к созданию Tempest GTO.В то время GM анонсировала Corvette. Это была забавная машина, которую кричали и издевались над ней энтузиасты, и она уступила место великому немытому в пользу своего более понятного конкурента, двухместного Thunderbird.

    С тех скромных начинаний (с конца пятидесятых годов, когда возник устойчивый и растущий рынок импортных автомобилей) из Детройта пришло множество лучших и интересных автомобилей. Успех Corvette и Corvair Monza спортивного типа привел к тому, что другие подразделения GM начали создавать аналогичные автомобили, особенно компактные линии B-O-P.Buick и Oldsmobile склонялись к концепции «Little Thunderbirds», автомобилей с ковшеобразными сиденьями и напольными рычагами переключения передач, но мало чего другого спортивного характера. Понтиак, да благословит их Бог, пошел по нелегкой дороге и создал нашу тестовую машину, лучшую американскую машину, на которой мы когда-либо ездили, и, вероятно, одну из пяти или шести лучших машин в мире для водителей-энтузиастов.

    Очевидно, здесь должны играть роль личные предпочтения.Многие из наших читателей думают, что Sprite — это абсолютное воплощение грандиозного туризма, в то время как другие считают, что ни одна машина не должна иметь рабочий объем более 1500 куб. См. Добавьте к этому пуриста, который не стал бы водить американскую машину, если бы от этого зависела его жизнь, и вы получите довольно солидную группу противников. Мы уважаем их различные мнения и будем до смерти защищать их право выражать их, но мы останемся или упадем на наш энтузиазм по поводу Tempest GTO.

    В 1963 году мы были немного ошеломлены Mercury Marauder, который имел 427 кубических дюймов, 425 лошадиных сил, хорошую управляемость и характеристики, которые для нас были просто захватывающими.Tempest GTO лучше. Прежде всего, его меньшие внешние размеры делают вождение намного более увлекательным; и, во-вторых, быстрее.

    Наш тестовый автомобиль был оснащен двигателем V-8 объемом 389 кубических дюймов, мощностью 348 лошадиных сил, подъемниками с гидрораспределителями и степенью сжатия 10,4 к одному. У него была новая четырехступенчатая трансмиссия GM «Muncie» и дифференциал повышенного трения Pontiac Saf-T-Trak. Передаточное число заднего моста составляло 3,90: 1, а тормоза имели металлические накладки. Автомобиль имел стандартную подвеску Tempest GTO (немного более жесткие клапаны в амортизаторах) и ручное рулевое управление с общим соотношением 20: 1, что значительно быстрее, чем стандартное ручное передаточное отношение 26: 1, но медленнее, чем у гидроусилителя рулевого управления 17: 1.Мы предпочли гидроусилитель руля — не потому, что ручная настройка была слишком жесткой, а потому, что она все еще была недостаточно быстрой.

    Небольшое предостережение: коммерческие реалии вынуждают Pontiac строить автомобили для маленьких старушек и руководителей GM, а также для энтузиастов. Вполне возможно пойти к своему дилеру на демонстрационную поездку и оказаться в GTO бесконечной тупости — автомобиле с автоматической коробкой передач, сиденьем с электроприводом, тонированными стеклами, которые мало чем можно отличить от Chevelle, Buick Special, Olds F85 или любой другой малозаметный американский автомобиль.GTO, который радует руководителей с четырнадцатого этажа здания General Motors в Детройте, не станет чаем для бешеных энтузиастов. Чтобы купить такой автомобиль, как наш тестовый автомобиль, вам следует либо завести каталог и запомнить нужные вам опции, либо найти дилерский центр, например Royal Pontiac в Royal Oak, штат Мичиган, фирму, которая одолжила нам наш GTO.

    Royal управляется человеком по имени Эйс Уилсон, которого, должно быть, региональные менеджеры по продажам просят привезти им на Рождество Санта-Клаус.Его дилерский центр большой и яркий, с чистой современной архитектурой и целым штатом опытных продавцов и механиков. Royal — это штаб-квартира Pontiac, и рамки номерного знака Royal на вашем GTO или Grand Prix достаточно, чтобы отправить подростков на орбиту в любую точку Соединенных Штатов. У Royal даже есть собственная линейка аксессуаров и скоростного оборудования, определенные комбинации которых дают гордому владельцу GTO или Catalina право называть свой автомобиль Royal Bobcat и украшать его небольшими черно-белыми эмблемами.

    Нашими тестовыми автомобилями были рыси. Это означает, что это были в основном стандартные модели Tempest GTO со следующими изменениями:

    1. Основные жиклеры были изменены на 0,069 дюйма на всех трех карбюраторах для максимального ускорения. Обычно центральный карбюратор работает на обедненной смеси (0,066 дюйма) для крейсерской экономичности, с богатыми жиклерами (0,073 дюйма) на подвесных карбюраторах для периодических скачков скорости. Обработка Royal обеспечивает более равномерное распределение смеси при небольшом увеличении расхода газа на постоянной скорости.

        2. Дроссельная заслонка прогрессивного действия установлена, чтобы успокоить зверя для использования на бульваре; он также более точен, чем привязка акций.

        3. Распределитель модифицирован так, чтобы ограничить центробежное опережение до 7 ° (14 градусов коленчатого вала), а начальное опережение установлено на колоссальные 20-22 ° (полное опережение, 34-36 °, достигается при 3600 об / мин). Это значительно улучшает отклик на низких частотах (т.е. ниже 3600 об / мин), но существенно повышает требования к октановому числу.

        4. Блокируется стояк тепла, устанавливается специальная (тонкая) прокладка головки блока цилиндров двигателя Super-Duty 421, а еще большее сжатие достигается за счет установки заглушек Champion J-I0Y без прокладок.

        5. Наконец, устанавливаются специальные стопорные гайки коромысла с волоконной вставкой, которые позволяют гидравлическим подъемникам работать как сплошные подъемники, работающие с опусканием воздуха на 90 процентов.

        АВТОМОБИЛЬ И ВОДИТЕЛЬ

        Как видите, эти изменения не являются ни обширными, ни сложными, и они больше относятся к области максимальной настройки, чем к области модификации или «прыжка вверх».«Конечный результат — чрезвычайно мощный двигатель, способный вращать задние колеса на каждой передаче, несмотря на дифференциал повышенного трения! Единственное наказание, которое мы заметили, заключалось в том, что автомобиль стучал, как двадцать пять полтергейстов за сеанс, когда использовалось все, что угодно, кроме топлива премиум-класса Sunoco 260 (октановое число 102).

        Если бы мы купили GTO (и есть большая вероятность, что хотя бы один из нас это сделает), наш выбор мог бы выглядеть примерно так. GTO обычно стоит 2480 долларов. Tempest Le Mans с пакетом дополнительного оборудования за 296 долларов, который включает в себя смену пола, двигатель 389, двойной выхлоп, более жесткие амортизаторы, «внешнюю идентификацию» и выбор супер-премиальных шин или белых стен.Четырехступенчатая полностью синхронизированная трансмиссия стоит 188 долларов дополнительно, и мы с радостью заплатим 115 долларов, чтобы получить самый горячий двигатель (348 л.с.). Более короткие передаточные числа доступны только с металлическими тормозами, HD-радиатором и дифференциалом повышенного трения (75 долларов за лот). Быстрое рулевое управление (20: 1) является частью управляемости, хотя только амортизаторы и пружины HD стоят всего 3,82 доллара. Рулевое колесо с «деревянным» ободом стоит 39 долларов, и с этого момента оно покрывает окно пушком (например, 36 долларов за нестандартные колпаки для колес). Со всеми возможными вариантами GTO было бы трудно потратить больше 3800 долларов.Это выгодная сделка.

        Мы находим GTO довольно привлекательным, за исключением тех фальшивых вентиляционных отверстий, которые Билл Митчелл из GM Styling настаивает на том, чтобы повесить все. В отличие от Sting Ray, у GTO только те, что на капоте, так что можно сказать, что все могло быть намного, намного хуже. Наш тестовый автомобиль был насыщенного темно-синего цвета с черными шинами US Royal Red Line и очень консервативными колесными колпаками. Не было ничего, что могло бы выдать присутствие свирепого зверя, спрятанного внутри, и тем не менее машина привлекала восхищенные взгляды, куда бы она ни направлялась.Было ли это сдержанной красотой автомобиля или угрожающим ворчанием четырех (сосчитайте, четыре) блестящих удлинителей выхлопной трубы, мы так и не узнали.

        Внутри все выглядит примерно так, как если бы вы поместили его в автомобиль собственной конструкции. Опциональное рулевое колесо из пластика под дерево, которое нас полностью обмануло. К нашему смущению, какой-то умный парень, прочитавший каталог, указал на нашу ошибку и заставил нас почувствовать, что General Motors действительно нас забрала.Дерево или нет, но оно чертовски красивое и отличная подделка. Все инструменты хорошо расположены и разборчивы, за исключением тахометра, который ужасен — он слишком далеко вправо, чтобы на него можно было взглянуть во время тяжелого пробега, и, что еще хуже, это тип палочки, которая перемещается горизонтально через четырехдюймовый квадрант и читать практически невозможно. Спидометр находится чуть левее центра панели и имеет типичный циферблат на 270 градусов. Нашим выбором было бы поменять местами тахометр и спидометр, заменив заводской тахометр Sun SST (270 градусов) на 53 доллара.80 опционально тач.

        Рычаг трансмиссии удобно расположен рядом с бедром водителя. У него есть теперь знаменитая связь Херста, которая удивительно короткая и безошибочно точная. Первая тенденция водителя спортивного автомобиля — всегда стараться сделать ворота шире, чем они есть, а схему переключения передач — более сложной. Однако после небольшого времени в машине жестокая простота этого огромного ствола рычага начинает вас успокаивать, и вы начинаете переключать передачи с такой же энергичностью, как и в дрэг-рейсингах.Наш фотограф вел машину и сказал, что привык к импортным машинам и с трудом привык к чрезвычайной близости ворот GTO. Кисмет.

        Так называемые ковшеобразные сиденья. в GTO такие же, как в Corvair Monza или в любом из компактных B-O-P. То есть это вовсе не ковши, а на самом деле отдельные передние сиденья с минимальной боковой поддержкой. Хотелось бы, чтобы машина была лучше, если бы сиденья были более плотно обернуты вокруг себя и были бы более прочными, но это уже проблемы.С одной стороны, мягкость — это хорошо, потому что любой, кто средний или крупный, все равно сжимает подушку сиденья полностью, и тогда это становится вполне удовлетворительным. Регулировка вперед и назад на передних сиденьях превосходна, если у вас есть ручная регулировка — система с усилителем ограничивает ход достаточно, чтобы исключить любую технику вождения с прямой рукой для потенциальных героев. Помещение на заднем сиденье тесновато для троих — это, строго говоря, четырехместное место.

        АВТОМОБИЛЬ И ВОДИТЕЛЬ

        Вождение этого автомобиля — незабываемые впечатления.К сожалению, у немногих дилеров Pontiac есть демонстраторы GTO с надлежащим оборудованием, но если вы можете достать один из тех, что мы тестировали, его почти стоит украсть на несколько минут Omigod-we-going-too-fast вид автомобильного блаженства. Можно ожидать, что ускорение будет впечатляющим на первом и втором шагах, но никто из нас не был готов к ужасному удару спиной о сиденье, которое мы получили, когда мы налетели на него на 80-м на четвертом.

        Этот автомобиль делает то, о чем многие другие только говорят — он действительно сочетает в себе грубые, взрывные характеристики с превосходным балансом и стабильностью.Главный редактор, например, путешествовал по черной, как смоль, ночи Флориды по дороге, огибающей Атлантический океан. Он ехал примерно на девяноста, когда попал в серию эсс-поворотов, отмеченных для скорости 45 миль в час — он обнаружил, что заходит на 75 и выходит на 100, поэтому он выбрал 95 в качестве удобной медианы и прошел всю серию, включая неровности, изменения развала и неприятные узкие мосты, даже не касаясь тормозов и не меняя положения рук на рулевом колесе.Автомобиль не особенно хорошо управляется в повороте под прямым углом на скорости 35 миль в час из-за своего большого размера, но по мере увеличения скорости качество управляемости повышается на квадрат.

        Чарли Колб помог нам отжать машины в Дайтоне, и они ему так понравились, что он хотел, чтобы мы продвигали их команду на 2000-километровую континентальную гонку Daytona в феврале. Прокатиться по трассе в Дайтоне с Колбом за рулем было довольно интересно, потому что мы могли сесть и изучить поведение машины в действительно экстремальных условиях.Это было полностью прощающим, и всегда оставалось нацеленным. Его управляемость начинается с недостаточной поворачиваемости на очень низких скоростях, становится нейтральной на умеренно высоких скоростях и постепенно — что довольно приятно на самом деле — становится избыточной поворачиваемостью при максимальном нажатии на нее. Двум сотрудникам удалось развернуть машину в одном и том же повороте со скоростью 80 миль в час, и оба раза хвост вылез наружу, остался в стороне и ушел с дороги. На этой машине, кстати, очень приятно съезжать с дороги, если не зацепиться пальцем за вращающиеся спицы руля.

        Очевидно, что GTO в том виде, в котором мы его ехали, без усиленной подвески за 16,82 долл. США не подходит для шоссейных гонок. Он слишком сильно кренится, а рулевое управление, даже с установленной ручкой передаточного числа 20: 1, слишком медленное. Но что за дорожная машина! Металлические тормозные накладки снова и снова тянули машину вниз со скоростей 120–125, не цепляясь и не тянув в ту или иную сторону. Автомобиль яростно вибрировал на неровном крене со скоростью 125 миль в час, но никогда не показывал никаких признаков перенапряжения подвески.Мы использовали Goodyear Blue Streak Stock Car Specials (7,10-7,60 x 15 сзади, 6,70 x 15 спереди) для дорожной трассы и трехосного овала, но обнаружили, что они абсолютно неспособны справиться с пробуксовкой колес при ускорении.

        Нам не понравились шины US Royal Red Line на такой мощной машине. Мы хотели бы иметь Dunlop SP. Мы предпочитаем шины с ремнем во всех условиях круиза на высоких скоростях, и мы считаем, что шина, подобная SP, которая доказала на ралли, что она может выдерживать и обеспечивать максимальную устойчивость в самых экстремальных условиях потребляемой мощности и пробуксовки, была бы правильной.Интересным моментом здесь является то, что мы получили больше миль в час на четверть мили с Red Lines, в то время как мы улучшили прошедшее время с огромными сликами для дрэг-рейсинга. Время, указанное в нашей панели данных, было получено со стандартными шинами и достаточно впечатляющее, но когда мы проехали слики, мы снизили скорость до 12,8 секунды на скорости 112 миль в час. Это то, что мы назвали бы довольно справедливым ускорением. Всего десять лет назад мы все были очень впечатлены, когда Cadillac Allard сократил 15-секундную четверть на Санта-Ана-Драг-Стрип.Серийная «Кобра» не продвинется так быстро.

        Итак, подводя итог, как мы классифицируем этот автомобиль по сравнению с другими автомобилями GT, и в частности с автомобилем, у которого он украл его имя? Ferrari GTO — гоночный автомобиль, стоимость нового которого превышает 20 000 долларов. Поэтому нас не удивляет, что он будет ездить по трассе на несколько секунд быстрее, чем наш Tempest GTO. Что нас действительно удивляет, так это то, что мы обнаружили, что Tempest GTO в некоторых отношениях лучше, чем большинство современных серийных Ferrari.Он не такой изысканный, качество материалов и изготовления не такое хорошее, он кажется больше и больше, но автомобили должны ездить, и когда вы едете на Tempest GTO с правильными опциями, вы » ты за рулем настоящего автомобиля. Может ли Pontiac помочь, если они слишком глупы, чтобы знать, что машина не может ехать так быстро без наклейки с гарцующей лошадью сбоку?

        Технические характеристики

        Технические характеристики

        1964 Pontiac Tempest GTO

        ЦЕНА ПРИ ИСПЫТАНИИ
        3377 $.91

        ТИП ДВИГАТЕЛЯ
        V-8 с водяным охлаждением, чугунный блок
        Рабочий объем: 389 куб. Дюймов, 6364 куб. См
        Мощность: 348 л.с. при 4900 об / мин
        Крутящий момент: 428 фунт-фут @ 3600 об / мин

        ТРАНСМИССИЯ
        4-ступенчатая механическая коробка передач

        РАЗМЕРЫ
        Колесная база: 115,0 дюйма
        Длина: 203,0 дюйма
        Ширина: 73,3 дюйма Высота Снаряженная масса: 3485 фунтов

        C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
        От нуля до 60 миль в час: 4.6 секунд
        От нуля до 100 миль в час: 11,8 с
        -Миля стоя: 13,1 сек @ 115 миль / ч
        Максимальная скорость (наблюдается C / D ): 115 миль / ч

        Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

        1964 Pontiac GTO Convertible — Morning Mocha

        В наши дни в автомобильном хобби, кажется, трудно для автомобиля — оригинального или модифицированного — заставить зрителей остановиться.Если что-то не вызывает достаточно интереса, чтобы привлечь более пристальное внимание, большинство пассивных участников придерживаются подхода «если вы видели одного, вы видели их всех» и продолжают переходить от ряда к ряду. О, так много красивых автомобилей было проехано, потому что они наивно считались средними.

        Джон и Пегги Сифферт разделяют огромное удовольствие от своих классических автомобилей и с удовольствием демонстрируют свои Pontiac на различных мероприятиях по всей стране. Однако пенсионеры из Трои, штат Мичиган, и их понтиаки не могут быть отнесены к средней категории.

        «У меня в коллекции дюжина машин, и я люблю каждую», — говорит Джон. «Мне повезло, что у меня есть жена, которая ценит автомобили так же сильно, как и я, и это делает этот опыт намного более увлекательным для меня».

        Сиеффертам не привыкать к роскошным Понтиакам. У них есть пара модернизированных по конкурсу GTO 67-го года, созданная для него и для нее, и модель Пегги была представлена ​​в выпуске HPP за март 2011 года. (Прочтите это в Интернете по адресу http://goo.gl/G54VC7.) В дополнение к этому динамическому дуэту, они также владеют жесткой крышей GTO 64 года выпуска, которая слегка модифицирована.

        «В марте 2010 года мы нашли тройной черный кабриолет ’64 GTO, — говорит Джон. «Это был калифорнийский автомобиль, и он выглядел в хорошем состоянии для водителя. Мы чувствовали, что он будет идеальным дополнением к нашему хардтопу, и совершили покупку».

        GTO был оснащен оригинальной 389ci, индукционной системой Tri-Power и двухступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Хотя в остальном он был редко оборудован, он имел такие общие опции, как гидроусилитель руля и тормоза.

        «Как и другие автомобили, которые мы приобрели, этот был доставлен прямо на завод Run Rite Classics в Хоутон-Лейк, штат Мичиган, чтобы владелец Чак Вулери проверил его на предмет любых механических, электрических проблем или проблем с управляемостью, прежде чем мы окончательно завладели им.Run Rite построил для нас два отмеченных наградами шоу-каров за последние несколько лет ».

        Кабриолет сидел, когда Run Rite Classics была занята завершением очередного проекта Джона и Пегги.« Мне нравится, что наши шоу-кары имеют в основном стандартный внешний вид. с измененным моторным отсеком и салоном, и этот GTO не стал исключением. «Наш первоначальный план состоял в том, чтобы сделать его приятным водителем и оставить его тройным черным, или, возможно, установить красный интерьер, чтобы придать ему некоторый контраст», — говорит Джон. GTOs и оказался рядом со стендом BASF Automotive Refinish.«Были представлены несколько новых цветов Chip Foose, и, посмотрев на доступные варианты, мы спросили себя, действительно ли нам нужна еще одна черная машина, особенно с учетом технического обслуживания, необходимого для того, чтобы она выглядела наилучшим образом?»

        Жена Чака, Дебби, является частью команды Run Rite Classics и умеет дополнять цвета. «У нее потрясающая способность представлять цветовые сочетания на автомобиле по кусочкам краски», — говорит Джон. «Мы полностью доверяем ее таланту сочетать определенные цвета.Было несколько предложенных комбинаций, с которыми, по ее мнению, она могла бы работать над GTO. Ее видение включало в себя Barista Pearl, Crme Brulee и Mocha Nut, чтобы обеспечить поразительный контраст ».

        Сиефферты решили, что если они рассматривают возможность изменения цвета и планируют некоторые легкие модификации, они могли бы просто построить собственный шоу-кар.

        «Вы слышите много ужасных историй о проектах людей и о том, как они сидят годами и в конце концов покидают магазин, развалившись на части. Я полностью доверяю Чаку, и мне было комфортно использовать его для такого проекта.Его мастерская способна построить полноценный автомобиль в своих четырех стенах без необходимости обрабатывать какие-либо [работы] ».

        Джон и Пегги теперь должны были принять множество последующих решений. Какое шасси им следует использовать? И какой двигатель следует использовать. и какие аксессуары они должны добавить? Самой важной целью, однако, была защита безошибочного внешнего вида GTO.

        «Худшая ошибка, которую я могу сделать, — это рассказать профессионалам, как построить мою машину, — признает Джон». Я полностью предоставил Чаку и его команде заняться подробностями.»

        Чтобы конкурировать с автомобилями, показанными на верхних уровнях, такими как ISCA, нижняя часть кузова должна быть такой же детализированной, как экстерьер и интерьер. После того, как команда Run Rite Classics осознала, сколько ресурсов потребуется для очистки стандартной рамы GTO. , было решено, что более выгодным вложением будет новое устройство для вторичного рынка.

        Первоначальная рама была заменена полной системой шасси GT Sport с A-образным кузовом от Art Morrison Enterprises (AME) в Файфе, штат Вашингтон. Полностью упакованный блок сильно усилен. для максимальной прочности и плотного прилегания к днищу пола для увеличения дорожного просвета.Он также снижает центр тяжести автомобиля, что увеличивает устойчивость и улучшает управляемость.

        К новой раме прикреплены трубчатые рычаги управления спортивной независимой передней подвески (IFS) от AME. На каждом конце находятся модифицированные поворотные кулаки, подшипники и ступицы, которые начали свою жизнь как агрегаты Corvette последней модели. AME завершила переднюю часть с использованием регулируемых передних пружин и амортизаторов Strange, переднего стабилизатора поперечной устойчивости диаметром 1,125 дюйма и усилителя рулевого управления с передаточным отношением 20: 1 от Detroit Speed.

        В задней части AME использует странные регулируемые амортизаторы и пружины, а также стабилизатор поперечной устойчивости диаметром 1 дюйм. Корпус заднего моста расположен с использованием уникальной треугольной четырехрычажной подвески AME, а корпус заполнен 9-дюймовой центральной секцией Ford, содержащей передачу 3,55: 1, дифференциал повышенного трения и оси Strange.

        Комплект колес Fastlane был закуплен у Billet Specialties в Ла-Гранже, штат Иллинойс. Использовались блоки размером 18×8 дюймов спереди и 18×9 дюймов сзади.Заготовки из алюминия обуты в красные линии Nitto Toyo для ностальгического внешнего вида, в размерах 245/40 и 255/45 соответственно. Wilwood поставил четырехколесную дисковую тормозную систему, которая может снизить скорость.

        GTO провел всю свою жизнь в сухом климате, поэтому когда дело дошло до кузовных работ, усилия были минимальными. «Мы вручную разобрали его до металла, осталось заделать лишь незначительные вмятины», — добавляет Чак. «Мы удалили дверные ручки, добавили дистанционные открыватели. Затем мы« взломали »антенну, установленную на задней панели.»

        Сохранив весь свой оригинальный листовой металл, полностью подготовленный корпус GTO был обработан пятью слоями грунтовки BASF. Затем основание было отшлифовано гладко между каждым слоем, прежде чем оно было покрыто пятью слоями ореха мокко BASF. Поверх основы шесть слоев грунтовки. Общее количество слоев BASF clear с шлифовкой после каждого второго слоя. Верхний слой был зачищен наждачной бумагой с зернистостью до 2500, а затем отполирован с использованием продуктов 3M. Результаты поразительны.

        Затем корпус был тщательно собран.Стандартная практика Run Rite Classics — это идеальная и последовательная посадка на корпусе, и этот GTO не разочаровывает. Экипаж потратил много времени на то, чтобы каждый зазор между капотом, дверями и крышкой багажника составлял ровно 4 мм.

        Интерьер оказался самой сложной задачей. Из-за уникальности автомобиля Run Rite Classics хотела сохранить оригинальные пропорции интерьера в современном стиле. Это означало повторное использование стандартных сидений, но добавление современных сидений.

        Специалисты по интерьеру Don’s Auto Tailoring в Сэнфорде, штат Мичиган, были отобраны, чтобы объединить идеи интерьера.Благодаря новому поролону сиденья нестандартной формы были обтянуты кожей, которая близко соответствовала оттенку Crme Brulee от BASF, и был вшит нестандартный узор. Был установлен складной верх из ткани, панели багажника были обтянуты той же кожей, что и интерьер, и была добавлена ​​большая эмблема Понтиака.

        Заводская передняя панель, консоль и внутренние панели были заменены на нестандартные. Мягкие внутренние панели были обтянуты вышеупомянутой кожей, а передняя панель и консоль — это элементы из стекловолокна, которые Run Rite Classics создала собственными силами, а затем были отделаны BASF Barista Pearl и обработаны множеством современных аксессуаров.

        Run Rite восстановил оригинальный двигатель 389 Tri-Power, и он был практически готов к установке. «Будучи энтузиастом Pontiac, я ничего не хотел, кроме как установить Pontiac V-8», — говорит Чак. «Я понял, что со всем современным электронным оборудованием, уже используемым в конструкции, и с тенденцией для автомобилей такого уровня двигаться в сторону впрыска топлива, мы в конечном итоге решили, что современный двигатель LS и автоматическая коробка передач будут более подходящим выбором».

        GTO был закончен за день до Detroit Autorama, которая проводилась в марте 2013 года, через год после того, как Джон и Пегги приняли решение построить еще один автомобиль.До этого момента они были в курсе прогресса, но, полагаясь на способности Чака, еще не видели результата.

        «Впервые я увидел машину, когда Чак и его команда разгружали ее на площадке выставки. Я был просто поражен сочетанием цветов. Мы были абсолютно в восторге от GTO», — говорит Джон.

        Что касается цветов, то он добавляет: «Это просто поразительно. Это отход от типичных цветов, которые мы так часто видим на нестандартной классике. На каждом шоу, на которое мы его берем, люди просто сходят с ума по нему, как мужчины, так и женщины.Фактически, Пегги назвала его Mocha Delite, и это имя у нас есть на выставочной доске, которую мы показываем перед ним ».

        Сиефферты пока не могут комментировать производительность GTO, но на то есть веские причины. Это исключительный исполнитель », — объясняет Джон.« Но он оказался настолько хорош и привлек столько внимания, что мы надеемся показать его на трассе ISCA в течение первых одного-двух лет. Днище такое же красивое, как и внешний вид, а это значит, что мы не сможем управлять им сразу.Мы, конечно, планируем это сделать ».

        До тех пор, если награды могут измерять производительность, принимайте во внимание награды, полученные на совместном мероприятии POCI-GTOAA в Дейтоне, штат Огайо. В июле 2013 года он получил награды Concours Gold от и POCI, и GTOAA, и GTOAA посчитали, что он также заслуживает своей желанной Best Modified GTO.

        Хотя это, конечно, не ваша традиционная сборка GTO, этот пример с измененными контурами вполне может быть новым стандартом, поскольку он далек от среднего!

        Семья Сеффертов благодарит Чака и Дебби Вулери, Брайана Дебвике, Леса Хокинса, Джима Тэнни, Рэда Курбица и Далласа Карла за их усилия по проекту.

        #SafeTravels: глобальные протоколы и штамп для нового стандарта

        «Для меня большая честь, что наш штат включен в список направлений с отметкой« Безопасное путешествие »; мы полностью поддерживаем глобальные протоколы, поскольку здоровье и безопасность наших путешественников являются нашим приоритетом. Туристические направления в нашем штате готовы принять путешественников с распростертыми объятиями и внести свой вклад в возрождение этого сектора в стране ».

        Карлос Мендоса Дэвис

        Губернатор штата Южная Нижняя Калифорния

        «Репутация Бермудских островов в области общественного здравоохранения очевидна.Вскоре после начала пандемии наша маленькая страна быстро стала одним из самых эффективных направлений в мире по тестированию на COVID-19 на душу населения и одним из самых успешных в борьбе с вирусом. С тех пор, как в начале июля Бермудские острова вновь открылись в безопасном и ответственном отношении к туризму, они ввели строгий протокол тестирования — вероятно, самый строгий из всех, — чтобы обезопасить путешественников и наше драгоценное островное сообщество. Глобальный штамп WTTC — это стороннее подтверждение того, что то, что мы здесь делаем, не только работает, но и признано нашими коллегами.Мы считаем, что печать «Безопасные путешествия» — это визитная карточка для посетителей, которая дает им знать от прибытия до отъезда, от наземного транспорта до обеда, что каждый дюйм путешествия по Бермудским островам защищен. Наши тщательно продуманные протоколы разработаны, чтобы обезопасить гостей и людей, которые их обслуживают, и в то же время сделать поездку здесь более легкой и приятной, чем можно было вообразить ».

        Гленн Джонс

        Временный генеральный директор и главный офис по развитию туризма, Управление по туризму Бермудских островов

        «Для Коста-риканского института туризма это огромная гордость — быть признанным Всемирным советом по путешествиям и туризму безопасным местом после пересмотра 16 протоколов по охране здоровья и гигиены, которые были совместно разработаны государственным и частным сектором.Мы преданы нашим туристам и хотим, чтобы они могли путешествовать безопасно. Это признание, кроме того, укрепляет международный имидж Коста-Рики как туристического направления, который, к счастью, остается устойчивым ».

        Густаво Х. Сегура

        Министр туризма Коста-Рики

        «Доминика гордится тем, что присоединяется к растущему числу партнеров по туризму, которые приняли марку WTTC« Безопасные путешествия ».Это наглядная демонстрация нашей позиции в отношении нашей сети на местном, региональном и международном уровнях, направленной на обеспечение процветания индустрии туризма при одновременном внедрении необходимых протоколов по охране здоровья и безопасности для борьбы с пандемией коронавируса. Это прекрасно сочетается с нашим опытом «Безопасность на природе», предлагаемым посетителям, который обеспечивает приятный и незабываемый управляемый опыт с соблюдением всех протоколов по охране здоровья и безопасности. Мы уверены, что дополнительный штамп «Безопасные путешествия» послужит стимулом для развития туризма на Доминике, а также уверяет посетителей в том, что они смогут безопасно открыть для себя многие чудеса острова Природы.”

        Достопочтенная Дениз Чарльз

        Министр туризма, международного транспорта и морских инициатив, Доминика

        «С момента начала пандемии Доминиканская Республика твердо привержена восстановлению своей индустрии туризма, разрабатывая протоколы безопасности, чтобы гарантировать безопасность всех наших посетителей. В рамках этого обязательства наш государственный и частный секторы также работали рука об руку, чтобы привести наши протоколы в соответствие со стандартами, разработанными WTTC, получив печать #SafeTravels.Это отличный способ укрепить доверие и способствовать скорейшему восстановлению одной из основных производственных отраслей нашей страны. Наше правительство от имени Министерства туризма поздравляет WTIC с созданием этой великой инициативы, которая позволит индустрии путешествий и туризма объединиться вокруг одних и тех же глобальных рекомендаций по охране здоровья и безопасности, чтобы защитить путешественников во время их поездок и помочь миру адаптироваться к этому. новая реальность. Обеспечение коллективного участия и соблюдения требований будет иметь решающее значение для облегчения безопасного возобновления отдыха и деловых поездок.”

        Дэвид Колладо

        Министр туризма Доминиканской Республики

        «Печать WTTC Safe Travels Stamp показывает, что Эквадор принял ответственные и технические решения для поощрения путешествий, гарантируя здоровье и благополучие каждого. Я приглашаю всех посетить нас и насладиться нашими четырьмя мирами, Андами, Амазонкой, побережьем и Галапагосскими островами. Будьте уверены, что в этих и всех других местах мы заботимся о вашем благополучии и сводим к минимуму риски передачи инфекции.”

        Роси Прадо де Ольгин

        Министр туризма Эквадора

        «В ответ на пандемию COVID-19 Министерство туризма Сальвадора возглавило разработку восьми протоколов биобезопасности для всей индустрии туризма, а марка« Безопасные путешествия »отмечает работу нашего правительства и дает понять всем путешественникам. кто решает приехать снова или впервые посетить нашу страну.Вместе с нашей национальной печатью по проверке протоколов биобезопасности в туризме штамп WTTC Safe Travels поддерживает стремление Сальвадора предлагать туристические услуги в соответствии с ожиданиями новой нормы. Туризм — это отрасль, которая позволяет нам перемещаться по миру, и мы сосредоточены на том, чтобы предлагать посетителям лучшие впечатления от места назначения, но, прежде всего, безопасность. Я приглашаю вас пересечь границы и открыть для себя, что Сальвадор — идеальное место для посещения, налаживания туристической деятельности, ведения бизнеса и жизни.«

        Морена Вальдес

        Министр туризма Сальвадора

        «Флорианополис — бразильская столица с лучшими результатами в борьбе с COVID-19. Вся работа и предпринятые меры предосторожности сделали Флорианополис еще более безопасным местом для его жителей и туристов. Мы рады приветствовать WTTC Safe Travels, и мы в курсе. что эта сделка является важным шагом на пути к укреплению и продвижению туризма в безопасных условиях, который сильно пострадал во всем мире.«

        Жиан Лоурейро

        Мэр, Флорианополис

        «В качестве трехостровного направления Гренада смогла закрыть свои границы и принять упреждающие меры для обеспечения безопасности жителей и гостей островов после объявления о пандемии коронавируса. С тех пор министерство туризма и гражданской авиации и министерство здравоохранения совместно разработали протоколы здравоохранения для индустрии туризма, а также требования к въезду в страну.Обязательно, чтобы туристический персонал участвовал в тренинге по контролю за инфекциями, и все туристические предприятия должны быть проверены и сертифицированы в соответствии с новыми протоколами. Управление по туризму Гренады имеет одобренную печать Pure Safe Travel, которая выдается заинтересованным сторонам после выполнения новых требований. Мы рады, что Всемирный совет по путешествиям и туризму (WTTC) принял наши протоколы и что они соответствуют мировым стандартам. Это важное сообщение, которым мы должны поделиться с нашими посетителями, поскольку мы возобновляем коммерческие рейсы в международный аэропорт Мориса Бишопа.Мы будем использовать штамп «Безопасные путешествия», чтобы продемонстрировать миру, что мы соблюдаем протоколы безопасных путешествий WTTC ».

        Доктор Кларис Модест Карвен

        Министр туризма и гражданской авиации, Гренада

        «Никарагуа продвигает ответственный, устойчивый, инклюзивный и доступный туризм для всех; в центре нашей политики и стратегии — Человеческое Существо. Нашим приоритетом является здоровье и благополучие наших посетителей и наших сотрудников.Вот почему для нас большая честь получить марку Safe Travels, демонстрирующую соответствие наших Протоколов биобезопасности для туристического сектора мировым стандартам WTTC, чтобы вернуть доверие наших посетителей и предложить им подлинные и незабываемые впечатления. Страна озер и вулканов — это не массовое туристическое направление, которое очаровывает и очаровывает посетителей своей оригинальностью и аутентичностью. Полный буйной природной красоты, разнообразной флоры и фауны, девственных пляжей Карибского моря и Тихого океана, колониальных городов и впечатляющих пейзажей; который вместе со своей живой культурой и теплыми, дружелюбными и гостеприимными людьми готов приветствовать вас с широкой улыбкой и распростертыми объятиями в нашей Никарагуа, уникальной и оригинальной, в этом новом нормальном состоянии.”

        Анаша Кэмпбелл

        Ministra de Turismo, Никарагуа

        «Мы работаем над согласованием протоколов туристического бизнеса Онтарио с мировыми стандартами и приветствуем возможность присоединиться к этой глобальной кампании. Глобальный подход к беспрепятственному путешествию имеет важное значение для восстановления. Знак« Безопасные путешествия »станет отличным способом чтобы подать сигнал доверия нашим будущим гостям.«

        Бет Поттер

        Президент и генеральный директор Ассоциации индустрии туризма Онтарио

        «Для нас, как для американского центра, восстановление доверия путешественников и туристов станет ключевым фактором для возрождения нашей отрасли и нашей экономики. Штамп #SafeTravels — отличный способ укрепить доверие, согласовав протоколы, которые мы разработали, с нашим Министерством здравоохранения, со стандартами WTTC, чтобы путешественники могли безопасно путешествовать по нашей стране.”

        Иван Эскильдсен

        Министр туризма Панамы

        «Пуэрто-Рико было одним из первых направлений в Западном полушарии, которое разработало и внедрило отраслевую программу безопасности и гигиены труда для всего направления с созданием сертификата« Золотая звезда здоровья и безопасности туристической компании Пуэрто-Рико »еще 4 мая. Сегодня мы с гордостью присоединяемся к глобальным протоколам и программе штампов безопасных путешествий WTTC.Операционные руководства и программы сертификации, подобные этим, имеют жизненно важное значение для возобновления деятельности в секторе путешествий и туризма как на глобальном, так и на региональном уровне, а также являются важным признанием, которое поставит Пуэрто-Рико в высококонкурентную позицию, поскольку рынок путешествий и туризма вновь открывается. . Как пункт назначения, мы заранее признали, что потребители будут рассматривать направления, которые лучше всего подготовлены, чтобы предоставить им необходимые меры и ресурсы для защиты своего здоровья, и наша общесистемная программа была разработана с использованием самых строгих стандартов, примеров передовой практики, а также руководства и рекомендации агентств и организаций, специализирующихся на данной теме.Обеспечение коллективного участия и соблюдение рекомендованных протоколов, как компаниями, так и клиентами, будет ключевым фактором в обеспечении безопасного возобновления отдыха и деловых поездок ».

        Карла Кампос

        Исполнительный директор, Туристическая компания Пуэрто-Рико (правительство Пуэрто-Рико)

        «Туристическая ассоциация Томпсона Оканагана (ТОТА) представляет собой региональное направление в Британской Колумбии, Канада, объединяющее 90 сообществ и более 4000 участников индустрии туризма.В рамках нашей приверженности ответственному туризму мы гарантируем, что здоровье и безопасность остаются наивысшим приоритетом. В 2018 году компания TOTA получила награду WTTC Tourism for Tomorrow Destination Award, и мы гордимся тем, что присоединились к инициативе Safe Travels. В партнерстве с Сетью обеспечения устойчивости туризма Британской Колумбии TOTA предоставляет туристическим компаниям значимую индивидуальную поддержку для преодоления последствий пандемии COVID-19, понимания программ помощи и повторного открытия протоколов, а также работы в направлении возможного восстановления и длительного -срочная отказоустойчивость.Наша цель — усилить поддержку, которую мы предлагаем нашим заинтересованным сторонам сейчас и в будущем, а также восстановить уверенность и восстановить доверие. TOTA продолжит следовать нашему региональному обещанию «Семь утверждений для семи поколений», опираясь на ценности коренных народов в качестве руководящих принципов для реализации устойчивого туризма в регионе Томпсон Оканаган ».

        Гленн Мандзюк

        Президент и генеральный директор Туристической ассоциации Томпсона Оканагана

        «Марки WTTC« Безопасные путешествия »признают Тобаго« безопасным местом »и чрезвычайно важны для нас как место, рекламирующее остров потенциальным посетителям.Здоровье и безопасность являются наиболее важными проблемами для посетителей в настоящее время, и это, безусловно, поддерживает наши усилия и дает нам конкурентное преимущество на рынке ».

        Луи Льюис

        Генеральный директор, Туристическое агентство Тобаго

        «Я рад, а также для меня большая честь, что острова Теркс и Кайкос являются одним из направлений, отмеченных знаком Всемирного совета по путешествиям и туризму« Безопасные путешествия ».Этот штамп вместе с нашей собственной программой TCI Assured Program является свидетельством нашей приверженности безопасности, благополучию и безопасности наших посетителей. Мы продолжаем тесно сотрудничать с представителями здравоохранения и нашими туристическими партнерами по всему сектору для разработки всеобъемлющего набора протоколов по охране здоровья и безопасности в свете COVID19, чтобы восстановить доверие среди путешественников. Мы с гордостью продемонстрируем нашу печать, свидетельствуя о наших усилиях по обеспечению устойчивости нашей ключевой отрасли, поскольку мы продолжаем соответствовать мировым стандартам и достигать их.”

        Hon. Ральф Л. Хиггс

        Министр туризма, окружающей среды, наследия, морского судоходства, азартных игр и управления стихийными бедствиями, острова Теркс и Кайкос

        «Марка, как и большинство весьма креативных решений, является простым, эффективным и своевременным инструментом для туристического сектора. Во время глобальной нестабильности и стресса марка вселяет уверенность как у путешественников, так и у принимающих стран.Сотни миллионов людей во всем мире снова будут стремиться насладиться неисчислимыми преимуществами путешествий и погружения в оздоровляющие воды, воздух и окружающую среду нашего первозданного Карибского моря ».

        Джозеф Бошульте

        Комиссар по туризму, Виргинские острова США

        «Юкатан является примером, когда речь идет о безопасности и передовых методах работы, теперь мы стремимся стать этим примером с точки зрения биобезопасности для туризма.Мы рады, что нас наградили знаком «Безопасное путешествие» от WTTC ».

        Маурисио Вила

        Губернатор, Юкатан

        «Канкун и мексиканские районы Карибского бассейна внедрили новые меры безопасности для путешественников, признанные WTTC и одобренные знаком« Безопасные путешествия ».»

        Карлос Хоакин

        Губернатор, Кинтана-Роо

        «Мир быстро приспосабливается к новым нормам».Туризм, каким мы его знаем, внезапно прекратился. Аруба идет в ногу со временем, присоединяется к усилиям и развивается как туристическое направление, чтобы быть лучше оборудованным для обслуживания как посетителей, так и местных жителей. До объявления о повторном открытии границ Аруба тесно сотрудничала со своим бизнес-сообществом, чтобы активно и совместно повышать стандарты санитарии и здравоохранения, ожидаемые в нашем пункте назначения. Соответственно, международное сотрудничество укрепит последовательный подход, который нам необходимо внедрить на тернистом пути к выздоровлению, и мы считаем, что протоколы / штампы WTTC помогут обеспечить необходимую глобальную согласованность.Управление по туризму Арубы (ATA), Организация по маркетингу и управлению дестинациями, в сотрудничестве с департаментом здравоохранения и всеми туристическими партнерами / заинтересованными сторонами создало Кодекс здоровья и счастья Арубы (Кодекс HH), который включает различных поставщиков (услуг). посетители могут столкнуться во время своего визита, охватывая всю цепочку поставок возможных точек соприкосновения с туризмом. Мы искренне верим, что это разумный шаг к тому, чтобы убедить посетителей в том, что здоровье и безопасность каждого человека являются приоритетом при оказании Арубы нашего теплого гостеприимства.”

        Ронелла Тджин Аджо — Крус

        Генеральный директор Управления по туризму Арубы

        «Белиз рад быть отмеченным знаком безопасности путешествий WTTC. После разрушительных последствий пандемии COVID наивысшим приоритетом моей страны было и остается здоровье и безопасность наших гостей. В этом контексте мы внедрили обширные протоколы по охране здоровья и безопасности в рамках программы признания Золотого стандарта для отелей, туроператоров и других партнеров в отрасли.Печать WTTC является важной вехой для Белиза и действительно убедительным свидетельством непоколебимой приверженности Белиза созданию безопасной, надежной среды, обеспечивающей подлинный и значимый опыт для наших посетителей! »

        Hon. Энтони Малер

        Министр по туризму и связям с диаспорой, Белиз

        «На острове Косумель в Мексике уже внедрены меры безопасности в области здравоохранения, которые вызывают доверие у путешественников, приезжающих на его карибские пляжи.Сегодня Косумель — это надежное направление в Мексике, приверженное обеспечению безопасности здоровья своих посетителей, а также содействию восстановлению туризма в Мексике и во всем мире. Косумель оказался безопасным местом. Более 500 лет, с момента прибытия первых путешественников из старого мира, Косумель был островом, полным гостеприимства, культуры и природных красот, которые заставляют всех его посетителей возвращаться на свои пляжи. Помимо дружелюбных людей и подводных сокровищ, сегодня Косумель также предлагает план охраны здоровья для всех местных предприятий.Более 600 компаний с нашего острова уже зарегистрировались для получения нового сертификата по охране здоровья и профилактике в туристических объектах правительства штата Q.Roo, который следует протоколам безопасных путешествий WTTC. Открытие Косумеля для туризма уже началось. Будьте уверены, что мы работаем на острове, чтобы защитить наше здоровье, нашу природу, нашу культуру и продолжаем предлагать наш прекрасный остров будущим поколениям путешественников по всему миру ».

        Педро Хоакин Дельбуис

        Мэр острова Косумель, Мексика

        Новая институционально-практическая система комплексного рейтинга физической подготовленности студентов

        Доцент, PhD К.Столяр Е.
        С.Ю. Витько
        Аспирант Р.Р.Пихаев
        И.В. Кондракова
        Российский экономический университет им. Г.В. Плеханова, Москва

        Ключевые слова: ГТО, комплексный коэффициент физической подготовленности, СПК им. Плеханова.

        Справочная информация . Интегрированная система оценки физической подготовленности может рассматриваться как хорошая мотивация для занятий физическим воспитанием людей из разных социальных слоев, так и эффективный инструмент для изучения индивидуальных фоновых уровней физической подготовленности и предложения соответствующих методов развития физической подготовки [1, 2, 3, 5].

        Важность инициатив по оценке физического здоровья россиян была признана правительством страны и отражена в Российском физкультурно-спортивном комплексе «Готов к труду и обороне» (РФКК ГТО). Обновленный Комплекс ГТО был разработан, чтобы внести свой вклад в старые добрые российские традиции оздоровления, которые культивировались с 1930-х годов. Однако более чем 20-летний перерыв в народном движении, очевидно, нанес ущерб традиционной культуре защиты и улучшения физического и психического здоровья, поскольку многие люди перестали заниматься физической культурой и спортом, ориентированными на здоровье.Поэтому необходимо предпринять особые усилия для поощрения должной самообучения и самооценки студентов, преподавателей и преподавателей вузов в контексте обновленных требований ГТО РПЦНЦ [3, 4, 9, 10].

        Целью исследования было разработать и протестировать потенциальные преимущества интегрированной системы оценки физической подготовленности в применении к студентам университета, готовящимся к тестам GTO.

        Методы и структура исследования. На основании тестов ГТО студентов РЭУ им. Г.В. Плеханова в 2013-14 учебном году были обнаружены следующие проблемы:

        • Университет нуждается в надлежащих условиях и оборудовании для безопасного и эффективного проведения некоторых тестов — например, беговые дорожки длиной 120–130 м и хорошие условия для беговых гонок;
        • Традиционная академическая программа физического воспитания, сформированная за последние 20 лет, практически не дает возможности выполнять несколько тестовых упражнений в течение одного дня в рамках того, что можно назвать комбинированным спортивным мероприятием;
        • Студенты университета нуждаются в методической подготовке к тестовым упражнениям, требующим эффективной мобилизации различных физических качеств; и
        • Студенты были признаны неспособными поддерживать должный уровень физической подготовки в течение периода времени, необходимого для выполнения комбинированных тестовых упражнений.

        Данные анкетного опроса показали, что большинство опрошенных студентов (более 75%) недовольны своими результатами. Следует, однако, отметить, что респонденты, как сообщается, показали лучшие результаты в аудиторных тестах GTO на академических часах физического воспитания, когда выполнялись только 1-2 тестовых упражнения. Это может быть связано с тем, что студенты были плохо подготовлены к соревновательному формату комбинированных тестов, и это было для них стрессом и, как следствие, пагубно сказалось на результатах тестирования.

        Учащиеся, с одной стороны, сообщают о высокой мотивации к успеху в тестах GTO для получения значков и поощрений GTO, в то время как отчеты об образовательном процессе, с другой стороны, показывают, что они слабо мотивированы для очень интенсивных усилий по достижению индивидуальные лучшие результаты в тестах.

        Спортивный комплекс им. Плеханова (СПК) был разработан и внедрен в практическую учебную программу для решения вышеуказанных проблем и достижения следующих целей:

        1. Увеличить количество студентов (бакалавров, магистров и аспирантов), систематически занимающихся физической культурой и спортом;
        2. Повысить уровень физической подготовленности студентов как минимум до 90% от общего числа студентов, имеющих рейтинг физической подготовки «выше среднего»;
        3. Повышение мотивации студентов к самооценке физической подготовленности с использованием современных средств информационных технологий;
        4. Предоставить студентам базовые знания о методах, инструментах и ​​институциональных формах самостоятельного тренировочного процесса для прохождения тестов GTO;
        5. Развивать соответствующие формы соревновательной двигательной активности; и
        6. Воспитывать у учащихся ответственность перед государством за собственное физическое и психическое здоровье.

        Период реализации проекта PSC включал следующие этапы:

        На первом этапе (2013-14 учебный год) был составлен комплекс тестовых упражнений для оценки основных физических качеств, включая силу, скорость, гибкость и выносливость, в рамках возможностей имеющейся спортивной инфраструктуры Университета. ; разработана проектная рейтинговая система; запущена соответствующая общественная рекламная кампания; и была разработана вывеска PSC.На этом же этапе набор выбранных тестовых упражнений был апробирован в реальном учебном процессе.

        На втором этапе (2014-15 учебный год) разработчики системы добавили несколько тестовых упражнений для оценки координационных способностей; и рейтинговая шкала была доработана и упорядочена. PSC был включен в учебную программу академического образования как инструмент для оценки успеваемости учащихся по факультативным спортивным дисциплинам.

        На третьем этапе (2015-16 учебный год) была уточнена шкала оценки пригодности; и мы добавили несколько тестовых упражнений, в частности, тесты по электронной стрельбе и плаванию, чтобы оценить различные прикладные моторные навыки.

        Последняя версия PSC включает следующие упражнения для рейтинговых тестов:

        • Испытания челночного бега с рейтингом скорости 4 x 10 м;
        • Силовые пробы: подтягивания на высокой перекладине для мужчин; и дип-апы для женщин;
        • Рейтинговые испытания гибкости: наклоны вперед на гимнастической скамье;
        • Рейтинговые тесты скоростно-силовой координации: прыжки с места; и
        • Рейтинговые тесты прикладной моторики: тест по плаванию вольным стилем на 50 м; и электронная стрельба на 10 м.

        Тесты программы PSC были разработаны для следующих четырех квалификационных классов: класс III (бронза), класс II (серебро), класс I (золото) и мастер PSC. Темпы квалификационных испытаний были согласованы с соответствующими классами квалификационных испытаний GTO. Чтобы пройти мастер-класс PSC, студент должен показать самые высокие оценки в каждом тесте. Студенты, получившие квалификацию PSC Masters, могут успешно пройти тесты GTO самого высокого уровня, чтобы получить Золотой значок GTO.

        Чтобы оценить потенциальные преимущества Спортивного комплекса им. Плеханова (СПК) как новой институциональной и практической системы подготовки студентов к добровольным тестам ГТО, мы завершили образовательный эксперимент.В эксперименте участвовали студенты университетов, специализирующиеся по специальности «Таможенная служба», при этом выборка была обусловлена ​​тем фактом, что физическая подготовка абитуриентов подлежит специальным вступительным испытаниям для оценки профессионально важных общекультурных компетенций будущих выпускников.

        Результаты исследования и обсуждение. Практические испытания системы PSC в учебном процессе показали, что успеваемость студентов подтверждается ключевыми критериями успеваемости (см. Таблицу 1).

        Таблица 1 . Данные тестирования по физической подготовленности студентов вуза по специальности «Таможенная служба», n = 64

        Контрольное упражнение

        Блок

        Тестовые ставки

        2015-15

        2015-16

        Тест скорости вращения

        Челночный бег 4х10 м

        Мужчины

        с

        10,6 ± 0,4

        10,1 ± 0,3

        Женщины

        с

        11,7 ± 0,4

        10,7 ± 0,4

        Испытание на прочность

        Подтягивания на перекладине, мужчины

        счет

        11 ± 3

        14 ± 4

        Отжимания, женщины

        счет

        13 ± 4

        18 ± 4

        Рейтинг гибкости

        Наклоны вперед

        Мужчины

        см

        — 2 ± 3

        -3 ± 3

        Женщины

        см

        — 5 ± 2

        — 7 ± 4

        Приведенные выше данные тестирования были интерпретированы как свидетельствующие об устойчивом росте средних показателей тестирования по выборке, что демонстрирует высокую эффективность предлагаемой новой институциональной и практической системы комплексного рейтинга физической подготовленности студентов.

        Заключение. Практический опыт внедрения PSC по каждой учебной дисциплине системы подготовки бакалавров показал, что студенты университета достаточно восторженно относятся к инициативе (что подтверждается записными листами на тесты) и, как следствие, более 3000 студентов второго, третьего и четвертого учебных курсов успешно прошли испытания ГТО. Кроме того, косвенно об эффективности PSC свидетельствует 3 -е место, которое команда РЭУ им. Г.В. Плеханова заняла в студенческих олимпиадах 30 мая 2015 года.Популярность и преимущества PSC были признаны решением Ученого совета университета включить PSC в систему оценки успеваемости студентов в качестве неотъемлемой части компонента творческого / спортивного рейтинга.

        Список литературы

        1. Аверьясова Ю.О. Профессионально-личное развитие специалистов по физической культуре и спорту в период модернизации высшего образования / Ж.О. Аверьясова, Г. Кондраков, С.Ю. Витько // Физическая культура: воспитание, образование, тренировка. — 2016. — № 3. — С. 73–75.
        2. Аверьясова Ю.О. Нормативно-правовые основы самостоятельной работы студентов по дисциплине «Физическая культура» / Ю.О. Аверьясова, С. Крашенинников. // Сб. науч. ул. Междунар. науч.-практ. конф. Брест, 24-26 октября 2013 г. «Современные проблемы формирования и укрепления здоровья» (Кол.научные труды Междунар. рез.-практическая конф. «Современные проблемы формирования и укрепления здоровья») Брест, 24-26 октября 2013 г. — Брест: Альтернатива, 2013. — С. 173-175.
        3. Актуальные проблемы и подходы к внедрению Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса «Готов к труду и обороне»: матер. Всерос. науч.-практ. конф. (Актуальные проблемы и подходы к реализации Российского физкультурно-спортивного комплекса «Готов к труду и обороне»: Материалы ресурс-практ. Конф.) / Уральский государственный пед.ун-ты. — Екатеринбург, 2014. — 138 с.
        4. Андрющенко Л.Б. Инновационные методы оценки знаний по дисциплине «Физическая культура»: учеб. Инновационные методы оценки знаний по физической культуре: учебное пособие / Л.Б. Андрющенко, И. Лосева и др. — М .: Тимирязев РГАУ-МСАА (РГАУ-МСХА им. К.А. Тимирязева), 2009. — 98 с.
        5. Андрющенко Л.Б. Мониторинг физического здоровья студентов / Л.Андрющенко, П.Ю. Аллянова / Л. Андрющенко // Сб. науч. ул. Междунар. науч.-практ. конф. «Современные проблемы формирования и укрепления здоровья» Брест, 24-26 октября 2013 г. — Брест: Альтернатива, 2013. — С. 65–69.
        6. Цуцаева М.В. Инновационные аспекты процесса обучения и контроля физического воспитания в учреждениях системы высшего образования: монография / М.В. Цуцаева, Т. Вялкина. — Волгоград: Паб. ч-сэ, 2016. — 163 с.
        7. Шутова Т.Н. Фитнес-технологии в физическом воспитании студентов / Т.Н. Шутова, Т. Симина, М.Ю. Точигин, А.Г. Буров «Научное и образовательное пространство: перспективы развития»: матер. Междунар. науч.-практ. конф. (Материалы Междунар. Рез.-практ. Конф. «Научно-образовательное пространство: перспективы развития») / Под ред. доска О.Н. Широков [и др.]. — Чебоксары: Интерактив плюс, 2015.- С. 143–146.

        Автор для переписки: [email protected]

        Реферат
        В статье представлен проект комплексной рейтинговой системы, предназначенной для оценки физической подготовленности студентов к тестам Комплекса ГТО. Нами разработан и внедрен в практику Спортивный комплекс им. Плеханова (СПК), предназначенный для разумной поэтапной подготовки людей разного возраста, состояния здоровья и основных групп физической подготовки к тестам ГТО. Практический опыт внедрения PSC по каждой дисциплине системы подготовки бакалавров показал, что студенты университета достаточно восторженно относятся к инициативе (что подтверждается записными листами на тесты) и, как следствие, более 3000 студентов Второй, третий и четвертый учебные классы были успешными в тестах ГТО.Кроме того, косвенным подтверждением эффективности ЦОН является 3-е место, завоеванное командой РЭУ им. Г.В. Плеханова на студенческих олимпиадах 30 мая 2015 года. Популярность и преимущества ЦОН признаны решением Ученого совета университета. включить PSC в систему оценки успеваемости студентов как неотъемлемую часть творческой / спортивной составляющей рейтинга.

        1982 atc 250r mods

        Powershell image converter

        Biostatistics pdf

        28 апреля 2011 г. · Что такого особенного в трехколесной Honda 250r.У меня есть шанс обменять у парня грязный байк за 250 рублей, которые он выставил на продажу, и говорит, что не может его отдать. говорит, что все в оригинале, мотор ни разу не трогали, есть запчасти к нему, и он работает. Я старый чувак, у которого нет желания … Покупать и продавать на месте. На Craigslist есть списки мотоциклов / скутеров в районе Бейкерсфилд, Калифорния. Просматривайте фотографии и ищите по состоянию, цене и т. Д.

        Wireshark ctf

        Покупайте и продавайте на месте. На Craigslist есть объявления о продаже автомобилей Honda в квадроциклах, внедорожниках и снегоходах — владельцем в Стоктоне, штат Калифорния.Просматривайте фотографии и ищите по состоянию, цене и т. Д.

        Форум Thumpertalk

        [защита электронной почты] Широкий городской Toyota Trailblazer Traviq Trezia Tribeca B9 дань tt Tucson Tundra UT250 UX200 V40 V50 V70 vamos vaneo vanette vanguard vehicross vellfire veloster Venza Veracruz Verisa Verossorret Винтовка 9000 000 01.11.2020 — Эркунде Дирк Вольтмерс Пиннванд «Дрейрад» на Pinterest. Weitere Ideen zu dreirad, рад, дрейф дрейрад. Это наш 250R 1-го поколения.Мы получили этот байк от Дуга (AKA-Dirtface из 3WW) ОГРОМНОЕ СПАСИБО Дугу за этот. В конечном итоге мы переделаем эту машину — сохраним ее как можно более складной. Он закончен и действительно ни в чем не нуждается, поскольку он сидит, но, будучи моделью 1982 года, он прошел через свои шаги.

        Timberking 1600, руководство по запчастям

        Ознакомьтесь со сделкой на цепь для тяжелых условий эксплуатации 520H — 120 звеньев, ЗОЛОТО. на ModCycles Покупка ATC 70, BW80, Honda Fatcat, 200x, 350x … 84 Honda ATC 250R $ 1500 (dayton) … 1981 1982 Honda GL500 Silverwing Parts

        Nj-совместимые ружья

        Honda Off-road Motorcycle Справочное руководство по применению доступны, чтобы показать вам, какой размер звездочек и цепи нужен вашему велосипеду.Получите замену звездочки и цепи в Pure Offroad!

        Fmc кукурузоуборочный комбайн на продажу

        2012 Kawasaki Ninja 250R Chatham-Kent 21 часов назад Запуск в собственность. 2500 долларов США или обменяйте на Honda Grom, ATC, TRX, Suzuki LT50 или другие детские квадроциклы, Honda Z50, Z50R, XR50, CRF50, CT70 или другие мини-велосипеды, или попробуйте обменять.

        Suity командует ботом

        Покупайте и продавайте на местном уровне. На сайте Craigslist есть объявления о продаже автомобилей Honda в квадроциклах, внедорожниках и снегоходах, принадлежащих владельцу в районе округа Гумбольдт.Просматривайте фотографии и ищите по состоянию, цене и т. Д.

        Евангелие миди-аккорды

        14,45 долларов США. В комплект входят монтажная прокладка, уплотнение клапана, пластиковая шайба, пружинная шайба, 2 маленьких винта с полукруглой головкой (3X6 мм), сверло и инструкции по сверлению ремонтного комплекта. По годам: Honda ATC250R — 1981, 1982. Honda CB400T — 1978, 1979, 1980, 1981. Колеса для телевизора сделали лучшее предложение № 8 100 … 2006 Arctic Cat M7 Turbo Mod, 3500 OBO 3500 долларов (Sherwood) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию…. 1982 ATC 250R …

        Ravi masala

        Комплекты поворотного рычага Pivot Works ремонтируют изношенные подшипники и уплотнения поворотного рычага, восстанавливая плавность хода поворотного рычага вашего квадроцикла или внедорожного велосипеда. Каждый комплект полностью восстановит поворотный рычаг

        Dolby audio против dolby atmos

        1982 vintage honda 110 atc 3 Wheeler. трехколесный … Honda ATC 250R 1982 года … 2019 Polaris Ranger CREW XP 1000 EPS 10 тысяч долларов в модах! 3k миль canam rzr $ 18 500 … Ferrari 250 Servicio Mantenimiento Manual Libro Para Reparación Tienda 250GT V12.

        Вес арбуза в кг

        Бесплатные руководства для мотоциклов для загрузки Многие люди берут плату за обслуживание мотоциклов и руководства по ремонту в Интернете, что, на мой взгляд, немного дерзко, поскольку они свободно доступны по всему Интернету. 5 фунтов стерлингов каждый онлайн или загрузите их здесь бесплатно !!

        Прервана линия передачи данных в процентах 27volvo semi truck

        1982 ATC 250R Запустите и прогуляйтесь. Я уже некоторое время искал одну. Я фанат всех R, но я хотел… Я беру свою Honda atc ​​250r на максимальную скорость, чтобы посмотреть, насколько быстро она едет.

        Manchester nh news

        1982 Honda Atc 250R, владелец оригинального гаража менее 100 миль, весь запас включает руководство. 1300 долларов США. Триммер 250р. Honda Atc 250R 1984 года выпуска. 1100 $

        Игра подбора элементов сюжета

        15 апреля 2013 г. · Поищите на ebay или проверьте такие места, как DennisKirk, ищите прогрессивные пружины. Они могут заменить ваши стандартные пружины. Также вы можете расточить свои тройные зажимы и пробежать 200x или 83, 84 250r вилки.Вам также понадобится нестандартная передняя втулка. Кроме того, передняя часть 200x и 350x будет крепиться болтами с небольшими изменениями. Передняя часть 200x — популярная замена.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.